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SIPS-1000 カタログ
SIPS-1000 SIPS-1000 仕様一覧 省人・省力化の切り札 AGV 用ワイヤレス給電なら昭和飛行機 仕様一覧 仕 様一覧 覧 AGV（無人搬送台車）用 高効率で利便性が高いシンプルな機器構成 構成部品 給電ヘッド 非接触による給電の様子 受電ヘッド 高周波 電源装置 非接触給電システム 充電 コントローラ 受電側設備 給電側設備 受電ヘッド 給電ヘッド POWER 充電コントローラ 高周波電源装置 SIPS-1000 仕 様 高周波電源装置 給電ヘッド 受電ヘッド 充電コントローラ 電 圧 入力：AC 200V 単相 − − 出力設定：27V ∼ 30V 電 流 最大消費：7.5A − − 出力設定：16A ∼ 34A 寸 法 350 × 210 × 80mm 210 × 150 × 60mm 210 × 150 × 60mm 300 × 210 × 80mm 質 量 3.5kg 3.0kg 3.0kg 3.3kg 保 護 構 造 IP20 IP65 IP65 IP20 その他仕様 最大出力：1kW、許容軸ズレ：±10mm 以内、電送距離：0 ∼ 15mm、周囲環境温度：0 ∼ 50℃ 外部信号入力（充電停止：B 接）、外部信号出力（電源 ON、充電中、充電終了、異常発生） ※本システムは、高周波利用設備としての設置申請が必要となります。（申請手続きについては、弊社にお問い合わせください。） 特 長 ● 自動充電により 24 時間稼働が可能となります。 ● スパークや感電の危険性がなく、安心・安全なシステムです。 ● ちょこちょこ充電により、バッテリー寿命が延びます。 ● AGV 停止場所での充電により、バッテリー切れや充電忘れを防止。 ● 定電流・定電圧（CC・CV）充電制御でバッテリーへ充電します。 ● 給電エリアなら、安定的に 1kW 出力が可能です。 お問合せ先 輸送・機器事業部 営業部 営業４課 輸送・機器事業本部 非接触給電事業室 〒196-8522 東京都昭島市田中町600番地 〒 196-8522 東京都昭島市田中町600番地 TEL 042-541-8886 TEL 042-541-8886 FAX 042-541-8899 FAX 042-545-1066 http://www.showa-aircraft.co.jp AGV用非接触給電システムSIPS-1000の製品動画をYouTubeで公開中！ SIPS-1000 ¦ YouTube SIPS-1000で検索！ ●カタログに記載されております仕様及び写真は、改良などのため予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。●ご使用にあたっては、取扱説明書を必ずお読み下さい。 最大出力 1kW 24V系 SHOWA INDUCTIVE POWER SUPPLY SYSTEM 省人・省力化の切り札 AGV 用ワイヤレス給電なら昭和飛行機 ワイヤレス給電はスパークや感電の危険性がなく、安心・安全な充電システムです。 給電エリア（注）では安定的に1kWを出力できます。 通信機能を標準装備しています。 （注）ギャップ：0∼15mm、位置ズレ：±10mm ᚑࡸΪᩓ なぜ電気が送れるの？？？ ज़ᩓƷऀǕƋǓ 通信機 給電範囲 G ᩓ් 15 Y 2次コイル I2 ዌጂ ̬ᜱDZȸȖȫ dzȍǯǿ ᇢ܇ᢿ᩼ዌጂ 2次鉄心 車両側 G ᩼ᚑࡸΪᩓ 地上側 ᩓเ ᡛᩓdzǤȫ ᒵ ӖᩓdzǤȫ 1次鉄心 ᄬщ ᩓ් 1次コイル 1 次鉄心と 2 次鉄心をエアギャップを介して磁気 結合させることにより、電磁誘導作用で 1 次コイ ルから 2 次コイルへ電力給電が可能となる。 ዌጂ ǫȐȸ ज़ᩓƷऀǕƳƠ ዌጂ ǫȐȸ ※ショートや感電の心配がありません。 水、油など劣悪な環境下でも、 安全にお使い頂けます。 使用環境への適用につきましてはご相談下さい。 自動充電により24時間連続稼働が可能となります。 9 6 3 通信機能を搭載することで・・・ ᩓ් I1 12 ︶ mm エアギャップ 伝送距離ギャップ ︵ ᒵ ᩓเ ファラデーの電磁誘導の法則 給・受電ヘッド G：伝送距離 （ギャップ） Y：伝送面中心間の 軸ズレ量 ●給電エリア内での受電ヘッドの有無を自動で検知し 給電を開始・停止します。 ●既存のAGVにも簡単に自動充電機能が追加できます。 ●給電エリア内では安定的に 1ｋW を出力できます。 20 15 10 5 0 5 10 15 軸ズレY （mm） 20 ※通信機能により、給電エリアを自動で検知し、給電を開始・停止します。 定電流・定電圧（CCCV）充電制御機能により、バッテリーに最適な充電が可能です。 充電制御機能 最大電圧値及び最大電流値はトリマに より調整が可能です。 充電電圧 Ｖ 【設定可能範囲】 最大電流：17 ∼ 34A 最大電圧：27 ∼ 30V 40 30 28.8 ＋ 30 バッテリー 電圧検知 20 定電流動作 定電圧動作 20 充電電流Ｉ 充電電流 （A） I 充電電圧 V （V） 34 減少 動作状態表示ＬＥＤ 増加 10 10 充電終了 電圧調整トリマ 4 0 0 0 自動充電無し 走行距離 ☆走行距離（運用時間）が延びる。 ☆バッテリー交換が必要無くなり 24時間稼働が可能となります。 バッテリー交換必要なし バッテリー容量 自動充電有り バッテリー交換作業が無くなること で、コスト削減が可能となります。 バッテリー交換は 大変 多量の 予備バッテリー 時間 Ｔ 充電電圧設定値：28.8Ｖ 充電電流設定値：34Ａ 充電開始 充電 終了 異常 COM 入力 出力 ※24V 系鉛バッテリーへの充電を基本仕様としておりますが、リチウムイオンバッテリー、リチウムイオンキャパシタにつきましても 充電の実績がございます。お使いのバッテリーへの適用につきましてはご相談ください。 外部信号でON／OFF、状態を確認できます。 再充電機能を装備 外部信号入出力機能一覧 名 称 充電用の予備バッテリーも必要無 くなり、バッテリーの数量も最適化 できます。 電流調整トリマ 外部信号出力 外部入力 機 能 外部出力 機 能 機 能 機能の有無 高周波電源装置 充電コントローラ 備 考 充電開始 外部より接点信号 ON （B 接点）でアクティブ 電 源 電源スイッチ ON で アクティブ ● 充 電 充電中でアクティブ ● ● − 終 了 充電終了でアクティブ ● ● − 異 常 異常発生でアクティブ ● ● 異常内容は、 LEDパターンで表示 ● − − 充電終了状態かつ給電エリア内であ れば、バッテリー電圧を監視し、２４V 以下になると自動的に再充電を行い ます。