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トヨタの機械安全への取り組み (PDFファイル7.38MB)

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トヨタの機械安全への取り組み (PDFファイル7.38MB)
スライド 1
07/2 日機連「機械安全」の新しい波 講演会
トヨタ自動車株式会社
安全健康推進部 部付
主 幹
宮 川 光 雄
スライド 2
トヨタの安全活動の歴史
S20
S40
S50
★労基法制定
★安衛法 制定
意識啓蒙
法 対 応
問 題解 決
・残圧対策基準
・安全柵設計基準
・制御安全性向上
・1サイクル設備安全基準
・検出機器使用要領
・
ハード対応
法対応
H10
S60
★ロボット則
再発 防 止
未然防止
・異常処置教育
・ショップ別検討会
・ステップアップ活動
ソフト対応
個別対応
マネジメント充実
包括的対応
スライド 3
未然防止活動のコンセプト
本 質 安全 化
z本質=モノづくり
z安心して仕事に集中
z人がムリ・ムラ・ムダなく
仕事ができる環境
レベルアップ
第2フェーズ
▼ゼロの確かさ追求
標準化
定
着
第1フェーズ
▼標準の抜本的見直し
スライド 4
災害発生状況・背景
スライド 5
自動車産業の災害
ワースト 6
A:機械での挟まれ,巻き込まれ等の災害
B:重量物との接触等の災害
ワースト1
⇒B1:クレーン等 B2:転倒・落下等
C:車両との接触等の災害
D:墜落による災害
E:感電による災害
F:高熱物等との接触等の災害
(除く、交通事故)
【トヨタ:STOP6活
動】 Safety Toyota 0(Zero Accident) Project 6項目
スライド 6
A : 挟 ま れ 等 の災 害 パ タ ー ン
止めず災害
‹防護物の不備・不良
‹停止範囲誤認
‹残圧による災害
停止後の他人の誤操作災害
スライド 7
起動・運転中の災害
‹起動時の災害
遊び手
‹連携不良
誤操作
片手で
ワーク保持
‹飛来・落下・当る
スライド 8
◆手作業機災害
災 害 発 生 原 因
不 安 全 状 態
不安全行為
やれない
・手段無し
・誤作動
・強度不足等
認 知ミ ス
やらない
知らない
判 断ミ ス
機械側不備がルール違反を誘発
スライド 9
誤作動の例
‥制御回路/安全機器/配線・施行‥不良
Ex1 断線で回り込み回路(破線)が
でき、ES釦を、押しても止まら
ず
Ex2 間隙が有った為、押しても止まらず
強制開離
機構採用
Ex3 変電所でスローダウン(停電)発生
停止中NC機が1回転程度作動
⇒コントローラーの特性による
Ex4 ロボット工程で外部非常停止(ES2)
押しても、ロボットが止まらず死亡
ES1
ES2
ES2
据付・調整時に使用した、短絡ピンの
抜き忘れ
Ex5 ・落下物を拾う為、マットSWに乗った
この為作動部は停止
・身体を前傾させた時、マットSWから足が離れ
作動部が起動、
作動部と固定物で
挟まれて死亡
マットSW
ス ラ イ ド
10
や れ な い (ルールが守れな
い)
①ハード面不良
加工部
◆手段が無い(残圧抜き弁無し等)
◆止められない構成
◆止めると作業が出来ない構成
ATC
・加工中に刃具が
交換できる
②人的過負荷(ムリ)
◆肉体的にムリ
◆行動特性上ムリ (咄嗟の行為等)
◆不安・心配で止められない
・止めると新たな異常が発生?
・復帰手順が複雑、復帰出来ないかも?
・刃具交換時は、
止められない
(安衛則107条)
スライド 11
教えられない
知らない
危険回避手段が曖昧
【安衛則】‥107条、108条
機内に身体や身体の一部を入れる場合は、「運転を停止」する
非常停止釦で止める?
却って危険‥!
