商品ガイダンス Vol.03

【型式】
【品名】
X-001 【型式】
¥ 3,500〈税別〉
標準価格
エキストラクター
【品名】
■ボルト頭部が破損してうめ込まれて取れなくなったボルトが
抜き取れます。
〈作業手順〉
①②曲っているボルトの折れ口をサンダー等で平に
する。
③ボルト中心にドリルを入れ穴をあける。
④適当なエキストラクターを入れハンマーでたたく。
⑤あとはゆるめ方向に回してボルトを抜くだけ。
●単品のメーカー出荷ロット数5または4
【型式】
【品名】
KDH-25D .DH-38
KDH-25D 標準価格 ¥ 6,130〈税別〉
DH-38 標準価格 ¥ 6,200〈税別〉
筒型ダイスハンドル
標準価格
¥ 9,600〈税別〉
NEW
■搭載義務化の三角表示板です。
ノベルティや店頭販売に
最適です。
【品名】
【型式】
【品名】
EHL-440 標準価格
ハンドルロック ★
商品ガイダンス Vol. 03
¥ 7,000〈税別〉
適用：軽自動車∼トラック迄
■盗難から大切な車輌を守ります。
（幅広い車種・幅広い使用方法）
Product Guidance Vol.03
特 殊 整 備 工 具 部 門
セット内容：
三角停止表示板・タイヤ
ストッパー（２個）
・蛍光
安全ベスト・軍手・ライト・
収納ケース。
【型式】
■クリップボルト、エンジンスタッドボルト等の車輌専用ダイスハ
ンドルです。
ESK-500N セーフティーキット（普通車用）★
【型式】
ハンドルとハンドル、
チェンジギアとハンドル、
幅広い使用方法が出来ます。
MSP-123 【型式】
¥ 6,800〈税別〉
標準価格
マルチスライドポール
【品名】
3830~4840R
フレキシブルエクステンション
■自由に曲げられ、
手の届かない曲りくねった狭いスペースでも、
お
使いいただけるエクステンションです。
■484ORはリテーナーリング採用でインパクトでの使用が楽になり
ました。
■ボンネットの突っ張り棒としてやハンドル
からブレーキを張る事で一人でもランプ
確認等行えます。
■ドア廻りの作業時に
閉まり防止として。
4840R
¥ 9,250〈税別〉 標準価格
【品名】
NS-24
標準価格
¥ 6,500〈税別〉
NEW
〈六角24mm用〉ノックセンサーソケット
■六角24㎜のノックセンサー等の取り外しに最適です！
！
■スズキ車・ダイハツ車に多いノックセンサーの交換時に大活躍！
！
■Ｓｑ３／８（９．
５㎜）の差込角と六角１９㎜で工具を選ばずに交換
できます。
【型式】
【品名】
KTN-235
標準価格
¥ 80,000〈税別〉
〈ハイエース・キャラバン用〉フロントハブプーラー
PAT.P
■200系ハイエース・E25/E26系キャラバン。
■フロントハブの分解がプレス機を使用しなくてもハンマーの打撃及び
ボルトのねじ込みで分解が行えます。
4840
標準価格
¥ 8,380〈税別〉
ボンネットのダンパー交換
時の閉まり止めとして。
【型式】
【品名】
DS-13 標準価格
【型式】
¥ 5,700〈税別〉
ダンパーストッパー
【品名】
■年数劣化により弱くなってきた、ボンネットやバックドアのダンパ
ーを、作業中に止めておけるストッパーです。
●ネジが緩んでもダンパーを伝って落ちてく
る安全設計です。
溝幅：13mm
【型式】
【品名】
M8B 標準価格
¥ 13,000〈税別〉
〈ドライブシャフト用〉ダイスナット
【型式】
【品名】
■ドライブシャフト等のネジ修正が専用ホルダー
を使用せずにソケット等の工具で行えます。
ITE-115 標準価格
トルクエクステンション
M10FB 標準価格
ダイスナット
¥ 15,600〈税別〉
標準価格
ハブとディスクの隙間が無いので分解
しないとハブボルトの交換とローター
の取り外し作業は行えません。
¥ 17,000〈税別〉
スペアタイヤレンチセット
NPR-003 標準価格
【型式】
【品名】
¥ 3,300〈税別〉
ナンバープレートリムーバー
■プラスドライバー、
マイナスドライバー
10mmソケットが１つになったナンバー
プレート脱着専用ツールです。
【型式】
【品名】
拡販 中
ペーン
キャン
0030M 【型式】
燃料キャップレンチ
【品名】
■乗用車∼大型トラックまでこれ1台。
MHT-360 標準価格
マフラーハンガーツール
【品名】
【型式】
IBP-120 IBP-120 .IBP-95 IBP-95 標準価格
標準価格
90°
エアーツールオイル
■エアーモーターを分解せず、オーバーホールした
状態になります。 動かないエアーツールが回り出す
【型式】
【品名】
EJS-300 標準価格
■プラス1のスタンドにお求め易い価格設定
修理に出す前にお試し下さい！
メーカー出荷1箱
（20本）
クラッチセンターツール
KCB-1025 標準価格 ¥ 13,800〈税別〉
KCB-1230 標準価格 ¥ 13,800〈税別〉
【品名】
KNH-350
標準価格
¥ 49,000〈税別〉
キャラバン用ハブプーラー
PAT.P
■E25・E26系キャラバンのフロントハブ分解工具セット！
ハブとディスクの隙間からでは
ハブボルトの交換は出来ません。
ハンマーショックでハブ・ベアリ
ングの抜き取り作業が可能です。 本セットでここまで分解出来ます。
●ＫＣＢ-1025センターガイド対応径：φ18㎜∼φ32㎜
●ＫＣＢ-1230センターガイド対応径：φ19㎜∼φ50㎜
【型式】
【品名】
IBP-935N
標準価格
（ネジ類はソケット等が必要です。
）
●プレス機が無くてもハブ・ベアリングの分解が出来ます。 ●ハブボルトの交換・ディスクの研磨交換・ベアリング交換には必需品です！
●ハンマーの打撃+ボルトのねじ込みで簡単に分解作業！ ●２駆・４駆問わず使用出来ます。
【型式】
¥ 59,500〈税別〉
〈リヤドライブシャフト用〉ボールベアリングプーラー
KP-171F
標準価格
¥ 73,700〈税別〉
〈中型〉ベアリングレースプーラー
【品名】
■FF車のフロントハブベアリングの抜取り及びベアリングレースの抜き取り
［適用車］FF車・・・
トヨタ、
日産、
ホンダ、
マツダ、三菱ほか
■バックプレートが付いたままでも抜き取り作業が行えます。
■プレス不要なのでセットも簡単です。
爪を９０°
回転させてボール溝
に引掛け、ボルトを廻し引き抜
きます。
●乗用車、
及び１∼２ton車のリヤハブベア
リングの抜取り
●三菱１１ton車トランスミッションベアリング
及び、
メインドライブの抜取り
●二輪車用のクランクシャフトのベアリング
の抜取り
●認証工具のレースプーラーセットとしても
ご利用下さい。
従来のセパレータータイ ドリル等でベアリングの
プでは掛かる場所があり 保 持 器を壊してからア
タッチメントを差込、
ボー
ません。
ル溝に引っ掛けます。
●適応：軽自動車
（スズキキャリー等）
∼ハイエース
クラス迄
〒132-0003 東京都江戸川区春江町2-40-10
TEL:
（03）
5636‐1251
（代表）
FAX:
（03）
５６３６‐
１２５２
【型式】
【品名】
お買い求めは、信用とサービスの誇る当店で！
●最低・最高位：260㎜∼415㎜
（5段式）
●最大質量：3.0ｔ
●１箱２個入り
ベアリング抜取例
フロントハブ抜取例
●本製品は２ＷＤ及び4ＷＤ共に使用可能です。
（別途工具が必要の場合が有ります。
）
【型式】
大型トラックWクラッチ対応 KCB-2030W別売品
KPF-247
標準価格
【型式】
¥ 68,800〈税別〉
フロントハブ＆ベアリングプッシュインサーター
【品名】
ベアリングに合
わせてアタッチ
メントを当てプ
レスするだけ！
（アタッチメント
サイズ：φ５０∼
φ８０㎜）
製品を正しく安全にご使用いただけることを願います。間違った使い方や使用目的以外によって
生じた破損やけがなどに対しては保証を致しかねますのでご了承下さい。
1603TP
2016.3
組み付けもナ
ックルにホル
ダーを合わせ
て上からベアリ
ング・アダプタ
ーをプレス！
※ホルダーのセットはナックルに合わせて爪形状を選択
し、
幅を調整し乗せるだけ！
（可動量：φ５５∼φ１６０迄）
適応：軽自動車∼普通ＦＦ車（フロントナックル）
BT-810N
標準価格
¥ 46,200〈税別〉
マルチショックアダプター ★
■普通車∼大型トラックのタイロッドブーツ挿入やテーパーベアリングのハブ打込
み挿入を簡単にします。
■ＦＦ車のフロントナックルベアリングの交換、ハブとナックルの組立をお手持
ちのプレスで簡単に作業出来る様になります。
■異形のナックルも簡単にセット出来るのでベアリング交換がスムーズに行えます。
※ラバーパッドのみの販
売はしておりません。
●エアー入口よりATO-42を5cc∼15cc位
入れて、
空廻しをして下さい。
エアー排出口よりオイルが飛びますので、
ダ
ンボール箱などで防いで空廻しして下さい。
KCB-1025 .KCB-1230
¥ 9,000〈税別〉
ジャッキスタンド(3t) ★
PAT.P
ボールベアリングプーラー
IBP-120
¥ 1,950〈税別〉
ハイエース用ハブプーラー
¥ 21,000〈税別〉
¥ 15,000〈税別〉
■掛ける所が無いボールベアリング専用抜き取りプーラーです。
●適応サイズ：φ34㎜∼φ168㎜
●差込角サイズ：３/８
標準価格
¥ 49,000〈税別〉
写真はKCB-1025
ドリルでベアリングの保持具
を破壊し対応する爪を差し込
みます。
（対角２ヶ所）
ATO-42 @
標準価格
■２００系ハイエースのフロントハブの分解をプレス機を使用せずに行えます。
■固く固着しているベアリングもショック機構で手間無く外せます。
■パイロット径：φ１０㎜∼φ２５㎜の軽自動車∼２ｔｏｎ迄を対応します。
■パイロット径：φ１２㎜∼φ３０㎜の普通乗用車∼１０ｔｏｎ迄を対応します。
使用方法
【型式】
KTH-200
●潜っているボルトには3/8Sqのアダプターにソケットを装着してください。
●狭いエンジンルーム内でも先端部の湾曲により、通常のストレートメガネレンチでは不可能な部位にも到達出来ます。
【IBP-120】適応サイズ（ボール中心径）
：φ35㎜∼φ120㎜
【IBP-95】適応サイズ（ボール中心径）
：φ20㎜∼φ95㎜
【品名】
【型式】
【品名】
■メカニックマンの為にできり限る薄く作られた
エンジン作業用メガネレンチセットです。
【型式】
【品名】
■マフラーの吊りゴム（ブッシュ）の取り外し工具です。
エンジンレンチ
¥ 31,000〈税別〉
¥ 6,230〈税別〉
10mmソケッ
トも
封印に丁度入る
サイズです。
¥ 8,000〈税別〉
標準価格
●ボルト類はソケット等工具が必要です。
●インナーレースはハブに残ります。
ストレートロングメガネセット
使用例
標準価格
GTW-1300
本セットでここまで分解できます。
■作業困難なテンションプーリーのボルト及びナットを脱着する専用レンチです。
■狭いエンジン内の各種固定ボルト等の脱着作業が容易に行えます。
■六角：Ｈ１２㎜∼Ｈ１９㎜ トルクス：
Ｅ１０∼Ｅ１８のヘッド交換式。
●もう車検場へ大きなドライバーを何本も
持って行く必要はありません。
¥ 8,700〈税別〉
※車種により使用できない場合もあります。
※周囲に配管・配線が干渉する場合もあります。
※車両によりサイズが異なる場合もあります。
※上記使用写真は試作品にて撮影しています。
→
【品名】
【型式】
【品名】
●M20P1.5 ●M20P1.25 ●M22P1.0 ●M22P1.5 ●M24P1.5
●M24P2.0 13/16 W20 3/4 W20
標準価格
4S-TS37N 使用例
¥ 8,270〈税別〉
→
●M19P1.5 ●M18P1.5
3830
標準価格
■2ton∼10tonトラックの国産全メーカーに対応します。
■インパクトレンチが使用できるスペアタイヤレンチは、タイヤロ
ーテーション等のわずらわしい手廻し作業から解放されます。
● 通 常のダイスと
異なり専 用ハン
ドルを用いる事
無くメガネやソケ
ット等で容易にネ
ジ山修正が行え
る便 利なダイス
セットです。
M8B-30
IFW-168 【品名】
¥ 8,910〈税別〉
●プロ用油圧式
●先端の差込角は１２．
７㎜
（１/２ ）
お手持ちの
ソケットをそのまま使用頂けます。
●最大トルク：115Ｎ/ｍ
（注）
最終チェックはトルクレンチで確認して下さい。
※レギュレーターをご使用下さい。
■ネジ山修正用特殊ダイスナットです。
オプション
【型式】
【型式】
¥ 8,800〈税別〉
■インパクトレンチで簡単トルク締めを実現！
■規定トルクに達すると空回り。
差込角サイズ：sq１/２
3830N
標準価格
→
３段スライド式で好みの
長さに調整出来ます。
全長：５６ｃｍ∼１２３ｃｍ
DH-38
→
KDH-25D ●周りに障害物があってもスピーディな作業が行えます。
●ラチェットハンドル、ナットスピンナー、T型ハンドルが使用できます。
。
でも
プレス も。
油圧
で
ー
ハンマ
有ると便利！ホルダー単品
プッシュホルダーASSY
KPF-247-1
標準価格
¥ 28,490〈税別〉
1
【型式】
【品名】
INR-168 .INR-420 .INR-500
TPR-30 .TPR-39N .TPR-47
【型式】
ボールジョイントノックリムーバー
■各種ボールジョイントの抜取作業に！
■ネジ部にねじ込み、頭部を打撃するだけのスピーディー作業！
■ジョイント部のブッシュを傷めません。
使用例
※１０㎜はキングピン抜き取りにもご使
