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工事の進ちょく状況(平成26年4月1日現在)

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工事の進ちょく状況(平成26年4月1日現在)
北海道新幹線 新青森・新函館(仮称)間の工事進ちょく状況
(平成26年4月1日現在 )
○事業費ベースの進ちょく状況(平成26年度)
区間
工事延長 総事業費 H17
新青森・新函館間
148.3 5,508
30
(単位:億円)
H18
H19
H20
H21
H22
H23
60
100
178
487
492
H24
H25
H26
計
880 1,125 1,000
524
進ちょく率
4,876
89 %
※内82km(共用区間)は、新幹線規格で完成済。
総事業費は、認可額(平成23年4月価格)である。
○用地取得状況
(単位:万㎡)
全体面積 契約済
新幹線用地(全体)
129
残
124
進ちょく率
5
96 %
※1 総面積は、状況に応じて変動有り
※2 平成26年 4月 1日現在
○工事進ちょく状況
(共用区間を除いた66.3km間の進ちょく状況)
明かり工事進ちょく状況
トンネル工事進ちょく状況
100%
0%
25%
50%
75%
0%
100%
25%
0%
53%
25%
50%
75%
50%
75%
100%
電気工事進ちょく状況
軌道工事進ちょく状況
47%
完成
100%
完成
完成
発注済
100%
0%
0%
100%
25%
50%
完成
75%
発注済
100%
架線
明かり工事
電柱
レール
明かり工事とは:トンネル区間以外の工事
軌道スラブ
電気工事とは:電車に電気を供給する設備や電車をコントロールする設備などの工事
軌道工事とは:レール敷設、軌道スラブ敷設などの工事
木古内駅(本屋全景)
新函館(仮称)駅(旅客上屋終点側)
※青森県内及び北海道内で、軌道工事・電気工事等を施工中。
函館総合車両基地(仕業交番検査庫施工状況)
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