・自重で下降する
・刃具が破損/飛散する
・品質異常が発生する
‥等
部下に「どのスイッチで
停止させよ」と言えば
良いのかなぁ‥?
悩むなぁ・困ったなぁ~
ス ラ イ ド
12
認知・判断ミス
①停止範囲の誤認
②停止状態/停止操作の感違い
停止操作未実施
„動かないと判断
„動く迄に処置完
と判断
機内に進入
異常で機械停止
停止操作ミス
不意に起動
して受傷
ス ラ イ ド
13
【停止状態等感違い防止への取り組み】
とめる/とめる
停める=ウエイト
とまった/とまった
止める=ストップ
「ストップ」徹底の教育・訓練
・時間:24時間
・時間:12時間
作業従事
指名業務教育
・講師:指導員
指 名
指導員教育
・職場リーダー
ス ラ イ ド
14
や ら な い (ルールが守り難い)
‹作業終了迄に、停止/起動回数が多い‥セフティブロック等
‹惰性時間が長い、待てない
‹操作盤が遠い
‹機内進入時、止める機械台数が多い
‹復帰に時間を要する‥処置10秒、復帰に10分等
‹頻発停止(チョコ動き)
⇒検出機器の誤検知による作動不良も多い
<近接SWの例>
<リミットSWの例>
ス ラ イ ド
15
<第1フェーズ>
人を主語とした機械安全
ス ラ イ ド
16
1.トヨタの機械安全の原則
機械安全の原則
①人の安全要求に応えられる手段設置
⇒災害防止要件A~Dの手段設置
②人を騙さない ⇒手段の信頼度確保
安全に使用
できる
・人づくり
・環境づくり
③.人が使い易い手段の構成
作 業 者
機 械
災害防止要件
A.人と機械の隔離
B.動力の遮断
C.遮断状態維持
D.不意の作動防止
ス ラ イ ド
『 隔離』 規 格要 件
17
~ 作 業 者 、 管 理 ・ 監 督 者 も ポ カ を する ~
1.本質的危険源の排除・低減
防護不要
NG
2.作業者、管理・監督者の負担の軽減
①機械全周隔離
②全運転モードで隔離‥等
3.ポカヨケ対策の限界値の設定
入れない
(120mm以
下)
ス ラ イ ド
18
届かない
乗り越えられない
(1400mm以上)
『 止 め る 』 規 格 要 件
~ルールを徹底し易く、止め易い構成~
とめる/とめる
1.止める手段の明確化・統一
①全機械:「非常停止釦」で止める
企業責任
説明責任
停止カテゴ
リー
制御カテゴ
リー
②「非常停止」の用語、
赤色キノコ釦の使用制限
2.確実な機能保証
①安全機器の仕様規格化
②制御回路のユニット化
3.止め易いシステム構成
⇒次項参照
ス ラ イ ド
19
<止め易いシステム構成例>
【例
1】
„停止範囲の誤認
„止め難く、復帰し難い
【例
2】
ここで止めると
・異常原因飲む調査が困難
・復帰に時間を要する‥等
演 算装置等
動力源遮断
電源開閉器
手動残圧抜き弁等
動力遮断回路
①同一隔離内・同一停止
②一台の機械と同要領で
起動・停止操作
非常停止釦
各種保護装置等
マグネットSW電磁
弁‥等
アク チ ュエ ータ ー
ス ラ イ ド
20
『他人の誤操作防止』規格要件
電気
~止めた者全てが
止めた所でロックアウト~
気圧
非常停止釦
安全制御部
各保護装置
演算部
ス ラ イ ド
21
『起動時の安全』規格要件
z人の意思に基づき起動する回路、機器の使用
z「再起動前の安全確認」のやり易さ向上
⇒止めた所で停止状態復帰の制御構成
ロック式ES釦
運転準備釦
LS使用禁止等
リセット釦
安全柵等
扉
ライトカーテン
操作盤
ス ラ イ ド
22
<第2フェーズ>
本質安全化への取組み
ス ラ イ ド
23
何か可笑しくないか‥?
