ヨーロッパとアメリカの都市を見て

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<論説>ヨーロッパとアメリカの都市を見て
横山, 弘
弘大地理. 8, 1972, p.1-4
1972
http://hdl.handle.net/10129/3542
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http://repository.ul.hirosaki-u.ac.jp/dspace/
ヨー ロッパ とア メ リカの都市 を見 て
横
山
弘
昨年 10月 か ら 12月 にわた る 3ケ月 間, ヨーロ ッ′
てとアメ リカの都市 を見 てきた｡ ヨ ーロ
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てとい って も,イタ リア, フランス,ドイ ツイ ギ リスの西側諸 国で,東側の国や北欧 にはい
かなか った｡都市 を見て感 じた ことは, これ らの ヨーロ ッパの都市 は古い歴史的過程 の中に形
成 され, 都市 の中 に歴 史的遺構 がは っき りと残 ってお り,現在 で もそ の地 域分化 の中 に生 きて
いることで ある. 日本 の都市 も城下町や 門前町,宿場町 な どにそ の様 な点が見 られ るが,建築
材料 の違いか らヨーロ ッパ の場合 には保存 が非常 によい｡ ロ ーマの場合 を見 る と, カラカラ帝
浴場跡, コロセ ウム, フォ ロ ･ロマ ノ, カ ビ トル の丘, パ ラティ ノの丘 とい った古代遺跡 の保
存 されている地区 は親光地区 として,古い遺跡 と近代建築 が共存 してお り,一面では都市再開
発 を妨 げる結呆 とな ってい る｡これは東光都市の宿命で もあろ うか,古 い遺跡 はノラ猫 の 唐か
とな ってい る｡その地 区の北部 にはサ ンピエ トロ寺院 の門前 町 として発達 した地 区があ り,現
在 の ロ ーマの中心部 を占めてい る｡ルネ ッサ ンス嶺式及びバ ロ ック様式の建薬 物 が並 び,商業
活動 の活発 な地区 とな ってい る｡終着駅 トレ ミニ を中心 に した地区はイタ リア王国 の首都にな
ってか ら,第二 次大戦 まで発廃 した地 区 で, ビジネ スセンタ ーとな ってい る｡○この東 に地域分
化 を示 した住 宅地区はボル ゲーゼ公 園 を中心 にした高級住宅地 区やテル ミニ駅 の西及び南 に形
成 された一般庶民住宅 L
包区で ある｡第二 次大戦後 は四方 に市街地 が拡大 し,郊外 の丘 陵地 にも
住宅地 区 がのびている｡ この東 にロ-マ市街 が各 磯 抵地域 に分れ てお り, それ らが歴史的遺産
と して形成 され た ことが判然 と してい る.,
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)の募合に もそのことがい える｡パ リ発祥 の地 は
セ ーヌ川 の中の島であるシテ島 といわれ, ここを中心 としてセ ーヌ を上 り下 りす る船荷の集散
地 として発達 した｡ ヨ ーロ ッパ の都市 は必 ず とい って よいほ ど水運 の健 の よい所 に立地 してい
る｡都市 の発展 にと って交通 が いかに大 きな比重 をも っているか を物語 ってい る｡ この発祥 の
地 で あるシテ島は現在 で もパ リの中心 にな ってお り,裁 判所,警視庁,市立病院,市役所,造
幣 局とい った よ うに官公庁施設 によ ってみた されてい る｡ ここを中心 として, パ リの市街 は同
心 円的 な拡大 を示 し, それ ぞれ の戚薩によ って地域分化 を示 してい る｡パ リ市街 は 20の区か
らな ってい るが, シテ島 の下流部半分 か らなる第 1区 を遠 点 として右廻 りの渦巻状 に 20区ま
で配列 している｡日本 の湯合山ま縦或 は損 の碩序 に配列 してあるのが普通 であるが,パ リの場
