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代替燃料の利用と利用可能性を増加させるために 米国エネルギー省は
ＮＥＤＯ海外レポート ＮＯ.988, 2006.11.1 < 新刊目次のメール配信をご希望の方は、http://www.infoc.nedo.go.jp/nedomail/ > 海外レポート988号目次 http://www.nedo.go.jp/kankobutsu/report/988/ 【再生可能エネルギー特集】バイオ燃料 代替燃料の利用と利用可能性を増加させるために 米国エネルギー省は 800 万ドルを助成 米国エネルギー省(DOE)は、代替輸送燃料の利用を拡大するための 16 件 860 万ドル のプロジェクトを発表した。参加者からの資金提供と結合して、2,500 万ドル以上が米 国の代替燃料社会基盤に投資される。 この助成は、クリーン都市プログラム(Clean Cities program)の一部で、「E851 と 代 替 燃 料 の た め の 燃 料 補 給 社 会 基 盤 (Refueling Infrastructure for E85 and Alternative Fuels)」、「代替燃料自動車付加費用(Incremental Cost for Alternative Fuel Vehicles)」、および「通学区域アイドリング低減の教育と啓蒙(Idle Reduction Training and Awareness for School Districts)」の 3 つのテーマ領域の下で選択された。 「この官民協力は、我々の輸送燃料市場への供給の多様性をもたらすことを支援す る。1 つの特定タイプの燃料への、あるいは特別な供給者に対する依存度を減らすた めに、我々は様々な種類の供給や様々な供給者を統合する必要がある。我々のエネル ギー社会基盤の構築によって、米国の消費者が使用する輸送燃料に、より多くの選択 肢を持つ環境を築く」とエネルギー省長官は語った。 選択されたプロジェクトは、参加者と地理的な場所との間に重要な多様性を示して いる。それらは、現在、代替燃料社会基盤が存在していない地域へ実現する先駆的な 取り組みを含んでいる。 「 燃 料 補 給 社 会 基 盤 」 テ ー マ 領 域 は 、 代 替 燃 料 自 動 車 (AFV ： alternative fuel vehicles)のための、新しい販売施設や付加設備あるいは既存の燃料補給サイトのアッ プグレードや改良を含んだプロジェクトを考慮した。このテーマの下で選択された 13 件のプロジェクトは、25 州の 180 ヵ所以上の場所ならびにコロンビア特別区での、代 替燃料混合・補給社会基盤の設置を含んでいる。これらは、新設と改造の両ステーシ ョンで、E85 を販売するための社会基盤の設置を含んでいる。 追加プロジェクトには、低レベルのバイオディーゼル油混合の利用可能性と販売を 向上させるために、既存の石油施設でバイオディーゼル油混合機能の設置が含まれて いる。2 つのプロジェクトが、圧縮天然ガス(CNG)および液化天然ガス(LNG)用の社会 基盤に取り組んでいる。予定された社会基盤プロジェクトの成功裡の実践で、石油基 盤燃料の消費を 1 年当たり最大 3,000 万ガロン削減されることが予測される。 「代替燃料自動車付加費用」テーマ領域は、新車への設置や使用中のハイウェイ認 1 E85：エタノールが 85％、ガソリンが 15％の自動車燃料 40 ＮＥＤＯ海外レポート ＮＯ.988, 2006.11.1 定自動車の改造設置への付加費用プロジェクトの支援を提供する。プロパン燃料自動 車のための単一プロジェクトは、1 年当たり 10 万ガロン以上のディーゼル燃料の削減 に帰着すると予想されるテーマ領域の下で選択された。 「通学区域アイドリング低減の教育と啓蒙」テーマ領域は、通学区域でのアイドリ ングを停止または低減させるために、中高等学校のバス運転手、生徒、教職員および 親への教育・啓蒙プログラムの展開と実施を考慮した。2 件のプロジェクトがこのト ピックの下で選択されている。 選択されたプロジェクトの完全なリストを以下に提供する。 ＝ E85 と代替燃料のための燃料補給社会基盤 ＝ − WestStart-CALSTART in Pasadena, CA ロサンジェルス、サンタバーバラおよびサンホアキン・ヴァリー地域の州間高速自 動車道に沿って、15 ヵ所の公共アクセス可能 E85 燃料補給ステーションを設置する。 