Comments
Description
Transcript
仕様書
タダノ ラフテレーンクレーン GR-120NL型 GR-120N型 (パワーチルトジブ) 仕 型 式 呼 称 様 仕 書 様 スペック番号 GR−120NL 12t吊 X型アウトリガ 自由降下装置無ウインチ GR-120N-1-00111 GR−120NL 12t吊 X型アウトリガ 自由降下装置付ウインチ GR-120N-1-00112 GR−120NL 12t吊 H型アウトリガ 自由降下装置無ウインチ GR-120N-1-00113 GR−120NL 12t吊 H型アウトリガ 自由降下装置付ウインチ GR-120N-1-00114 GR−120N 4.9t吊 X型アウトリガ 自由降下装置無ウインチ GR-120N-1-00115 GR−120N 4.9t吊 X型アウトリガ 自由降下装置付ウインチ GR-120N-1-00116 GR−120N 4.9t吊 H型アウトリガ 自由降下装置無ウインチ GR-120N-1-00117 GR−120N 4.9t吊 H型アウトリガ 自由降下装置付ウインチ GR-120N-1-00118 管理番号 JA−05 GR−120NL型 12tonホイールクレーン GR−120N 型 4.9tonホイールクレーン 1.主 要 諸 元 ◎ クレーン ク レ ー ン 容 量 5.3 m ブーム 9.0 m ブーム 12.7 m ブーム 16.4 m ブーム 最 大 地 上 揚 程 最 大 作 業 半 径 20.1 m ブーム 23.8 m ブーム 3.6 m ジ ブ 5.5 m ジ ブ シングルトップ ブ ー ム ジ ブ ブ ー ム ジ ブ ブ ー ム 長 さ ブ ー ム 伸 縮 長 さ ブーム伸ばし速度 ジ ブ 長 さ 主巻ロープ巻上げ速度 主巻フック巻上げ速度 主巻ロープ巻下げ速度(参考) 補巻ロープ巻上げ速度 補巻フック巻上げ速度 補巻ロープ巻下げ速度(参考) ブ ー ム 起 伏 角 ブ ー ム 上 げ 速 旋 回 角 旋 回 速 ワ イ ヤ ロ ー ブ ー ム 形 度 度 度 度 プ 式 ブ ー ム 伸 縮 装 置 主 巻 補 巻 12,000 kg× 2.0 m (8本掛) GR-120NL 4,900 kg× 4.0 m (4本掛) GR-120N 6,000 kg× 4.0 m (4本掛) GR-120NL 4,900 kg× 4.5 m (4本掛) GR-120N 6,000 kg× 4.0 m (4本掛) GR-120NL 4,900 kg× 4.5 m (4本掛) GR-120N 5,000 kg× 4.5 m (4本掛) GR-120NL 4,900 kg× 4.5 m (4本掛) GR-120N 4,500 kg× 4.0 m (4本掛) 3,000 kg× 5.5 m (4本掛) 1,500 kg× 75° (1本掛) 850 kg× 70° (1本掛) 1,800 kg (1本掛) 24.5 m 30.0 m 22.3 m 23.2 m 5.3 m∼ 23.8 m 18.5 m 18.5 m/ 52s 3.6 m、 5.5 m 124 m/min (5層) 31.0 m/min(4本掛) 標準:110 m/min(5層) 高速:185 m/min(5層) 自由降下装置無ウインチ仕様車のみ 105 m/min (3層) 105 m/min (1本掛) 標準:100 m/min(3層) 高速:160 m/min(3層) 自由降下装置無ウインチ仕様車のみ −3゜∼ 82゜ −3゜∼ 82゜/ 29s 360゜連続 2.4 min-1{rpm} 径 11.2 mm × 長さ 132 m 難撚性ワイヤロープ 径 11.2 mm × 長さ 65 m 難撚性ワイヤロープ 箱型6段油圧伸縮式 (2・3 段目同時、4・5・6 段目同時) 複動油圧シリンダ直押式 2本 ワイヤロープ式伸縮装置 2基 GR-120N-1-00111∼118-1 ジ ブ 形 式 シングルトップ形式 巻 上 装 置 ブ ー ム 起 伏 装 置 旋 ア 回 ウ 装 ト リ 置 ガ 操 作 方 式 作業時最大路面荷重 動 力 取 出 方 式 油 圧 ポ ン プ 作動油タンク容量 安 全 装 置 付 属 装 置 ブーム下抱込格納式 2段(2段目引出式) オフセット 5°∼45° 油圧無段階傾斜式 先端ブーム取付固定式 油圧モータ駆動ハスバ歯車減速式 自動ブレーキ 高速巻下げ機能 自由降下装置無ウインチ仕様車のみ 自由降下装置(足踏みブレーキ付) 自由降下装置付ウインチ仕様車のみ シングルウインチ 2基 圧力補償付流量調整弁付 複動油圧シリンダ直押式 1本 圧力補償付流量調整弁付 油圧モータ駆動遊星歯車減速式 スイングベアリング式 ネガティブブレーキ 全油圧式X型またはH型 (フロート一体型) スライド・ジャッキ各個操作装置付 張出幅 最大 4.7 m 中間 4.3 m、3.5 m、2.5 m 最小 1.7 m(X型) 、1.64 m(H型) 油圧パイロット操作式 12.9t GR-120NL 10.3t GR-120N P.T.O湿式多板クラッチ式 2連可変ピストンポンプ 2連ギヤポンプ 172 L 過負荷防止装置 (AML) 旋回自動停止装置 起伏緩停止機能 巻過防止装置 作業領域制御装置 自由降下インタロック装置 自由降下装置付ウインチ仕様車のみ アウトリガ張出幅検出装置 水準器 玉掛けロープはずれ止め 油圧安全弁 伸縮シリンダ油圧ロック装置 起伏シリンダ油圧ロック装置 パワーチルトシリンダ油圧ロック装置 ジャッキシリンダ油圧ロック装置 作動油温度表示灯 除湿機能付エアコン FM・AMラジオ オイルクーラー 操作ペダル ISO配列の場合:伸縮用および補巻用 タダノ配列の場合:起伏用および伸縮用 GR-120N-1-00111∼118-2 ◎ 車 エ 両 ン ジ ン 名 称 形 総 排 気 最 高 出 最 大 ト ル 式 量 力 ク 前 後 輪 輪 トルクコンバータ形式 変 速 機 形 式 減 駆 前 後 懸 速 機 形 動 方 車 軸 方 車 軸 方 架 方 式 式 式 式 式 ステアリング形式 ブ レ ー キ 主 ブ レ ー キ 駐車ブレーキ 補助ブレーキ フ レ ー ム バ ッ テ リ 燃 料 タ ン ク 容 量 タ イ ヤ キ ャ ブ 安 全 装 置 付 属 装 置 前 後 輪 輪 三菱 4M50−TLE2A (過給機及び給気冷却器付) 水冷4サイクル4気筒直接噴射式ディーゼルエンジン 4.899 L 125 kW{170 PS}/2,800 min-1{rpm} 451 N・m{46.0 kgf・m}/1,800 min-1{rpm} 3要素1段(自動ロックアップ機構付) 自動及び手動変速式 パワーシフト式(湿式多板クラッチ) 前進3段、後退1段(Hi,Lo付) ハイポイドギヤ1段減速式 2輪駆動(4×2)・4輪駆動(4×4)切換式 全浮動式 全浮動式 縦置板ばね式 縦置板ばね式 全油圧式パワーステアリング 逆ステアリング補正機構付 空気油圧複合式 ディスクブレーキ 機械式推進軸制動内部拡張式 排気管開閉弁式排気ブレーキ 作業用補助制動装置 箱形溶接構造 12V− 100Ah×2個(24V) 189 L 275/80 R22.5 149/146J 275/80 R22.5 149/146J 乗車定員 1人 内装付 ゴムマウント方式 フルアジャスタブル中折れシート (ヘッドレスト、アームレスト、シートベルト付) アジャスト式ハンドル(チルト、伸縮) 間欠式フロント・天井ワイパ(ウォッシャ付) パワーウインド サイドバイザ 緊急かじ取装置 サスペンションロック装置 後輪ステアリングロック装置 エンジンオーバラン警報装置 オーバシフト防止装置 駐車ブレーキ警報装置 集中給油装置(電動式はオプション) GR-120N-1-00111∼118-3 ◎ 走行時寸法 全 長 7,430 mm 全 幅 2,000 mm 全 高 2,800 mm 軸 距 2,750 mm 輪 距 ◎ 重 前 輪 1,680 mm 後 輪 1,680 mm 量 車 両 (X型アウトリガ仕様) 総 重 量 (H型アウトリガ仕様) 13,495 kg 13,365 kg 前 軸 重 6,960 kg 6,900 kg 後 軸 重 6,535 kg 6,465 kg ◎ 走行性能 最 高 速 度 登 坂 能 力 最 小 回 転 半 径 49 km/h (tanθ) 0.46 3.8 m(4輪ステアリング) 6.5 m(2輪ステアリング) GR-120N-1-00111∼118-4 2.定 2-(1) 格 総 荷 重 表 アウトリガ張出 [ブーム] 単位(t) アウトリガ最大張出(4.7m) ブーム長さ 5.3 m 9.0 m 12.00(4.90) 12.00(4.90) 12.00(4.90) 10.00(4.90) 8.20(4.90) 7.00(4.90) 6.10(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 5.20(4.90) 4.65 4.15 3.75 3.05 2.70(7.7m) 12.7 m 16.4 m 20.1 m 23.8 m 作業半径 1.0 m 1.5 m 2.0 m 2.5 m 3.0 m 3.5 m 4.0 m 4.5 m 5.0 m 5.5 m 6.0 m 7.0 m 8.0 m 9.0 m 10.0 m 11.0 m 12.0 m 13.0 m 14.0 m 15.0 m 16.0 m 17.0 m 18.0 m 19.0 m 20.0 m 22.0 m 22.3 m A(°) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 5.10(4.90) 4.60 4.10 3.70 3.00 2.45 1.90 1.55 1.25 1.20(11.4m) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 4.50 4.00 3.60 2.90 2.40 2.05 1.70 1.45 1.25 1.00 0.85 0.70 4.50 4.50 4.50 4.50 4.10 3.80 3.50 3.25 2.75 2.35 2.05 1.75 1.55 1.35 1.15 1.00 0.85 0.70 0.60 0.50 0.45(18.7m) 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 2.80 2.40 2.15 1.90 1.65 1.45 1.30 1.15 1.05 0.95 0.80 0.70 0.60 0.50 0.45 0.30 0.27 0 ∼ 82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) GR-120N-1-00111∼118-5 [ブーム] 単位(t) アウトリガ中間張出(4.3m) ブーム長さ 5.3 m 9.0 m 12.00(4.90) 12.00(4.90) 12.00(4.90) 10.00(4.90) 8.20(4.90) 7.00(4.90) 6.10(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 5.20(4.90) 4.65 4.15 3.75 2.90 2.50(7.7m) 12.7 m 16.4 m 20.1 m 23.8 m 作業半径 1.0 m 1.5 m 2.0 m 2.5 m 3.0 m 3.5 m 4.0 m 4.5 m 5.0 m 5.5 m 6.0 m 7.0 m 8.0 m 9.0 m 10.0 m 11.0 m 12.0 m 13.0 m 14.0 m 15.0 m 16.0 m 17.0 m 18.0 m 19.0 m 20.0 m A(°) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 5.10(4.90) 4.60 4.10 3.70 3.00 2.30 1.80 1.45 1.15 1.05(11.4m) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 4.50 4.00 3.60 2.90 2.40 1.90 1.55 1.25 1.10 0.80 0.60 0.50 4.50 4.50 4.50 4.50 4.10 3.80 3.50 3.25 2.75 2.35 2.05 1.65 1.35 1.10 0.90 0.75 0.60 0.50 0.40 0.30 0.25(18.7m) 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 2.80 2.40 2.15 1.90 1.65 1.45 1.20 1.00 0.85 0.75 0.60 0.50 0.43 0.35 0.25 0 ∼ 82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) GR-120N-1-00111∼118-6 [ブーム] 単位(t) アウトリガ中間張出(3.5m) ブーム長さ 5.3 m 9.0 m 12.00(4.90) 12.00(4.90) 12.00(4.90) 10.00(4.90) 8.20(4.90) 7.00(4.90) 6.10(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 4.75 3.85 3.25 2.75 2.05 1.65(7.7m) 12.7 m 16.4 m 20.1 m 23.8 m 作業半径 1.0 m 1.5 m 2.0 m 2.5 m 3.0 m 3.5 m 4.0 m 4.5 m 5.0 m 5.5 m 6.0 m 7.0 m 8.0 m 9.0 m 10.0 m 11.0 m 12.0 m 13.0 m 14.0 m 15.0 m 16.0 m 17.0 m A(°) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 4.70 3.85 3.25 2.75 2.00 1.50 1.10 0.80 0.60 0.40(11.4m) 0 ∼ 82 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 5.00(4.90) 4.10 3.50 3.00 2.25 1.70 1.30 1.00 0.80 0.60 0.45 0.30 0.25 4.50 4.50 4.50 4.50 4.10 3.80 3.50 3.15 2.40 1.85 1.45 1.15 0.90 0.70 0.55 0.40 0.30 0.20 21 ∼ 82 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 2.80 2.40 1.90 1.50 1.20 0.97 0.77 0.62 0.50 0.40 0.30 0.20 36 ∼ 82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) GR-120N-1-00111∼118-7 [ブーム] 単位(t) アウトリガ中間張出(2.5m) ブーム長さ 5.3 m 9.0 m 12.7 m 16.4 m 20.1 m 23.8 m 作業半径 1.0 m 12.00(4.90) 6.00(4.90) 1.5 m 12.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 2.0 m 12.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 5.00(4.90) 2.5 m 8.00(4.90) 6.00(4.90) 6.00(4.90) 5.00(4.90) 3.0 m 5.70(4.90) 5.50(4.90) 5.50(4.90) 5.00(4.90) 3.5 m 4.25 4.30 4.30 4.50 4.0 m 3.45 3.35 3.35 3.55 4.5 m 2.60 2.65 2.90 5.0 m 2.10 2.15 2.35 5.5 m 1.75 1.75 1.95 6.0 m 1.45 1.40 1.65 7.0 m 1.00 0.95 1.15 8.0 m 0.70(7.7m) 0.65 0.85 9.0 m 0.40 0.60 10.0 m 0.20 0.40 11.0 m 0.25 12.0 m 13.0 m A(°) 19 ∼ 82 33 ∼ 82 0 ∼ 82 4.50 4.50 4.50 3.70 3.05 2.55 2.15 1.80 1.30 0.95 0.70 0.50 0.35 0.20 44 ∼ 82 3.00 3.00 3.00 2.60 2.25 1.95 1.40 1.05 0.77 0.60 0.40 0.30 0.20 50 ∼ 82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) 単位(t) アウトリガ最小張出( ※ ) ブーム長さ 5.3 m 9.0 m 12.7 m 16.4 m 20.1 m 8.00(4.90) 7.00(4.90) 5.50(4.90) 3.70 2.70 2.10 1.60 6.00(4.90) 6.00(4.90) 5.40(4.90) 3.80 2.85 2.00 1.55 1.20 0.90 0.70 0.55 0.25 6.00(4.90) 5.50(4.90) 3.55 2.65 2.00 1.55 1.20 0.95 0.75 0.55 0.20 5.00(4.90) 3.20 2.60 2.05 1.60 1.25 1.00 0.80 0.65 0.40 3.20 2.60 2.10 1.70 1.40 1.15 0.95 0.80 0.55 0 ∼ 82 18 ∼ 82 50 ∼ 82 56 ∼ 82 60 ∼ 82 23.8 m 作業半径 1.0 m 1.5 m 2.0 m 2.5 m 3.0 m 3.5 m 4.0 m 4.5 m 5.0 m 5.5 m 6.0 m 7.0 m 8.0 m A(°) 2.10 1.75 1.45 1.25 1.05 0.90 0.60 0.35 63 ∼ 82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) ※ 1.7 m X型アウトリガ 1.64m H型アウトリガ GR-120N-1-00111∼118-8 [ ジブ長さ オフセット ブ-ム角度 82° 80° 75° 70° 65° 60° 55° 50° 45° 40° 35° A(°) ジ ブ ] アウトリガ最大張出(4.7m) − 全周− 23.8mブ−ム+3.6mジブ 23.8mブ−ム+5.5mジブ 5° 25° 45° 5° 25° 45° 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) 3.8 4.8 7.3 9.7 12.0 14.2 16.2 18.0 19.7 21.1 22.3 1.50 4.7 1.50 5.7 1.50 8.1 1.25 10.4 1.05 12.5 0.90 14.6 0.71 16.4 0.53 18.2 0.38 19.8 0.25 21.2 0.16 22.4 34∼82 1.20 1.20 1.20 1.00 0.90 0.80 0.66 0.50 0.36 0.25 0.16 5.9 6.8 9.2 11.4 13.4 15.4 17.0 18.5 19.8 0.90 0.90 0.90 0.85 0.77 0.70 0.65 0.50 0.36 3.9 5.0 7.7 10.3 12.6 14.8 16.9 18.8 20.5 22.3 44∼82 0.85 0.85 0.85 0.85 0.80 0.66 0.58 0.47 0.34 0.23 6.2 7.3 9.9 12.2 14.3 16.3 18.0 19.6 21.1 23.2 0.70 0.70 0.70 0.65 0.60 0.55 0.50 0.42 0.31 0.21 39∼82 7.2 8.2 10.6 12.8 15.0 17.0 18.9 20.5 22.0 0.60 0.60 0.55 0.53 0.50 0.48 0.45 0.40 0.31 44∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) ジブ長さ オフセット ブ-ム角度 82° 80° 75° 70° 65° 60° 55° 50° 45° 40° A(°) アウトリガ中間張出(4.3m) − 側方 − 23.8mブ−ム+3.6mジブ 23.8mブ−ム+5.5mジブ 5° 25° 45° 5° 25° 45° 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) 3.8 4.8 7.3 9.7 12.0 14.2 16.1 17.9 19.6 21.0 1.50 4.7 1.50 5.7 1.50 8.1 1.25 10.4 1.05 12.5 0.80 14.5 0.55 16.4 0.38 18.1 0.26 19.7 0.15 21.1 39∼82 1.20 1.20 1.20 1.00 0.90 0.77 0.55 0.38 0.26 0.15 5.9 6.9 9.2 11.4 13.4 15.3 16.9 18.4 19.8 0.90 