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軽さ、敏捷さ、楽しさで世界中から 絶賛されている 390

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軽さ、敏捷さ、楽しさで世界中から 絶賛されている 390
Press Release
2013 年 12 月 9 日
軽さ、敏捷さ、楽しさで世界中から
絶賛されている 390 DUKE
待望のデリバリーがいよいよ開始!
世界中のジャーナリスト、ライダーから絶賛されている 390 DUKE
の 2014 年モデルが発表になり、年内から早速デリバリーが開始
されます。日本上陸後は国内の PDI センターにて確実な検査が
行われ、順次ご予約いただいているオーナー様の元に納車が始ま
る予定です。詳細についてはお近くの KTM 正規ディーラーまでお問
い合わせください。
エクストリームなモーターサイクルを展開する KTM( KTM ジャ
パン・03-3527-8885)は、KTM 390 DUKE(メーカー希望小売価格
58 万 6000 円・税込)の 2014 年モデルを発表。年内よりご予約
いただいている各オーナー様の元へデリバリーを開始します。
390 DUKE は日本国内にて PDI(PRE DELIVERY INSPECTION)を
行なっておりますが、更に全国の KTM 正規ディーラー各店で念
入りな最終検査・納車整備を経て、順次ご予約いただいたオーナ
ー様の元へ納車をいたします。納車タイミング等についてはご契
約の KTM 正規ディーラーまでお問い合わせください。
390 DUKE は 125 DUKE から続く新世代のスポーツネイキッド
として、コンパクトで軽いシャシーに圧倒的なパフォーマンスを
発揮する新型 4 ストローク DOHC エンジンを搭載。軽快さ、俊
敏さ、軽さ、経済性、そして安全を追求して、世界中のモーター
サイクリストから絶賛されている人気モデルです。
390 DUKE はコンパクトなサイズとウェイトでありながら、そのパ
ワーとパフォーマンスはスポーツバイクそのものです。完全に新
設計されたエンジンは 375c.c.から 44HP を発揮。KTM の伝統と
も言える洗練されたデザインにより、重量はわずか 36kg であり
ながら、2 本のオーバーヘッドカムシャフト、DLC コーティングされ
たロッカーアーム、4 バルブヘッド、鍛造ピストンとニカシルコーテ
ィングされたシリンダーなど、その作りは極めて本格的です。
もちろんシャシーは増強されたパワーに見合うよう強化された専
用設計です。超軽量トレリスフレームと高強度アルミダイキャスト
製スイングアームによって燃料満タン時でも 150kg を切る軽さを
実現しています。
更にパフォーマンスアップに合わせて WP 製の高精度サスペン
ションがスペシャルチューニングされ、ブレンボ製ディスクブレー
キ、ボッシュ製 9MB ABS が標準装着されています。これらの高品
質なパーツによって、ツイスティなワインディングロードでも安全と
ハイパフォーマンスを実現します。
KTM 390 DUKE は偉大な名車となる要素の全てを達成していま
す。どんなシチュエーションでも俊敏なライディングを堪能でき、
常にその本領を発揮することが可能なのです。
KTM は今後も真にモーターサイクルライフを楽しめるエクストリー
ムなプロダクトをお届けし、ユーザーの皆様の豊かなバイクライフ
を実現して参ります。今後も是非ご期待ください。
■KTM 390 DUKE
Press Release
■KTM 390 DUKE 価格:58 万 6000 円(税込)
エンジン
Single cylinder, 4-stroke
排気量
373.2 cc
ボア/ストローク
89/60 mm
出力
32 kW (44 hp) @ 9,500 rpm
トルク
35 Nm @ 7,250 rpm
圧縮比
12.5:1
スターター/バッテリー
Electric starter/12V, 8 Ah
トランスミッション
6 gears
フューエルシステム
Bosch EFI (throttle body 46 mm)
冷却方式
Liquid cooling
クラッチ
Wet multi-disc clutch, mechanically operated
マネジメントシステム
Bosch EMS
・あらゆるライダーに KTM 独自のダイナミズムを提供
すべく専用開発されたモデル。
・小柄な身体で KTM のすべてを表現する純粋なファ
ン・モーターサイクル。
・軽さ、乗りやすさはそのままに、オーバークラスのマ
シンを凌駕する圧倒的なパフォーマンス。
・きわめてクリーンな排気と、低燃費を実現。静かで低
振動なグレード感の高い専用設計エンジン
・DOHC4バルブ は DLC コート によって耐熱と潤滑特
製を向上。オフロードコンペティションモデルでのノウ
ハウも投入。
・低フリクション, 高品質なニカジルコートシリンダーで
パフォーマンスと耐久性を両立
・高精度鍛造ピストンによるエネルギーロスの低減
・超軽量かつ高剛性なトレリスフレーム
・高強度で軽量なダイキャスト製スイングアーム
・上位クラスに引けをとらない、豪華で高精度なメカニ
ズム
・ 鋳造オレンジアルミニウムリム
・一体成形エアボックス
・一体型燃料ポンプモジュール&燃料タンク
・鍛造トリプルクランプ
・ 43mmφ WP 製 USD 倒立フォーク
・150mm トラベル WP 製リアモノショック
・キャンセル可能なボッシュ製 9MB 2チャンネル ABS
・300mm フロントディスクラジアルマウントキャリパー
・ アルミニウム製フットレスト
・ ステンレス・エグゾーストシステム
トラクションコントロール
フレーム
Steel trellis frame, powder coated
サブフレーム
Steel
ハンドルバー
Aluminium, tapered, Ø 26/22 mm
フロントサスペンション
WP-USD Ø 43 mm
リアサスペンション
WP-Monoshock
フロントブレーキ
Four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 300 mm
リアブレーキ
Single piston, floating caliper, brake disc Ø 230 mm
ABS
Bosch 9MB Two Channel
ホイール F/R
Cast aluminium wheels 3.00 x 17"; 4.00 x 17"
タイヤ F/R
110/70 ZR 17; 150/60 ZR 17
ステアリングヘッドアングル
65°
トレール
100 mm
ホイールベース
1367 +/-15 mm
最低地上高
170mm
シート高
800 mm
燃料タンク容量
approx. 11 litres
重量
approx. 139 kg (without fuel)
このプレスリリースを掲載いただき、お客様からの問い合わせ先を記載する場合は、
「KTM JAPAN 株式会社 TEL:03-3527-8885」と記載をお願いいたします。
KTM JAPAN
この件に関するお問い合わせは下記までお願いします。
〒135-0063 東京都江東区有明3-5-7 TOC 有明2F
TEL: 03-3527-8885 FAX: 03-3527-8890 HP: http://www.ktm-japan.co.jp/
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