エンジンの始動および停止 - Volvo Trucks

N o. 2 7
DN 21-01-01 1(1)
エンジンの始動および停止
概要： エンジン始動時および停止時の取扱いについて
モデル： 全車
 エンジン始動
 エンジン始動後はエンジン回転を
抑えた走行をしながら徐々にエン
ジンを温めます。アイドリング状態
における過度の暖機運転は無駄な
燃料消費に繋がります。
※ 冬場以外は暖機運転の必要は
ありません。（冬場の暖機運転
は２分以内を推奨します。）
 エンジン停止
 ボルボトラックのエンジンには全車
ターボチャージャーが装着されて
いますので、通常走行および高負
荷走行後は必ずアフターアイドリン
グを行ってください。
高負荷走行後
通常走行後
１分
４分
エンジン・ストップ
※ アフターアイドリングの必要性
走行後（特に高負荷走行後や高速走行後）はエンジンが過熱傾向にありますので、アフター
アイドリングを行ないターボチャージャーおよびエンジンの冷却を行なってください。走行直後
にエンジンを止めてしまうとターボチャージャーおよびエンジンに悪影響を与えます。
その他、ご不明な点につきましては、車輌取扱い説明書（ブラックバインダー）をご確認いただくか、
ボルボ・トラック取扱いディーラー（販社）までお問い合わせください。
UD トラックス株式会社
品質保証 技術サポート部
ボルボ・トラック品質担当 テクニカルサポート