0.90 0.90 0.85 0.77 0.65 0.53 0.37 0.24 44∼82 3.9 5.0 7.7 10.2 12.6 14.8 16.8 18.7 20.5 0.85 0.85 0.85 0.85 0.80 0.66 0.52 0.36 0.24 6.1 7.2 9.9 12.2 14.3 16.3 18.0 19.6 21.1 0.70 0.70 0.70 0.65 0.60 0.55 0.45 0.33 0.22 7.1 8.2 10.6 12.8 15.0 17.0 18.8 20.5 21.9 0.60 0.60 0.55 0.53 0.50 0.48 0.40 0.32 0.21 44∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) GR-120N-1-00111∼118-9 [ ジブ長さ オフセット ブ-ム角度 82° 80° 75° 70° 65° 60° 55° A(°) ジ ブ ] アウトリガ中間張出(3.5m) − 側方 − 23.8mブ−ム+3.6mジブ 23.8mブ−ム+5.5mジブ 5° 25° 45° 5° 25° 45° 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) 3.8 4.8 7.3 9.6 11.8 13.9 15.9 1.50 1.50 1.50 1.10 0.74 0.48 0.28 4.7 1.20 5.7 1.20 8.1 1.20 10.3 1.00 12.4 0.70 14.4 0.46 16.2 0.27 54∼82 5.9 6.8 9.2 11.4 13.3 15.2 16.8 0.90 0.90 0.90 0.85 0.65 0.43 0.26 3.9 5.0 7.7 10.2 12.5 14.6 16.9 0.85 0.85 0.85 0.85 0.68 0.42 0.25 6.1 0.70 7.3 0.70 9.9 0.70 12.2 0.65 14.2 0.52 16.2 0.37 17.9 0.22 54∼82 7.2 8.2 10.6 12.8 14.9 16.9 18.7 0.60 0.60 0.55 0.53 0.45 0.35 0.21 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) ジブ長さ オフセット ブ-ム角度 82° 75° 70° 65° A(°) アウトリガ中間張出(2.5m) − 側方 − 23.8mブ−ム+3.6mジブ 23.8mブ−ム+5.5mジブ 5° 25° 45° 5° 25° 45° 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 作業半径 定格総荷 (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) (m) 重 (t) 3.8 7.2 9.5 11.6 1.50 1.10 0.58 0.25 4.7 1.20 8.0 0.90 10.1 0.50 12.1 0.22 64∼82 5.9 9.1 11.1 13.1 0.90 0.80 0.45 0.20 3.9 0.85 7.7 0.85 10.0 0.50 12.2 0.20 64∼82 6.1 9.8 12.0 0.70 0.65 0.40 7.2 10.5 12.7 0.60 0.50 0.35 69∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) GR-120N-1-00111∼118-10 〔アウトリガ使用時の注意〕 1. ( )内は、GR−120N型の値です。 2. 定格総荷重は、水平堅土上においてクレーンを水平に設置した状態での値で、つり具と フック質量を含んだ値です。太線より上側はクレーンの強度により定められ、下側 はクレーンの安定度によって定められています。 3. 作業半径は、ブームのたわみを含んだ実際の値に基づいていますので、必ず作業半径を 基準として作業を行ってください。 4. ジブ作業は、ブームの長さにかかわらずブームの角度だけを基準にしてください。なお、 作業半径は 23.8 mブームにジブを装着した場合の参考値を示します。 5. シングルトップの定格総荷重は、ブームの定格総荷重よりブームに取付けられている フックの質量を差し引いた値とし、かつ限度は 1.8tです。 6. 高速巻下げ(自由降下装置無ウインチ仕様車の場合)はフックのみを降下するときに 使用してください。また急激なレバー操作は避けてください。 7. 自由降下(自由降下装置付ウインチ仕様車の場合)は原則としてフックのみを降下すると きに使用してください。 やむをえず吊り荷を自由降下する場合には、定格総荷重の 1/5 を限度とし、急激なブ レーキ操作は避けてください。 8. 各ブーム長さにおけるフックのワイヤロープ標準巻掛本数は下表のとおりです。 ただし、この掛数以外で使用する場合は、ロープ1本当り主巻 1.5t以下、補巻 1.8t 以下としてください。 ブーム長さ 巻 掛 本 数 フックの種類 フックの質量 5.3m 8(4) 9.0m 12.7m 16.4m 20.1m 23.8m 4 4 4 4 4 12トン吊 (4.9 トン吊) 90kg ( 90kg ) ( 9. ジブ/シングルトップ 1 1.8トン吊 25kg )内は、GR−120N 側方域でのつり上げ性能は、アウトリガ張出幅によって異なります。張出幅に応じた 性能で作業をしてください。 また、前方・後方域でのつり上げ性能は「アウトリガ最大張出」の定格総荷重ですが、 アウトリガ張出幅によってその前方・後方域の範囲(角度a)が異なります。 張 出 幅 角度a° 中間張出 (4.3m) 35 中間張出 (3.5m) 25 中間張出 (2.5m) 15 ※ 最小張出 (※) 5 1.7 m X型アウトリガ 1.64m H型アウトリガ GR-120N-1-00111∼118-11 2-(2) 作業半径 (m) 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 7.0 A(°) アウトリガ不使用 単位 (t) 車 両 静 止 時 5.3 m ブーム 9.0 m ブーム 12.7 m ブーム 前方 全周 前方 全周 前方 全周 3.60 2.80 3.60 2.80 3.60 2.80 3.60 2.80 3.60 2.80 3.40 2.80 3.40 2.80 3.40 2.80 3.10 2.15 3.10 2.10 3.10 2.05 2.65 1.60 2.60 1.55 2.55 1.50 2.30 1.25 2.20 1.20 2.10 1.10 2.00 0.90 1.90 0.80 1.70 0.70 1.60 0.50 1.40 0.40 1.30 1.10 1.10 0.95 0.90 0.80 0.50 0.50 26∼82 50∼82 52∼82 63∼82 0∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) 作業半径 (m) 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 7.0 A(°) 単位 (t) 車 両 走 行 時(1.6 km/h 以下) 5.3 m ブーム 9.0 m ブーム 12.7 m ブーム 前方 全周 前方 全周 前方 全周 3.20 2.00 3.20 2.00 3.20 2.00 3.20 2.00 3.20 2.00 3.00 2.00 3.00 2.00 3.00 2.00 2.80 1.55 2.75 1.50 2.65 1.45 2.40 1.10 2.30 1.05 2.20 1.00 2.00 0.85 1.90 0.75 1.80 0.65 1.70 0.60 1.65 0.50 1.50 0.40 1.40 0.30 1.25 1.15 1.00 0.95 0.85 0.80 0.70 0.45 0.45 26∼82 50∼82 52∼82 66∼82 0∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) GR-120N-1-00111∼118-12 〔アウトリガ不使用時の注意〕 1. 定格総荷重は、水平堅土上においてタイヤのエア圧が規定圧(875 kPa{8.75 kgf/cm2}) で、 かつ完全にサスペンションロックされたクレーンを使用するときの値で、つり具と フック質量(主巻:90 kg、補巻:25 kg)を含んだ値です。 太線より上はクレーンの強度によって定められ、下は安定度によって定められています。 実際の作業では、地盤、作業状態等を考慮して使用してください。 2. 作業半径は、ブームおよびタイヤのたわみを含んだ実際の値に基づいていますので、必ず 作業半径を基準にしてください。 3. 各ブーム長さにおけるフックのワイヤロープ標準巻掛け本数は下表のとおりです。 ただし、この掛数以外で使用する場合は、ロープ1本当り主巻 1.5t、補巻 1.8t 以下としてください。 4. ブーム長さ 5.3 m 9.0 m 12.7 m シングルトップ 巻掛本数 4 4 4 1 「前方」のクレーン作業は、AMLの「前方位置シンボル」が点灯している時に行っ てください。前方の範囲は、ブームがキャリアの前方の 2°以内です。 5. シングルトップの定格総荷重は、ブームの定格総荷重よりブームに取り付けられている フックの質量を差し引いた値とし、かつ限度は 1.8tです。 6. 高速巻下げ作業(自由降下装置無ウインチ仕様車の場合) 、自由降下作業(自由降下装 置付ウインチ仕様車の場合)、ブーム長さが 12.7mを超えるブーム作業およびジブの 使用はしないでください。 7. つり荷走行は、「駆動切換」スイッチを「L/4D」にし、シフトレバーを1速にして 行ってください。 8. つり荷走行は、旋回ブレーキをかけ、荷が振れないように地面近くに保持し、1.6 km/h 以 下で行ってください。特に急ハンドル、急発進、急ブレーキは避けてください。 9. つり荷走行中は、クレーン作業を行わないでください。 GR-120N-1-00111∼118-13 3.作 業 半 径 − 揚 程 図 (注)1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.上図は、アウトリガ最大張出時(全周)のものです。 GR-120N-1-00111∼118-14 4. 外 観 図 (X型 アウトリガ仕様車) GR-120N-1-00111∼118-15 4. 