適応：軽自動車∼４ｔトラック迄（一部除く）
【型式】
ジョイントプーラー ★
【品名】
【品名】
■タイロッド・
ドラックリンク・ロアアーム等のジョイントの抜き取りに最適です。
TPR-47
KSR-410 標準価格
【型式】
¥ 28,000〈税別〉
タイミングベルトプーリーレンチ
【品名】
KSR-20N 標準価格
¥ 13,800〈税別〉
カムストッパーレンチ
■カムシャフトプーリー・噴射ポンププーリー専用固定工具です。
■新方式平ベルトプーリー固定具
■
『ガッチリ』固定できます。
TPR-39N 用になれます。
TPR-30
INR-168 標準価格 ¥ 14,400〈税別〉 INR-420 標準価格 ¥ 12,000〈税別〉
【型式】
【品名】
KP-106 標準価格
ネジサイズ：１０㎜・１２㎜・１４㎜・１６㎜・１８㎜
INR-500 標準価格 ¥26,000〈税別〉
【型式】
¥ 71,970〈税別〉
〈固定型〉
フロントハブ＆リヤシャフトプーラー
【品名】
■ＦＦ車のフロントハブを簡単に抜取れます。
■ショック装置付きなので作業が楽に行えます。
KP-600 標準価格
【型式】
¥ 70,000〈税別〉
〈普通乗用車6穴専用〉
フロントハブ＆リヤシャフトプーラー
■６ボルトのハブの抜き取りがネジ込み及びスライドハンマー＆シャ
フトを利用して容易に抜き取る事が出来ます。
■ハイエース
（１００系・２００系）
・キャラバン（Ｅ２５系・Ｅ２６系）等の6
穴フロントハブ・リヤシャフトの抜き取りが可能！
ホルダーのみ単品
【品名】
KP-105N 標準価格
【型式】
¥ 63,250〈税別〉
PPP-120 標準価格
【型式】
¥ 40,000〈税別〉
〈万能プレス冶具〉
マルチプレスプッシャー
〈ユニバーサル〉フロントハブ＆リヤシャフトプーラー
【品名】
【品名】
INC-250 【型式】
¥ 64,000〈税別〉
■これ一つ有ればスプリング脱着OK。
（リターンスプリング付）
FF-190 標準価格
【型式】
フロントハブ＆ベアリングプッシュプーラー
PAT
ＫＰ-600-3
（ホルダーのみ）
標準定価 ￥50，
000
（税別）
TRN-1922 .TRN-19 .TRN-22
タイロッドマルチプーラー
■1つの工具で、3つの作業ができ幅広く対応が出来ます。
HW-235 標準価格
六角サイズ（H）
●スラストベアリング内蔵で楽々手回し作業。●安全装置付で安心して作業が行えます。
【型式】
NT-1100 標準価格
※ドレーン周辺に突起等ある場合は使用出来ない場合があります。
【型式】
¥ 33,000〈税別〉
〈カートリッジ式〉オイルフィルターレンチ
■作業しづらいオイルフィルターの交換にご使用ください。
【品名】
IFE-900 標準価格
¥ 65,000〈税別〉
〈抜取専用〉エンジンオイルエキストラクター
■コンプレッサーの圧縮エアーを利用した業務用(プロフェッショナ
ル仕様)のエンジンオイル抜き取り専用機器です。
車体整備業
・
解体業様
にもおすすめです。
¥ 57,200〈税別〉
¥ 44,000〈税別〉
¥ 45,100〈税別〉
【型式】
【品名】
FW-40 .FW-60
〈チェーン式〉
オイルフィルターレンチ
■無段階調節ができるオイルフィルターレンチです。
標準価格
【型式】
NT-780T 標準価格
【型式】
¥ 17,500〈税別〉
〈フィルター交換式専用〉トヨタオイルフィルターレンチ PAT.D
■新型トヨタ車に使用されている中身
（ろ紙）
交換式オイルエレメ
ントの脱着専用レンチ
■１種類で２サイズのキャップにワンタッチ対応！
■下向きタイプの廃油抜きボルトの取り外しの際の共廻り防止に！
FW-40
¥ 7,060〈税別〉
標準価格
適応サイズ：φ70∼φ115mm
●対応サイズ：Ｈ64㎜∼Ｈ100．
5㎜ ●単品販売も致しております。
【品名】
■爪先のピン
（φ６．
φ８．
φ１０）
をワンタッチで取り替えられる為、軽∼４ｔｏｎトラック迄幅広くご使用頂け
ます。(４ＷＤ車にも対応)
NT-386 標準価格
【型式】
¥ 9,740〈税別〉
〈3本爪〉オイルフィルターレンチ
【品名】
■ユニバーサルタイプのオイルフィルターレンチです。
■しっかり掴み、噛んだら放さない…しかも構造は単純で丈夫！
NT-695 【型式】
【品名】
GRP-2845 標準価格
【型式】
¥ 44,000〈税別〉
ラック＆ピニオンレンチ
軽自動車（4WD）∼4tonトラック
対応ピッチ：24∼80mm
【品名】
TW-28 標準価格
標準価格
¥ 21,120〈税別〉
〈大型用〉
トラックオイルフィルターレンチ
【品名】
■ディーゼル車及びトラック専用のユニバーサルタイプのオイル
フィルターレンチです。 ●普通のレンチとは異なり、
4ケ所8ポイン
トの牙でエレメントをしっかり掴みます。
〈ロックワッシャーカシメツール〉タイロッドワッシャーツール
■ワッシャーを綺麗に確実に折り曲げる専用ツールです。
■スライドハンマー＆シャフトで奥まった所でも簡単に作業出来ます。
■２方向同時にカシメル事が出来るので効率良く作業が出来ます。
■スペーサーを付け替える事で軽自動車∼大型乗用車のカシメワッシャーに対応します。
■タイロッド交換作業の中でも脱着作業が困難なジョイント部分を簡単に作業出来ます。
■ジョイント形状が丸・三角・四角と有りますが全てに対応します。
適用：軽自動車∼普通車
※仕様説明の為一部カットしてあります。
【型式】
¥ 12,000〈税別〉
【品名】
GDR-1820 標準価格
¥ 4,000〈税別〉
〈18・20㍑缶用〉ペール缶ロート
【型式】
【品名】
■500cc缶∼4㍑缶又は、オイルエレメント等の油切りに！
！
■ペール缶（２０㍑丸缶）の上蓋を外しそのままセットするので、溜ま
った廃油処理も簡単です。
■丸缶・四角缶どちらでも立てられる工夫で使用し易くなりました。
残油の使い切りに！
！
残廃油の処理に！
！
GDR-200 標準価格
ドラム缶ロート
使用範囲：φ60∼φ86
¥ 12,000〈税別〉
■ドラム缶の上に載せる事で、廃油回収やエレメントの油切りがそ
のまま行えます。
■最大受け容量：１５㍑ 対応ドラム缶サイズ：２００㍑缶
【型式】
【品名】
IBS-791 標準価格
【品名】
■ナットが舐めてしまった時に。
ナットの角面が80％
■ホイールの底づき防止カバー付。
なくても緩みます！
■プラカバーを外せば『薄口ソケット』
に変身！
3箇所の溝が
■なぜかロックする優れ物！
ポイント！
IBS-600 標準価格
【品名】
■最大80％舐めてしまった六角頭のボルト及びナットの取り外しが
行えます。
■錆び付いたマフラーやエンジン周りのボルトに有効。
１００％ ８０％
2
オイルエレメントや2㍑缶・4㍑の油切り作業が行え
ます。
！ ナットの状態により取り外せない場合もあります。 ！ 本製品はインパクトレンチには対応していません。△
△
BT-150 標準価格
¥ 17,000〈税別〉
CVバンドツール
■ヨーロッパ車やトヨタ・ホンダ車のドライブシャフト
に使用されているCVバンドをカシメル工具です。
標準価格
標準価格
【型式】
【品名】
DMC-4000 標準価格
¥ 3,800〈税別〉
ドレーンマグネットキャッチャー
■オイル交換時の必需品
■手も服も汚れません
¥ 6,000〈税別〉
¥ 7,000〈税別〉
〈バンド式〉
トラックフィルターレンチ ★
■バンド式のオイルフィルターレンチです。
■セット時の取り付け方向で、
『締め』
も
『緩め』
にも対応できます。
■1/2 Ｓｑ(12.7㎜)で場所を選ばずに作業が行えます。
オイルエレメントや燃料フィルターの
取り外しに。
適応範囲
FW-120対応径
FW-135対応径
●ドラム缶の種類によってはズレて設置する場合があります。
【型式】
【品名】
GOF-160 標準価格
¥ 4,500〈税別〉
エンジン&トランスミッションオイルロート
■エンジンオイルやミッションオイルの補充に便利なロートです。
■給油口の狭いエンジンや奥まったミッションのレベルゲージの差込
口にも対応出来ます。
●セットサイズ：8mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm
摩耗度
0％
ここまで
丸くても
廻せます！
【型式】
¥ 3,800〈税別〉
バイトソケットセット
FW-120 FW-120 .FW-135 FW-135 受け口が広いので
沢山のエレメントの
油切りが行えます。
【推奨スライドシャフト＆ハンマー】〔スライドシャフト〕ＢＰ-Ｓ(長さ：５１３㎜)又はＢＬ-Ｓ(３８２㎜) 〔スライドハンマー〕ＫＰ-Ｈ(重さ：１，１００ｇ)又はＢＬ-Ｈ(８６０ｇ)
【型式】
¥ 9,000〈税別〉
〈ホイールナット取り外し用〉バイトソケットセット
【型式】
どちらの使用
にも便利です。
カシメワッシャーサイズに合わせ
●適応：軽自動車
（スズキワゴンR等）
∼普通車迄φ28㎜∼φ45㎜
取り外し専用だから狭い
スペースでも外せます！
適応サイズ：φ98∼φ130mm
【品名】
(上記使用シャフトハンマー：ＢＬ-Ｓ＆ＢＬ-Ｈ） て隙間サイズを調整できます。
※スライドシャフト＆ハンマーは別途ご用意下さい。
※ネジ変換ジョイントを使用する事で他社シャフトでも対応出来ます。
FW-60
¥ 8,920〈税別〉
適応サイズ：φ115∼φ160mm
ワンタッチ切り替え
1.フロントハブとナックルの分解 2.フロントハブボールベアリングの分解 3.フロントハブボールベアリングの組立
8・10・3/8・1/2
10・12・14・17
四角サイズ（□）
圧縮寸法 ボルト全長 180㎜∼290㎜
（110㎜）
【品名】
¥ 19,270〈税別〉
ホーシング丸ナットレンチ
【品名】
■ミッション・エンジンオイルのドレンプラグ専用レンチです。
■１本で２種類８サイズのプラグの脱着作業が行えます。
適用サイズ
標準価格
型式：TRN-1922 適応：軽自動車∼普通乗用車
標準価格
適応：軽自動車∼普通乗用車
型式：TRN-19
型式：TRN-22
適応：普通乗用車∼大型乗用車 標準価格
●ホーシングが出ていないタイプ
（50mm以下）
¥ 99,000〈税別〉
¥ 7,800〈税別〉
標準価格
●ブレーキオイルの
エアー抜き等の作
業が行えます。
（手動ポンプ作業）
適応：4穴・5穴・6穴、軽自動車∼普通乗用車（FF・FR）
【型式】
DF-813 ドレーンコックレンチ
●対応車種：軽自動車∼普通乗用車迄
TRN-1922
【品名】
【型式】
【品名】
●適応スプリング径：φ100㎜∼φ250㎜迄
●ホーシングが出ているタイプ
（50mm以上100mm以下）
PCD：100mm∼140mm
¥ 89,000〈税別〉
標準価格
コイルスプリングコンプレッサー
【品名】
※安全機能付き
（安全ピン使用）
■フォークタイプとプッシュボルトタイプを融合させた新しい形のタイ
ロットプーラーです。
■バックプレートの組み付け作業に！
■スダレ状のピンで形に添って均一に力が加わります。
■抜取り困難なフロントハブの分解及び、FR車のリヤシャフトの抜
取り作業に最適です。
標準価格
適応ハブボルトサイズ：Ｍ１２∼Ｍ１４迄
適応Ｐ．
Ｃ．
Ｄ．
：１３９．
７㎜
適応：4穴・5穴、軽自動車∼普通乗用車（FF・FR）
【型式】
ISC-200N 〈ウィッシュボーンタイプ〉コイルコンプレッサー
【品名】
■ベンツ及び1BOX等のウィッシュボーン式コイルスプリングに対応します。
■
（小）
スプリング内径φ70㎜∼スプリング外形φ120㎜
（大）
スプリング内径φ90㎜∼スプリング外形φ140㎜
●車輌によっては使用出来ない
（ハブが出っ張っている車輌）場合もあります。
●インパクトレンチ使用禁止
PCD：100mm∼114.3mm
●最大110mm∼最小20mmの間でピン幅を調整する事が出来ます。
●196N・m迄の耐久性があります。
適応プーリー径：φ９３㎜∼φ１６８㎜
TPR-30 標準価格 ¥ 25,000〈税別〉 TPR-39N 標準価格 ¥ 45,000〈税別〉 TPR-47 標準価格 ¥ 60,000〈税別〉
【型式】
【品名】
GOF-700 標準価格
φ105∼φ120mm
φ115∼φ135mm
¥ 18,000〈税別〉
エンジンオイルロート PAT.D
■浸透し難いエンジンオイルをロートを利用して注油出来ます。
■オイルが入りづらいエンジンに取り付ける事で補充作業中に他の
作業が行えます。
トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スズキ
摩耗度
80％
角が丸くなった
六角でも緩める
事ができます。
狭いエンジンルームでも取り扱い易い専
用ホースで作業がはかどります。
●ホース外径：φ１３ｍｍ φ９．
５ｍｍ
●「への字」のノズルで奥まった給油口でも
設置が可能です。
3
【型式】
【品名】
INR-168 .INR-420 .INR-500
TPR-30 .TPR-39N .TPR-47
【型式】
ボールジョイントノックリムーバー
■各種ボールジョイントの抜取作業に！
■ネジ部にねじ込み、頭部を打撃するだけのスピーディー作業！
■ジョイント部のブッシュを傷めません。
使用例
※１０㎜はキングピン抜き取りにもご使
適応：軽自動車∼４ｔトラック迄（一部除く）
【型式】
ジョイントプーラー ★
【品名】
【品名】
■タイロッド・
ドラックリンク・ロアアーム等のジョイントの抜き取りに最適です。
TPR-47
KSR-410 標準価格
【型式】
¥ 28,000〈税別〉
タイミングベルトプーリーレンチ
