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Louis Vuitton Malletier
各社の
各社の考え方
算定を
算定を行う背景・
背景・目的
2004年のADEMEによるBilan Carbon（GHG排出量算定ツール）の公開をきっかけに、
フランス国内における革製品の輸送などに関する算定を推計によって把握することを
始めた。
2010年からは原材料の調達から店頭での販売まで世界中の排出を、多くの一次
データを用いて算定を行っている。現在は自主的に算定を行っているものの、今後は
より厳しい情報公開が求められることを見据えて取組んでいる。
また、Scope3も含めた算定を行うことで、サプライチェーンのどこに削減ポテンシャル
があるかを特定することができ、戦略を立てることが可能になる。
算定結果の
算定結果の活用方法
愛知万博への出展時にBilan Carboneでの計算結果を初めて公開し、プレス発表など
も行った。
また、フランスのグルネル第2法に対する報告内容を公開している。
算定の
算定のメリット
Louis Vuittonでは最も大きな排出である輸送について輸送業者とともに取組を行って
おり、輸送手段の最適化、航空機、トラック、船舶などの高効率化を目指している。
算定方法
Louis Vuittonのサプライチェーンの内、排出量の最も大きな輸送段階に焦点を当てて
算定を行っており、独自に開発した算定ツールが用いられている。
このツールによって、より正確で世界規模での算定を行うことが可能となっている。
社内の
社内の算定体制
Louis Vuittonでは多くの取組を行っているが、輸送に伴う排出に焦点を当て、ツール
を使って算定や削減の取組みを行っている。
また、ボランタリーなBilan Carbone*を使って各支社の排出量の算定も行っている。
*フランスのADEME（French Agency for the Environment and Energy Management）が提供するカーボンフットプリントの算定ツール
Louis Vuitton Malletier
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各社の
各社の考え方
サプライチェーン排出
サプライチェーン排出
量の削減に
削減に向けて
サプライチェーン排出
サプライチェーン排出
量算定の
算定の課題
これからサプライ
これからサプライ
チェーン排出量
チェーン排出量を
排出量を算
定する方
する方へ
環境に対する優れた取組を行うことが可能な輸送業者を選定するため、国際輸送の
入札を行うとともに、サプライヤーから自社の工場までの輸送に伴う排出を極力少な
くするルートを確立している。
また、製品出荷時のパッケージを減らすことで、海運での輸送量を削減しており、排
出削減につなげている。
Louis Vuittonでは、自社の向上から倉庫、販売店までの全体としてISO14001の認定
を受けているが、今後も引き続き輸送業者のフォロー、トーニングを行っていくことが
重要であると認識している。
サプライチェーンでの排出量算定、削減の取組みは今後も重要である。
主要な製品は何か、といった自社の事業において重視すべき部分を見極めた上で、
算定範囲を広げていくことが重要である。
サプライヤーからデータを収集することには限界があるため、全てのサプライヤーか
らScope3に関するデータを収取する必要はない。
重視する部分に範囲を絞って算定を始め、その後データの正確性などを改善していく
というアプローチが望ましい。