外 観 図 (H型 アウトリガ仕様車) GR-120N-1-00111∼118-16 タダノ ラフテレーンクレーン GR-120NL型 GR-120N型 (パワーチルトジブ) 仕 型 式 呼 称 様 仕 書 様 スペック番号 GR−120NL 12t吊 X型アウトリガ GR-120N-2-00111 GR−120NL 12t吊 H型アウトリガ GR-120N-2-00112 GR−120N 4.9t吊 X型アウトリガ GR-120N-2-00113 GR−120N 4.9t吊 H型アウトリガ GR-120N-2-00114 管理番号 JA−01 GR−120NL型 12tonホイールクレーン GR−120N 型 4.9tonホイールクレーン 1.主 ◎ クレーン ク レ ー ン 容 量 5.3 m ブーム 9.0 m ブーム 12.7 m ブーム 16.4 m ブーム 最 大 地 上 揚 程 最 大 作 業 半 径 20.1 m ブーム 23.8 m ブーム 3.6 m ジ ブ 5.5 m ジ ブ シングルトップ ブ ー ム ジ ブ ブ ー ム ジ ブ ブ ー ム 長 さ ブ ー ム 伸 縮 長 さ ブーム伸ばし速度 ジ ブ 長 さ 主巻ロープ巻上げ速度 主巻フック巻上げ速度 主巻ロープ巻下げ速度(参考) 補巻ロープ巻上げ速度 補巻フック巻上げ速度 補巻ロープ巻下げ速度(参考) ブ ー ム 起 伏 角 ブ ー ム 上 げ 速 旋 回 角 旋 回 速 ワ イ ヤ ロ ー ブ ー ム 形 度 度 度 度 プ 式 ブ ー ム 伸 縮 装 置 主 巻 補 巻 要 諸 元 12,000 kg × 2.0 m (8本掛) --- GR-120NL 4,900 kg × 4.0 m (4本掛) --- GR-120N 6,000 kg × 4.0 m (4本掛) --- GR-120NL 4,900 kg × 4.5 m (4本掛) --- GR-120N 6,000 kg × 4.0 m (4本掛) --- GR-120NL 4,900 kg × 4.5 m (4本掛) --- GR-120N 5,000 kg × 4.5 m (4本掛) --- GR-120NL 4,900 kg × 4.5 m (4本掛) --- GR-120N 4,700 kg × 4.0 m (4本掛) 3,200 kg × 5.5 m (4本掛) 1,600 kg × 80° (1本掛) 1,000 kg × 70° (1本掛) 1,800 kg (1本掛) 24.5 m 30.0 m 22.3 m 23.3 m 5.3 m∼ 23.8 m 18.5 m 18.5 m/ 52s 3.6 m、 5.5 m 125 m/min (5層) 31.3 m/min(4本掛) 標準:110 m/min(5層) 高速:155 m/min(5層) 110 m/min (3層) 110 m/min (1本掛) 標準:100 m/min(3層) 高速:145 m/min(3層) −3゜∼ 82゜ −3゜∼ 82゜/ 29s 360゜連続 2.4 min-1{rpm} 径 11.2 mm × 長さ 132 m 難撚性ワイヤロープ 径 11.2 mm × 長さ 66 m 難撚性ワイヤロープ 箱型6段油圧伸縮式 (2・3 段目同時、4・5・6 段目同時) 複動油圧シリンダ直押式 2本 ワイヤロープ式伸縮装置 3基 - 1 - ジ ブ 形 式 シングルトップ形式 巻 上 装 置 ブ ー ム 起 伏 装 置 旋 ア 回 ウ 装 ト リ 置 ガ 操 作 方 式 作業時最大路面荷重 動 力 取 出 方 式 油 圧 ポ ン プ 作動油タンク容量 安 全 装 置 付 付 属 装 属 置 品 ブーム下抱込格納式 2段(2段目引出式) オフセット 5°∼60° 油圧無段階傾斜式 先端ブーム取付固定式 油圧モータ駆動遊星歯車減速式 自動ブレーキ 高速巻下げ機能 シングルウインチ 2基 圧力補償付流量調整弁付 複動油圧シリンダ直押式 1本 圧力補償付流量調整弁付 油圧モータ駆動遊星歯車減速式 スイングベアリング式 ネガティブブレーキ 全油圧式X型またはH型 (フロート一体型) スライド・ジャッキ各個操作装置付 張出幅 最大 4.7 m 中間 4.3 m、3.5 m、2.5 m 最小 1.7 m(X型) 、1.64m(H型) 油圧パイロット操作式 13.1t--- GR-120NL 10.6t--- GR-120N P.T.O湿式多板クラッチ式 2連可変ピストンポンプ 2連ギヤポンプ 172 L 過負荷防止装置 (AML) 旋回自動停止装置 起伏緩停止機能 巻過防止装置 作業領域制御装置 アウトリガ張出幅検出装置 水準器 玉掛けロープはずれ止め 油圧安全弁 伸縮シリンダ油圧ロック装置 起伏シリンダ油圧ロック装置 パワーチルトシリンダ油圧ロック装置 ジャッキシリンダ油圧ロック装置 除湿機能付エアコン 作動油温度表示灯 FM・AMラジオ オイルクーラー 視覚式ドラム回転指示装置 操作ペダル ISO配列の場合:伸縮用および補巻用 タダノ配列の場合:起伏用および伸縮用 衛星通信装置(HELLO-NET Owner's Site) 盤木(4枚) - 2 - ◎ 車 両 車 名 及 び 型 式 エ ン ジ ン 名 称 形 総 排 気 最 高 出 最 大 ト ル 式 量 力 ク 前 後 輪 輪 トルクコンバータ形式 変 速 機 形 式 減 駆 前 後 懸 速 機 形 動 方 車 軸 方 車 軸 方 架 方 式 式 式 式 式 ステアリング形式 ブ レ ー キ 主 ブ レ ー キ 駐車ブレーキ 補助ブレーキ フ レ ー ム バ ッ テ リ 燃 料 タ ン ク 容 量 タ イ ヤ キ ャ ブ 安 全 装 置 付 属 装 置 前 後 輪 輪 タダノ EDR−T005 三菱 4M50−TLE3A (過給機及び給気冷却器付) 水冷4サイクル4気筒直接噴射式ディーゼルエンジン 4.899 L 129 kW{175PS}/2,700 min-1{rpm} 530 N・m{54.0 kgf・m}/1,600 min-1{rpm} 3要素1段(自動ロックアップ機構付) 自動及び手動変速式 パワーシフト式(湿式多板クラッチ) 前進3段、後退1段(Hi,Lo付) まがり歯かさ歯車2段減速式 2輪駆動(4×2)・4輪駆動(4×4)切換式 全浮動式 全浮動式 縦置板ばね式 縦置板ばね式 全油圧式パワーステアリング 空気油圧複合式 ディスクブレーキ 機械式推進軸制動内部拡張式 排気管開閉弁式排気ブレーキ 作業用補助制動装置 箱形溶接構造 12V− 100Ah×2個(24V) 189 L 275/80R22.5 151/148J 275/80R22.5 151/148J 乗車定員 1人 内装付 ゴムマウント方式 フルアジャスタブル・サスペンションシート (ヘッドレスト、アームレスト、シートベルト付) アジャスト式ハンドル(チルト、伸縮) 間欠式フロント・天井ワイパ(ウォッシャ付) パワーウインド サイドバイザ 緊急かじ取装置 サスペンションロック装置 後輪ステアリングロック装置 エンジンオーバラン警報装置 オーバシフト防止装置 駐車ブレーキ警報装置 左前方モニターテレビ 集中給油装置(電動式はオプション) 電動格納ミラー(オプション) - 3 - ◎ 走行時寸法 全 長 7,540 mm 全 幅 2,000 mm 全 高 2,815 mm 軸 距 2,750 mm 輪 距 ◎ 重 車 前 輪 1,680 mm 後 輪 1,680 mm 量 両 総 重 量 14,145 kg 前 軸 重 7,100 kg 後 軸 重 7,045 kg ◎ 走行性能 最 高 速 度 登 坂 能 力 最 小 回 転 半 径 49 km/h (tanθ) 0.53 3.8 m(4輪ステアリング) 6.5 m(2輪ステアリング) ◎ オプション 拡声器 AML外部表示灯 路肩灯 マーカランプ 道具箱 - 4 - 2.定 格 2-(1) 総 荷 重 表 アウトリガ張出 [ブーム] 単位(t) アウトリガ最大張出(4.7m) ブーム 長さ 作業 半径 1.0m 5.3m 9.0m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 1.5m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 2.0m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 2.5m 10.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.0m 8.2 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.5m 7.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.2 4.0m 6.1 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.2 4.5m 5.0m 5.35(4.9) 4.7 5.3 (4.9) 4.65 5.0 (4.9) 4.6 4.5 4.05 3.2 3.2 5.5m 4.15 4.15 4.2 3.7 3.2 6.0m 3.75 3.7 3.8 3.4 3.0 7.0m 3.05 3.0 3.2 2.9 2.6 8.0m 2.7 (7.7m) 2.45 2.65 2.5 2.25 2.05 2.25 2.2 1.95 10.0m 1.7 1.9 1.95 1.75 11.0m 12.0m 1.35 1.6 1.35 1.75 1.45 1.55 1.4 1.15 1.25 1.25 14.0m 0.98 1.05 1.15 15.0m 16.0m 0.83 0.92 0.79 1.0 0.86 17.0m 0.67 0.75 18.0m 0.58 0.65 19.0m 0.5 (18.7m) 0.56 9.0m 13.0m 12.7m ―全周― 1.25 (11.4m) 16.4m 20.0m 20.1m 23.8m 0.48 22.0m 0.35 22.3m 0.32 A(°) 0∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) ・ ( )内は、GR−120N型の値です。 - 5 - [ブーム] 単位(t) アウトリガ中間張出(4.3m) ブーム 長さ 作業 半径 1.0m 5.3m 9.0m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 1.5m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 2.0m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 2.5m 10.