【品名】
KSR-20N 標準価格
¥ 13,800〈税別〉
カムストッパーレンチ
■カムシャフトプーリー・噴射ポンププーリー専用固定工具です。
■新方式平ベルトプーリー固定具
■
『ガッチリ』固定できます。
TPR-39N 用になれます。
TPR-30
INR-168 標準価格 ¥ 14,400〈税別〉 INR-420 標準価格 ¥ 12,000〈税別〉
【型式】
【品名】
KP-106 標準価格
ネジサイズ：１０㎜・１２㎜・１４㎜・１６㎜・１８㎜
INR-500 標準価格 ¥26,000〈税別〉
【型式】
¥ 71,970〈税別〉
〈固定型〉
フロントハブ＆リヤシャフトプーラー
【品名】
■ＦＦ車のフロントハブを簡単に抜取れます。
■ショック装置付きなので作業が楽に行えます。
KP-600 標準価格
【型式】
¥ 70,000〈税別〉
〈普通乗用車6穴専用〉
フロントハブ＆リヤシャフトプーラー
■６ボルトのハブの抜き取りがネジ込み及びスライドハンマー＆シャ
フトを利用して容易に抜き取る事が出来ます。
■ハイエース
（１００系・２００系）
・キャラバン（Ｅ２５系・Ｅ２６系）等の6
穴フロントハブ・リヤシャフトの抜き取りが可能！
ホルダーのみ単品
【品名】
KP-105N 標準価格
【型式】
¥ 63,250〈税別〉
PPP-120 標準価格
【型式】
¥ 40,000〈税別〉
〈万能プレス冶具〉
マルチプレスプッシャー
〈ユニバーサル〉フロントハブ＆リヤシャフトプーラー
【品名】
【品名】
INC-250 【型式】
¥ 64,000〈税別〉
■これ一つ有ればスプリング脱着OK。
（リターンスプリング付）
FF-190 標準価格
【型式】
フロントハブ＆ベアリングプッシュプーラー
PAT
ＫＰ-600-3
（ホルダーのみ）
標準定価 ￥50，
000
（税別）
TRN-1922 .TRN-19 .TRN-22
タイロッドマルチプーラー
■1つの工具で、3つの作業ができ幅広く対応が出来ます。
HW-235 標準価格
六角サイズ（H）
●スラストベアリング内蔵で楽々手回し作業。●安全装置付で安心して作業が行えます。
【型式】
NT-1100 標準価格
※ドレーン周辺に突起等ある場合は使用出来ない場合があります。
【型式】
¥ 33,000〈税別〉
〈カートリッジ式〉オイルフィルターレンチ
■作業しづらいオイルフィルターの交換にご使用ください。
【品名】
IFE-900 標準価格
¥ 65,000〈税別〉
〈抜取専用〉エンジンオイルエキストラクター
■コンプレッサーの圧縮エアーを利用した業務用(プロフェッショナ
ル仕様)のエンジンオイル抜き取り専用機器です。
車体整備業
・
解体業様
にもおすすめです。
¥ 57,200〈税別〉
¥ 44,000〈税別〉
¥ 45,100〈税別〉
【型式】
【品名】
FW-40 .FW-60
〈チェーン式〉
オイルフィルターレンチ
■無段階調節ができるオイルフィルターレンチです。
標準価格
【型式】
NT-780T 標準価格
【型式】
¥ 17,500〈税別〉
〈フィルター交換式専用〉トヨタオイルフィルターレンチ PAT.D
■新型トヨタ車に使用されている中身
（ろ紙）
交換式オイルエレメ
ントの脱着専用レンチ
■１種類で２サイズのキャップにワンタッチ対応！
■下向きタイプの廃油抜きボルトの取り外しの際の共廻り防止に！
FW-40
¥ 7,060〈税別〉
標準価格
適応サイズ：φ70∼φ115mm
●対応サイズ：Ｈ64㎜∼Ｈ100．
5㎜ ●単品販売も致しております。
【品名】
■爪先のピン
（φ６．
φ８．
φ１０）
をワンタッチで取り替えられる為、軽∼４ｔｏｎトラック迄幅広くご使用頂け
ます。(４ＷＤ車にも対応)
NT-386 標準価格
【型式】
¥ 9,740〈税別〉
〈3本爪〉オイルフィルターレンチ
【品名】
■ユニバーサルタイプのオイルフィルターレンチです。
■しっかり掴み、噛んだら放さない…しかも構造は単純で丈夫！
NT-695 【型式】
【品名】
GRP-2845 標準価格
【型式】
¥ 44,000〈税別〉
ラック＆ピニオンレンチ
軽自動車（4WD）∼4tonトラック
対応ピッチ：24∼80mm
【品名】
TW-28 標準価格
標準価格
¥ 21,120〈税別〉
〈大型用〉
トラックオイルフィルターレンチ
【品名】
■ディーゼル車及びトラック専用のユニバーサルタイプのオイル
フィルターレンチです。 ●普通のレンチとは異なり、
4ケ所8ポイン
トの牙でエレメントをしっかり掴みます。
〈ロックワッシャーカシメツール〉タイロッドワッシャーツール
■ワッシャーを綺麗に確実に折り曲げる専用ツールです。
■スライドハンマー＆シャフトで奥まった所でも簡単に作業出来ます。
■２方向同時にカシメル事が出来るので効率良く作業が出来ます。
■スペーサーを付け替える事で軽自動車∼大型乗用車のカシメワッシャーに対応します。
■タイロッド交換作業の中でも脱着作業が困難なジョイント部分を簡単に作業出来ます。
■ジョイント形状が丸・三角・四角と有りますが全てに対応します。
適用：軽自動車∼普通車
※仕様説明の為一部カットしてあります。
【型式】
¥ 12,000〈税別〉
【品名】
GDR-1820 標準価格
¥ 4,000〈税別〉
〈18・20㍑缶用〉ペール缶ロート
【型式】
【品名】
■500cc缶∼4㍑缶又は、オイルエレメント等の油切りに！
！
■ペール缶（２０㍑丸缶）の上蓋を外しそのままセットするので、溜ま
った廃油処理も簡単です。
■丸缶・四角缶どちらでも立てられる工夫で使用し易くなりました。
残油の使い切りに！
！
残廃油の処理に！
！
GDR-200 標準価格
ドラム缶ロート
使用範囲：φ60∼φ86
¥ 12,000〈税別〉
■ドラム缶の上に載せる事で、廃油回収やエレメントの油切りがそ
のまま行えます。
■最大受け容量：１５㍑ 対応ドラム缶サイズ：２００㍑缶
【型式】
【品名】
IBS-791 標準価格
【品名】
■ナットが舐めてしまった時に。
ナットの角面が80％
■ホイールの底づき防止カバー付。
なくても緩みます！
■プラカバーを外せば『薄口ソケット』
に変身！
3箇所の溝が
■なぜかロックする優れ物！
ポイント！
IBS-600 標準価格
【品名】
■最大80％舐めてしまった六角頭のボルト及びナットの取り外しが
行えます。
■錆び付いたマフラーやエンジン周りのボルトに有効。
１００％ ８０％
2
オイルエレメントや2㍑缶・4㍑の油切り作業が行え
ます。
！ ナットの状態により取り外せない場合もあります。 ！ 本製品はインパクトレンチには対応していません。△
△
BT-150 標準価格
¥ 17,000〈税別〉
CVバンドツール
■ヨーロッパ車やトヨタ・ホンダ車のドライブシャフト
に使用されているCVバンドをカシメル工具です。
標準価格
標準価格
【型式】
【品名】
DMC-4000 標準価格
¥ 3,800〈税別〉
ドレーンマグネットキャッチャー
■オイル交換時の必需品
■手も服も汚れません
¥ 6,000〈税別〉
¥ 7,000〈税別〉
〈バンド式〉
トラックフィルターレンチ ★
■バンド式のオイルフィルターレンチです。
■セット時の取り付け方向で、
『締め』
も
『緩め』
にも対応できます。
■1/2 Ｓｑ(12.7㎜)で場所を選ばずに作業が行えます。
オイルエレメントや燃料フィルターの
取り外しに。
適応範囲
FW-120対応径
FW-135対応径
●ドラム缶の種類によってはズレて設置する場合があります。
【型式】
【品名】
GOF-160 標準価格
¥ 4,500〈税別〉
エンジン&トランスミッションオイルロート
■エンジンオイルやミッションオイルの補充に便利なロートです。
■給油口の狭いエンジンや奥まったミッションのレベルゲージの差込
口にも対応出来ます。
●セットサイズ：8mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm
摩耗度
0％
ここまで
丸くても
廻せます！
【型式】
¥ 3,800〈税別〉
バイトソケットセット
FW-120 FW-120 .FW-135 FW-135 受け口が広いので
沢山のエレメントの
油切りが行えます。
【推奨スライドシャフト＆ハンマー】〔スライドシャフト〕ＢＰ-Ｓ(長さ：５１３㎜)又はＢＬ-Ｓ(３８２㎜) 〔スライドハンマー〕ＫＰ-Ｈ(重さ：１，１００ｇ)又はＢＬ-Ｈ(８６０ｇ)
【型式】
¥ 9,000〈税別〉
〈ホイールナット取り外し用〉バイトソケットセット
【型式】
どちらの使用
にも便利です。
カシメワッシャーサイズに合わせ
●適応：軽自動車
（スズキワゴンR等）
∼普通車迄φ28㎜∼φ45㎜
取り外し専用だから狭い
スペースでも外せます！
適応サイズ：φ98∼φ130mm
【品名】
(上記使用シャフトハンマー：ＢＬ-Ｓ＆ＢＬ-Ｈ） て隙間サイズを調整できます。
※スライドシャフト＆ハンマーは別途ご用意下さい。
※ネジ変換ジョイントを使用する事で他社シャフトでも対応出来ます。
FW-60
¥ 8,920〈税別〉
適応サイズ：φ115∼φ160mm
ワンタッチ切り替え
1.フロントハブとナックルの分解 2.フロントハブボールベアリングの分解 3.フロントハブボールベアリングの組立
8・10・3/8・1/2
10・12・14・17
四角サイズ（□）
圧縮寸法 ボルト全長 180㎜∼290㎜
（110㎜）
【品名】
¥ 19,270〈税別〉
ホーシング丸ナットレンチ
【品名】
■ミッション・エンジンオイルのドレンプラグ専用レンチです。
■１本で２種類８サイズのプラグの脱着作業が行えます。
適用サイズ
標準価格
型式：TRN-1922 適応：軽自動車∼普通乗用車
標準価格
適応：軽自動車∼普通乗用車
型式：TRN-19
型式：TRN-22
適応：普通乗用車∼大型乗用車 標準価格
●ホーシングが出ていないタイプ
（50mm以下）
¥ 99,000〈税別〉
¥ 7,800〈税別〉
標準価格
●ブレーキオイルの
エアー抜き等の作
業が行えます。
（手動ポンプ作業）
適応：4穴・5穴・6穴、軽自動車∼普通乗用車（FF・FR）
【型式】
DF-813 ドレーンコックレンチ
●対応車種：軽自動車∼普通乗用車迄
TRN-1922
【品名】
【型式】
【品名】
●適応スプリング径：φ100㎜∼φ250㎜迄
●ホーシングが出ているタイプ
（50mm以上100mm以下）
PCD：100mm∼140mm
¥ 89,000〈税別〉
標準価格
コイルスプリングコンプレッサー
【品名】
※安全機能付き
（安全ピン使用）
■フォークタイプとプッシュボルトタイプを融合させた新しい形のタイ
ロットプーラーです。
■バックプレートの組み付け作業に！
■スダレ状のピンで形に添って均一に力が加わります。
■抜取り困難なフロントハブの分解及び、FR車のリヤシャフトの抜
取り作業に最適です。
標準価格
適応ハブボルトサイズ：Ｍ１２∼Ｍ１４迄
適応Ｐ．
Ｃ．
Ｄ．
：１３９．
７㎜
適応：4穴・5穴、軽自動車∼普通乗用車（FF・FR）
【型式】
ISC-200N 〈ウィッシュボーンタイプ〉コイルコンプレッサー
【品名】
■ベンツ及び1BOX等のウィッシュボーン式コイルスプリングに対応します。
■
（小）
スプリング内径φ70㎜∼スプリング外形φ120㎜
（大）
スプリング内径φ90㎜∼スプリング外形φ140㎜
●車輌によっては使用出来ない
（ハブが出っ張っている車輌）場合もあります。
●インパクトレンチ使用禁止
PCD：100mm∼114.3mm
●最大110mm∼最小20mmの間でピン幅を調整する事が出来ます。
●196N・m迄の耐久性があります。
適応プーリー径：φ９３㎜∼φ１６８㎜
TPR-30 標準価格 ¥ 25,000〈税別〉 TPR-39N 標準価格 ¥ 45,000〈税別〉 TPR-47 標準価格 ¥ 60,000〈税別〉
【型式】
【品名】
GOF-700 標準価格
φ105∼φ120mm
φ115∼φ135mm
¥ 18,000〈税別〉
エンジンオイルロート PAT.D
■浸透し難いエンジンオイルをロートを利用して注油出来ます。
■オイルが入りづらいエンジンに取り付ける事で補充作業中に他の
作業が行えます。
トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スズキ
摩耗度
80％
角が丸くなった
六角でも緩める
事ができます。
狭いエンジンルームでも取り扱い易い専
用ホースで作業がはかどります。
●ホース外径：φ１３ｍｍ φ９．
５ｍｍ
●「への字」のノズルで奥まった給油口でも
設置が可能です。
3
【型式】
【品名】
GBB-0811
¥ 16,500〈税別〉
標準価格
ブレーキレンチ
【型式】
【品名】
GAI-1668
【型式】
¥ 39,800〈税別〉
標準価格
アジャスタブルインサーター
【品名】
■オイルシールやベアリングの寸法に調整する事ができるので、
GAI-1668が1セットあればφ16∼φ80内径のシール及びベア
リングの挿入ができる様になります。
■ブレーキオイル交換作業がはかどります。
■逆流防止弁付なので一人でも交換作業が行えます。
●ハブのシール等は内部にベアリング等があるのでカラー
（BT-810N）
等を兼用をおすす
めします。
IBR-1220
標準価格
【型式】
¥ 7,800〈税別〉
ブレーキリテーナープライヤー
【品名】
■最小径φ１２㎜∼φ２０㎜までのリテー
ナーリングを掴めます。
■ハブに隠れたリテーナーも脱着作業が
行えます。
SDT-4000N
標準価格
【型式】
¥ 39,800〈税別〉
〈スズキ車専用〉
（軽用）テンショナーツール