安全防護されたロボット
光線式安全装置付プレス
光線式安全装置
光線式安全装置
安全防護された
搬送台車
搬 送 物
搬送台車
ス ラ イ ド
24
【改善前】
【改善後】
モーター/制御装置
電車重量 300㎏
(モーター内臓)
推 力
350N
電車重量 120㎏
推 力
130N
ス ラ イ ド
「ゼロの確かさ」向上に向けて
25
リスク同 定
本質的リスク低減
一般的教育
一般的保守
保護方策の実施
許
容?
安全機能
保証管理
z要領・仕組み設定 z標準化・教育
z発注・納入管理
zチェック&フォロー
安全機能
維持管理
z点検要領・仕組み設定
z機械改造時の機能保証
z安全機器無効時対応
z教育訓練 zチェック不ォロー
作業管理
z安全ルール設定
z作業要領・教育訓練
z適正配置 z保護具等の管理
安全機器調達管理
災害の土壌
不確実な保護
策は、作業管
理の負担大
ス ラ イ ド
26
本質安全化の視点
リ ス ク = 傷害の程度
・エネルギーの大きさ
・作用する部位
接触頻度
・異常等の発生確率
・遭遇する確立
危険の回避性
・ルールの守り易さ
・作業のやり易さ
本質安全化の視点
①機械のスリム・シンプル化
②本質的低減
③頻発停止低減
④作業に集中
できる環境
⑤作業の簡潔化
防護有きからの脱却
防護しても、本質低減
ス ラ イ ド
防護不要レベルの例
27
【動力源】
防 護 不 要 レ ベ ル
包 括 安全 指 針
①駆動力の低減
120N & 50N/cm2
②運動エネルギーの低減
80W以下
③挟まれ防止間隙の確保
ISO13854等
根
拠
*1
*2
*1 ISO14120等
*2 安衛則:ロボット適用除外
【電 気】:30V以下
根
拠
最終的には、RAにて
防護要否を決定
アーク溶接電撃防止装置無負荷電圧
ス ラ イ ド
28
<事例1>
コンロッド搬送-改善前
リフター部
=主な危険源=
①墜 落(約3m)
②動 力
・搬器での挟まれ
・スプロケットでの巻き込まれ
③搬器の自重落下
④感 電
モーター:200V
200~400W
ス ラ イ ド
29
<事例1>
コンロッド搬送-改善後
リフター部
ス ラ イ ド
30
<事例2>
ヘッド搬送-改善後
ス ラ イ ド
31
<身体を挟まれたら‥?>
ス ラ イ ド
32
<手を挟まれたら‥?>
ス ラ イ ド
33
低出力・推力搬送装置の構成
①モーター
DC24V/20W
40W
②滑 車
③駆動用
ロープ
④搬 器
1.防護不要の危険源
①動 力
②騒 音
③電
気
安全装置の点検
管理不要等
2.その他の効果
①稼動率向上 ⇒接触頻度減
②工事・保全の安全性大幅向上
③CO2排出量大幅削減(年
間)
0.3t(400W)⇒0.016t
④スペース効率向上・コスト低減‥等
ス ラ イ ド
34
<事例3>
可能な限り被害の低減
推力:1500N
対策前
推力:250N
対策後
ス ラ イ ド
35
トップポリシーに基づく活動事例
ス ラ イ ド
36
生技部門の例
①明確なトップポリシー
・自動ラインにおける、保全作業のバリアフリー
・図面段階で安全仕様決定 ⇒ 後付け廃止
②リソーセスの投入
・メーカー、生技、保全、安全スタッフ等による検討会設置
・約40回に及ぶ検討会実施
③推進のキーワード
・保全作業の動線を考えた
危険源・作業の摘出 ⇒ 排除・低減・やり易く
ス ラ イ ド
37
<事例1>
大型地下ピットの廃止
ス ラ イ ド
38
<事例2>
パレットのスリム化
ス ラ イ ド
39
<事例3>
人と車両との接触を低減
ス ラ イ ド
40
