仙台事務所からのお知らせ - 26 September 2016

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ビューローベリタス仙台事務所をいつもご利用頂きありがとうございます｡
仙台事務所より､最新情報をお知らせ致します｡
– INDEX –
TOPICS
#01.
地震その他の震動によってエスカレーターが脱落するおそれがない構造方法を
定める件の一部を改正する告示
#02.
BELS 申請書作成ガイド
国交省関連
#03.
国土交通省/アスレチック施設に使用する海外規格品鋼材の建築基準法の取扱について
地域条例等
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インフォメーション
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仙台事務所からヒトコト
#04.
建築士定期講習のご案内
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■□ TOPICS
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--------------------------------------------------------------------------------------------------------#01.
地震その他の震動によってエスカレーターが脱落するおそれがない
構造方法を定める件の一部を改正する告示(2016 年 8 月 3 日公布・同日施行)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------「地震その他の震動によってエスカレーターが脱落するおそれがない構造方法を定める件」(平成 25 年
建設省告示第 1046 号)では、大規模地震において建築物に生じる層間変位により、エスカレーターのト
ラス等の支持部材が建築物のはり等から外れないようにすること(脱落防止)を求めています。又、建築基
準法施行令第 137 条の 2 により、一定規模以上の増築等を行う場合、既存建物に設置されたエスカレー
ターにおいても脱落防止の構造方法が遡及適用されます。
この既存エスカレーターへの遡及適用が、増築等の行為を行う際のネックとなっていました。今回の告示
改正によって、既存エスカレーターの遡及適用について、一定条件下での規制の合理化が図られることに
なりました。
●現行基準
エスカレーターの脱落防止のため、以下の対策が求められます。
①【エスカレーターが圧縮されない場合】
建築物のはり等に対するかかり代長さを確保。
②【エスカレーターが圧縮される場合】
大規模地震で建築物のはり等から圧縮を受けるエスカレーターに対し、トラス等に安全上支障となる変形
が生じないことを実験により確認。
この実験による確認は、実質大臣認定ルートとなり、増築等における弊害となっていました。
●告示改正経緯
実験による安全性の評価は長時間を要し、建築主への負担が大きいため、実験を行わなくてもよい簡易な
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評価方法が求められていました。建築基準整備促進事業により実大実験による検証を行った結果、一定の
成果が得られたことから、エスカレーターの脱落防止装置に係る規制の合理化が図られることになりまし
た。
●告示改正概要
①エスカレーターが圧縮されない場合
エスカレーターは建築物のはり等により圧縮されてトラス等が変形し、長辺方向に短縮されたとしても、
一定程度復元することが明らかになったため、トラス等が建築物のはり等に衝突する場合におけるエスカ
レーターが脱落しないために必要なかかり代長さについて、当該復元寸法(20mm)を考慮し、以下の緩和
となります。
【エスカレーターの変形量≦20mm の場合】
層間変位により建築物とエスカレーターの隙間が広がる場合における必要なかかり代長さの算出式で算
出。
【エスカレーターの変形量＞20mm の場合】
必要なかかり代長さを 20mm 緩和。
②エスカレーターが圧縮される場合
実験による方法に代えて、より簡易な「トラス等強度検証方法(※)」で確かめることになります。本検証
方法を適用できるトラス等には条件があり、告示では JISG3101 に規定する SS400 に適合する鋼材又は
これと同等以上の強度を有するものに限定されています。
技術的助言において、この同等以上の強度とは、降伏点(降伏点が定められていない場合は、鋼材の 0.2％
耐力)及び引張強さが同等以上であるとされています。よって、それ以外のトラス等についてはトラス等
に安全上支障となる変形が生じないことを、別途、実験等により確かめた上で、令第 129 条の 12 第 1
項第 6 号の規定に基づく国土交通大臣の認定を受ける必要があります。
(※変形した状態のトラス等の残存強度が、トラス等の常時の応力度を超えることを確かめる方法)
③建築物のはり等の検証
エスカレーターが建築物のはり等と衝突する場合、建築物のはり等に反力が作用するため、トラス等強度
検証法適用の際、原則として、建築物のはり等に脱落するおそれがある変形及び損傷が生じないことを確
かめる必要があります。 ただし、既存部分における建築物のはり等については、これまでの大地震時の
被害状況等を踏まえ、エスカレーターの揚程と隙間の関係が一定の条件を満たしている場合、建築物のは
り等の検証は必要ありません。
「建築物の倒壊及び崩落、屋根ふき材、特定天井、外装材及び屋外に面する帳壁の脱落並びにエレベータ
ーの籠の落下及びエスカレーターの脱落のおそれがない建築物の構造方法に関する基準並びに建築物の
基礎の補強に関する基準を定める件」(平成 17 年国土交通省告示第 566 号)
●運用上の留意点
建築物のはり等の検証については、今後国交省より具体的な設計例が示される予定です。
エスカレーターの建築確認について、法第 87 条の 2 の規定に基づく「別願申請」を予定している場合、
建築物の設計者は、エスカレーターが建築物のはり等に衝突することが見込まれる場合、あらかじめ建築
物のはり等の検証を行っておくことが望ましい。
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「図添付」出典：国土交通省
--------------------------------------------------------------------------------------------------------#02.