【品名】
OSW-300
標準価格
¥ 9,000〈税別〉
Ｏ２センサーソケットセット
■国産車の殆どに使用されているＨ２２㎜サイズのＯ２
センサーの脱着作業が行える３本セットです。
■高さの違う３本なので設置場所に応じて使い分け
が可能です。
■新型ワゴンＲ等のS-エネチャージ仕様に使用されているドライブベルトの脱着専用工具です。
■従来のボルト調整式から仕様変更となった為、この特殊工具が無いとドライブベルトの交換作業が
困難となっています。
別売品
M18P1.5
●従来のボルト調整と異なり、
この専用工具で
作業時間が大幅に短縮されます。
H 11mm
【型式】
H 10mm
５段階の内最適な場所に合わ
せハンドルを廻すと直径が伸び
縮みします。
H 8mm
●レンチはプラグ開閉時に使用部位（六角部）
とフリースペース部と分かれているの
でレンチが抜けずに連続した作業が行え大変便利です。
【品名】
CMC-318
標準価格
キャリパー溝クリーナー
【品名】
■ブーツ溝やシール溝に残ったシールや錆を簡単・スピーディーに
取り除く事が出来ます。
■今までブラシやピックでの作業から大幅
に時間と手間を省くことが出来ます。
TAP-1815 標準価格 ¥ 2,300〈税別〉
適応車種：ワゴンＲ・スペーシア・ハスラー
（Ｓ-エネチャージ搭載車に限る）
【型式】
¥ 9,780〈税別〉
O センサータップ
2
ハブに隠れているリテーナーも
対応出来ます。
適応車：軽∼普通車
●頭形状はH19㎜
sq9.5㎜
BY-27
標準価格
【型式】
¥ 4,830〈税別〉
ベルトゆるめソケット
【品名】
■ベルトに挟んで捻るだけでオルタネーターが移動しベルトが緩みます。
■狭い軽自動車等には効果絶大！
OL-200N
標準価格
【型式】
¥ 24,150〈税別〉
クランク＆カムシャフトオイルシールプーラーセット
■クランク/カムシャフト等の軸付オイル
シールの取付け及び取り外し。
【品名】
TH-0614
¥ 5,980〈税別〉
標準価格
〈ねじ山修正用〉タップホルダー
■車輌専用のタップ用ハンドルです。
シールサイズ：φ43mm∼φ64mm
オプション：９㎜サイズ
9.5Sp
シールの取り外し
逆流防止弁で安心作業
【型式】
【品名】
狭い場所でも取り回しでき
ます。
IBC-300
標準価格
GBB-009
¥ 4,600〈税別〉
標準価格
ハブシール等は内側
内径にベアリングが
有り干 渉しますので
パイプ等を兼 用した
作業をお勧めします。
【型式】
¥ 44,000〈税別〉
●先端の刃は消耗品です。磨耗や欠けた場合は新しい刃と交換して下さい。
●刃は硬い材質で出来ています。
キャリパーの傷付きにご注意下さい。
●キャリパーの形状等により使用出来ないタイプもございます。
ハブベアリング挿入例
IBC-150
標準価格
フロントハブオイルシール挿入例
【型式】
¥ 26,180〈税別〉
〈吊下げ式〉ブレーキオイルブリーダー（ブレタン）
ブレーキオイルチェンジャー
ＰＡＴ．
Ｄ
【品名】
■圧縮空気の負圧を利用したエアー抜きキットです。
●吸引するタンクは大容量の２L仕様
●エアーの微妙な調整が可能なコック付。
●適用：
２輪車∼小型トラック迄
●付属のアダプターで気泡を抑えられます。
適応：軽自動車∼普通乗用車・小型トラック（対向ピストン非対応）
■ブレーキオイル交換時のお助けアイテム。
■タンク容量は1リットルの大容量タイプ。
【品名】
LS-166
標準価格
差込角サイズ：9.5mm
（3/8Sｑ）
【型式】
¥ 9,800〈税別〉
ライニングピストンストッパー
【品名】
■ドラムブレーキのスプリングを外さずにホイールシリンダーのみ
の交換が出来、時間短縮・経費削減になります。
対応車種：軽自動車∼普通乗用車
可動範囲：５０mm∼１５０mm
KEL-50
●９．
５㎜
（３/８ ）
差込角の採用により、
ラチェットやエクステ
ンション等の工具を使用しネジ修正出来るので、
狭いスペ
ースや奥深い場所での作業にも最適に使用出来ます。
●手さえ入れば取外せます。
しかもシンプル設計で強度
に優れたシールレバー！
標準価格
¥ 27,600〈税別〉
カムロッククランプセット
■ツインカムエンジンのタイミングベルト交換時に、カムプーリー
を簡単に固定します。
■取り付けはカムプーリーの間隔に合わせてワンタッチ。
【型式】
【品名】
ITG-210
標準価格
【型式】
¥ 18,000〈税別〉
ベルトテンションゲージ
適応サイズ:M4∼M14迄のタップ
【品名】
■ファンベルト等の張り具合を簡単に確認出来る測定器です。
ML-300
標準価格
¥ 29,000〈税別〉
メンテナンスレバー
好評!
大
換式の
先端交 バー
レ
多目的
■軽自動車等の狭いエンジンルームでのベルト張り、位置調整作
業などに幅広くご使用頂ける、大変便利なアイテムです！
適応:軽自動車∼大型トラック
測定針
特長
※単品でもご注文頂けます。
●オルタネーター
（ベルト）
張り作業 ●ドア・ボンネット・リヤゲートの位置調整
2つの目盛りで読取が 針の中心までハンドルを
表側、裏側どちらから 回す事で正確な数値の読
み取りが行なえます。
でも可能です。
●小型ディーゼルエンジンにも利用できます。
●スバル車等やプーリー間に障害物のあるホ
ンダ車にも対応できます。
※１５００ｃｃ以上の車種でご使用の際はスプリングを外して作業して下さい。
奥まったリザーバータンク
に威力を発揮！
【型式】
自由に曲げた
状態で
固定します！
Ｉ
ＢＣ-1００使用例
標準価格
IBC-100
標準価格
【型式】
¥ 22,770〈税別〉
〈中型〉ライニングストッパー ★
【品名】
特長
ブリーダーのタンクは1リットル
仕様でコック付き。
LS-256
【品名】
■ハイエース、キャラバンクラス∼３ｔｏｎトラックのブレーキシリン
ダーの交換をライニング等を分解せずに素早く簡単に行えます。
VS-380
標準価格
¥ 57,440〈税別〉
バルブスプリングリフター
■エンジンヘッドを降ろす事なく、バルブスプリング
（コッター）
を外し簡単
にステムシールの交換作業が行えます。
●ハンドルを廻しスプリングを内蔵した針を読み取る
ことで張力を測定します。
【型式】
VL-800
標準価格
【型式】
¥ 54,210〈税別〉
〈万能〉バルブリフター
●作業スペースに合わせて３種類の
先端を選んで交換が出来る多目
的レバー
PS-800N .PS-400N
PS-800N 標準価格 ¥ 40,000〈税別〉
PS-400N 標準価格 ¥ 24,000〈税別〉
〈ホンダ車専用〉パイルクランクプーリーストッパー
【品名】
【品名】
■エンジンヘッドを降ろして、バルブスプリングを脱着するのに便利な万
能タイプです。
■車種に合わせて４段階に調整可能なプーリーレンチ（ＰＳ-８００Ｎ）
（ホースの様に戻りません）
¥ 13,200〈税別〉
1BOX・トラック等の室内
タイプにも
標準価格
IBC-200
¥ 33,000〈税別〉
付属のレバーでエアー調整
が可能です。
Ｉ
ＢＣ-２００使用例
【型式】
BCR-1520
標準価格
¥ 21,000〈税別〉
〈リヤディスク対応〉
ブレーキピストンレンチ
【品名】
■１５種類のアタッチメントで国産及び外車の機械式（ネジ式）
ピス
トンを調整出来ます。
対応車種：1BOX∼3tonトラッククラス
可動範囲：79mm∼200mm
直接タンクを付け
られない車種に
【型式】
【品名】
GBS-800
標準価格
¥ 16,000〈税別〉
ブレーキオイルストッパー
【型式】
【品名】
■ブレーキホースの交換時やエアコン等の配管修理に便利です。
CT-200 .CT-400 .CT-200-8
【品名】
■ブレーキシリンダーのカップやＯリングの装着補助ツールです。
型式 部番 内径
（㎜） 型式
CT-200
標準価格 ¥ 22,000〈税別〉
CT-200
①
30.2
②
25.2
③
24.0
④
20.6
⑤
17.5
⑥
16.0
⑦
14.5
⑧※
22.2
CT-400
部番 内径
（㎜）
①
38.3
②
36.7
③
33.4
④
31.0
軽自動車∼4tonトラックまでOK！
軽自動車∼乗用車のOHC、DOHCエンジンにご使用下さい。
【型式】
カップツール（普通車・4ton）★
●適応：軽自動車∼４ton 車
●ストロークを70mm伸ばすことに
よりどんな車にも対応します。
GPT-1416
標準価格
¥ 14,000〈税別〉
プラグトルクレンチ
【型式】
【品名】
PPS-150N
標準価格
【型式】
BCW-116
標準価格
¥ 25,000〈税別〉
〈1.2.4ポッド対応〉ブレーキキャリパーレンチ
【品名】
■幅80・110mmの２方向で差し込める事でシングルピストン∼
対向ピストンまで幅広い作業範囲を可能にしました。
適応:軽自動車∼小型トラックまで
CT-400
¥ 33,000〈税別〉
3段階調整式
【型式】
【品名】
CP-235S
標準価格
標準価格
¥ 11,200〈税別〉
〈ホースバンド脱着工具〉ホースバンドプライヤー
■ラジエーターホースに使用されているホースバンドを脱着する専用
プライヤーです。
■ストッパー付き
（開き止め）
なので作業勝手の良いプライヤーです。
【型式】
【品名】
【型式】
【品名】
■クランクプーリー固定ボルトを暖める時のプーリー固定具です。
■プーリー内側で固定しますので、ダンパー付プーリー（主にトヨタ車）
や、
サービスタップの無いプーリーの固定に大変便利です。
■滑り発生限界トルク600N・mの強力型。
■プラグソケットとトルクレンチのハイブリッド！
！
■作業時間短縮と確実な締付け具合。
■規定トルクになると空回りします。
PS-400N（軽自動車専用）
KH-200
標準価格
¥ 44,500〈税別〉
クランクプーラー
■取外しにくいクランクプーリーを誰にでも簡単に取外すこ
とができます。
■φ6、
φ8ボルトとL型爪のセットにより、
トヨタ、ニッサン等、
車種を問わず、取外せます。
内径
簡 易 位 置 合 6S-P44の使用 穴が開いている
せ用 ハンドル により、更に作 プーリーには差
業が楽になりま 込んでの使用も
付です。
す。
出来ます。
※CT-200⑧はオプション品です。
●アタッチメントの脱着は
マグネット式で簡単
PAT.D
¥ 69,000〈税別〉
パワープーリーストッパー
PS-800N
●軽自動車の狭いスペースでも作業可能な薄型レンチ
●エンジンをずらさないと作業困難だったクランクプーリーの固定が手間無く行えます。
２００系ハイエース対応
CT-200-8
¥ 3,850〈税別〉
標準価格
KRB-210N .KRB-310N
ラジエーターエアーブリーダー
■誰でも簡単にラジエーター内のエアー抜きと補水を行えます。
■そばに居なくても作業の確認が行えます。
適応プラグサイズ：六角Ｈ１４
（ネジサイズＭ１２）
【 規定トルク：１９Ｎ/ｍ】 Ｈ１６
（ネジサイズＭ１４）
【 規定トルク：２０Ｎ/ｍ】
【型式】
【品名】
GEW-340
標準価格
エクステレンチ
¥ 8,000〈税別〉
【型式】
【品名】
■車両工具専用延長レンチ
■パイプの延長と違い使用した際にしっかりと保持して作業が出来
ます。
■エンド部には更に延長する場合用に□１２．
７㎜が付いています。
MT-25
標準価格
マルチタガネ
¥ 8,000〈税別〉
■ハブキャップ・インナーレース・ガスケット等の作業に最適です。
■多目的車輌用タガネ。
【型式】
【品名】
6S-P44
標準価格
¥ 28,000〈税別〉
ロングパワーレンチ
■固く締まったボルトナットの取り外しに
便利です。
●ガイドはプレート面積に対応した1ボルト2ガイド
を採用！
！
●タンク内に残った液はホースをタンクより下にする事
で排出されます。
●タンクは1リットルと大容量。
ラジエーターエアーブリーダー
●爪開き幅：0mm∼35mm
4
●タンク内に残った液はホースをタンクより下にする事
で排出されます。
●タンクは0.8リットル。
〈吊り下げ式〉ラジエーターエアーブリーダー
KRB-210N 標準価格 ¥ 14,950〈税別〉 KRB-310N 標準価格 ¥ 25,880〈税別〉
軽自動車∼普通乗用車対応
軽自動車∼普通乗用車対応
スピンナー等でさらに
延長が可能
全長：1,100mm
●ドライブ角19mm
（3/4sq）
の超ロング
強力ハンドルです。
5
【型式】
【品名】
GBB-0811
¥ 16,500〈税別〉
標準価格
ブレーキレンチ
【型式】
【品名】
GAI-1668
【型式】
¥ 39,800〈税別〉
標準価格
アジャスタブルインサーター
【品名】
■オイルシールやベアリングの寸法に調整する事ができるので、
GAI-1668が1セットあればφ16∼φ80内径のシール及びベア
リングの挿入ができる様になります。
■ブレーキオイル交換作業がはかどります。
■逆流防止弁付なので一人でも交換作業が行えます。
●ハブのシール等は内部にベアリング等があるのでカラー
（BT-810N）
等を兼用をおすす
めします。
IBR-1220
標準価格
【型式】
¥ 7,800〈税別〉
ブレーキリテーナープライヤー
【品名】
■最小径φ１２㎜∼φ２０㎜までのリテー
ナーリングを掴めます。
■ハブに隠れたリテーナーも脱着作業が
行えます。
SDT-4000N
標準価格
【型式】
¥ 39,800〈税別〉
〈スズキ車専用〉
（軽用）テンショナーツール
【品名】
OSW-300
標準価格
¥ 9,000〈税別〉
Ｏ２センサーソケットセット
■国産車の殆どに使用されているＨ２２㎜サイズのＯ２
