800SX-R固定ハンドル化 キット取り - J

UNLIMITEDから発売中の、
800SX-RをX-2のように 変身 させる独創的なパーツ
「トランスフォーム・フードキット」。
ここではカワサキスタンドアップの2 台巨頭が
ひとつになったような走りを味わえる、
画期的なパーツの取り付けインプレッションを敢行 !!
special thanks/
Impression rider/
Rider/
J-lines
服部和生
伊藤幸昌
鈴木義人
H.W.S.M.編集部
http://www.j-lines.com/
kazuo HATTORI yukimasa ITO yoshito SUZUKI photo & text/
Transf
UNLIMITED
Transform Food Kit
13万4400円
❶
❷
❽
❾
800SX-R固定ハンドル化
800SX-R ＋ X-2 ＝
まったく新しい PWC
ながらも今年で販売終了を迎え、
カワサキスタンドアップモデ
ら姿を消したにもかかわらず、
ル の 2 台 巨 頭、800SX-R と
根強いファンがいまだに数多く
X-2。一方はレースからレジャ
存在する。双方ともに人気を博
ーまで幅広いユーザーに愛され
す名艇だが、両者の決定的な違
❸
❹
❿
一方は数年前にラインナップか
⓫
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o
キッ
f
化
orm X-2
キット取り付けインプレッション
J-lines から発売中の 800SX
トが完成。気になる乗り味は次
よぎるのがハンドル部分だろう。 -R を X-2 のように固定ハンド
ページに譲るが、ひとついえる
可動式か否か。これとシートの
ル化するモノだ。これを装着す
ことは簡単な作業でまったく新
有無が相まって、乗り味にも決
ることで、ハンドル周りは X-2、 しいボートが誕生するというこ
定的な差を生み出している。
デッキ周りは 800SX-R とふ
いをあげるとすれば、まず頭を
そして今回紹介するパーツは、 たつの特徴を持ち合わせたボー
❺
と。まずは下の取り付け方法か
ら紹介していこう。
❻
❼
⓬
⓭
⓮
❶今回はノーマルのハンドルポール装着
艇に取り付ける。ポールの取り外しがメイ
ン作業となるため、社外ポールへの交換経
験があれば難なく取り付けられるはずだ。❷
スイッチボックスとスロットルケーブルをハン
ドルバーからはずす。純正のボールジョイン
トはパーツ装着後も使用するため、取りは
ずして保管しておこう。❸エアベントホース
は付属のものに変更する。❹シャフトをはず
し、
ケーブル類がポール内で引っかからない
ように注意しながら引き抜く。❺ハンドルポ
ールの付け根にダンパーがあるので、
これ
も取り外す。❻シャフト部分の純正カラーを、
トランスフォームフードのステーに流用。❼
ケーブル類をフード内にとおす。❽付属の
ホルダーでステアリングケーブルをフード内
に固定。❾付属のハンドルマウントを取り
付ける。❿付属のステアリングシャフトに、
取りはずしておいた純正のボールジョイント
を取り付ける。⓫ステアリングケーブルをつ
ないで、
フード内の作業は完了。⓬ステアリ
ングノズルとハンドルのセンターを調整。⓭
フードラッチは純正を流用。⓮ケーブル類
をハンドルマウント上部の穴からとおす。⓯
ハンドルバー、
グリップ、
スロットルレバー
（別売り）
を取り付け、
ケーブル類を装着し
⓯
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Transform
800SX-R
X-2
ハンドルバーはノーマルの
X-2とほぼ同じ高さに設定さ
れている。
X-2
Transform
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Rider’s
Impression
現役レーサーが3艇乗り比べ
服部和生
3気筒エンジンを搭載し
た800SX-Rで、JJSF
のPRO SKIクラスに参
戦している実力派ライダ
ー。JJSBAにも精力的
に参戦し、上位ライダー
と凌ぎを削っている。
Transform X-2
X-2の乗り込みで苦戦するひとも多いが、
エ
ンジンを切った状態でも安定して乗っていら
れるのは800SX-R同様。
ンを行った。
どおりにポジションを変えられ
ひとつのパーツを取り付ける
固定ハンドルの良さは「コー
る。このパーツを付けても、
だけで、まったく新しい乗り味
ナー手前」にあらわれると服部
800SX-R のそういう良い部分
へと変身させてしまう魔法のよ
は言う。
「800SX-R では、決
は残っています。X-2 のように
うなフード。
「乗りやすいから、
まったポールの角度でしかハン
ハンドルが固定されていて、な
自分がうまくなったと勘違いで
ドルを押さえ込めない。それが
おかつ 800SX-R のようにサ
きるかも」とは服部の言葉だが、
X-2 だと、簡単にハンドルを押
イドデッキを押さえ込んで曲が
初心者や X-2 で挫折してしま
さえ込んでコーナーに入れるか
っていけるので、2 艇の良いと
ったひとにもオススメできるア
ら、このパーツを付けることで
ころがうまく残っていますね」
。
イテムとなっている。
800SX-RとX-2の特徴を もかなり曲がりやすくなる」。
良いとこ取り!!
そしてデッキ形状の違いも、
800SX-R を X-2 の よ う に
ライディングに大きく関係して
固定ハンドル化するトランスフ
くる。
「X-2 には、デッキの中
ォーム・フードキットだが、そ
央にシートがあるから、限られ
の乗り味はどのように変化する
たスペースでしか重心移動がで
のか。今回はライダーに服部和
きない。対する 800SX-R は
生を招き、試乗インプレッショ
デッキが広いから、自分の思い
X-2のようにデッ
キにシートがない
ため、重心の移
動もデッキのス
ペースすべてを
使って自分の思
いどおりに行え
る。
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