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1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラ ジエーターホース交換
1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラジエーターホース交換 1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラ ジエーターホース交換 メカニックにそれを取ることなく漏れや破裂ラジエーターホースを交換してください。 作成者: Scott Head はじめに これらのホースは、時間をかけて身に着けることができるし、穴を開発することができますかどこ でも冷却水を噴出破裂することができます。それは、自分自身を修正し、あなたにたくさんのお金 を節約することができます簡単です。 ツール : 部品 : 6イン1ビットドライバ (1) アッパーラジエーターホース (1) マイナスドライバ (1) エンジン冷却液 (1) スマートレンチ (1) ニトリル手袋 (1) © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨9 ページ分㮠1ページ目 1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラジエーターホース交換 手順 1 — アッパーラジエーターホース あなたは右の部分を得ることを確認するためには、あなたが持っている年とエンジンを知ってい ることを確認してください。これは、自動車排出ガス情報のステッカー上のボンネットの下に見 つけることができます。 年式 エンジンの大きさと家族/タイプ。 また、あなたのシステムを補充する冷却液を購入したいと思うでしょう。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨9 ページ分㮠2ページ目 1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラジエーターホース交換 手順 2 ここでは、私たちが置き換えるしようとしている上部のラジエーターホースを見ることができま す。 あなたはこのホースは、それが破裂こうして失敗する原因圧力が蓄積し、古い時代、それに大き な裂け目があることをより詳細に見ることができます。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨9 ページ分㮠3ページ目 1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラジエーターホース交換 手順 3 あなたのエンジンは、このジョブを 開始する前にオフに冷却しているこ とを確認します。蒸気や温水は重大 な人身事故を引き起こす可能性があ ります。 最初にやるべきことは、プラスチッ ク製のエンジンカバーを取り外しで す。 オイルキャップやカバーを取り外 します 背中にプラスチックカバーをク リップを取り除きます これで、カバーを外すことができる はずです。 手順 4 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com ナットドライバー2 3/16 "3/16で所定 の位置にエアフィルタを保持するネ ジ」を削除します。 å…¨9 ページ分㮠4ページ目 1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラジエーターホース交換 手順 5 チャンネルロックや大きなペンチを使用して、一緒にピンチと冷却水の摂取量にホースを固定す るホースクランプを引き戻します。 工場出荷時のホースクランプを交換した場合は、交換用のホースクランプを削除するにはドラ イバーが必要な場合があります。 ホースを取り外す際、チューブ内の冷却液がまだある可能性がありそうどこにでもそれをこぼ さないようにしてみてください。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨9 ページ分㮠5ページ目 1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラジエーターホース交換 手順 6 エアクリーナアセンブリの前縁部の下に隠された、ホースのもう一方の端を露出させるために、 エアフィルタケースを後方に引いて。 あなたはおそらくこれであなたを助けるために手の別のセットをお勧めします。あなたは限ら れたスペースでの作業が困難な場合は、あなたがより良いアクセスのために完全にエアクリー ナアセンブリを削除することができます。 ラジエータにホースを固定するクランプを除去するために、再度チャンネルロックを使用してく ださい。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨9 ページ分㮠6ページ目 1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラジエーターホース交換 手順 7 新しいホースを取り、あなたの古いホースからホースクランプで所定の位置に固定します。 近いエンジンにまずエアフィルタの下の端を終了を行うにはおそらく容易です。 おめでとう！あなたは、あなたの新しい上部ラジエーターホースをインストールしました！ エアフィルタを固定している2本の3/16 "ネジを交換することを忘れないでください。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨9 ページ分㮠7ページ目 1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラジエーターホース交換 手順 8 今、あなたはおそらくすでにいくつ かを失っているので、冷却剤を使用 してシステムを埋めるために必要が あります。 あなたはボンネビルのこのモデル のためにDEX-クールの種類を使 用することをお勧めします。あな たはそれをオフにトッピングされ ている場合50/50混合物またはス トレートクーラントのいずれかが 動作します。 クーラントは、匂いや動物におい しいが、非常に有毒です。任意の 水たまりやクーラント無人のまま にしないように注意してくださ い。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com 直接放熱器に注ぐことによって冷却 液を締めくくり、その後、ラジエー タキャップを交換してください。漏 斗は、冷却水がこぼれる避けること をお勧めします。 また、この時点で冷却剤リザーバを 締めくくります。 å…¨9 ページ分㮠8ページ目 1992-1999ポンティアックボンネビルアッパーラジエーターホース交換 手順 9 あなたの車をオンにして、約5〜10分間のウォームアップしましょう。あなたは、あなたのサー モスタットが開き、クーラントがシステムを通って循環することを可能にするまで待機します。 空気がサーモスタット上記の冷却システムにおける高い場所にトラップされないので、脱出する ことを可能にするブリーダーバルブがあります。これはわずかに空気がシステムのブリードアウ トすることができます失います。あなたはすぐにあなたがそれからの冷媒漏洩を見るようにそれ を再閉じることができます。 それはクールだ後、再び冷却水オフトップラジエーターを充填し、冷却剤リザーバをチェックし て。漏れの目を開いたまま、次の数日にわたって時折あなたの冷却剤リザーバを確認してくださ い。 エンジンが熱い間ラジエーターキャップを開けないでください。加圧された蒸気は、重大な人身 事故を引き起こす可能性があります。 あなたが行われています！ You are good to go! この文書の最終更新日は 2017-01-27 02:54:09 AMです。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨9 ページ分㮠9ページ目