合 はカタツム リ料 理 の本 場 だけあ って行政区画 が渦巻 にな っている｡ 1, 2, 9地 区はル ーブ
ル宮か らモンマル トル丘 までの間にあるが,商業地 亘 をなし昼間人 口 と夜 間人口の差 の大 きい
所 とな って いる｡ この地 区 は磯住 が分頑 してお り,郊外 の住宅か ら通劫 しているものが多 い｡
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了 了
この地区 にあ り,昼周
は経営者がおるが,夜
間 はガ ードマ ンを屈ん
で住宅-滞 る仕 組にな
ってい る｡会計などは
運営者 が出勤す るまで
は出来 ない よ うなホテ
ルが多い, 3, 4,10
区は商業活動 のさかん
な地 区 であるが,前者
とくらべて老朽遠東物
の多 い都市再鯛発 の対
象地 とな ってい る｡シテ島の南部には 5, 6区が あ り, カルチエ ･ラタンと呼ばれパ リ大学 を
中心 と して文 教地区 を形 成 して いる｡パ リ大学本部,文壇学部,各学部,高等節範な どが集 ま
り,学生 の衝 と してカフェ や書店 が並 んでい る｡ 日本 なら噛 中田 とい った ところで ある｡ 7,
8, 16, 17の区は市街 の西部 をしめ,比較的豪荘 な建物 があ り, とくに 16区はシャイ ヨ
ーの丘に高級住宅地区が形成 されてい る｡それ に対 して 11, 181 19, 20の地区は市街 ･
の北部及び東部 にあ り,工 蒙や倉庫 などが多 く労勧者住宅地区 ともな っている｡ 13, 14,
15区 は市街 の南部 を占め,一般庶民住宅地 区 とな ってい る｡市街地 の拡大 は西部 の方向に向
って行 われ ている｡パ リ市 の自動車台数 は近年急鹿に増刀口し,監事場 の新設が追 いつけず,義
通 りは駐車違反 の車 で ご ったがえ Lにな っている｡パ リの中心部 に官公庁や会社, 営業所 が集
中 しているため,パ リ周辺 の郊外 から通顛 してい る人 口が年々増加す るにつれて,交通渋滞 を
緩和す る方策 の必要性 が増 し,都市再 開発 が急速 に進め られ ることにな った｡その 1つ として
とりあげ ら,
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Lた のは,駅周辺 を整備 して官公庁 を移 し,通勤 の擬 貫をい くらかでも緩和 しよ う
とするこ とである｡モ ンパルナ ス鼠 北 沢, ボ ンヌイ駅周辺 にそれ の実施 が見 られ る｡
ロン ドンの場 合 もテ ーム ズ川蝉 のロン ドン塔の虜所 がロ ーマ時代 の砦で, ここがロン ドンの
発祥 の地 とな っている｡現在 で もロン ドン塔 の中に当痔 の壁が透 って いる｡当時 のテ ームズ川
はロン ドンブ リ ッジの所 までしか大型 給が郵 ラ出来 ず, ここを中心 に商業歳引 が行 われ た｡ こ
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B産はシテ ーオブ ロン ドンと呼ばれ, イ ングラン ド銀行,政別所,市長公邸 などがあ り, その
の也 大銀行, 商店,出版社 が集 ま り,金敵 由区 を形成 している｡ したが って, この通産 は昼 間
人 口と夜間人 口 の差 の大 きい地区 とな ってい る｡ その西部 の適 区はその後イギ リスを征服 した
-2-
上
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レマ ンジ ー公 ウイ リアムがウェ ス トミンスタ ーで即位 し, ここを居城 としてか ら発展 した と
ころで,/
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国会議事堂,官庁,博物館 な どが集 中 し,官公庁地 区 を形 成 して
い る｡後にオ ックスフォ ード通 りや リーゼン ト通 りなどの商店街 も形成 されて, 中心が酉 の方