また、これらの内の 5 ヵ所はさらに潜在的にバイオディーゼル燃料を供給する機能を 持つ。 チームメンバーには、クリーンフェール・アメリカ、ユナイテッド石油、パシフィ ックエタノール、カリフォルニア州およびゼネラル・モーターズを含む。クリーン都 市パートナーは、サザーンカリフォルニア、サンホアキン・ヴァリーおよびセントラ ルコーストを含む。 DOE 負担：495,000 ドル、提案プロジェクト費用合計：2,371,363 ドル − National Biodiesel Board in Jefferson City, MO 全米バイオディーゼルボードは、アリゾナ、フロリダ、インディアナ、ニューヨー クおよびペンシルバニアを含む 5 つの州の既存の石油施設に 6 ヵ所のバイオディーゼ ル油混合基地を設置する。プロジェクトの主要なアプローチは、従来のディーゼル機 関での比較的低混合率のバイオディーゼル油を販売することである。 チームメンバーには、サステイナブルエネルギー戦略、HWRT 石油会社、インディ ペンデンスバイオフェル社、スピローグ・エネルギー、トランスモンテーニュおよび ウエストセントラルを含む。クリーン都市パートナーは、グレイター・ロングアイラ ンド、グレイター・フィラデルフィア、ツーソンおよびフロリダ・ゴールドコースト を含む。 DOE 負担：494,998 ドル、提案プロジェクト費用合計：3,539,101 ドル − World Energy Alternatives, LLC in Chelsea, MA タコマ(ワシントン州)、シャンペーン(イリノイ州)、ロビンソン(イリノイ州)、そし 41 ＮＥＤＯ海外レポート ＮＯ.988, 2006.11.1 < 新刊目次のメール配信をご希望の方は、http://www.infoc.nedo.go.jp/nedomail/ > 海外レポート988号目次 http://www.nedo.go.jp/kankobutsu/report/988/ てトレド(オハイオ州)を含む、4 ヵ所のディーゼル油基地でのラック注入と直列混合機 能の設置により、バイオディーゼル油の利用可能性を拡大する。提案の直列混合は最 終製品の品質管理を著しく向上させると予想される。 チームメンバーは、マラトン・ペトゥローリアム社、サウンド・リファインニング 社およびトレドのシティーを含む。クリーン都市パートナーは、ピュージェット湾お よびセントラルオハイオを含む。 DOE 負担：707,700 ドル、提案プロジェクト費用合計：3,165,360 ドル − Commonwealth of Virginia in Richmond, VA バージニア、メリーランドおよびコロンビア特別区を通り抜ける I-95、I-64 クレセ ントコリドールに沿って 12 ヵ所の公共アクセス可能な E85 燃料販売ステーションを 設置する。このプロジェクトは、概算 1 万 5,000 台の公共および個人のフレキシブル 燃料自動車に E85 の利用を可能にする。 チームメンバーは、メリーランド州、DC エネルギー局、一般調達局およびゼネラル・ モーターズを含む。クリーン都市パートナーは、ヴァージニア・ハンプトン・ロード、 メリーランドおよびメトロ・ワシントンを含む。 DOE 負担：284,000 ドル、提案プロジェクト費用合計：767,000 ドル − New York State Energy Research and Development Authority in Albany, NY ニューヨーク州(NY)全域にわたって、約 30 ヵ所の公共アクセス可能な E85 燃料補 給ステーションを設置し、州高速道路に沿って E85 を展開する際のニューヨーク高速 道路委員会の活動にてこ入れする。 チームメンバーは、NY 運輸局、NY 自動車局、NY 高速道路委員会、および NY 農 業・市場局を含む。クリーン都市パートナーには、ウエスターンニューヨーク、ジェ ネシーリージョン、ニューヨーク市、グレイター・ロングアイランドおよびキャピタ ルディストリクトを含む。 DOE 負担：500,000 ドル、提案プロジェクト費用合計：1,170,000 ドル − Prometheus Energy Company in Seattle, WA サクラメント(カリフォルニア州)のキーファー埋立地に、液化天然ガス(LNG)燃料補 給ステーションを設置する。ステーションは、現在 LNG で動いているサクラメント群 のごみ収集トラック全車両、および埋立地で使用する他の LNG 対応の廃棄物運搬車両 のために役立つ。 