...

34.建設車両用タイヤのカット防止

by user

on
Category: Documents
2

views

Report

Comments

Transcript

34.建設車両用タイヤのカット防止
34���������������
����������� ���������� ��� ��
����������� �������������� ��� ��
���� ����� � �� ��
1.��
���������������������
� 1 ������������������
�������������������
����
1�
��������������������
���������������
��������������������
���������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
���������
�
��������������������
��������������������
��������������������
���������������� 850��
�� 3300��51�������������
���� 3 ���������������
��������������������
��������������������
��������������������
�
��������������������
� 1� �����������������
��������������������
�
��������������������
�������������������
2�
��������������������
�����������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
������
��������������������
��
�������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
�������������� 2 �����
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
���������������������
�����������
− 173 −
2������
�������������
�������������������
� �������������������
��������������������
����
������������
����� 1�5 �������������
���������������������
��������������������
����������
��������������������
����������������
��������������������
� 2 ������������������
��������������������
��������������������
��������������������
������������ 3 �������
��������������������
��������������������
��������������������
��� 2 ����������������
��������������������
��������������������
��������������������
������������ 12�������
��������������������
�� 0�48 ���������������
���������������������
������
�������
�������������������
�����
��������������������
��������������������
���������������
�������
��������
�
����
�����
�����
�����
�����
���
������
�������
�����
���
� 2� �����������
�
����������� 3 �������
������� 3 �� 5����������
��������������������
������
�
� 3� � � � � ��� 4������������� 5���
���� 1��������� 2� � ������ 3� � �
�
3������������
� � 6 �����������������
����� 100���300���������
��������������������
��� 100��� 200�����������
��������������� 2 ����
���������������������
��������������������
�������
��������������������
������������� 3 ������
��������������������
�����������
��������������������
− 174 −
� 6� �����
� 7� ���������������
�
�
4��������������������
5�������
5�1� �����
�������������������
��������������������
� �������������������
��������������������
��������������������
��������������������
���� 300���� 100��������
��������������������
20����� 10�������������
������� 1200�����������
��������������������
� 15 ������������������
���������������������
15�������������������
��������������������
��������������� 1000���
��������������������
��������������������
����������������
� 3300��51��������������
���
��������������������
��������������������
���
������������������ 2�68�
13�1�������� 3�8�1�0������
�������� 29884�41�������
���������� 34�0��������
���������� 1042�45��������
� 7 �����������������
���������
��������������������
����� 35�1�2�4������� 42�4�
������
����������
���
���
���
��
�����������������3300�
�51�������� 700���������
�
����
������������������
12�5����������
�
���
�
���
�
���
���������������������� �
� 8� �����������
�
− 175 −
�
��������������������
���
��������������������
��������������������
���
��������������������
����
����������
��������������������
���
��������������������
��������������������
��������������������
�������������� 0 �����
���
����� �
���
�
���
��
�
����
�
���
�
���
�
�����������������������
���
�����������������������������
���
�
� 9� ������������
�
� � 8 �����������������
���
���
�
���
�����
�����
�����
��������������������
�� 2�51����������������
���
����
����� 0�24 �������������
�������������� 10 ����
����
����
����
�
���
���
���
�������������������������������������������������
���
� 10� ������������
��������������������
����
4�
������������ 8 ��
� ��������������������
��������������������
��������������� 10 �����
��������������������
��������������(����)��
��������������������
���������������������
��������������������
���������������������
��������������������
���������������������
��������������������
��������������������
���������� 9 ������ 20��
30��������������������
��������������� 40���
��������������������
��������������������
��������������������
2�01�������������������
��������������������
� 0�71�����������������
��������������������
����� 20��������������
��������������������
��������������������
��������������������
��������������������
���������������������
��������������������
��������������������
����������� 0 ��������
��������������������
− 176 −
��������������������
� 20�9������50 ����������
�����
��������������������
5�2� ���������
��������������������
� �������������������
������������
��������������������
5�3� ����������
����������������� 5���
� �������������������
�� 20������� 7�5���� 20���
��������������������
������� 10������������
����� 12 �������������
������������� 12�5 �����
��������������������
13 �������������������
��������������������
��������������������
�3300��51���������������
��������
4�
�����������
700�������������������
��������������������
������� 12�5����������
��������������������
�
��������������������
�
��������������������
������������������
�
�
���
breaking
depth of crack(mm)
���
��
����������
����������������
��
��
��
� 12� ���������������
�
�
��
��
��
��
passing time(hour)
��
��
� 11� �������������
1200 �����������������
�
��������������������
�
��������������������
� 11 ����������������
��������������������
����������������� 12�1
��������������������
��������������������
����������������� 0 ��
��������������������
��������������������
��������������������
����������
����������������� 7�5�
�
��������������� 50 ����
�
− 177 −
6����
Resistance
Machinery,
�������������������
of
Rubber
Journal
for
of
Construction
Construction
Management and Engineering Vol.651, 27-35.�
��������������������
��������������������
3)���������������������
������������������
4)Eguchi, T. and Muro, T. 2003. The Prevention
����������������������
of Off Road Tire Bursting, Proc. of the 9th
�������������������
European Conference of the ISTVS,
0 ��������������� 0 ��
�������������������
������������������
�������������������
�������������������
��� 20��������������
�������������������
��������������������
�
���������������������
50 �����������������
�������������������
������������������
�����������������
�
���������������������
�������������������
������������������
������
�
�
����������������������
����(�)����������������
���������������������
��� �
�
�
����
1)Eguchi, T. and Muro, T. 2000. Variation in
Inflation Pressure of Off- the- Road- Tire,
Seoul
2000
FISITA
World
Automotive
Congress Proc., F2000IS005, 1-6.
2)Kawahara, S. 2000. Evaluation of Cutting
− 178 −
Fly UP