回遊性向上社会実験交通量調査結果（歩行者通行量）

回遊性向上社会実験交通量調査結果（歩行者通行量）
②県庁通り・平和橋交差点西側単路部（東西方向）【11:00∼17:00】
①市役所筋・下石井一丁目交差点（東西方向）【11:00∼17:00】
(人)
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
( 人)
Ｈ２６年度
⑦西川緑道公園筋・西側単路部（南北方向）【12:00∼16:00】
(人)
Ｈ２８年度
Ｈ２７年度
Ｈ２６年度
Ｈ２８年度
Ｈ２７年度
歩行者天国実施時9倍以上の通行量
1.4倍
2.9倍
イオンモール
開業前
イオンモール
開業前
イオンモール
開業前
1.0倍
1.1倍
14.2倍 5.4倍
3.9倍 1.5倍
平成28年10月1日∼7日 1車線規制
下石井一丁目交差点
③県庁通り・平和橋東交差点東側単路部（東西方向）【11:00∼17:00】
(人)
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
平和橋交差点
市
役
所
筋
⑥県庁通り・天満屋前北側歩道【11:00∼17:00】
( 人)
Ｈ２８年度
Ｈ２７年度
西
川
緑
道
公
園
筋
1.8倍
イオンモール
開業前
県庁通り
平和橋東交差点
0.9倍
2.3倍 1.2倍
1.2倍
調査日概要
平成
④県庁通り・本局前交差点（東西方向）【11:00∼17:00】
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
Ｈ２７年度
2.3倍
Ｈ２８年度
平成
( 人)
(人)
年度
⑤県庁通り・クレド前単路部（東西方向）【11:00∼17:00】
26
年度
27
イオンモール
開業前
1.5倍
凡例
1
年度
：休日（土日・祝日）
：平日
：県庁通り社会実験日
：西川緑道公園筋社会実験日
平成
1.4倍 1.0倍
28
・平成26年6月29日（日）：（イオンモール開業前データ）
・平成26年7月 1日（火）：（イオンモール開業前データ）
・平成27年1月25日（日）：（イオンモール開業後データ）
・平成27年 5月4日（月祝）：H27県庁通り社会実験 （西川同時開催）
・平成27年 5月17日（日）
・平成27年 5月19日（火）
・平成27年 9月27日（日）
・平成27年10月10日（土）：H27県庁通り社会実験
・平成27年10月11日（日）：H27県庁通り社会実験 （西川同時開催）
・平成27年11月29日（日）：H27県庁通り社会実験 （西川同時開催）
・平成28年 4月30日（土）：H28西川緑道公園筋社会実験
・平成28年 8月21日（日）
・平成28年 9月11日（日）：H28西川緑道公園筋社会実験
・平成28年10月 1日（土）：H28県庁通り社会実験 【曇一時雨】
・平成28年10月 2日（日）：H28県庁通り社会実験 （西川同時開催）
・平成28年10月 4日（火）：H28県庁通り社会実験
・平成28年10月 6日（木）：H28県庁通り社会実験
※平成28年10月1日（土）は曇一時雨であり、それ以外の日は晴れもしくは曇であった。
平成28年10月1日（土）は他の日と比べて、天候による交通行動への影響があったと思われる。
N
回遊性向上社会実験交通量調査結果（自転車通行量）
①市役所筋・下石井一丁目交差点（東西方向）【11:00∼17:00】
(台)
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
②県庁通り・平和橋交差点西側単路部（東西方向）【11:00∼17:00】
Ｈ２８年度
( 台)
Ｈ２６年度
イオンモール
開業前
Ｈ２８年度
Ｈ２７年度
1.2倍
イオンモール
開業前
1.0倍
N
1.4倍
1.0倍
1.6倍 1.1倍
3.0倍 2.8倍
平成28年10月1日∼7日 1車線規制
平和橋交差点
③県庁通り・平和橋東交差点東側単路部（東西方向）【11:00∼17:00】
(台)
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
県庁通り
平和橋東交差点
下石井一丁目交差点
市
役
所
筋
⑥県庁通り・天満屋前歩道【11:00∼17:00】
(台)
イオンモール
開業前
1.0倍
1.5倍 1.5倍
1.3倍
調査日概要
⑤県庁通り・クレド前単路部（東西方向）【11:00∼17:00】
Ｈ２８年度
Ｈ２７年度
平成
( 台)
年度
26
(台)
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
西
川
緑
道
公
園
筋
1.1倍
④県庁通り・本局前交差点（東西方向）【11:00∼17:00】
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
・平成26年6月29日（日）：（イオンモール開業前データ）
・平成26年7月 1日（火）：（イオンモール開業前データ）
・平成27年1月25日（日）：（イオンモール開業後データ）
1.4倍
平成
年度
イオンモール
開業前
1.0倍
27
凡例
年度
：休日（土日・祝日）
：平日
：県庁通り社会実験日
：西川緑道公園筋社会実験日
平成
1.0倍 0.9倍
28
・平成27年 5月17日（日）
・平成27年 5月19日（火）
・平成27年 9月27日（日）
・平成27年10月10日（土）：H27県庁通り社会実験
