Boeing Airbus

「航空宇宙」シンポジウム」
パネル ディスカッション
パネリスト
・伊藤 一宏 氏（一社）日本航空宇宙工業会 技術部長）
・鈴木 誠一 氏（SOLAE副会長、 株エステック社長
・鈴木 秀治 氏（静岡県航空宇宙コーディネーター）
ｺｰﾃﾞｨﾈｰﾀｰ
・榊 達朗
1
生産機数
民間ｼﾞｪｯﾄ旅客機需給関係
2008年
1,124
2009年
1,178
2010年
1,106
2011年
1,188
2012年
1,319
2013年
1,410
2014年
1,529
年平均需要
42,180
1,839
新規需要
21,270
36,770
20.970
2013年
総需要
退役代替
15,500
残存
5,410
2033年
2
87.7
79.8
79.8
97.6
110
H26
SJAC 資料から
3
計器補機
2.5%
エンジン部品
機体部品
(GE.P&W.RR.IAE.他)
(767.777.787.)
34％
民間航空機
H25年度生産高
8,888億円
43％
装備品
6％
H29年度～
機体部品
（747.737.CRJ.EMB.他）
機体（ﾍﾘｺﾌﾟﾀｰ等）
14.5％
+
MRJ
4
旅客機 受注・出荷機数推移
13,899機
Boeing 5,789機
Airbus 6,386機
RJ
1,724 機
受注残
機
数
リ
ー
マ
ン
シ
ョ
ッ
ク
9年分
確定受注
出荷
2008
2009
2010 2011
暦年
3,648機
1,529機
2012 2013 2014
5
リ
l
マ
ン
シ
ョ
ッ
ク
月産10機⇒12機
月産8.3機
6
生産機数経緯
1,529機
全体
機
Boeing
723
627
Airbus
数
その他
05
06
07
08
09 10
11 12
177
13 14
737 : 485機
747 : 19機
767.777.787.
219機
A320s: 490機
A330 : 108機
A350 : 1 機
A380 : 30機
20ｘｘ年
7
MRJの競合機種
機種
＠2015.1.末
座席数
確定受注
Option
受注残
85
125
70
125
90
384
80
53
88
521
453
269
E175
-E2
(421)
(100)
(353)
(100)
（169)
(100)
92
223
184
223
COMAC（中国）
ARJ-21
Bombardier(ｶﾅﾀﾞ）
ＣＲＪ-900
Embraer(ﾌﾞﾗｼﾞﾙ）
Ｅ１７５／- E２
三菱航空（日本）
MRJ-90
8
川下企業の動向
当面の開発機種とその分担はほぼ出尽くし
新規機種の開発は2020年以降、
機体 ⇒Boeing
エンジン ⇒Boeing, Airbus, RJと殆ど全機種
1.各社増産体制(工場新増設、機械設備更新増設、新規雇用）
2.各社ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝの見直し ⇒ 組み立て重点指向
・Make or Buy (内作か購入か）見直し
内作⇒購入 加工外注⇒一貫生産
・生産拠点の適正再配置
輸入部品⇒国産化
3.受注品目の生産性の向上に注力
・自動化 指向
4.海外受注
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「神戸航空機産業ｸﾗｽﾀ」
航空機産業参入ｸﾗｽﾀｰ勉強会を開催
参入に向け各種活動、川下企業への提案
Japan Aero Network
住友精密傘下で活動中
(静岡）商工会議所
が主導し、SAT研、
SOLAEが活動中
近経局事例集より10
静岡県下における 航空機産業 立地環境
1. 静岡県の「航空機産業育成に対する強力な支援政策」
2. 県下に有力川下企業は存在しないが、巨大な航空機産業圏に隣接している
3. 自動車産業、機械産業での豊富な実績経験を有し、航空機産業への移転が可能で
ある
4. 県下に発展可能な静岡空港があり.周辺地域の活性化策として活用できる
5. 先端技術成長産業として産官学の連携基盤がある
6.
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民間航空機・部品のサプライ ・チェーンルート
航空会社
After Market
JAL ANA
バリュー製品
航空機メーカー（完成機）
Boeing Airbus,
Bomb,Embr.
MHI
修理、補用部品,整備用機材
内装・機内ｻｰﾋﾞｽ品
海外装備品ﾒｰｶｰ等
装備品ﾒｰｶｰ等
国内機体メーカー
MHI, KHI, FHI,（IHI)
新明和, 日飛
外注工場
協力企業等
加工外注/組み立て
国内装備品メーカー
島津、住精、KYB
ﾅﾌﾞﾃｽｺ、三電、日電、東芝
外注工場
素材・構成小部品メーカー
参B
参
入
分
野
Ａ
参
入
分
野
Ｂ
新
規
参
入
中
小
企
業
参C
CFRP, ボルト、ナット、スイッチ、リレイ、電子部品等
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航空機産業への参入の進め方 （熟慮速攻）
・航空機産業の現状を把握し
その特徴（課題）を十分理解し
将来性を十分に勘案し
・自己企業の経営方針と得意分野を明確にし
その位置づけは
何が強みかそのレベルは（自画自賛はX)
航空機産業のニーズへの適応性
・参入分野の特定 川下企業のニーズは
・計画的、戦略的参入を（事業計画の作成が必須）
厳しさはいずこも同じ
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