タービン車室ジャッキアップシステム

タービン車室ジャッキアップシステム
<BCジャッキ>
太平電業株式会社
Just Jack ｕｐ！
安全性・同調性・操作性を追求した
タービン車室メンテナンスのための省力ジャッキアップシステム
BC（バランスコントロール）ジャッキとは
BCジャッキ機器構成
蒸気タービンの開放点検工事の上半車室ジャッキアップ作業では、油
圧ジャッキ押し上げストロークのバラツキから車室が傾き、車室と内
部部品とのかじりが発生する場合があり、熟練作業者でも細心の注
意を払う作業となります。この作業を自動化し安全で容易にしたのが
BCジャッキです。BCジャッキを使用すれば接触等のトラブル
が無くなり、作業時間が大幅に短縮されます。
特に初回定検で焼き付きがある状態でも最大8台の油圧ジャッキの連
動が可能で400トン以上の押上げ力を発生させることが出来ます。
構成
・
・
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・
・
中央制御盤(電気制御機器)・・・・・1台
油圧ユニット ・・・・・・・・・・・・・・・・4～8台
油圧ジャッキ及び油圧ホース・・・・4～8組
ペンダントスイッチ・・・・・・・・・・・・・4～8台
測長器・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・4～8台
本装置はインバータ制御油ポンプとストローク測長器により、4～8台
の油圧ジャッキストローク量を同調させながらタービンの上半車室等
の重量物のジャッキアップ、ダウンを中央制御盤の操作だけで行う装
置です。
(特許取得済み)
BCジャッキ機器写真
中央制御盤表示器
ジャッキ操作画面
タービン全体図
BCジャッキの特長
中央制御盤
トラニオン部油圧ジャッキ
油圧ユニット
測長器
旧BCジャッキとの変更点
・ 偏差異常値を0.1ｍｍ～10ｍｍの範囲
内で変更が出来ます。これにより、任
意のレベル差内にてコントロールしな
がら揚重出来ます。また、表示器で揚
重中のリフト量の偏差量の確認が可
能です。
・ 各ジャッキのリフト量及びジャッ
キストローク量が0.1mm単位で
表示器に表示されます。
・ 機器の操作は中央制御盤にて手動/
自動運転の選択し、複数台数の連動
運転をする自動運転及び各油圧ジャッ
キが単動で運転が出来る単動運転が
出来ます。
・ 運転者1名、ジャッキ監視人各
ジャッキに1名で作業が可能で
す。
・ 棒グラフにより各ジャッキのリフト量及
びジャッキストローク量が表示器上に
て容易に目視確認が出来ます。
・ 各ジャッキの油圧及び荷重が表
示器に表示されます。
・ 1ジャッキ、1ポンプ方式に改良し軽
量、小型化を図ると共に、1台毎台
車に乗せ、簡単に運搬・移動が出
来るように改良しました。
・ 同調できるジャッキの台数を4台か
ら最大8台まで増やし、またジャッ
キの台数を自由に選択出来るよう
にしました。
・ 各油圧ユニット単動運転用のペン
ダントスイッチを追加しました。これ
により近傍で油圧ジャッキの単動
運転ができ、動作を確認しながら微
調整も可能です。
・ オプションとしてローター回転機能
を追加しました。
(専用治具が必要です。)
・ 各油圧ジャッキを単動⇒復動にす
ることにより、各行程終了時のロッ
ド格納が容易になりました。
ＢＣジャッキシステム構成図
油圧ユニット
Ｎｏ８
油圧ユニット
Ｎｏ６
油圧ユニット
Ｎｏ５
電源ケーブル　渡り用
２ＣＴ　６Ｃ×３．５ｓｑ　両端コネクタ
通信ケーブル
専用ケーブル両端コネクタ
油圧ユニット
Ｎｏ７
・最大使用電流　３５．８Ａ
電源ケーブル　渡り用
タービン高圧外車　上半
分電盤
２ＣＴ　６Ｃ×３．５ｓｑ　両端コネクタ
電源ケーブル
通信ケーブル
２ＣＴ　４C×８ｓｑ
制御盤側コネクタ
専用ケーブル両端コネクタ
２００Ｖ/２２０V
電源ケーブル　渡り用
２ＣＴ　６Ｃ×３．５ｓｑ　両端コネクタ
測長器
通信ケーブル
専用ケーブル両端コネクタ
中央制御盤
油圧ホース　戻り
油圧ジャッキ
油圧ユニット
Ｎｏ４
油圧ホース　加圧
測長器ケーブル
備考
・ＢＣジャッキの範囲は元電源ケーブルまでを製品の範囲とする。
・油圧ユニットは電源容量の関係２系統に分けて接続している。
・油圧ユニットは最大８台まで接続出来る。
電源ケーブル
２ＣＴ　６Ｃ×３．５ｓｑ　両端コネクタ
通信ケーブル
専用ケーブル両端コネクタ
油圧ユニット
Ｎｏ３
油圧ユニット
Ｎｏ２
油圧ユニット
Ｎｏ１
ペンダントスイッチ
主要機器仕様
主電源 ・・・・・・・・・・・・・・・ AC200/220V、50/60Hz、3φ
出力・・・・・・・・・・・・　560KN　(57トン)
ポンプ　吐出量高圧 ・・・・・ 0.35/0.29ℓ/min(50Hz/60Hz)
使 用 圧 力 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 7 1 M P a ( 7 2 3 k g f / c m2 )
ポンプ　吐出量低圧 ・・・・・ 2.4/2.0ℓ/min(50Hz/60Hz)
最高吐出圧力 ・・・ 72/7MPa(50Hz/60Hz)
油量・・・・・・・・・・・ 5/8ℓ(有効/総)
中央制御盤
AND
油圧ユニット
油圧ジャッキ
(560KN154st)
※１
試 験 圧 力 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 7 2 M P a ( 7 3 4 k g f / c m2 )
外径・・・・・・・・・・・・　φ128mm
最小高さ・・・・・・・・・　300mm
使用油・・・・・・・・・・・・・・・ ISO-L-HM VG32
ストローク長・・・・・・　154mm
モータ　容量・・・・・・・・・・・ 0.4kW
重量・・・・・・・・・・・・　26kg
極数・・・・・・・・・・・ 4
回 転 速 度 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 1 7 0 0 / 1 4 1 0 m i n-1
(60Hz/50Hz)
外径/内径・・・・・・・　φ16.7mm/φ6.3mm
表示器 ・・・・・・・・・・・・・・・ 有効表示エリア　12.1インチ
油圧ホース
インバータ・・・・・・・・・・・・・ 最大出力周波数　90Hz
重量　中央制御盤・・・・・・ 65kg
最高使用圧力 ・・・・　71MPa　(723kgf/cm )
最大流量・・・・・・・・　8ℓ/min
長さ・・・・・・・・・・・・　20m
油圧ユニット・・・・・ 125kg
ワイヤー有効長さ・・　2400mm
電源接続用プレハブケーブル
制御信号用プレハブケーブル
測長器
最大検出速度・・・・・ 100m/min
重量・・・・・・・・・・・・　750g
※１　例として560ｋN154stの油圧ジャッキデータを表記しました。油圧ジャッキにつきましてはオプションで作業内容に応じた出力、
サイズ、ストローク長で製作致します。
中央制御盤、油圧ユニット、油圧ジャッキ外形図
500W×250L
1260
φ100
300
1338
1130
φ65
790W×500L
油圧ユニット外形図
700W×700L
中央制御盤外形図
太平電業株式会社
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φ128
油圧ジャッキ外形図
560ｋN154st