ブランド累計生産1 億台達成

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VPR05-032
2005 年 5 月 26 日（木）
フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社
フォルクスワーゲン ブランド累計生産 1 億台達成
1 億台達成記念 3 D オンラインゲーム“100 Million Mission”開催
ウォルフスブルグ、2005 年 5 月 24 日発：「VW」のエンブレムが付いた、1 億台目のトゥーラン（1.9 TDI ： リフレックス
シルバーメタリック、日本名：ゴルフ トゥーラン）が、ウォルフスブルグ本社工場をラインオフ。
「この功績を可能にしたのは、それぞれに連携して補完しあっている生産工場はもちろんのこと、従業員のおかげによる
ものです。フォルクスワーゲンの生産に携わる全ての人々の経験により、新型車の生産の立ち上げも順調に行え、クリ
エティブなアイデアは、革新的な製品やプロセスを生み出していくことでしょう」と、フォルクスワーゲン ブランドの生産担
当役員 ラインハルト ユングは語りました。
フォルクスワーゲンは、今や伝説となったビートルから始まりました。1945 年、1,800 台だった生産台数は、その後、順
調に増加し、5 年後にはビートルとトランスポーター シリーズ合わせて累計 10 万台に達しました。
その後も車種の拡大は続き、全 7 モデルのビートルと 5 世代に亘るゴルフは、フォルクスワーゲンの成長の金字塔とい
えます。ビートル 2,150 万台、ゴルフ 2,300 万台、パサート 1,300 万台、ポロ 900 万台という数字は、同社の成功を
物語っています。2002 年にはゴルフの生産台数がビートルを抜き、フォルクスワーゲン ブランドの最多量販車になりま
した。
ウォルフスブルグ工場で始まったフォルクスワーゲンの生産は、それ以来、増え続ける車種に対応するため、世界各地
に工場が建設されました。1953 年 ブラジル、1955 年 ハノーバー（独）にフォルクスワーゲンの商用車工場、1956 年
南アフリカ、1957 年 カッセル（独）、そして 1964 年には、メキシコとエムデン（独）に工場が建設されました。
さらに 6 年後にはザルツギッター（独）、10 年後にはアルゼンチンに工場が建設されました。1980 年代中庸には、中国で
初めての合弁事業 上海 VW 汽車（1985 年）が設立され、続く 1991 年には、長春に一汽 VW 汽車が設立されました。
ヨーロッパでは、1990 年代にポーランド（1993 年 ポズナン、1998 年 ポルコヴィッツェ）、スロバキア（1991 年 ブラチス
ラバ、2000 年 マルティン）、ドイツ ザクセン州（1990 年 モーゼル、1998 年 ドレスデン、2003 年 シュトルべルク）に工
場が建設されています。
現在フォルクスワーゲンは、ウォルフスブルグ（独：本社所在地）、エムデン（独）、ハノーバー（独）、モーゼル（独）、ブリ
ュッセル（ベルギー）、パンプローナ（スペイン）、ブラチスラバ（スロバキア）、パルメラ（ポルトガル）、ポズナン（ポーラン
ド）、メキシコ、アルゼンチン、ブラジル、南アフリカ、中国など世界各国でクルマを造っています。
フォルクスワーゲンの部品やエンジンの製造は、ブラウンシュヴァイク（独）、ザルツギッター（独）、ケムニッツ（独）、ポル
コヴィッツェ（ポーランド）、マルティン（スロバキア）の各工場で行なわれています。ザルツギッター工場では、270 種類の
ガソリンおよびディーゼルエンジンが組み立てられています。
現在、フォルクスワーゲンは、小型車のルポからバス、トラックに至る 41 車種をラインアップしており、2004 年には、世界
150 カ国以上で 306 万 4,000 台（2003 年：307 万 5,000 台）をお客様にお届けしました。フォルクスワーゲン ブランド
に従事する従業員数は、全世界で 13 万 3,000 人です。
なお、この累計生産 1 億台を記念して 5 月 27 日から、下記インターネットサイトにて 1 億台達成記念オンラインゲーム
“100 Million Mission”にご参加いただけます。参加者はサイト内の仮想工場で、それぞれのセクションに設けられた部
品の加工及び組立作業を行い、規定時間内に 1 台のオリジナルカーを仕上げていきます。最終的に参加者の中から抽
選で新型ゴルフが賞品として提供されます。