に移 動 してい る｡住宅 も人 口の増加 に ともな って郊外 に拡大 し,住宅地区 を形成 してい るが,
人 口の過密化 は更にニ ュータウンの建設 を推進 させてい る｡
ボ ンの湯合に もロ ーマ時代につ くられ たライ ン川畔 の砦が発祥地で, 中世 に7
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よる と寺院 が建
て ら九, そ の門前町 として栄 えた｡ ロ ーマ時代 の城 壁の 1部 が市街 の中に異 議な姿で残 ってい
るO中世 の寺屍 も衝 の 中心 部 に奪 えて, か ってのお もかげ を残 している｡ この労時代の市街地
と門前町 とが慮合 して現在 の市街地 の中心 部 をなしている｡その後大学 が建 て られ,文化 の中
心 とな って栄 えたが, 亮2次大戦 を契機 として ドイツ連邦 の首府 とな り,行政官庁, 国会議事
坐,大鹿領官舎,蕃員会館 な どが集中 して, 市街地 の東南部 に官 公庁地区 を分化 してい るO さ
らに市街地 の北部 に は工業地区 を形成 し, 西部及 び西南部 の丘 陵地 に住宅地 区を形戎 してい る｡
ボ ンの市薗地 も現在 に至 るまで には盛史的 な幾多 の過蓮 を経 て形成 された のである.以上 の様
に ヨ ーロ ッパ の都市 は長い走 史的過程 を通 して都市 が形成 され,都市湧迄 の中にそれ が生 きて
い る｡
アメ リカの都 市 を見 ると,歴 史の浅 い こ ともあろ うが,都市構造 の中 に歴史的 な複成 さが見
られ ない｡ニ ューヨ -クの場合 を見て もマ ン- ッタン島南部 のウォ ール街 が最初 の中心地で あ
り,証券承 引所 があ って,金融窪 済 の中心 とな ってきたが, ヨーロ ッパ のよ うな特別歴史的音
さを示 してい るわ けで もな く,最近 はマ ンハ ッタン島中部 の 5番軒が中心 商店街,エンパ イア
ステ ートビ/
レ,劇湯 な どによ って 中心的存在 とな ってきた｡それ に対 して ウォ ール靖 は若干中
心 性 が うすれて来たので, 回復策 を演 じている｡二 ュ-ヨークの都市 農道 は歴 史的妻轟 よ りも
む しろそ こにすみついてい る人膚 や階層 によ って.
也残分竜がなされ て いるよ うに思 われ る｡南
の方 にあるチ ャイナ タウンは中国人が レス トランや 日用品の小売 をや ってい るが, なん とな く
雑 然 とした地区 を形成 している｡北部 のハ ーレムは黒人 の多 い地番 で, きたなくスラム化 して
い る｡そ こには黒人同志 がかた ま る性格 が見 られ る｡犯罪 が多 い事や きたない享 が白人 をそ の
地 区か ら追出 して いる｡ リバ ーサ イ ドパ ーク付近 にはハ ドソン川 を下 って くる原料 によ る工場
が 立地 して, その磯盛 をはた してい る｡住宅地区 も分化 して,郊外 にのぴ て団地 がたて られ て
い るが, 1戸建住宅 はク ィーンズやプ ロングス, ニ ュージ ャージ ー側に建 て られ, アパ ートの
中でも高級住宅 はハ ドソン川 に面 した眺望 のよい ところにたて られ て いる｡都心部 では高層建
東 の上 に さらにか さ上 げをして,土地利用 の高度化 を囲 っている｡
ヨ ーロ ッパ にお いては鉄道利用者が多 く, これ らの人 々による通観 ラ ッシ ュが駅前の高い交
通量 とな り,駅前地 区 を真筆 に している｡ しか し, ア メ リカにお いては鉄道利用度 が少 なく,
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したが って訳前 の轍
もな く,嘉華 さもない｡ これが駅前 か と疑われ るよ うな状態である｡ む
しろ,ハイ ウェ ーの交叉点 などに立体的パ ーキング易 の達設及びモ ーテルの建 設が盛 んで,交
通 観 東の利用度の差違 を判顔 と示 している｡
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