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XL 48/72 特集 2014年12月号 Vol.10

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XL 48/72 特集 2014年12月号 Vol.10
極上の走りを可能にする、
スポーティカスタム。
'09 XL1200N
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1
text/K.Ueda 植田一礼 photo/S.Ise 伊勢悟
セレクテッドカスタムモーターサイクル東京店 TEL03-6424-8265 www.selected.co.jp
ナ
イトスター独特のブラックを
基調とした、純正カラーのガ
ソリンタンクやフェンダー、クラシ
カルなスポークホイールなど、純正
の良さを上手く引き出しながら、カ
フェレーサースタイルにカスタム。
ストックのフロントフォークに対
し、リアショックは長さ13インチ
のプログレッシブ製 444 に交換
して走行性能をアップ。エンジンは
フラッシュチューナーを使用して、
きっちりとセッティングを出してい
る。スタイルだけでなく、十分なポ
テンシャルを発揮するマシンに生ま
れ変わった。
1:ハンドルの位置はオ
3
ーナーがこのポジション
で乗りたかったから。カ
フェレーサーらしい前傾
姿勢になる 2:エアク
リーナーはランドマーク
製のハイフロータイプを
選択。エンジンはフラッ
シュチューナーでパワフ
ルにチューニング済み 3:テールはネオファク
5
トリー製 LED ライトを
リアフェンダーに埋め込
んでいる。ウインカーは
キジマ製スターマインを
使用 4:ハンドルはロ
ーランドサンズデザイン
製のセパレートハンドル。
5.エキゾーストシステム
ははRSDのスラント2in
1を取り付け排気効率と
サウンドを向上
4
OWNER
このナイトスターが
初めてのハーレーダ
ビッドソンにしてス
ポーツスターという、
オーナーの磯貝健吾
さん。カスタムする
のにあたってイメー
ジしたのは全身ブラ
ックのカフェレーサ
ーだった
シートは座面がブラウンの
RSD製2アップで色のワ
ンポイント加えることでバ
ランスが取れている
ストックのよさを活かした
アーバンカフェレーサー。
セレクテッドカスタムモーターサイクル
ミスミのバックステップを純正タンデムステッ
プ用マウント使い取り付けているので、タンデ
ムステップはリアショック後方にマウント作り
設置。リアサスのピギーバッグのように見える
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056-061.indd 60
2014/12/17 18:43
最旬のカスタムベース、
フォーティエイトとセブンティーツー。
'13 XL1200V
'13 XL1200X
セ
レクテッドが製作した別の
48カスタムを見て感銘を受
け、オーナーが自身の48を同店に
持ち込みカスタムをスタート。最初
にコンセプト、最終的な形のイメー
ジをビルダーとオーナーが共に考え
た。だが一気に作り上げることはせ
ず、それに近づくようディレクショ
ンしながら、入庫と出庫を繰り返
し、時間をかけてカスタムを重ねて
きた。新しいモデルに旧車のテイス
トを織り交ぜ、オールドとニューが
同居する独特の雰囲気を持つマシン
に。最後に、外装の製作とペイント
を一気に行って完成した。
ス
ポーツスターらしい外観を崩
さず、乗りやすくてシンプ
ル。かつスポーティなイメージのカ
スタム、というオーダーからプロジ
ェクトがスタートした。カスタムの
イメージに合ったパーツを厳選し、
基本的にはボルトオンで製作されて
いる。オーナー指定色のペイントと
各部のブラックアウトで演出してい
るのもポイントだ。純正フットコン
トロールはフォワードからミッドに
変更し、低めのハンドルに交換する
など、オーナーに合わせたポジショ
ンになっており、乗りやすさとバラ
ンスを重視している。
エンジンは基本的にストックでフラッシュチューナーを使いチューニ
ングしている。ハンドルはオリジナルのミニスクープバーのブラック
の8インチ。リアショックはプログレッシブ製444でローダウン
ヴィンテージスタイルでハイトのあるタイヤが入るよ
うに純正フロントフェンダーはマウント位置を変更。
リアフェンダーはワンオフで48のスタイルを崩さな
いようにタイヤの太さと大きさを強調している
東京店のマネージャ
ー、鈴木飛雄さん。
同店では形にこだわ
らず、スポーツスタ
ーらしい楽しみ方を
追求。乗り味や操作
性の良さ、気楽に乗
れるスタンスを活か
した、カスタムバイ
クを製作している
OLD & NEWをミックスした48
セレクテッドカスタ
、
72それぞれのアプローチ。
ムモーターサイクル
text/H.Tanaka 田中宏亮 photo/T.Masui 増井貴光 テイストコンセプト モーターサイクル TEL0426-52-5491 www.taste-concept-mc.com
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1:ソロシートはローランドサンズデザイン 2:オリジナルのデュアルスロートベロシティスタックキット。
2次吸気用の穴がサイドにあり吸気効率が向上 3:セブンティーツー純正のタンクをオレンジ&ブラック
のファクトリーカラーに塗装 4:マフラーはバンス&ハインズのショートショット。サイレンサーを加工
して音量を抑えている 5:ヘッドライトはパフォーマンスマシン。ブラックで引き締まった印象を与える
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020-021.indd すべてのページ
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1:リアサスはプログレッシブ 2:シートはワンオフで座面はアルカンタラを使用した 3:純正タンクに
RSD のタンクキャップを装着。メインカラーは調色したバーガンディメタリック。ピンストライプはフリ
ーハンドで描いた 4:ビレットホイールはRSD 製ディーゼルのコントラストカット。キャリパーはパフォ
ーマンスマシン製 5:純正イグニッションコイルをフォワードコントロールがあった位置に移設
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2014/12/17 18:42
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