驚くべき路面電車ネットワーク

メルボルン；驚くべき路面電車ネットワーク
平成 26 年(2014)11 月 1 日（土
日（土）
仲津 英治
「地球に謙虚に運動」代表
本年 10 月中旬頃、留学中の娘を訪ねて、オーストラリアの南部の都市、メルボルンとそ
の近郊を巡って参りました。セット旅行であり、最大都市シドニーもそのメニューの中に
入っておりました。
オーストラリアは、大陸国家で面積が広大（
万平方㌔=日本の約
倍）かつ人口が
オーストラリアは、大陸国家で面積が広大
（769 万平方㌔
日本の約 20 倍）
かつ人口が
少ない（
日本の約 6 分の 1）
）ところ、都市もアメリカに似て道路交通で
少ない（2,193 万人(2008)=日本の約
万人
成り立っている国と言うイメージを持っておりましたが、メルボルンは、路面電車(Tram)
成り立っている国と言うイメージを持っておりましたが、メルボルンは、路面電車
のネットワークが驚くほど発達しており、シドニーは地下鉄が充実した街でありました。
そして人口はヴィクトリア州の州
の州都メルボルンが
万人（
そして人口はヴィクトリア州
の州
都メルボルンが 435 万人
（2013 年）
、ニューサウスウ
ェールズ州の州
ェールズ州の州都
の州都シドニーの
シドニーの人口は
人口は 463 万人（
万人（2011 年）です。何と両市合わせると 898 万
人で全人口の 4 割を超えます。大変な大都市集中型国家ですね。
私は繁栄する都市の条件
私は繁栄する都市の条件として
の条件としては
としては、公共交通機関が発達・維持されていること、という
公共交通機関が発達・維持されていること、という
考えを持っており、中でも路面電車を発達させ
させ、
維持している街が
考えを持っており、中でも路面電車を発達
させ
、維持している街
が賑やかさを失なわない
という確信を持つに
という確信を持つに至っております。
を持つに至っております。というのは、路面電車は高齢者に優しく、自動車の
至っております。というのは、路面電車は高齢者に優しく、自動車の
持てない大学生、運転免許の持てない小中高生もよく利用できるからです。地下鉄も素晴
らしい都市交通機関なのですが、地下駅との往復に階段等
らしい都市交通機関なのですが、地下駅との往復に階段
等があり、時間を取られ、体力を
消耗するのです。
メルボルンは
メルボルンは 2002 年と 2004 年の二度、エコノミスト
の二度、エコノミスト誌の「世界で最も暮らしやす
エコノミスト誌の「世界で最も暮らしやすい都
誌の「世界で最も暮らしやすい都
市」ランキングで、
ランキングで、140 都市の内 1 位を獲得し、
～2013 年と 3 年連続 1 位を維持して
市」
ランキングで、
位を獲得し、2011～
位を維持して
いるとのこと、
むべなるかなと思いました。
交通条件は、暮らしやすさの一つの指標でし
いるとのこと
、むべなるかなと思いました
。交通条件は、暮らしやすさの一つの指標
でし
ょう。高齢者が住みたくなる街、それは路面電車が行交う街
高齢者が住みたくなる街、それは路面電車が行交う街ではありませんか。
ではありませんか。旅行者に
ょう。
高齢者が住みたくなる街、それは路面電車が行交う街
ではありませんか。
旅行者に
も路面電車は便利ですね。気軽に乗れますので、
気軽に乗れますので、観光面でも大いにプラスになるでしょう。
図 1 シティ・サークル・トラム 35 番路線
図2
1
5 両連節の新型電車
世界一と言われるメルボルンの路面電車網は、インターネットで拝見させて頂いた
世界一と言われるメルボルンの路面電車網は、インターネットで拝見させて頂いた大野
インターネットで拝見させて頂いた大野
雅人氏の情報に拠れば
ルートもあり、
路線長
及び、
雅人氏の情報に拠れ
ば、24 ルート
もあり、路線