センサーの脱着作業が行える３本セットです。
■高さの違う３本なので設置場所に応じて使い分け
が可能です。
■新型ワゴンＲ等のS-エネチャージ仕様に使用されているドライブベルトの脱着専用工具です。
■従来のボルト調整式から仕様変更となった為、この特殊工具が無いとドライブベルトの交換作業が
困難となっています。
別売品
M18P1.5
●従来のボルト調整と異なり、
この専用工具で
作業時間が大幅に短縮されます。
H 11mm
【型式】
H 10mm
５段階の内最適な場所に合わ
せハンドルを廻すと直径が伸び
縮みします。
H 8mm
●レンチはプラグ開閉時に使用部位（六角部）
とフリースペース部と分かれているの
でレンチが抜けずに連続した作業が行え大変便利です。
【品名】
CMC-318
標準価格
キャリパー溝クリーナー
【品名】
■ブーツ溝やシール溝に残ったシールや錆を簡単・スピーディーに
取り除く事が出来ます。
■今までブラシやピックでの作業から大幅
に時間と手間を省くことが出来ます。
TAP-1815 標準価格 ¥ 2,300〈税別〉
適応車種：ワゴンＲ・スペーシア・ハスラー
（Ｓ-エネチャージ搭載車に限る）
【型式】
¥ 9,780〈税別〉
O センサータップ
2
ハブに隠れているリテーナーも
対応出来ます。
適応車：軽∼普通車
●頭形状はH19㎜
sq9.5㎜
BY-27
標準価格
【型式】
¥ 4,830〈税別〉
ベルトゆるめソケット
【品名】
■ベルトに挟んで捻るだけでオルタネーターが移動しベルトが緩みます。
■狭い軽自動車等には効果絶大！
OL-200N
標準価格
【型式】
¥ 24,150〈税別〉
クランク＆カムシャフトオイルシールプーラーセット
■クランク/カムシャフト等の軸付オイル
シールの取付け及び取り外し。
【品名】
TH-0614
¥ 5,980〈税別〉
標準価格
〈ねじ山修正用〉タップホルダー
■車輌専用のタップ用ハンドルです。
シールサイズ：φ43mm∼φ64mm
オプション：９㎜サイズ
9.5Sp
シールの取り外し
逆流防止弁で安心作業
【型式】
【品名】
狭い場所でも取り回しでき
ます。
IBC-300
標準価格
GBB-009
¥ 4,600〈税別〉
標準価格
ハブシール等は内側
内径にベアリングが
有り干 渉しますので
パイプ等を兼 用した
作業をお勧めします。
【型式】
¥ 44,000〈税別〉
●先端の刃は消耗品です。磨耗や欠けた場合は新しい刃と交換して下さい。
●刃は硬い材質で出来ています。
キャリパーの傷付きにご注意下さい。
●キャリパーの形状等により使用出来ないタイプもございます。
ハブベアリング挿入例
IBC-150
標準価格
フロントハブオイルシール挿入例
【型式】
¥ 26,180〈税別〉
〈吊下げ式〉ブレーキオイルブリーダー（ブレタン）
ブレーキオイルチェンジャー
ＰＡＴ．
Ｄ
【品名】
■圧縮空気の負圧を利用したエアー抜きキットです。
●吸引するタンクは大容量の２L仕様
●エアーの微妙な調整が可能なコック付。
●適用：
２輪車∼小型トラック迄
●付属のアダプターで気泡を抑えられます。
適応：軽自動車∼普通乗用車・小型トラック（対向ピストン非対応）
■ブレーキオイル交換時のお助けアイテム。
■タンク容量は1リットルの大容量タイプ。
【品名】
LS-166
標準価格
差込角サイズ：9.5mm
（3/8Sｑ）
【型式】
¥ 9,800〈税別〉
ライニングピストンストッパー
【品名】
■ドラムブレーキのスプリングを外さずにホイールシリンダーのみ
の交換が出来、時間短縮・経費削減になります。
対応車種：軽自動車∼普通乗用車
可動範囲：５０mm∼１５０mm
KEL-50
●９．
５㎜
（３/８ ）
差込角の採用により、
ラチェットやエクステ
ンション等の工具を使用しネジ修正出来るので、
狭いスペ
ースや奥深い場所での作業にも最適に使用出来ます。
●手さえ入れば取外せます。
しかもシンプル設計で強度
に優れたシールレバー！
標準価格
¥ 27,600〈税別〉
カムロッククランプセット
■ツインカムエンジンのタイミングベルト交換時に、カムプーリー
を簡単に固定します。
■取り付けはカムプーリーの間隔に合わせてワンタッチ。
【型式】
【品名】
ITG-210
標準価格
【型式】
¥ 18,000〈税別〉
ベルトテンションゲージ
適応サイズ:M4∼M14迄のタップ
【品名】
■ファンベルト等の張り具合を簡単に確認出来る測定器です。
ML-300
標準価格
¥ 29,000〈税別〉
メンテナンスレバー
好評!
大
換式の
先端交 バー
レ
多目的
■軽自動車等の狭いエンジンルームでのベルト張り、位置調整作
業などに幅広くご使用頂ける、大変便利なアイテムです！
適応:軽自動車∼大型トラック
測定針
特長
※単品でもご注文頂けます。
●オルタネーター
（ベルト）
張り作業 ●ドア・ボンネット・リヤゲートの位置調整
2つの目盛りで読取が 針の中心までハンドルを
表側、裏側どちらから 回す事で正確な数値の読
み取りが行なえます。
でも可能です。
●小型ディーゼルエンジンにも利用できます。
●スバル車等やプーリー間に障害物のあるホ
ンダ車にも対応できます。
※１５００ｃｃ以上の車種でご使用の際はスプリングを外して作業して下さい。
奥まったリザーバータンク
に威力を発揮！
【型式】
自由に曲げた
状態で
固定します！
Ｉ
ＢＣ-1００使用例
標準価格
IBC-100
標準価格
【型式】
¥ 22,770〈税別〉
〈中型〉ライニングストッパー ★
【品名】
特長
ブリーダーのタンクは1リットル
仕様でコック付き。
LS-256
【品名】
■ハイエース、キャラバンクラス∼３ｔｏｎトラックのブレーキシリン
ダーの交換をライニング等を分解せずに素早く簡単に行えます。
VS-380
標準価格
¥ 57,440〈税別〉
バルブスプリングリフター
■エンジンヘッドを降ろす事なく、バルブスプリング
（コッター）
を外し簡単
にステムシールの交換作業が行えます。
●ハンドルを廻しスプリングを内蔵した針を読み取る
ことで張力を測定します。
【型式】
VL-800
標準価格
【型式】
¥ 54,210〈税別〉
〈万能〉バルブリフター
●作業スペースに合わせて３種類の
先端を選んで交換が出来る多目
的レバー
PS-800N .PS-400N
PS-800N 標準価格 ¥ 40,000〈税別〉
PS-400N 標準価格 ¥ 24,000〈税別〉
〈ホンダ車専用〉パイルクランクプーリーストッパー
【品名】
【品名】
■エンジンヘッドを降ろして、バルブスプリングを脱着するのに便利な万
能タイプです。
■車種に合わせて４段階に調整可能なプーリーレンチ（ＰＳ-８００Ｎ）
（ホースの様に戻りません）
¥ 13,200〈税別〉
1BOX・トラック等の室内
タイプにも
標準価格
IBC-200
¥ 33,000〈税別〉
付属のレバーでエアー調整
が可能です。
Ｉ
ＢＣ-２００使用例
【型式】
BCR-1520
標準価格
¥ 21,000〈税別〉
〈リヤディスク対応〉
ブレーキピストンレンチ
【品名】
■１５種類のアタッチメントで国産及び外車の機械式（ネジ式）
ピス
トンを調整出来ます。
対応車種：1BOX∼3tonトラッククラス
可動範囲：79mm∼200mm
直接タンクを付け
られない車種に
【型式】
【品名】
GBS-800
標準価格
¥ 16,000〈税別〉
ブレーキオイルストッパー
【型式】
【品名】
■ブレーキホースの交換時やエアコン等の配管修理に便利です。
CT-200 .CT-400 .CT-200-8
【品名】
■ブレーキシリンダーのカップやＯリングの装着補助ツールです。
型式 部番 内径
（㎜） 型式
CT-200
標準価格 ¥ 22,000〈税別〉
CT-200
①
30.2
②
25.2
③
24.0
④
20.6
⑤
17.5
⑥
16.0
⑦
14.5
⑧※
22.2
CT-400
部番 内径
（㎜）
①
38.3
②
36.7
③
33.4
④
31.0
軽自動車∼4tonトラックまでOK！
軽自動車∼乗用車のOHC、DOHCエンジンにご使用下さい。
【型式】
カップツール（普通車・4ton）★
●適応：軽自動車∼４ton 車
●ストロークを70mm伸ばすことに
よりどんな車にも対応します。
GPT-1416
標準価格
¥ 14,000〈税別〉
プラグトルクレンチ
【型式】
【品名】
PPS-150N
標準価格
【型式】
BCW-116
標準価格
¥ 25,000〈税別〉
〈1.2.4ポッド対応〉ブレーキキャリパーレンチ
【品名】
■幅80・110mmの２方向で差し込める事でシングルピストン∼
対向ピストンまで幅広い作業範囲を可能にしました。
適応:軽自動車∼小型トラックまで
CT-400
¥ 33,000〈税別〉
3段階調整式
【型式】
【品名】
CP-235S
標準価格
標準価格
¥ 11,200〈税別〉
〈ホースバンド脱着工具〉ホースバンドプライヤー
■ラジエーターホースに使用されているホースバンドを脱着する専用
プライヤーです。
■ストッパー付き
（開き止め）
なので作業勝手の良いプライヤーです。
【型式】
【品名】
【型式】
【品名】
■クランクプーリー固定ボルトを暖める時のプーリー固定具です。
■プーリー内側で固定しますので、ダンパー付プーリー（主にトヨタ車）
や、
サービスタップの無いプーリーの固定に大変便利です。
■滑り発生限界トルク600N・mの強力型。
■プラグソケットとトルクレンチのハイブリッド！
！
■作業時間短縮と確実な締付け具合。
■規定トルクになると空回りします。
PS-400N（軽自動車専用）
KH-200
標準価格
¥ 44,500〈税別〉
クランクプーラー
■取外しにくいクランクプーリーを誰にでも簡単に取外すこ
とができます。
■φ6、
φ8ボルトとL型爪のセットにより、
トヨタ、ニッサン等、
車種を問わず、取外せます。
内径
簡 易 位 置 合 6S-P44の使用 穴が開いている
せ用 ハンドル により、更に作 プーリーには差
業が楽になりま 込んでの使用も
付です。
す。
出来ます。
※CT-200⑧はオプション品です。
●アタッチメントの脱着は
マグネット式で簡単
PAT.D
¥ 69,000〈税別〉
パワープーリーストッパー
PS-800N
●軽自動車の狭いスペースでも作業可能な薄型レンチ
●エンジンをずらさないと作業困難だったクランクプーリーの固定が手間無く行えます。
２００系ハイエース対応
CT-200-8
¥ 3,850〈税別〉
標準価格
KRB-210N .KRB-310N
ラジエーターエアーブリーダー
■誰でも簡単にラジエーター内のエアー抜きと補水を行えます。
■そばに居なくても作業の確認が行えます。
適応プラグサイズ：六角Ｈ１４
（ネジサイズＭ１２）
【 規定トルク：１９Ｎ/ｍ】 Ｈ１６
（ネジサイズＭ１４）
【 規定トルク：２０Ｎ/ｍ】
【型式】
【品名】
GEW-340
標準価格
エクステレンチ
¥ 8,000〈税別〉
【型式】
【品名】
■車両工具専用延長レンチ
■パイプの延長と違い使用した際にしっかりと保持して作業が出来
ます。
■エンド部には更に延長する場合用に□１２．
７㎜が付いています。
MT-25
標準価格
マルチタガネ
¥ 8,000〈税別〉
■ハブキャップ・インナーレース・ガスケット等の作業に最適です。
■多目的車輌用タガネ。
【型式】
【品名】
6S-P44
標準価格
¥ 28,000〈税別〉
ロングパワーレンチ
■固く締まったボルトナットの取り外しに
便利です。
●ガイドはプレート面積に対応した1ボルト2ガイド
を採用！
！
●タンク内に残った液はホースをタンクより下にする事
で排出されます。
●タンクは1リットルと大容量。
ラジエーターエアーブリーダー
●爪開き幅：0mm∼35mm
4
●タンク内に残った液はホースをタンクより下にする事
で排出されます。
●タンクは0.8リットル。
〈吊り下げ式〉ラジエーターエアーブリーダー
KRB-210N 標準価格 ¥ 14,950〈税別〉 KRB-310N 標準価格 ¥ 25,880〈税別〉
軽自動車∼普通乗用車対応
軽自動車∼普通乗用車対応
スピンナー等でさらに
延長が可能
全長：1,100mm
●ドライブ角19mm
（3/4sq）
の超ロング
強力ハンドルです。
5
鈑金工具部門
【型式】
【品名】
KM-3000 標準価格
【型式】
【品名】
【型式】
¥ 63,800〈税別〉
HL-18R HL-18R .HL-18RP HL-18RP 標準価格
標準価格
¥ 23,000〈税別〉
¥ 8,050〈税別〉
〈Ｒ対応〉ジグプレートフック
トラッキングゲージ
【品名】
■エンジンルーム・ドア・ホイールベース等様々な場所を測定可能な
トラッキングゲージです。
測定範囲:最小5cm∼最大302cm迄使用可能
標準価格
プーリングタワー
¥ 387,550~ ¥ 1,102,850〈税別〉
BPS
【型式】
PAT.D
■軽中度損傷用修正タワーです。
■モノコックボディーの横引き作業に最適です。
HPS
【型式】
ボディーフックオプショナルパーツ
【品名】
■9/16''ネジのスライドシャフトハンマー＆シャフトでご使用頂けるボ
ディーフックパーツです。
【品名】
〈強力タイプ〉ボディーフックオプショナルパーツ
■HP
（強力）
タイプのスライドシャフトハンマー＆シャフトでご使用頂け
るボディーフックパーツです。
下記セット PT-1100D
■Ｒ形状対応のボディー引き出し用
溶接ワッシャーフックです。
別売品
PT-800 .PT-1100 ① BPS-1 標準価格
左記写真はHL-18R
