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PDF版 - 消費者の窓
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①不具合情報ホットラインの活用 ユーザーから、電話やホームページを通じて、自ら所有する自動車 の不具合情報について提供を受けている。この不具合情報ホットライ ンをユーザーにより広く周知する。（17年度から実施） 17年10ん12月に東京モーターショーー高速道路SAにて広報 活動を実施。18年3月に、ラジオ広告による広報、運の駅等でのチ ラシ配布。 ②自動車メーカーから重大な不具合情報の報告 国内自動車メーカーから安全上重要な情報（17年1月以降のもの） について、四半期毎に報告を求める。（17年4月から実施） ③運送事業者からの車両故障発生状況報告の充実 自動車事故報告規則を17年1月に改正し、運送事業者からの事故 報告対象として、重要部品の破損・脱落事故に加えて、車両故障によ り運行ができなくなった事故についても対象とすることとした。 （2）車両不具合事故に係る情報収集の強化 警察から車両の不具合に原因があると思われる事故情報の提供、運輸 局、支局の専門官及び必要に応じてリコール調査員を派遣し実況見分へ の立会等事故情報収集の強化（16年9月から実施） 2．欠陥車関連業務監査の強化 （1）監査体制の充実 疑義あるメーカーに対して集中的な監査を実施 （2）販社に対する重点的な立入検査の実施 自動車販売会社に対する立入検査を重点的に実施 3．技術的検証体制の強化 （1）技術的検証体制の整備 高度な経験・知識を有する専門家によるリコール調査員室を（独）交 通安全環境研究所に設置し、専門性、透明性のある実証的なリコール案 件の調査、技術的検証体制を整備（16年11月） （2）技術的検証業務の法定化 道路運送車両法及び独立行政法人交通安全環境研究所法において技術 的検証業務に係る規定を整備。（第164回国会にて成立。18年5月施行） 欄．き．相和 甘魚卵）路面 優子さん︵讐が、ガポ 始めた？タレントの小倉 ってます！﹂と訴える。 ーh高速道路のサービスエ トライン﹂にお知らせくホットラインのt辞書 ださい﹂。国交省は今号 月とホームページのアド からラジオでCMを流し レスを記載したチラシも 約三百万枚作成。一日か r自動車不具合情報ホッ ﹁皆さんのお手は大チ 丈ャの馬車が壊れて舞踏 夫ですか？ もし異常が 会に出掛けられないシン あったら国土交通省のデレラ役を演じ﹁冊報待 厳正に実施したい考えだ。 情報源を広げてリコール︵回収・無償修理︶を リアなどで配布していら﹂としている。一般年 ユ度 ー以降もホットライン の周知に努める方針で、 るパンドルが切れないザ 、ーからの不具合情報を 辛が燃えた、ブレーキ受 がけ付けるホットライリ ンコール対策室は﹁樹々 利かない、ガソゾンがが 漏始まったのは二〇〇な 〇情報源があるので隠し れる−㌧そんなトラブ 年。主章自動車の欠陥隠 ても無駄とメーカーがプ ルに遭．ったら連絡するよ し事件で元会長らが逮レ 捕ッシャーを感じてくれ 八ば⋮・﹂と話している。 う報 呼を び掛 ﹁自動車に不具合があったら国にも﹂ ﹂廿 。ている。 ざれた〇四年六月は千れ す件を超えるなど一時急同ホ．ットラインは㊨0 車の安全にかかわる欠陥をいち早く見つチ けラ よシ うは三つ折りに百 ると免許翠と同じサイ 3・ 増 し た が 、 そ の 後 は 低 迷 。3580・4434、 と、国土交通省が一般ドライバーヘの呼 び 掛 け ホームページはh︷tp︰＼＼ ズ。国交省リコール対昨 兼年十〓月以降は月三百 に力を入れている。三麿自動車の欠陥隠し事件 室は﹁免許証と一緒に件 携台に落ち込んでいる。 WWWL己it．gPjp＼jidOS を教訓に、メーカーからの情報だけに頼らず、 帯し、不具合が生じたとPR黄ば今年度だけで ha＼carinf＼cis＼defa已 きに取り出してもらえ四 た千二百万円。