CBR1000RR/CBR600RR FENDER ELIMINATOR パーツリスト

CBR1000RR/CBR600RR
FENDER ELIMINATOR パーツリスト
装着手順
１．タンデムシート、シート、サイドカバー、サイレンサープロテクター、フェンダーステーL/R、ウインカー、の順に車体
から取り外します。（テールカウル取り外しはシートカウル前方２ヶ所、上部２カ所のボルトを外し、左右を広げながら、慎重に上後方に持ち上げます。）
２．FENDER ELIMINATORフェンダーベースの組み付け。＜取り付け手順を間違うと、取り付け出来なくなります＞
フェンダーベースインナーにSTDフェンダーステーL/Rを取り付け、STDライセンス灯から球を外しフェンダーベース
インナーに取り付けます。(付属M5×25) ライセンス灯は十字の形に合わせ球を差込み45度回転させます。
アクリルプレートを付属のプッシュリベットにてフェンダーベースに取り付けます。
ﾌﾟｯｼｭﾘﾍﾞｯﾄ
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STDﾌｪﾝﾀﾞｰｽﾃｰ
⑨×4
⑩×4
②
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽｲﾝﾅｰ
⑥×2
３．フェンダーステー/フェンダーベースの組み付け。
フェンダーベースー内部に(１．)で組み立てたフェンダーステーを取り付けます。
フェンダーベースにSTDウインカープレートをはめ込み、指で抑えながらフェンダーベース内部に入れます。
ウインカープレートの凸溝をフェンダーベースウインカー取り付け位置に合わせ、ウインカーを仮止めします。
STDｳｲﾝｶｰﾌﾟﾚｰﾄ
(CBR600RR)
(CBR1000RR)使用しません。
ﾅｯﾄ
ｳｲﾝｶｰﾌﾟﾚｰﾄ
(CBR600RR)
①
⑤
＊ｳｲﾝｶｰL→ｵﾚﾝｼﾞ/ｳｲﾝｶｰR→空色
*CBR1000RRはｳｲﾝｶｰﾌﾟﾚｰﾄは使用しません。
４．サイレンサープロテクター/ライセンスホルダーの組み立て。
フェンダーステーにサイレンサープロテクターを取り外しと逆の手順で取り付けます。
＊サイレンサープロテクター下の折り返しツメ部分をフェンダーベース内側にはめ込み、ウインカーボルトを本締め
します。
Ｌ側プロテクターへのハーネス取り回しは、ライセンス灯/R側ウインカーハーネスをステー上部、L側ウインカーハー
ネスを下部から引き出しサイレンサープロテクターに添わせます。この時ハーネスの挟み込みに注意してください。
フェンダーベースにライセンスブラケットを取り付けます。（７）のライセンスブラケット角度調整を参考にし、ライセンス
ブラケットを取り付けます。
⑪×2
④
③
⑧×2
⑦×2
＊STDマフラー以外のマフラーを装着の際は①ﾌｪﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽの加工が必要となります。
フェンダーベースはSTDマフラー形状に合わせ清流効果を向上させる設計となっていますので、リプレイスマフラー
装着車への取り付けの際は、装着マフラーのサイレンサー形状に合わせフェンダーベースをヤスリやサンドペーパー
等で削ってください。（サイレンサーとフェンダーベース間のクリアランスは3mm以上確保してください。）
品 名
No
①
②
③
④
⑤
⑥
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽ
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽ ｲﾝﾅｰ
ﾗｲｾﾝｽﾌﾞﾗｹｯﾄ <ｳｲﾝｶｰﾚｽﾀｲﾌﾟ>
耐震ﾗﾊﾞｰ
ｱｸﾘﾙﾌﾟﾚｰﾄ
M5×25
数
1
1
1
1
1
2
品 名
No
⑦ M6×20
⑧ M6×25
⑨ ﾛｯｸﾅｯﾄ M6
⑩ ﾜｯｼｬ M6
⑪ ﾌﾟｯｼｭﾘﾍﾞｯﾄ ﾌﾞﾗｯｸ
数
2
2
4
4
2
５．FENDER ELIMINATOR車体への取り付け
ハーネス類の挟み込みに注意し、フェンダーステーを車体に取り付けます。(STDボルト４ヶ所) ６．ＳＴＤ外装の取り付け、各マウントボルトの増し締めを行います。
外装を取り外したのと逆の手順で、取り付けます。必ず、電装関係が正常に作動する事をご確認ください。
７．ライセンスブラケットの角度設定。
FENDER ELIMINATORは車体姿勢の変更などにより、ナンバー角を補正する事が可能です。
また、リアクッションを交換され路面の追従が激しい車両に対しても、耐震ラバーより、ライセンスブラケットやフェン
ダー本体への振動を軽減します。付属の耐震ラバーｰをフェンダー本体とライセンスブラケットの間に挟み、耐震ラ
バーの取り付け方向を変更する事により、ナンバー角度を補正します。後方からﾅﾝﾊﾞｰが確実に認識出来る角度と
なるよう、車体にあわせ調整してください。（各取り付けﾊﾟﾀｰﾝにより、ﾏｳﾝﾄﾎﾞﾙﾄの取り付け位置を変更してください。）