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.0m 8.2 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.5m 7.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.2 4.0m 6.1 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.2 4.5m 5.0m 5.35(4.9) 4.7 5.3 (4.9) 4.65 5.0 (4.9) 4.6 4.5 4.05 3.2 3.2 5.5m 4.15 4.15 4.2 3.7 3.2 6.0m 3.75 3.7 3.8 3.4 3.0 7.0m 3.05 3.0 3.2 2.9 2.6 8.0m 2.6 (7.7m) 2.4 2.65 2.5 2.25 1.9 2.1 2.15 1.95 10.0m 11.0m 1.5 1.2 1.7 1.35 1.75 1.45 1.75 1.5 12.0m 1.1 (11.4m) 1.1 1.2 1.3 0.9 1.0 1.1 14.0m 0.75 0.85 0.95 15.0m 0.6 0.7 0.8 16.0m 0.6 0.7 17.0m 0.5 0.6 18.0m 0.4 0.5 19.0m 0.35 (18.7m) 0.4 9.0m 13.0m 12.7m ―側方― 16.4m 20.0m A(°) 20.1m 23.8m 0.35 0∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) ・ ( )内は、GR−120N型の値です。 - 6 - [ブーム] 単位(t) アウトリガ中間張出(3.5m) ブーム 長さ 作業 半径 1.0m 5.3m 9.0m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 1.5m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 2.0m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 2.5m 10.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.0m 8.2 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.5m 7.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.2 4.0m 6.1 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.2 4.5m 5.0 (4.9) 5.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.5 3.2 5.0m 5.5m 4.05 3.4 4.05 3.35 4.4 3.75 4.05 3.7 3.2 3.2 6.0m 2.9 2.85 3.15 3.3 3.0 7.0m 8.0m 2.15 2.1 1.55 2.35 1.8 2.5 1.9 2.5 2.0 1.15 1.4 1.5 1.6 10.0m 0.85 1.1 1.2 1.3 11.0m 0.65 0.85 0.95 1.05 12.0m 0.55 (11.4m) 0.65 0.75 0.85 0.5 0.6 0.7 14.0m 0.35 0.45 0.55 15.0m 0.25 0.35 0.45 0.25 0.35 9.0m 12.7m ―側方― 1.75 (7.7m) 13.0m 16.0m 16.4m 20.1m 17.0m A(°) 23.8m 0.25 0∼82 21∼82 36∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) ・ ( )内は、GR−120N型の値です。 - 7 - [ブーム] 単位(t) アウトリガ中間張出(2.5m) ―側方― ブーム長さ 作業半径 5.3m 9.0m 1.0m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 1.5m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 2.0m 12.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 2.5m 8.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.0m 5.7 (4.9) 5.6 (4.9) 5.6 (4.9) 5.0 (4.9) 4.7 3.5m 4.25 4.4 4.4 4.5 4.5 3.2 4.0m 3.45 3.45 3.4 3.6 3.7 3.2 4.5m 5.0m 2.7 2.2 2.7 2.2 2.95 2.4 3.1 2.6 3.0 2.7 5.5m 1.8 1.8 2.0 2.2 2.3 6.0m 1.5 1.45 1.7 1.85 2.0 7.0m 1.0 1.0 1.2 1.3 1.45 8.0m 0.75 (7.7m) 0.65 0.85 0.95 1.1 0.4 0.6 0.7 0.85 0.2 0.4 0.5 0.65 0.25 0.35 0.45 0.2 0.3 9.0m 10.0m 12.7m 11.0m 16.4m 12.0m 20.1m 13.0m 23.8m 0.2 A(°) 0∼82 19∼82 33∼82 44∼82 (1.7m X型) アウトリガ最小張出 (1.64m H型) 50∼82 ―側方― ブーム長さ 作業半径 5.3m 9.0m 1.0m 8.0 (4.9) 6.0 (4.9) 1.5m 7.0 (4.9) 6.0 (4.9) 6.0 (4.9) 2.0m 5.5 (4.9) 5.4 (4.9) 5.5 (4.9) 5.0 (4.9) 2.5m 3.0m 3.7 2.7 3.8 2.85 3.55 2.65 3.2 2.6 3.2 2.6 3.5m 4.0m 2.1 1.6 2.0 1.55 2.0 1.55 2.05 1.6 2.1 1.7 2.1 1.75 4.5m 1.2 1.2 1.25 1.4 1.45 5.0m 0.9 0.95 1.0 1.15 1.25 5.5m 0.7 0.75 0.8 0.95 1.05 6.0m 0.55 0.55 0.65 0.8 0.9 7.0m 0.25 0.2 0.4 0.55 0.6 12.7m 16.4m 20.1m 8.0m A(°) 23.8m 0.35 0∼82 18∼82 50∼82 56∼82 60∼82 63∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) ・ ( )内は、GR−120N型の値です。 - 8 - [ジ ブ(23.8mブーム) ] アウトリガ最大張出(4.7m) −全周− ブーム角度 23.8mブーム+3.6mジブ 23.8mブーム+5.5mジブ オフセット オフセット 5゚ 25゚ (゜) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 82 4.1 1.6 5.4 80 5.1 1.6 75 7.6 70 45゚ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.4 6.3 6.4 1.4 1.55 8.7 9.9 1.25 65 12.1 60 60゜ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 6.6 7.2 1.0 1.2 9.4 11.0 1.0 1.05 13.1 14.2 0.9 55 16.1 50 5゚ 25゚ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 0.65 4.5 1.0 6.5 7.5 0.65 5.6 1.0 0.93 9.6 0.65 8.3 11.6 0.85 11.7 0.65 0.9 13.6 0.77 13.6 15.1 0.8 15.5 0.7 15.5 0.72 16.9 0.66 17.3 17.9 0.55 18.6 0.53 45 19.5 0.4 20.1 0.37 40 21.0 0.28 21.5 0.27 35 22.3 0.2 22.7 0.19 A (゜) 34∼82 45゚ 60゜ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 7.8 0.65 8.4 0.4 7.6 1.0 8.8 0.65 9.3 0.4 1.0 10.1 0.85 11.1 0.63 11.5 0.4 10.8 1.0 12.4 0.72 13.3 0.58 13.5 0.4 0.65 13.1 0.81 14.6 0.61 15.4 0.52 15.5 0.4 0.65 15.3 0.69 16.7 0.55 17.3 0.48 17.3 0.4 0.65 17.4 0.58 18.6 0.5 19.1 0.45 18.9 0.52 19.3 0.49 20.4 0.44 20.7 0.4 20.3 0.4 21.0 0.36 21.9 0.34 22.1 0.35 22.5 0.23 23.3 0.24 44∼82 59∼82 39∼82 44∼82 アウトリガ中間張出(4.3m) 59∼82 −側方− ブーム角度 23.8mブーム+3.6mジブ 23.8mブーム+5.5mジブ オフセット オフセット 5゚ 25゚ 45゚ 60゜ 5゚ 25゚ 45゚ 60゜ (゜) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 82 4.1 1.6 5.4 1.4 6.3 1.0 6.6 0.65 4.5 1.0 6.5 1.0 7.8 0.65 8.4 0.4 80 5.1 1.6 6.4 1.4 7.2 1.0 7.5 0.65 5.6 1.0 7.6 1.0 8.8 0.65 9.3 0.4 75 7.6 1.55 8.7 1.2 9.4 0.93 9.6 0.65 8.3 1.0 10.1 0.85 11.1 0.63 11.5 0.4 70 9.9 1.25 11.0 1.0 11.6 0.85 11.7 0.65 10.8 1.0 12.4 0.72 13.3 0.58 13.5 0.4 65 12.1 1.05 13.1 0.9 13.6 0.77 13.6 0.65 13.1 