<事例4>
構造物との接触時の被害を低減
ス ラ イ ド
41
<事例5>
墜落防止対策の充実
ス ラ イ ド
42
<事例6>
修理作業を考慮した付帯設備を設置
ス ラ イ ド
43
<事例7>
保全作業を考慮した足場を設置
ス ラ イ ド
44
<事例8>
使い易さを考慮した手摺を設置
ス ラ イ ド
45
<事例9>
通路スペースを考慮した機器設置
ス ラ イ ド
46
<事例10>
保全作業を考慮したレイアウト
安全柵入口側にモーターを配置
ス ラ イ ド
47
<事例11>
作業ゾーン内の徹底したフラット化
ス ラ イ ド
48
<事例12>
保全作業を想定したアクセス性を考慮
ス ラ イ ド
実 施 結 果
49
止め易さ向上
見易さ向上
危険源排除
安全装置数減
~本質安全化は、機械のムダ排除~
ス ラ イ ド
50
製造部門の例
①部課長が目指すラインを、自らが担当工程を決めて
先頭に立って実施
②人、設備、生産の正常/異常の「みえる化」
③推進のキーワード
・頻発停止低減
・機械/作業のスリム・シンプル化
機内段取り作業の廃止
ス ラ イ ド
51
【実施結果】
余分な作業の低減
ルールが守り易い
作業の本質安全化
本質安全化は、職場のKPIも良くなる
総費用(1ライン)
(品質)不良率
生産性
ス ラ イ ド
52
本質安全化活動総括
(現 時点での総 括 )
生技、製造各部で「シンプル・スリム化」な
機械・作業を目指した活動が展開されている
本質安全化は
職場・企業の
„機械・作業が良くなる
z活力向上
„知恵の結集、技術力向上
z体質強化
„閉塞感からの開放
に繋がる
ス ラ イ ド
53
背 景 要 因
1.社内基本規格適合は必須
z環境が変わる ⇒意識が変わる
z知恵を出す為に、背水の陣
2.社内規格の階層化
z知恵を出し、実践できるインフラ整備
3.達成感、充実感を享受できる
z使い易い、コスト低減等で評価される
ス ラ イ ド
54
グローバル対応
ス ラ イ ド
基 本 的 対 応
55
国 際 規
格
地 域 規 格
(ISO,IEC)
各 国 規 格
トヨタ生産技術標準に統合して世界各地で展開
⇒安全規格は、作業管理・監督のベース
⇒世界各拠点でのリスク把握、水準向上の容易化‥等
~全体最適の 追求~
ス ラ イ ド
部分最適・全体不適
56
部分最適
M C1
M C2
M C3
M C4
M C5
Cat1
Cat4
CatB
Cat2
Cat3
Cat:カテゴリー略
全体不適
・新・改造時の機能保証管理
・保全管理
・機能維持管理
設備メーカーも分社化
‹管理監督リスク大
保護装置が無い、選択・取付けミス
‹膨大な管理監督・教育工数
・調達・在庫管理
・保護装置技術管理
ス ラ イ ド
全 体 最 適 化 事 例
57
1.安全距離等は、Hiリスク対応を標準
2.安全関連部の制御カテゴリー「2以上」を標準
制御カテゴ
リー
B 1 2 3
Ⅳ
Ⅴ
N
3.安全関連部使用機器の機種のスリム化
アクチュエータ
N (N
)
N (N
)
N
Ⅲ
遮 断 装 置
Ⅱ
安全関連部
制 御 装 置
N
保護装置等
リスクレベル
Ⅰ
トヨタの標準対応
4
ス ラ イ ド
機器のスリム化の経緯
58
ス ラ イ ド
59
リスクアセスメント
&
マネジメントシステム
(労働安全衛生法28条の
2)
ス ラ イ ド
60
災害防止とリスクアセスメント
災 害 防 止
安全な仕様
潜在リスク
EN 292
ISO 12100等
残留リスク
機械の安全化
安全な使用
作業の安全化
安全衛生枠組み指令
ILOガイドライン