チームメンバーは、ノーススター社およびシティーオブサクラメントを含む。 DOE 負担：600,000 ドル、提案プロジェクト費用合計：1,200,000 ドル − The Triangle J Council of Governments in Research Triangle Park, NC ノースカロライナ、サウスカロライナ、ジョージアおよびテネシーの非常に交通量 42 ＮＥＤＯ海外レポート ＮＯ.988, 2006.11.1 の多い州間高速自動車道に沿った 21 ヵ所のステーションで E85 燃料補給インフラを、 14 ヵ所のステーションに B201 燃料補給インフラを設置する。 チームメンバーは、ユナイテッドエネルギー、オーセージおよびジョージアパワー を含む。クリーン都市パートナーには、トライアングル、パルメット・ステート、イ ーストテネシー、セントラルジョージアおよびセントラリーナを含む。 DOE 負担：586,000 ドル、提案プロジェクト費用合計：1,353,080 ドル − State of Colorado in Denver, CO コロラド全域に 5 個所の公共アクセス可能な E85 およびバイオディーゼル燃料補給 ステーションを設置する。このプロジェクトは、さらに代替燃料の利益に関して自動 車販売業者と一般市民を教育することを含む。 チームメンバーは、グレートウェスタンエタノール、ゼネラル・モーターズ、およ び多数の州や郡の機関を含む。クリーン都市パートナーは、コロラドスプリングズ、 ノーザンコロラドおよびデンバー・メトロを含む。 DOE 負担：350,000 ドル、提案プロジェクト費用合計：1,047,000 ドル − State of Indiana in Indianapolis, IN ミシガン湖からメキシコ湾に及ぶ、E85 とバイオディーゼル燃料補給ステーション のネットワークを確立する。このプロジェクトは、インディアナの 19 ステーション、 ケンタッキーの 3 ヵ所、テネシー3 ヵ所およびアラバマの 6 ヵ所を含んだ、インディ アナ州ゲーリーからアラバマ州モービルの 886 マイルの I-65 回廊に沿った 31 ヵ所の 公共アクセス代替燃料補給ステーションの配置を調整する。 チームメンバーは、インディアナ大豆ボード、インディアナ州運輸局、ケンタッキ ー州エネルギー局、テネシー州エネルギー局および様々な小売店を含む。クリーン都 市パートナーには、セントラルインディアナ、サウスショア、ミドルテネシー、セン トラルアラバマおよびケンタッキーを含む。 DOE 負担：1,332,288 ドル、提案プロジェクト費用合計：2,874,689 ドル − Salt Lake City Clean Cities Utah Clean Cities Coalition in Salt Lake City, UT 圧縮天然ガス(CNG)燃料補給構成に 2 ヵ所のステーションを追加する。また 3 社の CNG 需要家の拡大する車両が使用するための燃料補給施設の追加を支援する。2 ヵ所 の公共 CNG 設備は I-15 に沿って設置される。 チームメンバーには、クエスター・ガス社、クエスト・コミュニケーションズ、ダ イヤモンド・パーキングおよびドゥーレント・ベーカリを含んでいる。 DOE 負担：370,000 ドル、提案プロジェクト費用合計：1,259,600 ドル − Lane Regional Air Pollution Authority in Springfield, OR 1 B20：バイオディーゼルが 20％、軽油が 80％の自動車燃料 43 ＮＥＤＯ海外レポート ＮＯ.988, 2006.11.1 < 新刊目次のメール配信をご希望の方は、http://www.infoc.nedo.go.jp/nedomail/ > 海外レポート988号目次 http://www.nedo.go.jp/kankobutsu/report/988/ 集中地域に 1 ヵ所の大規模 E85 ラック、また I-5 回廊に沿った太平洋北西部に最低 15 ヵ所の E85 小売り燃料補給ステーションを設置する。 チームメンバーは、オレゴン州エネルギー局、タイリー石油、シーケンシャル・バ イオフエルおよびスター石油を含む。クリーン都市パートナーには、ピュージェット 湾およびコロンビア−ウイラメットを含む。 DOE 負担：662,425 ドル、提案プロジェクト費用合計：1,487,325 ドル − Kum & Go, L.C. in West Des Moines, IA 既存の小売りステーションのうちの 24 店で E85 燃料補給インフラを設置する。