長は 250km に及び
、停留所の数は何と 1763
箇所にもなるとのことです。
にもなるとのことです。メルボルン都
メルボルン都心
れる川
名称を取って、
を取って、Yarra Trams と
箇所
にもなるとのことです。
メルボルン都
心を流れる
川の名称
を取って、
呼ばれています
れています。
呼ば
れています
。
暮らしやすさのランクは条件如
暮らしやすさのランクは条件如何によって変わるでしょうが、日本の大都市でも路面電
何によって変わるでしょうが、日本の大都市でも路面電
車の復活
充が検討
検討されて
されて良
いでしょう。上述
上述の暮らし
の暮らしやすさ
内に、
車の復
活、拡充が
検討
されて
良いでしょう。
上述
の暮らし
やすさ 10 位以内に
、日本の都市
は入っていないようです。
図 1 に示す小豆色の
豆色の 35 番路線「シ
番路線「シテ
「シティ・サークル・トラム
ィ・サークル・トラム」は無料
」は無料で、
無料で、図
で、図 4 に示す南北
1 ｷﾛ
ｷﾛ、
、東西 2.5 ㌔の長
㌔の長方形路線を
路線を走っています。新型の 5 両連節のトラム
両連節のトラムも走っていました
（図 2）
。
図 3 メルボルンの路面電車ネットワーク
Yarra Trams 路線数 24 本、路線延長 250 ㎞ 停留所数 1763
上記図
上記図 3 は少し見辛
は少し見辛いので、多
いので、多少正確な情報を得たい方は、
確な情報を得たい方は、下
情報を得たい方は、下記 URL をご覧く
ご覧ください。
http://ptv.vic.gov.au/assets/PDFs/Maps/Network-maps/TramNetworkMapPTVA4.pdf#se
arch='%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%B3++tram
2
路線構
路線構成は長
成は長方形のシティ・サークルを中心
ィ・サークルを中心に郊外
に郊外に向かう路面電車が放射状
かう路面電車が放射状に
放射状に走って
おり、郊外
分間隔
の電車が、都心
部では共通線路を走
ることにより、数
分間隔
おり、郊
外では 10-15 分間
隔の電車が、都
心部では共通線路を
走ることにより、
数分間
隔
運転されています。サークル内を貫
通する路線もほぼ同様
ぼ同様で
路線が一本のレ
ールの上
で運転されています。サークル内を
貫通する路線もほ
ぼ同様
で数路線が一本の
レールの
上
にメインストリートの南
左右真
ん中付
を走っています。特にメインストリートの
南北の Swanstone 通り（図 3 の左右
真ん中
付近）
には 8 路線が乗り入れており、1
路線が乗り入れており、1 分程度の間
度の間隔で運転されていました。
図 4 メルボルン市 シテイ―サークル（路面電車循環
サークル（路面電車循環路線）
循環路線）
州営鉄道も郊外
鉄道も郊外路線の 3 線が都心
線が都心の環状線に乗り入れており、
環状線に乗り入れており、1-2 分間隔
分間隔の高頻
の高頻度運転を
しています。ヴィクトリア博
物館の
で人と待
合せしているとき、高架橋
架橋の
実現しています。ヴィクトリア
博物館
の前で人と
待合せしているとき、高
架橋
の上をひっ
きりなしに州
鉄道の
成の電車が行き交うのを
電車が行き交うのを目
きりなしに
州営鉄道
の６両編成の
電車が行き交うのを
目にしました。
メルボルンに着
メルボルンに着いた時、私はま
いた時、私はまず
私はまず、小豆色の
豆色の無料の
無料の 35 番電車に乗って、図
番電車に乗って、図 4 に示す南北
1 ｷﾛ、
ｷﾛ、東西 2.5 ㌔の長
㌔の長方形路線を
路線を 1 周してみて、観光
してみて、観光目的
、観光目的地を
目的地を数
地を数カ所決めました
決めました。