OSHMS指針
包括安全指針
化学物質リスクアセスメント指針
リスクアセスメント等の指針
安衛法28条の2
ス ラ イ ド
61
機械安全マネジメントの基軸
展開・フォロー
議論・決定
安全衛生機能保証体制
安全設計検討会
周知・徹底
標 準 化 体 制
教育体制
公開体制
徹底した本質安全の追及・安全衛生機能保証
ス ラ イ ド
62
安全設計検討会発足
~機械の安全確保は生産技術部門の責務~
《91年 会社総括安全衛生管理者》
全社安全設計検討会
委 員 長
会社副総括安全衛生管理者
委
各生産技術部代表
員
事 務 局
安全健康推進部
会社として
・安全要件
・レベルの設定
ショップ別安全設計検討会
委 員 長
生技部担当役員
チ ー フ 各生産技術部長
委
員
事 務 局
使用部署代表・安衛スタッフ等
①会社要件の
具体化
②固有の問題解決
全社安全設計検討会委員
ス ラ イ ド
規 格 の 階 層 化
63
92年より実施
【学科】
安衛トヨタウエイ
機械を主語に具備
要件・レベル規定
従来規格
・安全柵設計基準
・安全装置規格等
・機械毎の
安全規格
共通要素の
具備事項
達成手段不問
遵 守 必 須
機械を主語とした
安全規格無し‥!
ス ラ イ ド
安全衛生機能保証体制
64
ス ラ イ ド
65
作業のリスクアセスメント
リスク
Hi
高リスク作業
の低減
作業A
作業C
作業E 作業G 作業I
作業B
作業D 作業F
作業H
晒され る確率
&
傷害の程度
・全ての作業に
・何らかの防護策を
講じる
より軽度
より発生し難く
RAの前提
作業頻度
大
大
ス ラ イ ド
活動の仕組み
66
トップポリシーに基づき目標設定
OSHMS
①危険性の層別
②リスク評価
③優先順位付け
P
A
洗い出し
層 別
要領化
訓 練
対 策
D
C
職場診断
安推部
zクローズアップ観察
z相方向コミュニケーション
①本質的リスク低減
②社内規格に適合する
確実な対策
ス ラ イ ド
仕組みのアウトライン
67
Ⅰ.作業の把握
Ⅱ.層 別
Ⅲ.計画の設定
Ⅳ.確認・フォロー
1.把握の仕組み
1.層別の仕組み
活動状況
1.設備の確認
1.設備・作業の改善
1-1.把握の方法
1-1.層別内容
1-2.把握の対象
1-2.職場の理解
1-1.対象・優先順位
1-3.継続性
1-3.実施者
1-2.改善体制
2.作業者の観察・管理
1-3.改善状況
2-1.作業の適性配置
2.活動状況
2.層別の実施状況
1-1.確認の仕組み
1-2.管理状況
2.教育・訓練
2-1.実施者
2-1.層別対象
2-2.管理状況
2-2.実施・管理状況
2-2.作業管理状況
2-1.教育計画・方法
3.作業の把握状況
2-3.作業観察状況
2-2.実施状況
Ⅰ.危険個所の
把握
3.要領書の作成・整備
1.把握の仕組み
3-1.作成計画
2.活動状況
3-2.作成・見直し状況
3.把握状況
3-3.活用状況
ス ラ イ ド
展開のイメージ
68
(例)
A:挟まれ D:墜落 α:
B:重量物 E:感電
C:車両 F:高熱物
○ ○ ○ ○
ライン ○○○ 課 ○○○ 組
工程
NO
○○工程
機 番
作 業 内 容
GR-0001 と石破損
頻度
作業内容分類(該当作業に○)
危険性(STOP6+α)
標準 低頻度 異常 止められ
A B C D E F α
作業 作業 処置 ない作業
1/年
69
○
○○作業
1/年
○
○○作業
1/月
○
○○作業
1/月
○
○○作業
1/直
○
○○作業
2/直
○
○○作業
2/直
○○作業
1/直
