電気ショッカーボートによるコクチバス駆除について

WEB 版 H28 年 3 月号のうりんさいたま「テクノスコープ」
電気ショッカーボートによるコクチバス駆除について
コクチバス (図 1) は北米原産の淡水魚であり、強い魚食性によって在来魚類に与える影
響が大きいことが知られています。このため、
「特定外来生物による生態系等に係る被害の
防止に関する法律」において特定外来生物に指定されており、駆除が必要です。
コクチバスのような外来魚の駆除手法として、電気ショッカーボート (図 2) がありま
す。当県では、平成 21 年に導入し、平成 22 年から名栗湖 (飯能市) において駆除試験を
実施しました。名栗湖は、入間川上流の支流有間川をダムでせき止めた人工湖で、水深は
約 40m です。
このため、名栗湖での駆除効果をあげるためには、コクチバスの生息水深の把握が必要
になります。そこで、調査を実施したところ、春に産まれた稚魚 (体長約 10 ㎝) のほとん
どが、8 月に水深が約 5m より浅いところに生息していることがわかりました。
電気ショッカーボートの電気が届く水深は 2～3m ですので、駆除効果を 4 月から 11 月ま
で実施しましたが、この結果 8 月に体長約 10 ㎝のコクチバスが 1 時間あたり約 180 尾と、
他の月よりも非常に多く駆除できました (図 3)。
このように、コクチバスの生態を理解して駆除を行うことで、より効率的な駆除が実施
できると考えられます。名栗湖でのコクチバス駆除では、電気ショッカーボートの他、産
卵床での駆除で卵を、刺網で成魚を駆除しています。
このように、複数の駆除手法を組
み合わせて、より高い駆除効果をあげることを目指しています。
図 1 コクチバス
当県では、平成 12 年にさいたま市の荒川ではじめて確認されました。オオクチバスと異なり、
流れのあるところや冷たい水でも生息できるため、河川に生息するアユなどへの被害も知られてい
ます。
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図 2 電気ショッカーボート
黄色いポールの先端に付いている電極から水中に電気を流し、感電して浮いてきたコクチバスを
網ですくい取ります。在来魚は捕獲せずにそのままにしておくと、しばらくすると再び泳ぎ出しま
す。
200
一
時 150
間
あ
た
り 100
の
駆
除
尾 50
数
0
4月
5月
6月
7月
8月
9月 10月 11月
図 3 月ごとの名栗湖における電気ショッカーボートでの 1 時間あたりの駆除尾数
【問い合わせ先】埼玉県水産研究所 水産技術担当
電話：0480-61-0458
FAX：0480-63-1012
http://www.pref.saitama.lg.jp/soshiki/k25/