ました。
ビクトリア州政府
クトリア州政府は
政府は、201
2015 年 1 月 1 日よりメルボルン市内中心区域
日よりメルボルン市内中心区域等の
心区域等の全てのトラ
等の全てのトラム
全てのトラム（路
面電車）の乗車が無料
無料に
することを
ことを正式
正式に発表し
に発表しています。観光
ています。観光重視
重視の
政策でしょう
でしょうか
面電車）の乗車が
無料
にする
ことを
正式
に発表し
ています。観光
重視
の政策
でしょう
か。
車両は、
車両は、前述の
前述の大野雅人氏の情報によれば
大野雅人氏の情報によれば、オーストラリアの Comeng 社の他、フラン
ス、ドイツ
、カナダ
ナダなどのメーカーが
などのメーカーが入っている
入っているようです。
ス、ドイ
ツ、カ
ナダ
などのメーカーが
入っている
ようです。
3
最後に大事
円もし
に大事な運賃
な運賃です。単券
です。単券運
単券運賃は結構高く、
結構高く、都
高く、都心のゾーン１
ーン１で 4.4 ドル＝￥
ドル＝￥440
＝￥
ます。全体の運
全体の運賃
下表のとおりです。ち
ょっと大衆
交通機関とは言えぬ
ます。
全体の運
賃は下表のとおりです。
ちょっと大
衆交通機関とは言え
ぬ運賃ですね。
もっとも通
もっとも通常は割引
は割引のある前払
のある前払い
前払い制の Icoca のような電子マ
のような電子マネーカード
子マネーカード Mykipass が使わ
れており、
おり、それを
それを使
時間以
ドルとのこと、これは
これは郊
電車（州
（州営
れて
おり、
それを
使えば、2 時間
以内の利用で 3.58 ドルとのこと、
これは
郊外電車
（州
営
鉄道）に
共用されています。
されています。娘が
人から借
りて用意
鉄道）
にも共用
されています。
娘が Mykipass を友人から
借りて用
意してくれました。
下表に記
Concession(
人や子供
子供、学割
、学割以外
以外に
兵役経験者、
者、戦争未亡
下表に
記されている Concession
(割引)は老人や
子供
、学割
以外
に兵役経験
者、
戦争未亡
などを対象
対象にしている
にしているとのことです。
人などを
対象
にしている
とのことです。
単券料金
１$≒\100100-（今回旅行時の
今回旅行時のレ
旅行時のレート）
Daily rate for 28 ～ 365 day pass（単券運賃）
pass（単券運賃）
Zone 1
Zone 2
Zone 1 + 2
Full fare(
fare(普通運賃)
普通運賃)
$4.40
$2.92
$6.80
Concession(
Concession(割引)
割引)
$2.20
$1.46
$3.40
Zone 1
Zone 2
Zone 1 + 2
Full fare(
fare(普通運賃)
普通運賃)
$35.80
$24.80
$60.60
Concession(
Concession(割引)
割引)
$17.90
$12.40
$30.30
Weekly rate 7 day pass（週間定期券）
pass（週間定期券）
二つ目
二つ目の都市、シドニーで路面電車に乗った時のことです。
シドニーで路面電車に乗った時のことです。早速車
早速車掌が検札に
検札に来ました。
ドル＝
「高くて済
まないですねえ」というような言い方で切符
切符を
二人で何と 9.2 ドル
＝約 920 円、
「高くて
済まないですねえ」というような言い方で
切符
を
っていました。願
わくば
、割安
切符、
として、旅行者などに一日
、旅行者などに一日券
などがあれば
売っていました。
願わく
ば、割
安な切符
、例として
、旅行者などに一日
券などがあれ
ば、
もっと利用されるのではないかな
もっと利用されるのではないかなと思いました。
以上
4