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(PDF) 2016年8月現在

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(PDF) 2016年8月現在
 2017年3月現在
株式会社金沢港運
金 沢 港 コ ン テ ナ 定 期 航 路
コ ン テ ナ 定 期 航 路
航 路 名
HEUNG-A SHIPPING
CO.,LTD.
興亜海運㈱
KOREA MARINE TRANSPORT CO.,LTD.
運航会社
SINOKOR MERCHANT
MARINE CO.,LTD.
長錦商船㈱
韓国ソウル市
PAN CONTINENTAL
SHIPPING CO.,LTD.
PANSTAR CO., LTD.
KAMBARA KISEN
CO.,LTD.
㈱パンスターライン
韓国ソウル市
㈱サンスターライン
神原汽船㈱
広島県福山市
神原汽船㈱
高麗海運㈱
韓国ソウル市
高麗海運ジャパン(株)
三栄海運(株) / ㈱シノコー成本
汎州海運㈱
韓国ソウル市
アジアカーゴサービス㈱
韓国航路
韓国航路
韓国・中国航路
韓国航路
中国航路
週2便
週1便
週2便
週1便
本社所在地
日本総代理店
航 路 名
寄港頻度
週1便
週1便
週1便
船 名
SUNNY LINDEN
PEGASUS PACER
SUNNY OAK
ELBMASTER
KATRINA
PANCON
SUNSHINE
PANCON
VICTORY
STARLINK ONE
OSG ARGOSY
総トン数
積 容 量
3,996
7,406
3,996
7,170
7,170
9,923
9,923
7,097
7,167
342TEU
710TEU
342TEU
704TEU
704TEU
1,040TEU
1,040TEU
200TEU
585TEU
寄港地
曜日
寄港地
曜日
寄港地
曜日
寄港地
曜日
釜 山
釜山新港
新 潟
富 山
金 沢
敦 賀
蔚 山
釜 山
光 陽
寧 波
上 海
日
日
火
水
木
金
土
土
月
火-水
水-木
釜山新港
敦 賀
金 沢
馬山新港
釜山新港
敦 賀
金 沢
馬山新港
火
水
木
木
金
土
土-日
月
上 海
境 港
金 沢
上 海
金
月
火
金
上海
輸入 4日
輸出 3日
寄港地
曜日
寄港地
曜日
寄港地
曜日
釜 山
金 沢
直江津
新 潟
酒 田
釜 山
土-日
月
火
水
木
土
釜山新港
金 沢
秋 田
酒 田
境 港
釜 山
釜山新港
月
水
木
金
日
月
月
釜 山
境 港
酒 田
富 山
金 沢
釜 山
日
月
水
木
金
日
釜山
輸入 1日
輸出 5日
釜山
輸入 5日
輸出 2日
スケジュール
輸入
輸出
輸入
釜山新港
輸出
釜山
2日
5日
2日
5日
釜 山
土
釜山新港
日
金 沢
月
境 港
火-水
釜 山
水
舞 鶴
木
金 沢
金
敦 賀
土
釜 山
日
釜山新港
月
舞 鶴
火
敦 賀
水
境 港
木
釜 山
土
共同配船
輸入
輸出
輸入
釜山新港
輸出
釜山
2日
2日
1日
3日
蔚山
光陽
釜山
所要日数
寧波
上海
特 徴
12日
輸入 1日
釜山新港
2日
輸出 1日
10日
輸入 2日
馬山
4日
輸出 1日
4日
2日
8日
5日
7日
6日
◆コンテナ定期便 週7便 + RO-RO船 週2便 : 韓国航路/週7便 韓国・中国航路/週1便 中国航路/週1便
○直行便サービス ・高麗海運
- 釜山
週3便
・興亜海運
- 釜山
週2便(長錦商船との共同配船サービス)
・長錦商船
- 釜山
週2便(興亜海運との共同配船サービス)
・汎州海運
- 釜山・蔚山・光陽・寧波・上海 週1便
・神原汽船
- 上海
週1便
・パンスターライン
- 釜山
週2便
*コンテナ・BULK貨物(RORO船)可能
○トランシップサービス ・釜山T/S
- 中国・東南アジア・中東・北米・欧州・ロシア・豪州の主要港 (高麗海運・興亜海運・長錦海運・汎州海運)
・上海T/S
-
台湾・厦門・福州・香港・ベトナム・タイ・インドネシア・マレーシア・インド・中東と長江流域 (神原汽船)
・馬山T/S
-
在来貨物を北米・欧州の主要港と接続(パンスターライン)
-
世界250港以上、ロシア内陸70都市へ (セイノーロジックス)
○小口混載サービス
・釜山T/S
スケジュール等
業務部
問合せ先
輸入
輸出
輸入
輸出
輸入
輸出
輸入
輸出
輸入
輸出
輸入グループ
TEL:076-268-1813
FAX:076-268-1816
輸出グループ
TEL:076-238-7345
FAX:076-238-7751
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