¥ 4,600〈税別〉
② BPS-2
¥ 3,190〈税別〉
標準価格
③ BPS-3 標準価格
¥ 2,630〈税別〉
① HPS-1 標準価格
HL-18RP
② HPS-2
¥ 5,460〈税別〉
標準価格
③ HPS-3
¥ 5,700〈税別〉
¥ 6,390〈税別〉
標準価格
既にHL-18をお持ちのお客様の追加オプション。
MP-50 標準価格 ¥ 5,500〈税別〉
●『ガタ付き防止機能』付きの為、誤差の少ないゲージです。●バーの長さを変更できる為、障害物をかわして測定出来ます。
●本体はアルミ製の為軽くて丈夫です。
【型式】
【品名】
C-70C 標準価格
【型式】
¥ 25,100〈税別〉
ナローミニクランプ
【品名】
CL-400 標準価格
クランプレスボディープーラー
PAT
クランプ幅：23mm
【品名】
C-90NT 標準価格
標準価格
¥ 3,650〈税別〉
⑤ BPS-5 ④ HPS-4 標準価格
⑥ BPS-6
¥ 4,190〈税別〉
標準価格
標準価格
¥ 4,280〈税別〉
【型式】
【品名】
C-80 標準価格
ミニクランプ
【型式】
¥ 15,400〈税別〉
【品名】
■引き滑りが起こらない様に設計されたミニクランプです。
C-101N 標準価格
クランプ幅：32mm
【型式】
¥ 17,000〈税別〉
オフセットクランプ
【品名】
■多方向に同時に引けます。
■モノコックボディ・サイドメンバー引きに便利です。
C-301 標準価格
●固定時にはアンカーナットを使用の為、工場内に凸起物ができず、
タワーやガレージ
ジャッキの移動が可能です。
●コンパクトな機材で場所をとらず、移動もたいへん楽なため作業性抜群です。
¥ 15,000〈税別〉
ロングノーズクランプ
【型式】
■狭いスペースでも奥行きが有る引き作業に最適です。
¥ 6,390〈税別〉
⑧ HPS-8
【品名】
QUH-45 標準価格
標準価格
標準価格
【型式】
¥ 42,900〈税別〉
アンダーフック PAT.D
【品名】
BL-H ¥ 8,510〈税別〉
BL-S ¥ 6,440〈税別〉
KP-H ¥ 11,550〈税別〉
KP-S 標準価格 ¥ 9,680〈税別〉
標準価格
標準価格
標準価格
BP-H ¥ 11,770〈税別〉
BP-S ¥ 8,400〈税別〉
KC-400S .KC-800S .KC-2400W .KC-4000W
NEW
ワイドバイスシリーズ
■ふところの大きいワイドバイスです。
●コアサポート・ライトバッフル・ルーフ・ステップと用途に合わせてご使用ください。
標準価格
標準価格
¥ 5,800〈税別〉
¥ 7,800〈税別〉
KC-400S
KC-800S
●小型のワイドバイスはコアサポートや
ライトバッフル等に便利です。
●中型のワイドバイスはライトバッフル
やトランク等に便利です。
ワイドバイス40mmストレート ワイドバイス80mmストレート
クランプ幅：32mm
【型式】
【品名】
AMH-500 AMH-500 .AMH-900 AMH-900 アタッチメントハンマー
標準価格
標準価格
¥ 23,100〈税別〉
¥ 35,700〈税別〉
【型式】
【品名】
■ヘッドを交換する事で9種類の役目を果たす車輌用鈑金ハンマーです。
■高張力鋼板・アルミボディー用ハンマーセットです。
STC-1000 標準価格
最大引き能力
５４，
９００Ｎ
最大引き能力
９，
８００Ｎ
クランプ幅
３８㎜
クランプ幅
３１㎜
¥ 36,000〈税別〉
〈軽∼普通車〉ストラットタワークランプ
■ストラット取り付け穴を利用した引き出し治具。
■上下の固定皿でストラット穴を挟む
事で簡単にセット出来ます。
【型式】
【品名】
ICD-76 ICD-76 .ICD-152 ICD-152 標準価格
標準価格
Ｄクランプ
¥ 27,000〈税別〉
¥ 38,000〈税別〉
レバーホイストやチェーンだけを直接
フックする事も出来ます。
【型式】
ICD-76 ICD-152 RS-1400 標準価格
リペアスタンド
¥ 75,000〈税別〉
■幅及び奥行きも縮められ収納に便利な鈑金用作業スタンドです。
■上部にはクッション素材を使用しガラス・バンパー等多方面に使用
●キャスターはストッパー付きを使用。
（２箇所）
できます。
KC-2400W
標準価格
【品名】
ドーリーブロックセット
●サビを中に入れないステンレス材使用 ●山形が低くしぼり過ぎない。
【型式】
KBS-3000 標準価格
¥ 57,000〈税別〉
〈高張力鋼板対応〉スポットドリルセット
【品名】
■コーティング・ドリルの切れ味を最大
限に発揮させ、長持ちさせる「低速エア
ードリル AD-650」
SP-150 スポットポンチ
●引き能力：縦引き（ボルト方向）29,400N 横引き9,800N
●内側寸法：ICD-76=120×90 ICD-152=180×150
【型式】
WT-220 標準価格
【型式】
¥ 9,890〈税別〉
ホイールハウスタガネ
【品名】
■Ｌ字Ｕ字形状の新形状の刃でフェンダー廻りや
パネルの剥離作業に最適です。
■スペースの無い場所でのスポット部の剥離作業
■ハンマーのヒットポイントはショートシャンクで
作業スペースを確保します。
●幅25mm ●全長＝220mm
【型式】
【品名】
CRB-224 標準価格
標準価格
KC-190T
標準価格
標準価格
KC-190D ¥ 9,430〈税別〉
¥ 9,430〈税別〉
トランクバイス
ドアバイス
標準価格
KC-190DN
標準価格
¥ 9,430〈税別〉
ニュードアバイス
標準価格
¥ 11,800〈税別〉 KC-4000W ¥ 19,800〈税別〉
ワイドバイス240mmワイド
ワイドバイス400mmワイド
●奥行きも深い中型ワイドバイスはステ
ップやルーフ等に便利です。
●奥行き400ｍｍの大型ワイドバイスは
ステップやルーフ等に便利です。
標準価格
KC-190M
¥ 9,770〈税別〉
ディープトランクバイス
KC-190DW
標準価格
¥ 10,510〈税別〉
ウェルディングバイス
標準価格
¥ 80,000〈税別〉
¥ 120,000〈税別〉
【型式】
【品名】
JP-300 標準価格
¥ 18,000〈税別〉
〈フレーム修正〉押しラムキット4t .10t
■フレーム修正時に使用頂ける手動式油圧工具セットです。
■各アタッチメントはワンタッチで脱着出来るのでネジ込む
手間がありません。
■作業は
『押し作業』
『広げ作業』
が可能なセットです。
●Ｉ
ＲＫ-400は4ｔonラムのセット、
Ｉ
ＲＫ-1000は
10ｔonラムのセットです。
【品名】
IPR-50 IPR-50 .IPR-100 IPR-100 引きラム 5t .10t
標準価格
標準価格
ジャッキプレート
【型式】
【品名】
フック溝幅：12mm
右記写真はIPR-50
下記写真は
IRK-1000
ストローク：155mm
SD-C85
ラムは最大
１５０mmのストローク
（IRK-１０００）
※Ｉ
ＲＰ-50
（5ton）
ポンプはIRK-400-1をご使用下さい。
※IRP-100
（10ｔ
ｏｎ）
ポンプはIRK‐1000‐1をご使用下さい。
ワイドタイプ
【型式】
RP-230N 標準価格
リヂッドプレート
¥ 13,800〈税別〉
RGS-2000 標準価格
¥ 26,000〈税別〉
リヤゲートサポートツール
PAT.P
■リヤゲート・ダンパー交換、マフラー・アンダー
カバーの脱着作業時に便利です。
■リヤゲート交換時にはストライカー用アタッチ
メント、他の場所にはゴムパッドを使用。
■ワンタッチ微調整機能でガッチリ固定でき耐荷
重は100kgと丈夫で安心です。
【型式】
【品名】
■ステップパネルをリヂッドプレートのミゾに入れる為、ジャッキ
ポイントを傷つけることなく、確実に安全な作業ができます。
●できる限り高さを抑えた設
計になっています。
●FR車のデフ使用を考慮し、
ワンタッチ置くだけの簡単
構造です。
¥ 45,000〈税別〉
¥ 59,000〈税別〉
■油圧での引き作業に威力を発揮します。
■５ｔｏｎ又は１０ｔｏｎの油圧で楽に作業が
出来ます。
■チェーンフック付き
（両面2個）
ストレートタイプ
【品名】
映ったラインが歪む事で損傷部位が一目で確認できます。
●取り付けは吸盤式なのでボディーに傷を付ける事はありません。
【型式】
●小型の2種類の爪先端はストレートタイプを
採用し大型の2種類の爪先にはプレート付
きのワイドタイプを採用しています。
ガ レ ー ジ 部 門
■ジャッキプレートに乗せるだけで、お手持ちのガレージジャッキ
の用途が広がります。
■ステップパネル等をジャッキプレートのミゾに入れる為、ジャッキ
ポイントを傷つけることなく確実に安全な作業ができます。
スポットドリル85
6
左右
（前後）
の高さをずらして
斜め置きも可能。
¥ 15,600〈税別〉
C-80ミニクランプとの併用例
●高張力鋼板スポット部専用の
低回転仕様のドリルです。
重たいリヤゲートの磨
き作業に
チェックラインボード
刃先拡大写真
IRK-400 IRK-400 .IRK-1000 IRK-1000 標準価格
■ボディーにボードのラインを映す事で損傷部位が
目視しやすくなります。
■デントの修正具合を見ながら作業が行えます。
取付ける際もワン
■写真にして保険の請求資料としても利用出来ます。 タッチの吸盤式
AD-650 エアードリル
バイスシリーズ
¥ 10,510〈税別〉
スポットバイス
【品名】
■高張力鋼板、アルミ合金鋼板用しぼりあて盤です。
※ボディー修正で伸びたボディーのヒズミを瞬時にとります。
HP-S ¥ 11,550〈税別〉
■各バイスはドアやトランクを閉めても干渉しません。
KC-190DS
AMH-500 アタッチメント（５個セット）
¥ 21,400〈税別〉
標準価格
¥ 5,960〈税別〉
KC-190
¥ 9,430〈税別〉
ニュートランクバイス
AMH-900 アタッチメント（９個セット）
標準価格
HP-H ¥ 14,300〈税別〉
標準価格
常用荷重：50kg
KDB-200
併用例
KDB-200 【型式】
⑩ HPS-10
¥ 9,340〈税別〉
標準価格
上下方向：8段階調整 ストッパー付きキャスター使用
ヘッド取付け状態例
【型式】
標準価格
【品名】
⑨ HPS-9
¥ 5,700〈税別〉
KC-190TN
前後左右どちらでも固
定が可能です。
（車輌の状態による。）
●適応損傷：軽損傷∼中損傷程度
【品名】
■フトコロが深く使い易いクランプです。
¥ 13,310〈税別〉
⑦ BPS-7 ■メンバーボルト等を利用した簡易式車輌固定具です。
■クランプでの固定と違い、エアロパーツ等の取り外しや歯跡が残
らないので後処理が不要です。
●ステーションワゴン、1BOXのリヤゲートなど、
合せスポット部での強力な引き作業を約束
します。
●平板滑り 15,000Nの引き能力
¥ 7,360〈税別〉
⑦ HPS-7
標準価格
標準価格
クランプとは異なり既存のネジ穴
や取付穴を利用する為、
効率の良い
引き作業が行えます。
標準価格
¥ 23,570〈税別〉
標準価格
●狭いスペースでも確実なクランプ作業。●細くて小さいのに強力なクランプ力！
●MAX15,000Nの引き能力
⑤ HPS-5 ¥ 5,460〈税別〉
〈爪交換式〉オフセットリプルクランプ
■消耗の激しい爪先を交換出来ます。
■フトコロ幅が広く、且つ同時に2方向引きが可能です。
■モノコックボディー用引き能力（当社実験データー）19,600N
■引き出しにくい場所を簡単に引き出す
ボディプーラーです。
■新型6角フロントサイドメンバー用クランプです。
HL-18R
【型式】
¥ 49,000〈税別〉
④ BPS-4 ●対応ＲはR300・R200・R100mm。
●ストレート
（直線）
引きにも対応しています。
●ホルダー本体は通電しにくいアルミ合金を使用しているので軽くて丈夫です。
RGS-900 標準価格
ドア固定ツール
¥ 26,000〈税別〉
PAT.P
■1BOX・ハッチバックのリヤゲートやドアを開いたままでの磨き
作業・塗装作業を可能にします。
●鈑金、塗装、配線作業、
デント作業等様々な場面で活躍します。
全長：590mm∼960mm
¥ 16,000〈税別〉
最低・最高位：80㎜∼380㎜
最大揚程質量：1.5t（※車輌重量ではありません。）
重量：11.0㎏ （収納ケース付）
SGマーク取得商品
65∼79mm
【型式】
標準価格
■低床車等の車高が低い車に最適！
適応プレート幅
【品名】
EJ-80 ローダウンジャッキ（１．
５ｔｏｎ）★
【型式】
【品名】
EJ-410 標準価格
¥ 16,000〈税別〉
ハイポジションジャッキ(2.25t) ★
■4WD等の車高が高い車に最適！
最低・最高位：133㎜∼410㎜
最大揚程質量：2.25t（※車輌重量ではありません。
）
重量：11.25㎏
全長：1400mm∼2570mm
●軽自動車∼１ＢＯＸ車に対応
ダンパー交換
270mmの伸縮で作業し ドアのロック部を使用する
易い所で保持します。
ので確実にロックします。
7
鈑金工具部門
【型式】
【品名】
KM-3000 標準価格
【型式】
【品名】
【型式】
¥ 63,800〈税別〉
HL-18R HL-18R .HL-18RP HL-18RP 標準価格
標準価格
¥ 23,000〈税別〉
¥ 8,050〈税別〉
〈Ｒ対応〉ジグプレートフック
トラッキングゲージ
【品名】
■エンジンルーム・ドア・ホイールベース等様々な場所を測定可能な
トラッキングゲージです。
測定範囲:最小5cm∼最大302cm迄使用可能