0.81 14.6 0.61 15.4 0.52 15.5 0.4 60 14.2 0.85 15.1 0.8 15.5 0.7 15.5 0.65 15.3 0.69 16.7 0.55 17.3 0.48 17.3 0.4 55 16.1 0.63 16.9 0.6 17.3 0.6 17.4 0.55 18.6 0.5 19.1 0.45 50 17.8 0.46 18.6 0.43 18.8 0.43 19.2 0.4 20.3 0.38 20.6 0.36 45 19.5 0.32 20.1 0.3 20.2 0.3 21.0 0.28 21.9 0.26 22.1 0.25 40 20.9 0.2 21.4 0.19 A (゜) 39∼82 44∼82 59∼82 44∼82 59∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) - 9 - [ジ ブ(23.8mブーム) ] アウトリガ中間張出(3.5m) −側方− ブーム角度 23.8mブーム+3.6mジブ 23.8mブーム+5.5mジブ オフセット オフセット 5゚ 25゚ (゜) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 82 4.1 80 45゚ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.6 5.4 1.4 6.3 5.1 1.6 6.4 1.4 75 7.6 1.55 8.7 70 9.9 1.25 65 12.0 60 55 60゜ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 6.6 7.2 1.0 1.2 9.4 11.0 1.0 0.83 13.0 14.0 0.56 15.9 0.34 A (゜) 5゚ 25゚ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 0.65 4.5 1.0 6.5 7.5 0.65 5.6 1.0 0.93 9.6 0.65 8.3 11.6 0.85 11.7 0.65 0.75 13.6 0.74 13.6 15.0 0.52 15.5 0.5 15.4 16.8 0.31 17.1 0.3 54∼82 45゚ 60゜ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 7.8 0.65 8.4 0.4 7.6 1.0 8.8 0.65 9.3 0.4 1.0 10.1 0.85 11.1 0.63 11.5 0.4 10.8 1.0 12.4 0.72 13.3 0.58 13.5 0.4 0.65 13.1 0.75 14.6 0.61 15.4 0.52 15.5 0.4 0.49 15.1 0.49 16.6 0.42 17.3 0.4 17.3 0.38 17.1 0.3 18.4 0.27 19.0 0.24 59∼82 54∼82 59∼82 アウトリガ中間張出(2.5m) −側方− ブーム角度 23.8mブーム+3.6mジブ 23.8mブーム+5.5mジブ オフセット オフセット 5゚ 25゚ 45゚ 60゜ 5゚ 25゚ 45゚ 60゜ (゜) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 82 4.1 1.6 5.4 1.4 6.3 1.0 6.6 0.65 4.5 1.0 6.5 1.0 7.8 0.65 8.4 0.4 75 7.5 1.15 8.6 0.95 9.4 0.8 9.6 0.65 8.3 1.0 10.0 0.8 11.1 0.63 11.5 0.4 70 9.7 0.61 10.8 0.53 11.5 0.48 11.6 0.48 10.5 0.52 12.2 0.44 13.2 0.38 13.5 0.37 65 11.8 0.28 12.8 0.24 13.4 0.22 13.4 0.22 12.7 0.22 A (゜) 64∼82 64∼82 69∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) - 10 - [ジ ブ(20.1mブーム) ] アウトリガ最大張出(4.7m) ブーム角度 20.1mブーム+3.6mジブ 20.1mブーム+5.5mジブ オフセット オフセット 5゚ 25゚ 45゚ (゜) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 82 3.5 1.6 4.7 1.4 5.6 80 4.3 1.6 5.5 1.4 75 6.4 1.6 7.5 70 8.4 1.45 65 10.3 60 5゚ 25゚ 作業 半径 (m) 作業 半径 (m) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 6.0 0.65 3.9 1.0 1.0 7.1 0.65 7.8 0.4 6.4 1.0 6.7 0.65 4.8 6.7 1.0 8.0 0.65 8.6 0.4 1.3 8.3 0.95 8.5 0.65 1.0 8.8 0.88 9.9 0.63 10.4 0.4 9.4 1.15 10.1 0.9 10.2 9.2 1.0 10.8 0.79 11.8 0.58 12.1 0.4 1.25 11.2 1.05 11.8 0.86 0.65 11.3 0.96 12.8 0.72 13.6 0.55 13.7 0.4 12.1 1.1 12.9 0.95 13.4 0.8 0.65 13.2 0.84 14.5 0.67 15.2 0.52 15.3 0.4 55 13.7 0.92 14.5 0.81 14.9 0.75 15.0 0.73 16.2 0.62 16.8 0.49 50 15.3 0.74 16.0 0.68 16.2 0.62 16.7 0.64 17.8 0.56 18.1 0.45 45 16.7 0.56 17.3 0.52 17.5 0.5 18.2 0.48 19.2 0.44 19.4 0.4 40 18.0 0.42 18.5 0.39 19.6 0.35 20.3 0.32 35 19.1 0.31 19.5 0.29 20.8 0.26 21.4 0.24 30 20.1 0.23 20.4 0.22 44∼82 定格 総 荷重 (t) 5.8 1.0 7.1 0.65 11.8 13.4 59∼82 作業 半径 (m) 34∼82 44∼82 アウトリガ中間張出(4.3m) 59∼82 −側方− ブーム角度 20.1mブーム+3.6mジブ 20.1mブーム+5.5mジブ オフセット オフセット 5゚ 25゚ (゜) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 82 3.5 1.6 4.7 80 4.3 1.6 75 6.4 70 45゚ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.4 5.6 5.5 1.4 1.6 7.5 8.4 1.45 65 10.3 60 60゜ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 6.0 6.4 1.0 1.3 8.3 9.4 1.15 1.25 11.2 12.0 1.05 55 13.7 50 5゚ 25゚ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 0.65 3.9 6.7 0.65 0.95 8.5 10.1 0.9 1.05 11.8 12.9 0.95 0.8 14.5 15.2 0.57 45 16.7 40 35 A (゜) 60゜ 作業 半径 (m) 29∼82 定格 総 荷重 (t) 45゚ 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 60゜ 定格 総 荷重 (t) A (゜) −全周− 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 5.8 4.8 1.0 0.65 7.1 10.2 0.65 0.86 11.8 13.4 0.8 13.4 0.73 14.9 15.9 0.52 0.4 17.3 0.37 18.0 0.27 18.5 0.26 19.1 0.18 19.5 0.17 34∼82 45゚ 60゜ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 7.1 0.65 7.8 0.4 6.7 1.0 8.0 0.65 8.6 0.4 1.0 8.8 0.88 9.9 0.63 10.4 0.4 9.2 1.0 10.8 0.79 11.8 0.58 12.1 0.4 0.65 11.3 0.96 12.8 0.72 13.6 0.55 13.7 0.4 0.65 13.2 0.84 14.5 0.67 15.2 0.52 15.3 0.4 0.69 15.0 0.7 16.2 0.62 16.8 0.49 16.2 0.51 16.7 0.49 17.8 0.44 18.1 0.41 17.5 0.36 18.2 0.34 19.1 0.3 19.3 0.29 19.5 0.23 20.3 0.2 44∼82 59∼82 39∼82 44∼82 59∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) - 11 - [ジ ブ(20.1mブーム) ] アウトリガ中間張出(3.5m) −側方− ブーム角度 20.1mブーム+3.6mジブ 20.1mブーム+5.5mジブ オフセット オフセット 5゚ 25゚ (゜) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 82 3.5 80 45゚ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.6 4.7 1.4 5.6 4.3 1.6 5.5 1.4 75 6.4 1.6 7.5 70 8.4 1.45 65 10.2 60 60゜ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 6.0 6.4 1.0 1.3 8.3 9.4 1.15 1.0 11.2 11.9 0.67 55 13.6 50 15.2 5゚ 25゚ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 0.65 3.9 6.7 