○○作業
1/直
GR-0002 ○○作業
1/年
○
○○作業
1/月
○
○○作業
1/直
○
○○作業
1/直
○
洗い出した作業
ス ラ イ ド
○
<活 動レ ベル >
○
○
要領書
危険度
技能修得レベルと教育計画
ランク
必要
可否
有・無
NO
A
B
C
A-A,B-A
必要
有り
…・
◎
H3/2
▲
H15/5
△
H15/9
B
必要
有り
必要
有り
…・
人的対応レベル
…・
○
zリスク評価
B
z対策順位付けA
○
有り
…・
○
○
A
必要
有り
…・
○
C
必要
無し
○
○
C
必要
有り
…・
○
○
C
不要
-
-
○
○
C
不要
-
-
○
A-A,B-A
必要
有り
…・
○
A
必要
有り
…・
○
C
必要
無し
○
C
不要
-
○
○
○
△:訓練予定
▲:訓練中
○:技能修得
◎:教えられるレベル
※修得年月日を記入
▼危険性毎にランク付け
A:重大災害
B:休業・障害災害
C:不休災害
必要
-
◎
H3/2
○
H10/3
▲
H15/5
ス ラ イ ド
異常処置・低頻度
作業の把握
70
止められない作業
対策・改善
止められない作業
作業・実態の把握
異常処置・低頻度
作業の把握
止められない作業
対策・改善
止められない作業
作業・実態の把握
5
4
3
2
1
0
危険性の層別
設備・作業の改善
安全装置の定期点検
異常処置・低頻度
作業の把握
止められない作業
対策・改善
止められない作業
作業・実態の把握
安全装置の定期点検
5
4
3
2
1
0
安全装置の定期点検
危険性の層別
設備・作業の改善
要領書の作成・整備
新設・改造時の点検
挟まれ箇所の改善
要領書の作成・整備
新設・改造時の点検
5
4
3
2
1
0
作業管理
教育・訓練
作業管理
挟まれ箇所の改善
教育・訓練
危険性の層別
Ⅱ
設備・作業の改善
異常処置・低頻度
作業の把握
要領書の作成・整備
止められない作業
対策・改善
新設・改造時の点検
挟まれ箇所の改善
作業管理
止められない作業
作業・実態の把握
教育・訓練
異常処置・低頻度
作業の把握
安全装置の定期点検
新設・改造時の点検
5
挟まれ箇所の改善
危険性の層別
4
3
5
4
3
2
1
0
危険性の層別
設備・作業の改善
要領書の作成・整備
作業管理
教育・訓練
-4
設備・作業の改善
2
1
0
ス ラ イ ド
71
CSRとRA/OSHMS
従業員
組 合
メディア等
本 人
家 族
リ スク
社会的責任
低
民事責任
行政指導
刑事責任
高
労基 署
警察 署
ス ラ イ ド
72
トヨタの安全衛生教育
常識レベル
JIS・指針
通達‥等
法 律
ス ラ イ ド
トヨタの安衛教育体系
73
職階層教育
新任部長研修‥1日・副総括安衛管理者講話
新任課長研修‥3日・工場長講話
新任SX研修‥法定職長教育
(異常処置教育)‥2日+α
新入社員研修‥生技/製造部門配属者特別講座
職種教育
安衛スタッフ研修‥3日
各部安衛スタッフ研修‥3日
安全設計実務者研修‥生技・保全リーダー層
技能教育
技能講習‥リフト・玉掛け・ガス登録機関
指名業務教育‥法定+トヨタ独自教育
ス ラ イ ド
74
教育への取り組み方
①聴く・観る
教育へのこだわり
②自ら考え
③実施してみて理解・納得
<教育風景>‥課長研修より
ス ラ イ ド
75
<教育風景>‥異常処置教育
正しく理解
実機で訓練
体感⇒納得
ス ラ イ ド
76
Drive Your Dreams
人、社会、地球の新しい未来へ、
ス ラ イ ド
77
ス ラ イ ド
78
Fly UP