標準価格
プーリングタワー
¥ 387,550~ ¥ 1,102,850〈税別〉
BPS
【型式】
PAT.D
■軽中度損傷用修正タワーです。
■モノコックボディーの横引き作業に最適です。
HPS
【型式】
ボディーフックオプショナルパーツ
【品名】
■9/16''ネジのスライドシャフトハンマー＆シャフトでご使用頂けるボ
ディーフックパーツです。
【品名】
〈強力タイプ〉ボディーフックオプショナルパーツ
■HP
（強力）
タイプのスライドシャフトハンマー＆シャフトでご使用頂け
るボディーフックパーツです。
下記セット PT-1100D
■Ｒ形状対応のボディー引き出し用
溶接ワッシャーフックです。
別売品
PT-800 .PT-1100 ① BPS-1 標準価格
左記写真はHL-18R
¥ 4,600〈税別〉
② BPS-2
¥ 3,190〈税別〉
標準価格
③ BPS-3 標準価格
¥ 2,630〈税別〉
① HPS-1 標準価格
HL-18RP
② HPS-2
¥ 5,460〈税別〉
標準価格
③ HPS-3
¥ 5,700〈税別〉
¥ 6,390〈税別〉
標準価格
既にHL-18をお持ちのお客様の追加オプション。
MP-50 標準価格 ¥ 5,500〈税別〉
●『ガタ付き防止機能』付きの為、誤差の少ないゲージです。●バーの長さを変更できる為、障害物をかわして測定出来ます。
●本体はアルミ製の為軽くて丈夫です。
【型式】
【品名】
C-70C 標準価格
【型式】
¥ 25,100〈税別〉
ナローミニクランプ
【品名】
CL-400 標準価格
クランプレスボディープーラー
PAT
クランプ幅：23mm
【品名】
C-90NT 標準価格
標準価格
¥ 3,650〈税別〉
⑤ BPS-5 ④ HPS-4 標準価格
⑥ BPS-6
¥ 4,190〈税別〉
標準価格
標準価格
¥ 4,280〈税別〉
【型式】
【品名】
C-80 標準価格
ミニクランプ
【型式】
¥ 15,400〈税別〉
【品名】
■引き滑りが起こらない様に設計されたミニクランプです。
C-101N 標準価格
クランプ幅：32mm
【型式】
¥ 17,000〈税別〉
オフセットクランプ
【品名】
■多方向に同時に引けます。
■モノコックボディ・サイドメンバー引きに便利です。
C-301 標準価格
●固定時にはアンカーナットを使用の為、工場内に凸起物ができず、
タワーやガレージ
ジャッキの移動が可能です。
●コンパクトな機材で場所をとらず、移動もたいへん楽なため作業性抜群です。
¥ 15,000〈税別〉
ロングノーズクランプ
【型式】
■狭いスペースでも奥行きが有る引き作業に最適です。
¥ 6,390〈税別〉
⑧ HPS-8
【品名】
QUH-45 標準価格
標準価格
標準価格
【型式】
¥ 42,900〈税別〉
アンダーフック PAT.D
【品名】
BL-H ¥ 8,510〈税別〉
BL-S ¥ 6,440〈税別〉
KP-H ¥ 11,550〈税別〉
KP-S 標準価格 ¥ 9,680〈税別〉
標準価格
標準価格
標準価格
BP-H ¥ 11,770〈税別〉
BP-S ¥ 8,400〈税別〉
KC-400S .KC-800S .KC-2400W .KC-4000W
NEW
ワイドバイスシリーズ
■ふところの大きいワイドバイスです。
●コアサポート・ライトバッフル・ルーフ・ステップと用途に合わせてご使用ください。
標準価格
標準価格
¥ 5,800〈税別〉
¥ 7,800〈税別〉
KC-400S
KC-800S
●小型のワイドバイスはコアサポートや
ライトバッフル等に便利です。
●中型のワイドバイスはライトバッフル
やトランク等に便利です。
ワイドバイス40mmストレート ワイドバイス80mmストレート
クランプ幅：32mm
【型式】
【品名】
AMH-500 AMH-500 .AMH-900 AMH-900 アタッチメントハンマー
標準価格
標準価格
¥ 23,100〈税別〉
¥ 35,700〈税別〉
【型式】
【品名】
■ヘッドを交換する事で9種類の役目を果たす車輌用鈑金ハンマーです。
■高張力鋼板・アルミボディー用ハンマーセットです。
STC-1000 標準価格
最大引き能力
５４，
９００Ｎ
最大引き能力
９，
８００Ｎ
クランプ幅
３８㎜
クランプ幅
３１㎜
¥ 36,000〈税別〉
〈軽∼普通車〉ストラットタワークランプ
■ストラット取り付け穴を利用した引き出し治具。
■上下の固定皿でストラット穴を挟む
事で簡単にセット出来ます。
【型式】
【品名】
ICD-76 ICD-76 .ICD-152 ICD-152 標準価格
標準価格
Ｄクランプ
¥ 27,000〈税別〉
¥ 38,000〈税別〉
レバーホイストやチェーンだけを直接
フックする事も出来ます。
【型式】
ICD-76 ICD-152 RS-1400 標準価格
リペアスタンド
¥ 75,000〈税別〉
■幅及び奥行きも縮められ収納に便利な鈑金用作業スタンドです。
■上部にはクッション素材を使用しガラス・バンパー等多方面に使用
●キャスターはストッパー付きを使用。
（２箇所）
できます。
KC-2400W
標準価格
【品名】
ドーリーブロックセット
●サビを中に入れないステンレス材使用 ●山形が低くしぼり過ぎない。
【型式】
KBS-3000 標準価格
¥ 57,000〈税別〉
〈高張力鋼板対応〉スポットドリルセット
【品名】
■コーティング・ドリルの切れ味を最大
限に発揮させ、長持ちさせる「低速エア
ードリル AD-650」
SP-150 スポットポンチ
●引き能力：縦引き（ボルト方向）29,400N 横引き9,800N
●内側寸法：ICD-76=120×90 ICD-152=180×150
【型式】
WT-220 標準価格
【型式】
¥ 9,890〈税別〉
ホイールハウスタガネ
【品名】
■Ｌ字Ｕ字形状の新形状の刃でフェンダー廻りや
パネルの剥離作業に最適です。
■スペースの無い場所でのスポット部の剥離作業
■ハンマーのヒットポイントはショートシャンクで
作業スペースを確保します。
●幅25mm ●全長＝220mm
【型式】
【品名】
CRB-224 標準価格
標準価格
KC-190T
標準価格
標準価格
KC-190D ¥ 9,430〈税別〉
¥ 9,430〈税別〉
トランクバイス
ドアバイス
標準価格
KC-190DN
標準価格
¥ 9,430〈税別〉
ニュードアバイス
標準価格
¥ 11,800〈税別〉 KC-4000W ¥ 19,800〈税別〉
ワイドバイス240mmワイド
ワイドバイス400mmワイド
●奥行きも深い中型ワイドバイスはステ
ップやルーフ等に便利です。
●奥行き400ｍｍの大型ワイドバイスは
ステップやルーフ等に便利です。
標準価格
KC-190M
¥ 9,770〈税別〉
ディープトランクバイス
KC-190DW
標準価格
¥ 10,510〈税別〉
ウェルディングバイス
標準価格
¥ 80,000〈税別〉
¥ 120,000〈税別〉
【型式】
【品名】
JP-300 標準価格
¥ 18,000〈税別〉
〈フレーム修正〉押しラムキット4t .10t
■フレーム修正時に使用頂ける手動式油圧工具セットです。
■各アタッチメントはワンタッチで脱着出来るのでネジ込む
手間がありません。
■作業は
『押し作業』
『広げ作業』
が可能なセットです。
●Ｉ
ＲＫ-400は4ｔonラムのセット、
Ｉ
ＲＫ-1000は
10ｔonラムのセットです。
【品名】
IPR-50 IPR-50 .IPR-100 IPR-100 引きラム 5t .10t
標準価格
標準価格
ジャッキプレート
【型式】
【品名】
フック溝幅：12mm
右記写真はIPR-50
下記写真は
IRK-1000
ストローク：155mm
SD-C85
ラムは最大
１５０mmのストローク
（IRK-１０００）
※Ｉ
ＲＰ-50
（5ton）
ポンプはIRK-400-1をご使用下さい。
※IRP-100
（10ｔ
ｏｎ）
ポンプはIRK‐1000‐1をご使用下さい。
ワイドタイプ
【型式】
RP-230N 標準価格
リヂッドプレート
¥ 13,800〈税別〉
RGS-2000 標準価格
¥ 26,000〈税別〉
リヤゲートサポートツール
PAT.P
■リヤゲート・ダンパー交換、マフラー・アンダー
カバーの脱着作業時に便利です。
■リヤゲート交換時にはストライカー用アタッチ
メント、他の場所にはゴムパッドを使用。
■ワンタッチ微調整機能でガッチリ固定でき耐荷
重は100kgと丈夫で安心です。
【型式】
【品名】
■ステップパネルをリヂッドプレートのミゾに入れる為、ジャッキ
ポイントを傷つけることなく、確実に安全な作業ができます。
●できる限り高さを抑えた設
計になっています。
●FR車のデフ使用を考慮し、
ワンタッチ置くだけの簡単
構造です。
¥ 45,000〈税別〉
¥ 59,000〈税別〉
■油圧での引き作業に威力を発揮します。
■５ｔｏｎ又は１０ｔｏｎの油圧で楽に作業が
出来ます。
■チェーンフック付き
（両面2個）
ストレートタイプ
【品名】
映ったラインが歪む事で損傷部位が一目で確認できます。
●取り付けは吸盤式なのでボディーに傷を付ける事はありません。
【型式】
●小型の2種類の爪先端はストレートタイプを
採用し大型の2種類の爪先にはプレート付
きのワイドタイプを採用しています。
ガ レ ー ジ 部 門
■ジャッキプレートに乗せるだけで、お手持ちのガレージジャッキ
の用途が広がります。
■ステップパネル等をジャッキプレートのミゾに入れる為、ジャッキ
ポイントを傷つけることなく確実に安全な作業ができます。
スポットドリル85
6
左右
（前後）
の高さをずらして
斜め置きも可能。
¥ 15,600〈税別〉
C-80ミニクランプとの併用例
●高張力鋼板スポット部専用の
低回転仕様のドリルです。
重たいリヤゲートの磨
き作業に
チェックラインボード
刃先拡大写真
IRK-400 IRK-400 .IRK-1000 IRK-1000 標準価格
■ボディーにボードのラインを映す事で損傷部位が
目視しやすくなります。
■デントの修正具合を見ながら作業が行えます。
取付ける際もワン
■写真にして保険の請求資料としても利用出来ます。 タッチの吸盤式
AD-650 エアードリル
バイスシリーズ
¥ 10,510〈税別〉
スポットバイス
【品名】
■高張力鋼板、アルミ合金鋼板用しぼりあて盤です。
※ボディー修正で伸びたボディーのヒズミを瞬時にとります。
HP-S ¥ 11,550〈税別〉
■各バイスはドアやトランクを閉めても干渉しません。
KC-190DS
AMH-500 アタッチメント（５個セット）
¥ 21,400〈税別〉
標準価格
¥ 5,960〈税別〉
KC-190
¥ 9,430〈税別〉
ニュートランクバイス
AMH-900 アタッチメント（９個セット）
標準価格
HP-H ¥ 14,300〈税別〉
標準価格
常用荷重：50kg
KDB-200
併用例
KDB-200 【型式】
⑩ HPS-10
¥ 9,340〈税別〉
標準価格
上下方向：8段階調整 ストッパー付きキャスター使用
ヘッド取付け状態例
【型式】
標準価格
【品名】
⑨ HPS-9
¥ 5,700〈税別〉
KC-190TN
前後左右どちらでも固
定が可能です。
（車輌の状態による。）
●適応損傷：軽損傷∼中損傷程度
【品名】
■フトコロが深く使い易いクランプです。
¥ 13,310〈税別〉
⑦ BPS-7 ■メンバーボルト等を利用した簡易式車輌固定具です。
■クランプでの固定と違い、エアロパーツ等の取り外しや歯跡が残
らないので後処理が不要です。
●ステーションワゴン、1BOXのリヤゲートなど、
合せスポット部での強力な引き作業を約束
します。
●平板滑り 15,000Nの引き能力
¥ 7,360〈税別〉
⑦ HPS-7
標準価格
標準価格
クランプとは異なり既存のネジ穴
や取付穴を利用する為、
効率の良い
引き作業が行えます。
標準価格
¥ 23,570〈税別〉
標準価格
●狭いスペースでも確実なクランプ作業。●細くて小さいのに強力なクランプ力！
●MAX15,000Nの引き能力
⑤ HPS-5 ¥ 5,460〈税別〉
〈爪交換式〉オフセットリプルクランプ
■消耗の激しい爪先を交換出来ます。
■フトコロ幅が広く、且つ同時に2方向引きが可能です。
■モノコックボディー用引き能力（当社実験データー）19,600N
■引き出しにくい場所を簡単に引き出す
ボディプーラーです。
■新型6角フロントサイドメンバー用クランプです。
HL-18R
【型式】
¥ 49,000〈税別〉
④ BPS-4 ●対応ＲはR300・R200・R100mm。
●ストレート
（直線）
引きにも対応しています。
●ホルダー本体は通電しにくいアルミ合金を使用しているので軽くて丈夫です。
RGS-900 標準価格
ドア固定ツール
¥ 26,000〈税別〉
PAT.P
■1BOX・ハッチバックのリヤゲートやドアを開いたままでの磨き
作業・塗装作業を可能にします。
●鈑金、塗装、配線作業、
デント作業等様々な場面で活躍します。
全長：590mm∼960mm
¥ 16,000〈税別〉
最低・最高位：80㎜∼380㎜
最大揚程質量：1.5t（※車輌重量ではありません。）
重量：11.0㎏ （収納ケース付）
SGマーク取得商品
65∼79mm
【型式】
標準価格
■低床車等の車高が低い車に最適！
適応プレート幅
【品名】
EJ-80 ローダウンジャッキ（１．
５ｔｏｎ）★
【型式】
【品名】
EJ-410 標準価格
¥ 16,000〈税別〉
ハイポジションジャッキ(2.25t) ★
■4WD等の車高が高い車に最適！