・平成27年10月11日（日）：H27県庁通り社会実験 （西川同時開催）
・平成28年 8月21日（日）
・平成28年10月 1日（土）：H28県庁通り社会実験 【曇一時雨】
・平成28年10月 2日（日）：H28県庁通り社会実験 （西川同時開催）
・平成28年10月 4日（火）：H28県庁通り社会実験
・平成28年10月 6日（木）：H28県庁通り社会実験
※平成28年10月1日（土）は曇一時雨であり、それ以外の日は晴れもしくは曇であった。
平成28年10月1日（土）は他の日と比べて、天候による交通行動への影響があったと思われる。
2
回遊性向上社会実験交通量調査結果（自動車交通量）
（台）
N
⑧桃太郎大通り・岡山駅前交差点（東方向）【11:00∼17:00】
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
イオンモール
開業前
（台）
Ｈ２８年度
岡山駅前交差点
桃太郎大通り
1.2倍 1.1倍 1.0倍
1.0倍
②県庁通り・平和橋交差点（東方向）【11:00∼17:00】
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
イオンモール
開業前
1.1倍 1.0倍 1.0倍 1.0倍
（台）
⑧桃太郎大通り・岡山駅前交差点（東西方向）【11:00∼17:00】
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
平成28年10月1日∼7日 1車線規制
イオンモール
開業前
県庁通り
下石井一丁目交差点
（台）
①県庁通り・下石井一丁目交差点（東方向）【11:00∼17:00】
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
平和橋交差点
市
役
所
筋
④県庁通り・本局前交差点（東方向）【11:00∼17:00】
Ｈ２６年度
Ｈ２８年度
Ｈ２７年度
本局前交差点
イオンモール
開業前
西
川
緑
道
公
園
筋
イオンモール
開業前
（台）
1.1倍 1.1倍 1.0倍 1.1倍
1.0倍 1.0倍 1.0倍 1.1倍
凡例
：休日（土日・祝日）
：平日
：県庁通り社会実験日
：西川緑道公園筋社会実験日
⑨県道岡山児島線（旧2号）・大供交差点（東方向）【11:00∼17:00】
（台） Ｈ２６年度
Ｈ２８年度
Ｈ２７年度
３交差点合計値（東方向）【11:00∼17:00】
（台）
1.0倍
1.0倍 1.0倍
イオンモール
開業前
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
12,915 12,072 13,512 13,404 12,717
11,947 12,169
13,320 13,394
調査日概要
赤字：合計数量
平成
1.1倍
Ｈ２６年度
大供交差点
年度
26
平成
1.1倍 1.1倍 1.0倍 1.0倍
年度
27
⑨県道岡山児島線（旧2号）・大供交差点（東西方向）【11:00∼17:00】
（台）
Ｈ２６年度
Ｈ２７年度
・平成26年6月29日（日）：（イオンモール開業前データ）
・平成26年7月 1日（火）：（イオンモール開業前データ）
・平成27年1月25日（日）：（イオンモール開業後データ）
・平成27年5月17日（日）
・平成27年5月19日（火）
３交差点合計割合（東方向）【11:00∼17:00】
Ｈ２８年度
Ｈ２７年度
Ｈ２８年度
平成
（ %）
Ｈ２６年度
年度
28
イオンモール
開業前
・平成28年10月1日（土）：H28県庁通り社会実験 【曇一時雨】
・平成28年10月2日（日）：H28県庁通り社会実験 （西川同時開催）
・平成28年10月4日（火）：H28県庁通り社会実験
・平成28年10月6日（木）：H28県庁通り社会実験
※平成28年10月1日（土）は曇一時雨であり、それ以外の日は晴れもしくは曇であった。
平成28年10月1日（土）は他の日と比べて、天候による交通行動への影響があったと思われる。
3
回遊性向上社会実験交通量調査結果（渋滞長）
調査日概要
N
平成
年度
桃太郎大通り
28
・平成28年8月21日（日）
・平成28年9月27日（火）
・平成28年10月1日（土）：H28県庁通り社会実験 【曇一時雨】
・平成28年10月2日（日）：H28県庁通り社会実験 （西川同時開催）
・平成28年10月4日（火）：H28県庁通り社会実験
・平成28年10月6日（木）：H28県庁通り社会実験
※平成28年10月1日（土）は曇一時雨であり、それ以外の日は晴れもしくは曇であった。
平成28年10月1日（土）は他の日と比べて、天候による交通行動への影響があったと思われる。
平成28年10月1日∼7日 1車線規制
県庁通り
下石井一丁目交差点
市
役
所
筋
最大渋滞長
H28.10.2
590m
（第1車線）
平日比較
平和橋交差点
（ｍ）
西
川
緑
道
公
園
筋
※
270m
（9月27日（火））
：県庁通り社会実験日
160m
（10月4日（火））
160m
（10月6日（木））
最大渋滞長
H28.10.1
970m
休日比較
H27第3回県庁通り社会実験時には第3車
線(右折レーン)の渋滞が大供交差点まで
延びていたが、今回の社会実験時には、
第3車線の交通は円滑に流れていた。
（ｍ）
※
※
：西川同時開催日
：県庁通り社会実験日
1,110m
（8月21日（日））
970m
（10月1日（土））
480m
（10月2日（日））
4