...

インテグラ

by user

on
Category: Documents
16

views

Report

Comments

Transcript

インテグラ
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
(End of Year/month)
2001(H13) .07 ∼ ->
HONDA
改訂: 2004.0309
Signal Shape
デジタル(Block)
Model
インテグラ
INTEGRA
Recognition Form
LA-DC5 ABA-DC5
Engine Type
KA20A(1998cc)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エンジン コントロールコンピューター ユニット)
EXT. CN(中継コネクター)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①グローブボックス下(助手席アンダーカバーを取り外す)
②ステアリング左側(ヒューズBOX)
●AT車:上図
①E-31Pの(28)の青L/白W
●MT車(Dコネクターは空):上図
①A-31Pの(13)の白W/緑G
●ヒューズBOX:下図
②13Pの(2)の青L/白W
2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
※’03年9月マイナー後,変更なし
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! ●ヒューズBOX
※ABA−DC5の車輌は’04年3月より
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
1999(H11) .01 ∼ 2001(H13) .06
HONDA
2001.0703
(End of Year/month)
Model
インテグラ
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
GF-EK3 GH-EK3
Engine Type
D15B(1493cc PGM-Fi)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エンジン コントロールコンピューター ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①助手席側サイドトリム
①C-31Pの(31)の青L/白W
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! ※GH−EK3の車輌は’99年7月より
2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
1995(H 7) .08 ∼ 2001(H13) .06
HONDA
2001.0703
(End of Year/month)
Model
インテグラ
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-DB6 E-DB9 E-DC1/GF-DC1 GF-DB6 GF-DB9
Engine Type
ZC(
1600cc PGM-Fi)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エンジン コントロールコンピューター ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①助手席側サイドトリム
①B-22Pの(10)の青L/白W
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! ※GF−***の車輌は’99年7月より
2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
1995(H 7) .08 ∼ 2001(H13) .06
HONDA
2001.0703
(End of Year/month)
Model
インテグラ
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-DB8 E-DC2/GF-DC2 GF-DB8
Engine Type
B18C(1800cc PGM-Fi)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エンジン コントロールコンピューター ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①助手席側サイドトリム
●AT車:上図
①B-16Pの(12)の青L/白W
●MT車:下図
①B-31Pの(15)の青L/白W
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! ※GF−***の車輌は’99年7月より
2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
(End of Year/month)
1993(H 5) .05 ∼ 1995(H 7)
HONDA
Model
インテグラ
.08
改訂: 1996.04
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-DC1 E-DB6 E-DB9
Engine Type
ZC(
1600cc 2キャブ)ZC(
1600cc PGM-Fi)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エンジン コントロールコンピューター ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①助手席側サイドトリム
●ZC(2キャブ)∼’95.5(H7年5月):上図
①B-22Pの(7)の橙O
●ZC(PGM−FI
):下図
①B-16Pの(12)の橙O
注:コネクターBには橙線が2本有ります
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 注:ZC(2キャブ)車:’95.5(H7年5月)廃止
2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
(End of Year/month)
1993(H 5) .05 ∼ 1995(H 7)
HONDA
Model
インテグラ
.08
改訂: 1996.04
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-DC2 E-DB7 E-DB8
Engine Type
B18B(1800cc PGM-Fi)B18C(
1800cc PGM-Fi)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エンジン コントロールコンピューター ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①助手席側サイドトリム
①B-16Pの(13)の橙O
注:コネクターBには橙線が2本有ります
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
(End of Year/month)
1991(H 3) .10 ∼ 1993(H 5)
HONDA
.05
Model
インテグラ
統合: 2000.07
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-DA5 E-DA7/E-DA6 E-DA8 E-DB1
Engine Type
ZC(
1600cc PGM-Fi)
/B16A(
1600cc PGM-Fi)B18B(1800cc PGM-Fi)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エンジン コントロールコンピューター ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①助手席足元
①B-16Pの(12)の黄Y/赤R
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
(End of Year/month)
1989(H 1) .08 ∼ 1990(H 2)
HONDA
.06
Model
インテグラ
追加: 1996.04
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-AV
Engine Type
ZC(1600cc)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エミッション コントロール ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①運転席下
●PGM−FI
車
①B-20Pの(13)の黄Y/赤R
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
(End of Year/month)
1989(H 1) .04 ∼ 1991(H 3)
HONDA
.10
Model
インテグラ
統合: 2000.07
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-DA5 E-DA7/E-DA6 E-DA8 E-DB1
Engine Type
ZC(
1600cc PGM-Fi)
/B16A(
1600cc PGM-Fi)B18B(1800cc PGM-Fi)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エンジン コントロールコンピューター ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①助手席足元
①B-20Pの(13)の黄Y/赤R
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
(End of Year/month)
1989(H 1) .04 ∼ 1993(H 5)
HONDA
.05
Model
インテグラ
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-DA5 E-DA7
Engine Type
ZC(
1600cc 2キャブ)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エンジン コントロールコンピューター ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①助手席足元
①B-17Pの(12)の黄Y/赤R
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
(End of Year/month)
1986(S61) .10 ∼ 1990(H 2)
HONDA
.06
Model
インテグラ
統合: 2000.12
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-DA2/E-DA1
Engine Type
EW/ZC(1600cc)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エミッション コントロール ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①ステアリングコラム左側
注:ファイヤウォール部に取付け(CARB車)
●EW車(∼’89.8):上図
①21Pの(13)の黄Y/白W
●EW車(’89.8∼):上図
①21Pの(13)の黄Y/赤R
●ZC車:下図
①29Pの(8)の黄Y/白W
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
(End of Year/month)
1986(S61) .08 ∼ 1990(H 2)
HONDA
.06
Model
インテグラ
追加: 1996.04
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-AV
Engine Type
ZC(1600cc)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エミッション コントロール ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①ステアリングコラム左側
注:ファイヤウォール部に取付け(CARB車)
●キャブレーター車
①29Pの(8)の黄Y/白W
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Information of Car Speed Signal(Reference) 取付店用
Car Maker
Start of Year/month
(End of Year/month)
1985(S60) .02 ∼ 1989(H 1)
HONDA
.08
Model
インテグラ
追加: 1996.04
Signal Shape
デジタル(Block)
INTEGRA
Recognition Form
E-AV
Engine Type
ZC(1600cc)
Location Point①
Location Point②
Location Point③
ECU(エミッション コントロール ユニット)
Connector: ※記載無き場合は線材挿入視
①運転席下
●PGM−FI
車
①B-20Pの(12)の黄Y/黒B
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 2003.01 松下電器産業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 取付チェック画面のスピード値の異常>
Fly UP