1．沖縄ブロックの現状と課題

１．沖縄ブロックの現状と課題
1 自立的かつ持続的発展のための社会基盤の整備
•
沖縄は復帰後、３次にわたる振興開発計画の実施により、社会経済の各方
面で本土との格差は次第に縮小し、定住人口も大幅に増加するなど着実な発
展を遂げてきた。しかし、全国に比べて第２次産業、特に製造業の比率が低
いなど産業経済面での伸び悩みが見られ、若年層を中心に失業率も高い状況
にあるなど、自立的発展を可能とする基礎的条件の整備は十分とは言いがた
い状況にある。
したがって、沖縄の経済的自立を支える産業の一層の振興と雇用の安定を
図るため、陸・海・空の交通基盤などの整備や、増加する国内外からの入域
観光客に対応した質の高い観光リゾート地の整備などを着実に推進していく
必要がある。
人口の推移（増加する人口）
（万人）
160
沖縄
全国
150
完全失業率の推移（厳しい雇用状況）
（百万人）
160
9.0
149
8.0
（％）
沖縄
全国
7.0
140
140
134
6.0
5.0
130
4.0
120
120
3.0
2.0
110
1.0
資料：「国勢調査」（総務省統計局）「沖縄県統計年鑑」（沖縄県）
H14 以降は総務省統計局による推計値。
H14
H11
H8
H5
H2
S62
S59
S56
S53
S47
H元
＊H2
H3
H4
H5
H6
＊H7
H8
H9
H10
H11
＊H1
H13
H14
H17
H22
H27
H32
H37
H42
0.0
S50
100
100
資料：「沖縄県統計年鑑」（沖縄県）
産業別総生産の構成比（比率が低い製造業）
資料: 「国民経済計算年報（平成 14 年版）」（内閣府）
「平成 12 年度県民経済計算の概要」（沖縄県）
0
‐ 1 ‐
年度別入域観光客数・観光客収入の推移（増加する観光需要）
4,834,600人 （百万円）
(万人)
観光客数(人）
500,000
450,000
観光収入（百万円）
H14
H12
H10
H8
H6
H4
H2
S63
S61
S59
S57
50,000
0
S55
50
0
S53
250,000
200,000
150,000
100,000
S51
250
200
150
100
S49
400,000
350,000
3466.32億円 300,000
S47
400
350
300
観光収入
観光客数
500
450
資料：「観光要覧」（沖縄県）
渋滞損失額（那覇都市圏に集中する渋滞）
港湾旅客利用者数の推移（増加する港湾旅客利
用者数）
（千人）
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
資料：「事業概要 2003」（沖縄総合事務局）
離着陸回数（平成 14 年）
（利用頻度の高い空港）
12
8
10
6
4
2
63
61
59
57
55
53
51
S49
0
資料：「港湾統計」（国土交通省総合政策局）
沖縄美ら海水族館の開館に伴う入館者数の
変化（入館者の大幅増加により観光産業へ寄与）
（万回）
30
28.3
25
506万人
20
中部国際空港建設中
16.4
平行滑走路建設中
14.0
15
沖縄美ら海水族館
開館後の1年間
（H14年11月
～15年10月） 275万人
11.9
11.2
11.1
10.5
沖縄美ら海水族館
開館前の1年間
43万人
（H13年11月
～14年10月）
9.9
10
7.2
4.6
462万人
326万人
134万人
5
水族館入館者
0
羽田
滑走路本数 （３本）
成田
（２本）
福岡
(１本)
名古屋
（１本）
那覇
（１本）
関西
（１本）
伊丹
（２本）
新千歳
（２本）
鹿児島
（１本）
海洋博公園入園者
入域観光客
仙台
（２本）
資料：沖縄総合事務局
‐ 21 ‐
資料：沖縄総合事務局