0.65 0.95 8.5 10.1 0.9 0.9 11.8 12.9 0.59 0.42 14.4 0.24 15.9 A (゜) 45゚ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 5.8 4.8 1.0 0.65 7.1 10.2 0.65 0.84 11.8 13.4 0.55 13.4 0.37 14.8 0.21 16.2 60゜ 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 1.0 7.1 0.65 7.8 0.4 6.7 1.0 8.0 0.65 8.6 0.4 1.0 8.8 0.88 9.9 0.63 10.4 0.4 9.2 1.0 10.8 0.79 11.8 0.58 12.1 0.4 0.65 11.3 0.9 12.8 0.72 13.6 0.55 13.7 0.4 0.55 13.1 0.58 14.5 0.49 15.2 0.44 15.3 0.4 0.35 14.9 0.35 16.1 0.3 16.7 0.27 0.2 16.5 0.19 49∼82 59∼82 49∼82 54∼82 59∼82 アウトリガ中間張出(2.5m) −側方− ブーム角度 20.1mブーム+3.6mジブ 20.1mブーム+5.5mジブ オフセット オフセット 5゚ 25゚ 45゚ 60゜ 5゚ 25゚ 45゚ 60゜ (゜) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 作業 半径 (m) 定格 総 荷重 (t) 82 3.5 1.6 4.7 1.4 5.6 1.0 6.0 0.65 3.9 1.0 5.8 1.0 7.1 0.65 7.8 0.4 75 6.3 1.15 7.5 0.95 8.3 0.8 8.5 0.65 7.1 1.0 8.8 0.8 9.9 0.63 10.4 0.4 70 8.2 0.61 9.3 0.53 10.0 0.48 10.2 0.48 9.0 0.52 10.7 0.44 11.7 0.38 12.1 0.37 65 10.1 0.28 11.1 0.24 11.7 0.22 11.8 0.22 11.0 0.22 A (゜) 64∼82 64∼82 69∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) - 12 - 〔アウトリガ使用時の注意〕 1. 定格総荷重は、水平堅土上においてクレーンを水平に設置した状態での値で、ブーム作 業時はつり具と主巻フック質量(90 kg)を、ジブ作業時はつり具と補巻フック質量(25 kg) を含んだ値です。太線より上はクレーンの強度によって定められ、下はクレーンの安定度 によって定められています。 2. 作業半径は、ブームのたわみを含んだ実際の値に基づいていますので、ブーム作業時は必ず 作業半径を基準にしてください。 3. ジブの定格総荷重は、ブーム長さ 20.1m以下と 20.1mを超えた場合で異なります。 4. ジブ作業は、ブームの角度を基準にしてください。なお、作業半径は 23.8mおよび 20.1m ブームにジブを装着した場合の参考値を示します。 5. シングルトップの定格総荷重は、ブームの定格総荷重より 65kg を差し引いた値とし、つ り具と補巻フック質量(25kg)を含んだ値で、かつ限度は 1.8tです。 6. 高速巻下げはフックのみを降下するときに使用してください。また、急激なブレーキ操作は避 けてください。 7. 各ブーム長さにおけるフックのワイヤロープ標準巻掛本数は下表のとおりです。 ただし、この掛数以外で使用する場合は、ロープ 1 本当り主巻、補巻ともに 1.8t以下としてく ださい。 ブーム長さ 巻 掛 本 数 フックの種類 フックの質量 5.3m 8(4) 9.0m 12.7m 16.4m 20.1m 23.8m 4 4 4 4 4 12トン吊 (4.9 トン吊) 90kg ( 90kg ) ・( ジブ/シングルトップ 1 1.8トン吊 25kg )内は、GR−120N型の値です。 8. ジブにおけるフックのワイヤロープ巻掛本数は1本です。 9. 側 方 域 で の つ り 上 げ 性 能 は 、 ア ウ ト リ ガ 張 出 幅 に よ っ て 異なります。張出幅に応じた性 能で作業をしてください。 また、前方・後方域でのつり上げ性能は「ア ウトリガ最 大張出」の 定格総荷重 ですが、 アウトリガ張出幅によってその前方・後方域の範囲(角度a)が異なります。 張 出 幅 中間張出 (4.3m) 中間張出 (3.5m) 中間張出 (2.5m) 最小張出 (1.7m(X型)) (1.64m(H型)) 角度 a° 45 35 25 15 - 13 - 2-(2) アウトリガ不使用 単位(t) 車両静止時 車両走行時(1.6km/h 以下) 作業 半径 (m) 5.3mブーム 9.0mブーム 12.7mブーム 5.3mブーム 9.0mブーム 12.7mブーム 前方 全周 前方 全周 前方 前方 全周 前方 全周 前方 全周 1.0 3.6 2.8 3.6 2.8 3.2 2.0 3.2 2.0 1.5 3.6 2.8 3.6 2.8 3.6 2.8 3.2 2.0 3.2 2.0 3.2 2.0 2.0 3.4 2.8 3.4 2.8 3.4 2.8 3.0 2.0 3.0 2.0 3.0 2.0 2.5 3.1 2.15 3.1 2.1 3.1 2.05 2.8 1.55 2.75 1.5 2.65 1.45 3.0 2.65 1.6 2.6 1.55 2.55 1.5 2.4 1.1 2.3 1.05 2.2 1.0 3.5 2.3 1.25 2.2 1.2 2.1 1.1 2.0 0.85 1.9 0.75 1.8 0.65 4.0 2.0 0.9 1.9 0.8 1.7 0.7 1.7 0.6 1.65 0.5 1.5 0.4 4.5 1.6 0.5 1.4 0.4 1.4 0.3 1.25 5.0 5.5 1.3 1.1 1.1 0.95 1.15 0.95 1.0 0.85 6.0 0.9 0.8 0.8 0.7 7.0 0.5 0.5 0.45 0.45 A(゜) 0∼82 26∼82 50∼82 52∼82 全周 63∼82 0∼82 26∼82 50∼82 52∼82 66∼82 A:ブーム角度の範囲(無負荷時) 〔アウトリガ不使用時の注意〕 1. 定格総荷重は、水平堅土上においてタイヤのエア圧が規定圧(900kPa{9.00kgf/cm2})で、かつ完 全にサスペンションロックされたクレーンを使用するときの値で、ブーム作業時はつり具と主巻 フック質量(90kg)を含んだ値です。 太線より上はクレーンの強度によって定められ、下は安定度によって定められています。実際の 作業では、地盤、作業状態等を考慮して使用してください。 2. 作業半径は、ブームおよびタイヤのたわみを含んだ実際の値に基づいていますので、必ず作業半径 を基準にしてください。 3. 各ブーム長さにおけるフックのワイヤロープ標準巻掛け本数は下表のとおりです。 ただし、この掛数以外で使用する場合は、ロープ1本当たり主巻、補巻ともに 1.8t以下としてください。 ブーム長さ 5.3m 9.0m 12.7m シングルトップ 巻掛本数 4 4 4 1 4. 高速巻下げ作業、ブーム長さが 12.7mを超えるブーム作業およびジブの使用はしないでください。 5. 「前方」のクレーン作業は、AMLの「前方位置シンボル」が点灯しているときに行ってください。 前方の範囲は、ブームがキャリヤの前方2°以内です。 6. シングルトップの定格総荷重は、ブームの定格総荷重より 65kg を差し引いた値とし、つり具と補巻 フック質量(25kg)を含んだ値で、かつ限度は 1.8tです。 7. つり荷走行は、「駆動切換」スイッチを「L/4D」にし、シフトレバーを1速にして行ってください。 8. つり荷走行は、旋回ブレーキをかけ、荷が振れないように地面近くに保持し、1.6km/h 以下で行っ てください。特に急ハンドル、急発進、急ブレーキは避けてください。 9. つり荷走行中には、クレーン作業を行わないでください。 - 14 - 3. 作 業 半 径 − 揚 程 図 (注)1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(4.7m)張出状態での図です。 - 15 - 4. 外 観 図 (Ⅹ型アウトリガ仕様) - 16 - 4. 外 観 図 (H型アウトリガ仕様) - 17 - HOME >> 製品サービス関連情報 >> データ提供サービス >> 仕様書・施工用データ >> GR-120NL/120N-1 施工用重量データ GR-120NL/120N-1 施工用重量データ このデータは施工計画用に算出した参考値です。実際のクレーンとは異なることがありますので目 安として使用してください。 ■走行姿勢での重量分布 車両総重量 軸重[W] 輪荷重[W/2] 重心位置(概算値) 登坂能力 X型アウトリガ H型アウトリガ 前軸 後軸 前軸 後軸 13,495kg 13,365kg 6,960kg 6,535kg 6,900kg 6,465kg 3,480kg 3,270kg 3,450kg 3,235kg 前軸から1330mm後方 前軸から1330mm後方 tanθ=0.46(24.7°) 参考データ (スプリングロックなし 時) アプローチアングル=16.2度 デパーチャアングル=17.2度 180度-ランプアングル=27.7度 ■走行姿勢でのタイヤ接地圧(計算値) ○ X型アウトリガ タイヤサイズ タイヤ接地幅[L] タイヤ接地圧[W/2L] タイヤ接地面積[S] タイヤ接地面圧[W/2S] 前軸 後軸 275/80R22.5 149/146J 22cm 22cm 158.2kg/cm 148.6kg/cm 540c㎡ 520c㎡ 6.5kg/c㎡ 6.3kg/c㎡ 備考 標準空気圧 標準空気圧 ○ H型アウトリガ タイヤサイズ タイヤ接地幅[L] タイヤ接地圧[W/2L] タイヤ接地面積[S] タイヤ接地面圧[W/2S] 前軸 後軸 275/80R22.5 149/146J 22cm 22cm 156.9kg/cm 147.0kg/cm 540c㎡ 520c㎡ 6.4kg/c㎡ 6.3kg/c㎡ 備考 標準空気圧 標準空気圧 ■各部取外し質量(概算値) ブーム (伸縮シリンダ含む) ジブ 起伏シリンダ フック(主+補) 2.4t スタンダードジブジ ブ 0.18t パワーチルトジブ 0.20t 0.2t 0.115t (0.09t+0.025t) ワイヤロープ(主+ 補) 0.11t アウトリガ4本 (フレーム取付部除 く) X型 1.2t H型 0.95t ホイール付タイヤ4本 0.38t ■定格作業時タイヤ最大反力(前方つり、各ブーム長さ時のタイヤ1本当り最大反力計算値) ○ サスペンションシリンダはロック/ダウン(最縮小)状態 ブーム長さ タイヤ最大反力 5.3m 5.3t 9.0m 5.3t 12.7m 5.3t このページのTOPへ戻る HOME >> 製品サービス関連情報 >> データ提供サービス >> 仕様書・施工用データ >> GR-120NL/120N-2 施工用重量データ GR-120NL/120N-2 施工用重量データ このデータは施工計画用に算出した参考値です。