19 サイトがアイオワにあり、残りはサウスダコタとミネソタにある。 ゼネラル・モーターズがチームメンバーである。 DOE 負担：1,500,000 ドル、提案プロジェクト費用合計：3,500,000 ドル − Greater Philadelphia Clean Cities, Inc. in Philadelphia, PA 既存の燃料補給インフラの 14 ヵ所を、E85 販売機能を持つために改造する。これら のステーションは、ステートカレッジ(ペンシルバニア州)からフィラデルフィア(ペン シルバニア州)へ 200 マイルの回廊に沿って位置する。 チームメンバーには、ゼネラル・モーターズ、インディペンデンスバイオフェル社、 およびウオーリー&オベッツやシップリーを含む様々な小売業者を含む。 DOE 負担：280,380 ドル、提案プロジェクト費用合計：914,880 ドル ＝ 代替燃料自動車(AFV)の付加費用 ＝ − Paramount Scaffold, Inc. of Carson, CA ロサンジェルス、サンディエゴおよびラスベガスのサービス地域の既存の 44 台のデ ィーゼル機関動力のフラットベッド普通トラックを、44 台の液体プロパン動力トラッ クに取替える付加費用の費用負担資金提供を行う。 チームメンバーには、セントラルフェール USA およびエクスポ・プロパン社を含む。 クリーン都市パートナーにはサザーンカリフォルニアを含む。 DOE 負担：267,410 ドル、提案プロジェクト費用合計：631,820 ドル ＝ 通学区域アイドリング低減の教育と啓蒙 ＝ − Salt Lake City Clean Cities Utah Clean Cities Coalition in Salt Lake City, UT 石油消費を削減し、燃費を節減し、有害な排出を最小にし、子どもの健康を守るこ とを支援するために、全国の学区によって容易に複製することができるモデルアイド ル削減プログラムを作成し普及する。このプロジェクトは、アイドル低減カリキュラ ムの展開、ユタとネバダの 6 つの協力学区の教育、および全国の学校へのアイドル低 44 ＮＥＤＯ海外レポート ＮＯ.988, 2006.11.1 減モデルスクールバスの普及を含んでいる。現在のアイドル基準がプログラムの有効 性を決定するために立証される。 チームメンバーには、全米エネルギー財団、ネバダ州エネルギー局、環境・エネル ギー調査研究所、米国立学校ボード協会、キャッシュ郡学区、ワシントン郡学区およ びソルトレーク学区を含む。 DOE 負担：100,000 ドル、提案プロジェクト費用合計：115,000 ドル − Association of Central Oklahoma Governments in Oklahoma, City, OK オクラホマ中央学区のためのアイドル削減の教育と啓蒙を行う。このプロジェクト は、燃料消費や有害な排出を削減する技術の開発と実証、アイドリング政策の利益の 実証、最高の実践と実現された省燃費を含むプロジェクト結果の出版と発表、運輸管 理者、バス運転手および重要な通報者の教育、および全オクラホマ学区および全国学 区への結果の普及を含む チームメンバーには、オクラホマ州環境基準局およびチョクトー・ニコマ公園公立 学校を含む。 DOE 負担要求：50,242 ドル、提案プロジェクト費用合計：50,242 ドル クリーン都市プログラムは、代替燃料の規制車両および自発的採用者の両者へ技 術・情報・資金を提供するために 1992 年エネルギー政策法の結果に基づいて 1993 年 に立ち上げられた。また、輸送セクターの石油消費の削減に寄与する手段を採用する 地域社会の決断を支援することにより、米国の経済、環境、そしてエネルギー安全保 障を推進することに取り組んでいる。 クリーン都市プログラムは、1993 年の初め以来、全米で 80 以上の提携および 4,800 人以上の出資者を持つまでに成長しており、道路上に 100 万台近くの AFV をもたらし、 10 億ガロン以上のガソリンを節約してきた。 クリーン都市プログラムは、代替燃料、AFV、アイドル低減技術、低燃費対策およ びハイブリッド車の使用を通じて、2004 年だけで、2 億 3,700 万ガロンのガソリンを 削減している。 ( 出典：http://www.energy.gov/news/4404.htm ) 45