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アルトラパン_H2706_ HE33S系_全車PS装着車-00_1
Ｎｏ． アルトラパン 型式 年式 （１／３） ＨＥ３３Ｓ系 Ｈ２７．０６ ～ ＣＶＴ車 （全車キーレスプッシュスタートシステム・ イモビライザー・セキュリティアラーム装着車） ハーネス・アダプター品番 品番の末尾が「ＰＳＢ」の場合 上記以外 ＴＥ１５７ スターター取付不可 その他アダプター品番 ドアロックアダプター品番 ＴＥ４０４ メインユニット設定スイッチ 設定 フットブレーキハーネスに取り付けるヒューズ １０Ａ（赤・付属品） Ｎｏ． １ ・キーケース内のキー固定方法は（２／３）を参照ください。 ２～８ ・使用上の注意は（２／３）をご参照ください。必ずお客様にご説明ください。 1 フットブレーキハーネス （エンジンスイッチ裏） 黄 紫 2 ※エンジンスイッチはパネルか ら取外さずループアンテナは、 極力パネル側に固定してください。 電源（青） フットブレーキ ハーネス（２Ｐ） ＯＦＦ 3 ループアンテナ取付け （ペダル上部４Ｐ乳白色カプラー） スターター 本体 パーキングブレーキを配線した場合のみＯＮ フットブレーキ（緑） 3 パネル キーケース２Ｐへ接続 ～ 2 プッシュハーネス （エンジンスイッチ裏） （１０Ｐ白色カプラー） プッシュ ハーネス（５Ｐ） １０Ｐ白色カプラーを割込接続 ＯＰハーネス（４Ｐ） パーキングブレーキ 配線の場合必要 （３／３）参照 1 4 取付テープ アースへ ～ 4 ＣＡＮ通信コード イモビハーネス（８Ｐ） （故障診断コネクター裏） （１６Ｐ黒色カプラー） キーケース６Ｐへ接続 赤 白 ＣＡＮ・Ｈ（赤） ＣＡＮ・Ｌ（白） 注意 製品付属のワンタッチコネクターは、配線が 細い車両にも適応した仕様です。 他のワンタッチコネクターの使用は、導通不 良になる事例が多いためお止めください。 車種別ハーネス適合表記載の注意事項を確認の上、各製品の取扱説明書に従って取付けて下さい。 グレード、年式により、配線の色等が異なる場合があります。該当配線をテスターにて確認の上、お取付け下さい。 弊社は本資料以外の情報は所有しておらず、お問い合わせいただいてもお答えいたしかねます。車販売店様等にご相談下さい。 マニュアル車には、エンジンスターター取付禁止 １５１２１０ ー １ スズキ Ｎｏ． アルトラパン 型式 年式 （２／３） ＨＥ３３Ｓ系 Ｈ２７．０６ ～ ＣＶＴ車 （全車キーレスプッシュスタートシステム・ イモビライザー・セキュリティアラーム装着車） ハーネス・アダプター品番 品番の末尾が「ＰＳＢ」の場合 上記以外 ＴＥ１５７ スターター取付不可 ドアロックアダプター品番 ＴＥ４０４ その他アダプター品番 キーケース内のキー固定方法 車両の取扱説明書を参照し、携帯リモコンの 電池とメカニカルキーを抜いてください。 スターター本体の イモビハーネス（８Ｐ）より ６ Ｐ ループアンテナより ２ Ｐ ここに突き当てる 携帯リモコン スターターによるエンジン始動ができない場合 エンジンスイッチ部に金属やメッキのアクセサリー類を装着していると、スターターによる エンジン始動ができない場合があります。その際はアクセサリー類を取り外してください。 使用上の注意（必ずお客様にご説明ください。） ・エンジンスターターでエンジンを始動させると、純正セキュリティアラームが解除されます。 ・純正セキュリティアラームを設定している場合、純正キーレスエントリーでドアロックした後に ＴＥ／ＳＱシリーズのドアアンロック機能を使用すると、純正セキュリティアラームが鳴ります。 ・エンジンスターターによるエンジン始動時に車内／車外ブザーが約2秒間鳴ります。 ・エンジンを再始動せずに走行するには、アイドリング中にドアを３秒以上開け、携帯リモコンを車内に持ち込み 全てのドアを閉めて３秒経過後、フットブレーキを踏んでください。 ・取付後キーの増設をする際は、キーケースへ固定した携帯リモコンの再登録が必要な場合がありますので、 詳しくはカーディーラーへお問い合わせください。 車種別ハーネス適合表記載の注意事項を確認の上、各製品の取扱説明書に従って取付けて下さい。 グレード、年式により、配線の色等が異なる場合があります。該当配線をテスターにて確認の上、お取付け下さい。 弊社は本資料以外の情報は所有しておらず、お問い合わせいただいてもお答えいたしかねます。車販売店様等にご相談下さい。 マニュアル車には、エンジンスターター取付禁止 １５１２１０ ー １ スズキ Ｎｏ． アルトラパン 型式 年式 （３／３） ＨＥ３３Ｓ系 Ｈ２７．０６ ～ ＣＶＴ車 （全車キーレスプッシュスタートシステム・ イモビライザー・セキュリティアラーム装着車） ハーネス・アダプター品番 品番の末尾が「ＰＳＢ」の場合 上記以外 5 ドアロック ＴＥ１５７ スターター取付不可 その他アダプター品番 ドアロックアダプター品番 ＴＥ４０４ スターター本体からの電源供給では不足してしまうため、＋１２Ｖ入力コードの配線を行ってください。 配線の際には加工が必要です。加工方法は下記の「電源コードの加工方法」をご覧ください。 ※電源コードの加工方法 １．ＴＥ４０４の電源コード中間にあるギボシ端子を外します。（図１） ２．外したギボシ端子のオス端子側に、付属の＋１２Ｖ入力コード（黄）およびアースコード（黒）を同じ色のコード同士になるよう接続します。（図２） ３．＋１２Ｖ入力コード（黄）の先端を、下図記載の指定場所にワンタッチコネクター（赤）で接続します。 ４．アースコード（黒）の先端を車両のボディアースに接続します。 6 ドア検出 運転席ドア ギボシ端子 メス端子 絶縁処理すること 運転席ドアカーテシスイッチ（黄） その他ドア 助手席ドアカーテシスイッチ（灰） オス端子 7 ＋１２Ｖ入力コード（黄） 7 5ｂ アースコード（黒） パーキングブレーキ （レバー根元１Ｐ黒色カプラー） 5ａ ２０Ｐ白色中継カプラー ロック アンロック （青） （桃） 白 5ａ ＋１２Ｖ入力コード 5ｂ ドアロック （運転席サイドカウル内 （運転席サイドカウル内 １２Ｐ灰色中継カプラー） ２０Ｐ白色中継カプラー） ドアロック（青） 青 茶 緑 運転席側ドアへ TE404 パーキングブレーキ（紫） 8 ハザード 取付不可 9 Ｌ端子 取付不可 出力 ＋１２Ｖ入力（白） アンロック（桃） 車種別ハーネス適合表記載の注意事項を確認の上、各製品の取扱説明書に従って取付けて下さい。 グレード、年式により、配線の色等が異なる場合があります。該当配線をテスターにて確認の上、お取付け下さい。 弊社は本資料以外の情報は所有しておらず、お問い合わせいただいてもお答えいたしかねます。車販売店様等にご相談下さい。 マニュアル車には、エンジンスターター取付禁止 １５１２１０ ー １ スズキ