...

SUZUKI GSX-R 600/750 11 ~ SUZUKI GSX

by user

on
Category: Documents
15

views

Report

Comments

Transcript

SUZUKI GSX-R 600/750 11 ~ SUZUKI GSX
SUZUKI GSX-R 600/750 11 ~
TERAMOTO CO.,LTD.
Teramoto Racing Eco Valve
SUZUKI GSX-R 600/750 11 ~
Teramoto Racing Eco Valve
T-REVαシステム テストインプレッション
T-REVαシステム テストインプレッション
GSX-R600/750 は純正の状態でクランクケース
GSX-R600/750 は純正の状態でクランクケース
を減圧させるバルブが標準装備されていますので、
を減圧させるバルブが標準装備されていますので、
他車種に比べると内圧が低い状態にあり、 スムーズな
他車種に比べると内圧が低い状態にあり、 スムーズな
エンジンフィーリングを楽しめるマシンですが、
エンジンフィーリングを楽しめるマシンですが、
T-REVαシステムを装着することにより、 さらに
T-REVαシステムを装着することにより、 さらに
全回転域でのレスポンス UP ・ エンジンブレーキショックの
全回転域でのレスポンス UP ・ エンジンブレーキショックの
軽減 ・ ドン付き感の軽減が体感出来ます。
軽減 ・ ドン付き感の軽減が体感出来ます。
SUZUKI GSX-R 600/750 11 ~
T-REVαシステム \47,000(税別)
品番 :4470 JAN コード :4580305173006
SUZUKI GSX-R 600/750 11 ~
T-REVαシステム \47,000(税別)
品番 :4470 JAN コード :4580305173006
SUZUKI GSX-R 600/750 11 ~
Teramoto Racing Eco Valve
TERAMOTO CO.,LTD.
TERAMOTO CO.,LTD.
T-REVαシステム テストインプレッション
GSX-R600/750 は純正の状態でクランクケース
を減圧させるバルブが標準装備されていますので、
他車種に比べると内圧が低い状態にあり、 スムーズな
エンジンフィーリングを楽しめるマシンですが、
T-REVαシステムを装着することにより、 さらに
全回転域でのレスポンス UP ・ エンジンブレーキショックの
軽減 ・ ドン付き感の軽減が体感出来ます。
SUZUKI GSX-R 600/750 11 ~
T-REVαシステム \47,000(税別)
品番 :4470 JAN コード :4580305173006
SUZUKI GSX-R 600/750 11 ~
Teramoto Racing Eco Valve
TERAMOTO CO.,LTD.
T-REVαシステム テストインプレッション
GSX-R600/750 は純正の状態でクランクケース
を減圧させるバルブが標準装備されていますので、
他車種に比べると内圧が低い状態にあり、 スムーズな
エンジンフィーリングを楽しめるマシンですが、
T-REVαシステムを装着することにより、 さらに
全回転域でのレスポンス UP ・ エンジンブレーキショックの
軽減 ・ ドン付き感の軽減が体感出来ます。
SUZUKI GSX-R 600/750 11 ~
T-REVαシステム \47,000(税別)
品番 :4470 JAN コード :4580305173006
Fly UP