同省は来 t．htヨ 喜・敢えてノ ドライバーに不具合情報の捷供を 呼びかけ石室父省のチラシ類 運転手から情報募集 車の欠陥や不具合に関 葉市の幕張で開催中の東 する情報提供を呼び掛け 京モーターショーで配っ るため、国土交通魯は、 たところ好評で、最終日 圃リコールホットラインをPR 面 ホットラインPR用のグ モクリップ＝写真。同省 の6日まで配布する。 ヽノ ッズを作った。三菱自動グッズは、卓上メモ 帳とバス型の磁石式メ 車・ふそうの欠陥隠し事 ′llヽ 件を受け、リコール︵回 ユー タ 直 争 した。 34︶・を記 80・44 ︵03・3．5 応の電話 と24時間対 p盲J＼︶ m−it．gO↑ ＼＼弓WW・ ス．︵http︰ ホームペー ジのアドレ 自動車交通局で不具合 収・無償修理︶制度の充 実を図る試みの一環。千 情報を受け付けている Hlワ．Jl．J￠） ホットラインがリコールの早期実施に役立つ ホットラインに情報を！ ユーザーから年間9300件もの情報が寄せられま （・‥シャン シャン シャン ギギーツ ‥・■暮が止まろ蕾） 小暮t干さん：あれっ？かばち▼の■暮が鋤かなくなっちサったわ 出かけます。 こんなお頓をかったわよね？メーカーさん、どうなってるの？ ナレーション：おや、シンデレラさ人ピンチですね。管さんのお暮は大丈夫 ■ヰ合に遅れち▼う ですか？ もし、何か■甘が点こった疇は、 毘土交遽雀の「白血書不人倉情義ホットライン」にお知ら 情義は、メーカーがi切にリコールを実施するために着用 いたします。 騨しくは、国土交i雀のホームページか せください。 サービスエリアなどにあるチラシをご■ください。 N 0 全・環境基準を満たさなくなったときに、自動車メ したが、昨年度は5000件程度に減りました。現 一昨年にリコールの不正行為が発覚したときは、 ーカーがリコール届出を行い、メーカー自らが改修 在は、ホットラインのPRに重点を置いて活動して リコール制度は、設計や製造上のミスにより安 するというものです。自動車はたくさんの機械部品 います。 SAにおいて、PRグッズを配布しており、本年3月 昨年秋以降、東京モーターショーや関東近郊の主要 ら、ユーザーが安心して自動車に乗れるように、い タレントの小倉優子さんがシンデレラとなり、カポチ 許試験傷等においてPRチラシを配布しました。また、 の発生原因の究明、改善対策の検討などが必要であ 情報を呼びかけ ヤの馬車が壊れ このため、国土交通省では﹁自動車不具合情報ホ るラジオCMも り、不具合が発生してからもリコール届出までには ットライン﹂を置いて、ユーザーから自動車の不具 放送しました。 て舞踏会に行か 合情報を広く寄せていただいています。お寄せいた 不具合が起き ある程度の期間が必要となります。この期間を短く だいた情報は分析され、その結果としてリコール届 たら、ホットライ れないという役を 出につながることも少なくありません。過去に、リ ンに情報提供し するためには、リコールに該当する不具合を早期に コールすべきことをメーカーが隠し、一部のユーザ ておこうとの認識 演じて不具合の ーに対してのみ修理を行うという、いわゆるリコー が走者するよう に、今年度も引き ル隠しが行われました。このような不正行為を防止 するためにも、、このホットラインは重要な役割を果 続きPR活動を 小暮優子さん：惰疇待ってますl 発見しなければなりません。 メーカーがリコール届出を行うためには、不具合 からは、全国の高速道路SA／PA、道の駅、運転免 国土交通 2006．5 48 「自動暮不具合情報ホットライン」ラジオCM かに早く基準に適合させるかが重要です。 すことは容易ではありません。不具合が発見された や電気装置からできており、すべての不具合をなく PRチラシ「Roca畑」 （3つ折りにすると免許旺サイズになります） たしています。 行ってまいります旬 小暮優子さん：小暮書手です。これからシンデレラになって肴城の■踵台に A 仙 O・R F H l