BELS 申請書作成ガイド
--------------------------------------------------------------------------------------------------------BELS とは、国土交通省が制定したガイドラインに基づき、一般社団法人住宅性能評価・表示協会が創設
した、「建築物の省エネルギー性能等を評価し、消費者にわかりやすく表示を行う制度」です。特定行政
庁が所管する基準適合認定表示(e マーク)が基準への適合のみを示すものであるのに対し、BELS では基
準以上の省エネ性能や具体的な性能についての表示が可能な制度となっています。
BELS における評価は建築物の一次エネルギー消費量の基準値からの削減量により、5 段階の(☆)マーク
の表示によって行われます。その他 ZEB やゼロエネ相当についての表示も併せて行うことができます。
BELS 評価の指標となる一次エネルギー消費量の算定は「国立研究開発法人
建築研究所」により算定プ
ログラムが公開されており、設計仕様・スペックを基にして算定プログラムに入力を行うことで、一次エ
ネルギー消費量の算定が可能となっています。
BELS 評価申請書の記載方法をわかりやすく解説する動画を公開しています。「建築物のエネルギー消費
性能に関する技術情報
国立研究開発法人建築研究所(協力:国土交通省国土技術政策総合研究所)」ホー
ムページおよび同ホームページに公開されている計算支援プログラムの入力画面を引用し、住宅用途/非
住宅用途の場合にわけて解説しておりますので、参考としてぜひご視聴下さい。
BELS 申請に当たっては申請書、掲載承諾書、設計内容説明書等の必要書類をまとめ、算定プログラムよ
り出力される一次エネルギー消費量の計算書(及びその根拠となる図面・資料一式)を添付してお申し込み
下さい。
WEB セミナー「BELS 申請書作成ガイド」目次：
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1.
・BELS 申請について
2.
・住宅用途の場合
・申請書における一次エネルギー消費量記載
・一次エネルギー消費量、算定プログラム、計算結果のサンプル
3.
・非住宅用途の場合
・申請書における一次エネルギー消費量記載
・一次エネルギー消費量、算定プログラム、計算結果のサンプル
http://kansa.bvjc.com/news/web_seminar/movie5.html
(ダイジェスト版)
ビューローベリタスでは、国土交通省の平成 28 年度省エネ住宅・建築物の整備に向けた体制整備補助金
事業に基づき、BELS 評価推進キャンペーンを行っています。補助金事業に基づく補助金＋特別価格によ
り、建築主様は評価申請料のご負担が 0 円となります。
http://kansa.bvjc.com/service/bels/campaign.html
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■□ 国交省関連
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--------------------------------------------------------------------------------------------------------#03.
国土交通省/アスレチック施設に使用する海外規格品鋼材の建築基準法の取扱について
--------------------------------------------------------------------------------------------------------アスレチック施設に使用する欧州規格に適合する鋼材のうち、品質管理が適切に行われたもので規格品証
明書（いわゆるミルシート）により当該鋼材の規格が平成 12 年建設省告示第 1446 号に規定する日本工
業規格に適合していることが確認できるものについては、建築基準法（昭和 25 年法律第 201 号）第 37
条第一号に該当するものですので、制度運用にあたり、ご留意願います。
お問合せ：弊社 各事務所
審査部長および審査員まで
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■□ 仙台事務所からヒトコト
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--------------------------------------------------------------------------------------------------------#04.
建築士定期講習のご案内
--------------------------------------------------------------------------------------------------------いつもビューローベリタス仙台事務所をご利用頂きまして誠にありがとうございます。
仙台事務所では毎月1回建築士定期講習を開催しております。
平成25年度に建築士定期講習を受講した方は、平成28年度末が受講期限となります。
仙台駅直結の好アクセス、ゆったりとした室内、9階にレストラン街もあり、快適な会場とクチコミで好
評を得ております。
年度末はお申し込みが非常に混雑しますので、早い時期での受講をお勧めします。
まだお済でない方、ぜひこの機会に定期講習のお申し込みお待ちしております。
仙台事務所
チーフテクニカルアソシエイト 沓沢
麗実
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※Newsmail の情報・リンク先等は作成当時(2016 年 9 月 14 日)現在の情報です※
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ご不明な点､ご質問などございましたら､ お気軽にお問合せ下さい｡
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お問合せ先:ビューローベリタスジャパン株式会社 建築認証事業部
仙台事務所
TEL：022-716-1255
FAX：022-716-1256
Mail: [email protected]
URL:http://www.bureauveritas.jp / http://www.bvjc.com (建築認証事業本部)
個人情報に関するお問合せ:人事部・情報管理センター
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