実際のクレーンとは異なることがありますので目 安として使用してください。 ■走行姿勢での重量分布 前 車両総重量 軸重[W] 輪荷重[W/2] 重心位置(概算 値) 登坂能力 参考データ (サスペンション アップ時) 軸 後 軸 14,145kg 7,100kg 7,045kg 3,550kg 3,525kg ホイールベースのセンター tanθ=0.53(28°) アプローチアングル=X型 16.8度 H型16.8度 デパーチャアングル=X型 14.1度 H型14.2度 180度-ランプアングル= 27.7度 ■走行姿勢でのタイヤ接地圧(計算値) タイヤサイズ タイヤ接地幅[L] タイヤ接地圧[W/2L] タイヤ接地面積[S] タイヤ接地面圧[W/2S] 前 軸 後 軸 275/80R22.5 151/148J ROAD 22cm 22cm 161.4kg/cm 160.1kg/cm 510c㎡ 510c㎡ 7.0kg/c㎡ 6.9kg/c㎡ 備 考 標準空気圧 標準空気圧 ■各部取外し質量(概算値) ブーム(伸縮シリンダ含 む) 2.4t 起伏シリンダ 0.20t フック(主+補) 0.115t (0.09t+0.025t) ワイヤロープ(主+補) 0.11t アウトリガ4本 (フレーム取付部除く) ホイール付タイヤ4本 X型 1.37t H型 1.05t 0.39t スタンダードジブ 0.18t パワーチルトジブ 0.22t ジブ ■定格作業時タイヤ最大反力(前方つり、各ブーム長さ時のタイヤ1本当り最大反力計算値) ○サスペンションシリンダはロック/ダウン(最縮小)状態 ブーム長さ タイヤ最大反力 5.3m 5.4t 9.0m 5.4t 12.7m 5.3t このページのTOPへ戻る 【クレーン施工用寸法データ】 GR-120NL-1・GR-120N-1 型式:GR-120NL・GR-120N(6段ブーム、2段ジブ) スペック:GR-120NL-1-00101(12t吊 GR-120NL-1-00102(12t吊 GR-120NL-1-00103(12t吊 GR-120NL-1-00104(12t吊 X型アウトリガ、自由降下装置無ウインチ) X型アウトリガ、自由降下装置付ウインチ) H型アウトリガ、自由降下装置無ウインチ) H型アウトリガ、自由降下装置付ウインチ) GR-120N -1-00105(4.9t吊 GR-120N -1-00106(4.9t吊 GR-120N -1-00107(4.9t吊 GR-120N -1-00108(4.9t吊 X型アウトリガ、自由降下装置無ウインチ) X型アウトリガ、自由降下装置付ウインチ) H型アウトリガ、自由降下装置無ウインチ) H型アウトリガ、自由降下装置付ウインチ) 型式:GR-120NL・GR-120N(6段ブーム、2段パワーチルトジブ) スペック:GR-120NL-1-00111(12t吊 GR-120NL-1-00112(12t吊 GR-120NL-1-00113(12t吊 GR-120NL-1-00114(12t吊 X型アウトリガ、自由降下装置無ウインチ) X型アウトリガ、自由降下装置付ウインチ) H型アウトリガ、自由降下装置無ウインチ) H型アウトリガ、自由降下装置付ウインチ) ■トップブーム先端寸法 ■ドラムのロープ最大巻取り長さ GR-120N -1-00115(4.9t吊 GR-120N -1-00116(4.9t吊 GR-120N -1-00117(4.9t吊 GR-120N -1-00118(4.9t吊 (単位:mm) (巻取り長さは計算値)(単位:m) ●前2輪ステアリングで右折する場合 主巻ドラム 補巻ドラム 14.8 14.8 31.8 31.8 49.2 49.2 69.0 69.0 89.0 89.0 111.0 111.0 133.0 133.0 158.0 158.0 R1=6.50m (最小回転半径) R2=6.64m (最外輪端回転半径) R3=7.27m (車体回転半径) R4=7.80m (ブーム先端回転半径) A=3.55m (入口通路幅) B=3.55m (車輪出口通路幅) C=4.18m (車体出口通路幅) D=4.71m (ブーム先端出口通路幅) 12t吊り のみ付 D 補巻 12t吊り 4枚シーブ 8本掛 4.9t吊り 2枚シーブ 4本掛 1.8t吊り 160 295 695 .2 85 .8 31.5 76.5 40.5 63 60 45 R4 R3 R2 1 R ピッチ径 236.2 235 R3 ■傾斜地での水平設置可能角度(計算値) ■傾斜地走破性(計算値) 登坂能力 tanθ=0.46 C R1=3.80m (最小回転半径) R2=3.94m (最外輪端回転半径) R3=4.57m (車体回転半径) R4=5.27m (ブーム先端回転半径) A1=2.43m (車輪入口通路幅) A2=3.40m (車体入口通路幅) B=2.43m (車輪出口通路幅) C=3.40m (車体出口通路幅) D=4.10m (ブーム先端出口通路幅) (単位:mm) 60 (θ=24.7 ) [ ]内はスプリングロック時 最大張出時にジャッキシリンダの ストローク調整のみにより水平設置可能な角度 (スプリングロック時) 前下がり アプローチアングル X型 16.2 [15.6 ] A1 A2 ●後2輪ステアリングで右折する場合 R1=6.50m (最小回転半径) R2=6.64m (最外輪端回転半径) R3=7.32m (車体回転半径) R4=6.05m (ブーム先端回転半径) A1=3.25m (車輪入口通路幅) A2=3.94m (車体入口通路幅) C=3.94m (車体出口通路幅) D=3.82m (ブーム先端出口通路幅) X型 4.1 H型 3.1 H型 16.2 [15.6 ] 前上がり 180 − ランプアングル X型 4.2 H型 3.2 R4 X型 27.7 [24.96 ] H型 27.7 [24.96 ] R1 左右方向 ディパーチャアングル X型 17.2 [16.1 ] B ピッチ径 236.2 A ●4輪ステアリングで右折する場合 D C 主巻 6 202 6 364 B C D ■フック寸法 (シングルトップ フックインガイドは除く) 483.5 ベース 2 nd 3 rd 4 th 5 th トップ ヨコ 360 338 274 252 230 148 R4 R3 (単位:mm) R2 1 R ■ブーム断面寸法 タテ 573.5 514.0 453.5 384.5 346.1 308.7 ■最小直角通路幅(計算値) 832 1層目 2層目 3層目 4層目 5層目 6層目 7層目 8層目 X型アウトリガ、自由降下装置無ウインチ) X型アウトリガ、自由降下装置付ウインチ) H型アウトリガ、自由降下装置無ウインチ) H型アウトリガ、自由降下装置付ウインチ) X型 4.1 H型 3.8 H型 17.2 [16.1 ] R2 R3 A1 A2 (寸法データは変更されることがありますので、参考用として使用して下さい。) 【クレーン施工用寸法データ】 ■寸法 GR-120NL-1・GR-120N-1 (単位:mm) 1,476 992.5 1,284.5 402 801 695 348 1,043 429 120 【 X型アウトリガ 】 補巻フック (1.8t 吊) 483.5 483.5 295 160 160 主巻フック (12t 吊) (4.9t 吊) 4,795 2,585 最大 4,700 中間 4,300 中間 3,500 230 中間 2,500 最小 1,700 (全幅)2,000 (輪距)1,680 R1 ,60 2 2,210 R 1, 60 270 0 270 2,440 2,355 4,795 スプリングロック時寸法 284 ° 334 82 628 − ∼ 3° 旋回中心 1,600 1,300 1,370 1,380 (軸距)2,750 (全長) 7,430 *2,682 *2,508 *2,285 *印寸法はジャッキアップ時寸法 オンタイヤ時は(スプリングロックせず) *印寸法から X型287mm低下 スプリングロック時ダウンは *印寸法から X型317mm低下 287 1,340 3,030 *2,004 314 ブーム 根本支点ピン 314 287 (全高)2,800 旋回台後端旋回半径 旋回台前端旋回半径 1,602 最大23,800 最小5,300 1,650 (オンタイヤ時の最低地上高は左右アクスルグリスニップルまで255mm) (寸法データは変更されることがありますので、参考用として使用して下さい。) 【クレーン施工用寸法データ】 ■寸法 GR-120NL-1・GR-120N-1 (単位:mm) 補巻フック (1.8t 吊) 120 1,566.5 1,083 695 348 1,043 429 295 160 483.5 483.5 1,284.5 402 801 【 H型アウトリガ 】 160 主巻フック (12t 吊) (4.9t 吊) 4,795 2,567.5 最大 4,700 中間 4,300 中間 3,500 中間 2,500 195 最小 1,640 (全幅)2,000 (輪距)1,680 R1 ,60 2 2,227.5 R 1, 60 0 0 35 2,372.5 2,422.5 4,795 スプリングロック時寸法 302 ° 353 82 632 − ∼ 3° ジャッキアップ時 1,429.5 H型ジャッキ シリンダストローク:550mm 旋回中心 1,600 1,300 1,370 1,380 (軸距)2,750 (全長) 7,430 *2,613 *2,439 *2,216 332 1,340 *印寸法はジャッキアップ時寸法 オンタイヤ時は(スプリングロックせず) *印寸法から H型219mm低下 スプリングロック時ダウンは *印寸法から H型249mm低下 219 332 219 3,030 *1,935 ブーム 根本支点ピン (全高)2,800 旋回台後端旋回半径 旋回台前端旋回半径 1,602 最大23,800 最小5,300 1,650 (オンタイヤ時の最低地上高は左右アクスルグリスニップルまで255mm) (寸法データは変更されることがありますので、参考用として使用して下さい。)