最低・最高位：133㎜∼410㎜
最大揚程質量：2.25t（※車輌重量ではありません。
）
重量：11.25㎏
全長：1400mm∼2570mm
●軽自動車∼１ＢＯＸ車に対応
ダンパー交換
270mmの伸縮で作業し ドアのロック部を使用する
易い所で保持します。
ので確実にロックします。
7
【型式】
【品名】
X-001 【型式】
¥ 3,500〈税別〉
標準価格
エキストラクター
【品名】
■ボルト頭部が破損してうめ込まれて取れなくなったボルトが
抜き取れます。
〈作業手順〉
①②曲っているボルトの折れ口をサンダー等で平に
する。
③ボルト中心にドリルを入れ穴をあける。
④適当なエキストラクターを入れハンマーでたたく。
⑤あとはゆるめ方向に回してボルトを抜くだけ。
●単品のメーカー出荷ロット数5または4
【型式】
【品名】
KDH-25D .DH-38
KDH-25D 標準価格 ¥ 6,130〈税別〉
DH-38 標準価格 ¥ 6,200〈税別〉
筒型ダイスハンドル
標準価格
¥ 9,600〈税別〉
NEW
■搭載義務化の三角表示板です。
ノベルティや店頭販売に
最適です。
【品名】
【型式】
【品名】
EHL-440 標準価格
ハンドルロック ★
商品ガイダンス Vol. 03
¥ 7,000〈税別〉
適用：軽自動車∼トラック迄
■盗難から大切な車輌を守ります。
（幅広い車種・幅広い使用方法）
Product Guidance Vol.03
特 殊 整 備 工 具 部 門
セット内容：
三角停止表示板・タイヤ
ストッパー（２個）
・蛍光
安全ベスト・軍手・ライト・
収納ケース。
【型式】
■クリップボルト、エンジンスタッドボルト等の車輌専用ダイスハ
ンドルです。
ESK-500N セーフティーキット（普通車用）★
【型式】
ハンドルとハンドル、
チェンジギアとハンドル、
幅広い使用方法が出来ます。
MSP-123 【型式】
¥ 6,800〈税別〉
標準価格
マルチスライドポール
【品名】
3830~4840R
フレキシブルエクステンション
■自由に曲げられ、
手の届かない曲りくねった狭いスペースでも、
お
使いいただけるエクステンションです。
■484ORはリテーナーリング採用でインパクトでの使用が楽になり
ました。
■ボンネットの突っ張り棒としてやハンドル
からブレーキを張る事で一人でもランプ
確認等行えます。
■ドア廻りの作業時に
閉まり防止として。
4840R
¥ 9,250〈税別〉 標準価格
【品名】
NS-24
標準価格
¥ 6,500〈税別〉
NEW
〈六角24mm用〉ノックセンサーソケット
■六角24㎜のノックセンサー等の取り外しに最適です！
！
■スズキ車・ダイハツ車に多いノックセンサーの交換時に大活躍！
！
■Ｓｑ３／８（９．
５㎜）の差込角と六角１９㎜で工具を選ばずに交換
できます。
【型式】
【品名】
KTN-235
標準価格
¥ 80,000〈税別〉
〈ハイエース・キャラバン用〉フロントハブプーラー
PAT.P
■200系ハイエース・E25/E26系キャラバン。
■フロントハブの分解がプレス機を使用しなくてもハンマーの打撃及び
ボルトのねじ込みで分解が行えます。
4840
標準価格
¥ 8,380〈税別〉
ボンネットのダンパー交換
時の閉まり止めとして。
【型式】
【品名】
DS-13 標準価格
【型式】
¥ 5,700〈税別〉
ダンパーストッパー
【品名】
■年数劣化により弱くなってきた、ボンネットやバックドアのダンパ
ーを、作業中に止めておけるストッパーです。
●ネジが緩んでもダンパーを伝って落ちてく
る安全設計です。
溝幅：13mm
【型式】
【品名】
M8B 標準価格
¥ 13,000〈税別〉
〈ドライブシャフト用〉ダイスナット
【型式】
【品名】
■ドライブシャフト等のネジ修正が専用ホルダー
を使用せずにソケット等の工具で行えます。
ITE-115 標準価格
トルクエクステンション
M10FB 標準価格
ダイスナット
¥ 15,600〈税別〉
標準価格
ハブとディスクの隙間が無いので分解
しないとハブボルトの交換とローター
の取り外し作業は行えません。
¥ 17,000〈税別〉
スペアタイヤレンチセット
NPR-003 標準価格
【型式】
【品名】
¥ 3,300〈税別〉
ナンバープレートリムーバー
■プラスドライバー、
マイナスドライバー
10mmソケットが１つになったナンバー
プレート脱着専用ツールです。
【型式】
【品名】
拡販 中
ペーン
キャン
0030M 【型式】
燃料キャップレンチ
【品名】
■乗用車∼大型トラックまでこれ1台。
MHT-360 標準価格
マフラーハンガーツール
【品名】
【型式】
IBP-120 IBP-120 .IBP-95 IBP-95 標準価格
標準価格
90°
エアーツールオイル
■エアーモーターを分解せず、オーバーホールした
状態になります。 動かないエアーツールが回り出す
【型式】
【品名】
EJS-300 標準価格
■プラス1のスタンドにお求め易い価格設定
修理に出す前にお試し下さい！
メーカー出荷1箱
（20本）
クラッチセンターツール
KCB-1025 標準価格 ¥ 13,800〈税別〉
KCB-1230 標準価格 ¥ 13,800〈税別〉
【品名】
KNH-350
標準価格
¥ 49,000〈税別〉
キャラバン用ハブプーラー
PAT.P
■E25・E26系キャラバンのフロントハブ分解工具セット！
ハブとディスクの隙間からでは
ハブボルトの交換は出来ません。
ハンマーショックでハブ・ベアリ
ングの抜き取り作業が可能です。 本セットでここまで分解出来ます。
●ＫＣＢ-1025センターガイド対応径：φ18㎜∼φ32㎜
●ＫＣＢ-1230センターガイド対応径：φ19㎜∼φ50㎜
【型式】
【品名】
IBP-935N
標準価格
（ネジ類はソケット等が必要です。
）
●プレス機が無くてもハブ・ベアリングの分解が出来ます。 ●ハブボルトの交換・ディスクの研磨交換・ベアリング交換には必需品です！
●ハンマーの打撃+ボルトのねじ込みで簡単に分解作業！ ●２駆・４駆問わず使用出来ます。
【型式】
¥ 59,500〈税別〉
〈リヤドライブシャフト用〉ボールベアリングプーラー
KP-171F
標準価格
¥ 73,700〈税別〉
〈中型〉ベアリングレースプーラー
【品名】
■FF車のフロントハブベアリングの抜取り及びベアリングレースの抜き取り
［適用車］FF車・・・
トヨタ、
日産、
ホンダ、
マツダ、三菱ほか
■バックプレートが付いたままでも抜き取り作業が行えます。
■プレス不要なのでセットも簡単です。
爪を９０°
回転させてボール溝
に引掛け、ボルトを廻し引き抜
きます。
●乗用車、
及び１∼２ton車のリヤハブベア
リングの抜取り
●三菱１１ton車トランスミッションベアリング
及び、
メインドライブの抜取り
●二輪車用のクランクシャフトのベアリング
の抜取り
●認証工具のレースプーラーセットとしても
ご利用下さい。
従来のセパレータータイ ドリル等でベアリングの
プでは掛かる場所があり 保 持 器を壊してからア
タッチメントを差込、
ボー
ません。
ル溝に引っ掛けます。
●適応：軽自動車
（スズキキャリー等）
∼ハイエース
クラス迄
〒132-0003 東京都江戸川区春江町2-40-10
TEL:
（03）
5636‐1251
（代表）
FAX:
（03）
５６３６‐
１２５２
【型式】
【品名】
お買い求めは、信用とサービスの誇る当店で！
●最低・最高位：260㎜∼415㎜
（5段式）
●最大質量：3.0ｔ
●１箱２個入り
ベアリング抜取例
フロントハブ抜取例
●本製品は２ＷＤ及び4ＷＤ共に使用可能です。
（別途工具が必要の場合が有ります。
）
【型式】
大型トラックWクラッチ対応 KCB-2030W別売品
KPF-247
標準価格
【型式】
¥ 68,800〈税別〉
フロントハブ＆ベアリングプッシュインサーター
【品名】
ベアリングに合
わせてアタッチ
メントを当てプ
レスするだけ！
（アタッチメント
サイズ：φ５０∼
φ８０㎜）
製品を正しく安全にご使用いただけることを願います。間違った使い方や使用目的以外によって
生じた破損やけがなどに対しては保証を致しかねますのでご了承下さい。
1603TP
2016.3
組み付けもナ
ックルにホル
ダーを合わせ
て上からベアリ
ング・アダプタ
ーをプレス！
※ホルダーのセットはナックルに合わせて爪形状を選択
し、
幅を調整し乗せるだけ！
（可動量：φ５５∼φ１６０迄）
適応：軽自動車∼普通ＦＦ車（フロントナックル）
BT-810N
標準価格
¥ 46,200〈税別〉
マルチショックアダプター ★
■普通車∼大型トラックのタイロッドブーツ挿入やテーパーベアリングのハブ打込
み挿入を簡単にします。
■ＦＦ車のフロントナックルベアリングの交換、ハブとナックルの組立をお手持
ちのプレスで簡単に作業出来る様になります。
■異形のナックルも簡単にセット出来るのでベアリング交換がスムーズに行えます。
※ラバーパッドのみの販
売はしておりません。
●エアー入口よりATO-42を5cc∼15cc位
入れて、
空廻しをして下さい。
エアー排出口よりオイルが飛びますので、
ダ
ンボール箱などで防いで空廻しして下さい。
KCB-1025 .KCB-1230
¥ 9,000〈税別〉
ジャッキスタンド(3t) ★
PAT.P
ボールベアリングプーラー
IBP-120
¥ 1,950〈税別〉
ハイエース用ハブプーラー
¥ 21,000〈税別〉
¥ 15,000〈税別〉
■掛ける所が無いボールベアリング専用抜き取りプーラーです。
●適応サイズ：φ34㎜∼φ168㎜
●差込角サイズ：３/８
標準価格
¥ 49,000〈税別〉
写真はKCB-1025
ドリルでベアリングの保持具
を破壊し対応する爪を差し込
みます。
（対角２ヶ所）
ATO-42 @
標準価格
■２００系ハイエースのフロントハブの分解をプレス機を使用せずに行えます。
■固く固着しているベアリングもショック機構で手間無く外せます。
■パイロット径：φ１０㎜∼φ２５㎜の軽自動車∼２ｔｏｎ迄を対応します。
■パイロット径：φ１２㎜∼φ３０㎜の普通乗用車∼１０ｔｏｎ迄を対応します。
使用方法
【型式】
KTH-200
●潜っているボルトには3/8Sqのアダプターにソケットを装着してください。
●狭いエンジンルーム内でも先端部の湾曲により、通常のストレートメガネレンチでは不可能な部位にも到達出来ます。
【IBP-120】適応サイズ（ボール中心径）
：φ35㎜∼φ120㎜
【IBP-95】適応サイズ（ボール中心径）
：φ20㎜∼φ95㎜
【品名】
【型式】
【品名】
■メカニックマンの為にできり限る薄く作られた
エンジン作業用メガネレンチセットです。
【型式】
【品名】
■マフラーの吊りゴム（ブッシュ）の取り外し工具です。
エンジンレンチ
¥ 31,000〈税別〉
¥ 6,230〈税別〉
10mmソケッ
トも
封印に丁度入る
サイズです。
¥ 8,000〈税別〉
標準価格
●ボルト類はソケット等工具が必要です。
●インナーレースはハブに残ります。
ストレートロングメガネセット
使用例
標準価格
GTW-1300
本セットでここまで分解できます。
■作業困難なテンションプーリーのボルト及びナットを脱着する専用レンチです。
■狭いエンジン内の各種固定ボルト等の脱着作業が容易に行えます。
■六角：Ｈ１２㎜∼Ｈ１９㎜ トルクス：
Ｅ１０∼Ｅ１８のヘッド交換式。
●もう車検場へ大きなドライバーを何本も
持って行く必要はありません。
¥ 8,700〈税別〉
※車種により使用できない場合もあります。
※周囲に配管・配線が干渉する場合もあります。
※車両によりサイズが異なる場合もあります。
※上記使用写真は試作品にて撮影しています。
→
【品名】
【型式】
【品名】
●M20P1.5 ●M20P1.25 ●M22P1.0 ●M22P1.5 ●M24P1.5
●M24P2.0 13/16 W20 3/4 W20
標準価格
4S-TS37N 使用例
¥ 8,270〈税別〉
→
●M19P1.5 ●M18P1.5
3830
標準価格
■2ton∼10tonトラックの国産全メーカーに対応します。
■インパクトレンチが使用できるスペアタイヤレンチは、タイヤロ
ーテーション等のわずらわしい手廻し作業から解放されます。
● 通 常のダイスと
異なり専 用ハン
ドルを用いる事
無くメガネやソケ
ット等で容易にネ
ジ山修正が行え
る便 利なダイス
セットです。
M8B-30
IFW-168 【品名】
¥ 8,910〈税別〉
●プロ用油圧式
●先端の差込角は１２．
７㎜
（１/２ ）
お手持ちの
ソケットをそのまま使用頂けます。
●最大トルク：115Ｎ/ｍ
（注）
最終チェックはトルクレンチで確認して下さい。
※レギュレーターをご使用下さい。
■ネジ山修正用特殊ダイスナットです。
オプション
【型式】
【型式】
¥ 8,800〈税別〉
■インパクトレンチで簡単トルク締めを実現！
■規定トルクに達すると空回り。
差込角サイズ：sq１/２
3830N
標準価格
→
３段スライド式で好みの
長さに調整出来ます。
全長：５６ｃｍ∼１２３ｃｍ
DH-38
→
KDH-25D ●周りに障害物があってもスピーディな作業が行えます。
●ラチェットハンドル、ナットスピンナー、T型ハンドルが使用できます。
。
でも
プレス も。
油圧
で
ー
ハンマ
有ると便利！ホルダー単品
プッシュホルダーASSY
KPF-247-1
標準価格
¥ 28,490〈税別〉
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