交通障害（スタック車両）多発箇所調査を実施しています！

坂本土木株式会社
平成27年2月13日
「水谷道路情報管理官　雪寒視察で数河除雪センターに来所！ 」
管理官より激励を頂きました。出張所長の出張所除雪概要説明・受注者の除雪作業説明、要望を聞いて頂きました。
他地 域への緊急時の除雪支援、
宜しくお願いします。
了解しました。群馬でも静岡でもどこでも行きます。
神岡管内の除雪作業技術は、
とてもレベルが高いですね。
記念写真は新車の除雪ドーザと一緒に！
車両が長いので、怖いですね！
「交通障害（スタック車両）多発箇所調査を実施しています！ 」
平成２６年度の中間報告をまとめました。降雪量が多い為、スタック台数は増加しています。
本年度は大規模交通障害回避の為、安全地帯への牽引作業を２度実施しました。！
平成27年1月31日現在
車番： 富 山 1 0 0 か 6 4 52
会社名 ： サワイ通運倉庫㈱
車 番： 名古屋 ８ ９０ あ ・ １０２
会社名 ： 不明
車番： 富 山 １００ え ２００８
会社名 ： NYK LOGISTICS
車番 ： 富山 １００ か ３２７０
会社名： 不明
会社名 ：普通乗用車 レンタカー
交通障害(スタック車両)救助作業実施総括表
車 番： 富山 1 0 0 か 5 6 96
会 社名： サワイ運輸倉庫㈱
車番 ： 名古屋 1 0 1 か 1 3 4 7
会社名： 大西 運輸㈱
車番 ： 三河 ５００ わ ５４４８
地区
KP
スタック台数
原因車
車種
救助作業内容
救助作業
出動人数
救助作業
時間
①
26
12
16
14 :00
古川町数河
18 6.9
1
トレーラー
タイヤ周り 除雪・チェーン装着補助
2
1.0
②
26
12
17
11 :30
神岡町牧
21 1.2
1
トラック
タイヤ周り 除雪・チェーン装着補助
3
2.0
③
26
12
18
15 :30
神岡町西
19 2.6
1
乗用車
安全地帯への誘導
2
2.0
④
26
12
18
20 :00
古川町戸市
18 5.6
1
タンクローリー
タイヤ周り 除雪・チェーン装着補助
3
2.0
⑤
26
12
22
23 :00
神岡町西
19 1.2
1
トレーラー
安全地帯への誘導
5
3.0
⑥
27
1
15
19 :50
神岡町西
19 1.1
1
トレーラー
安全地帯への誘導
3
2.0
⑦
27
1
15
20 :00
神岡町西
19 1.2
1
トラック
タイヤ周り除雪・凍結防止剤の散布
2
1.0
⑧
27
1
15
20 :10
神岡町西
19 1.3
1
トラック
タイヤ周り 除雪・チェーン装着補助
3
1.0
⑨
27
1
17
14 :30
古川町数河
18 6.9
3
トラック
タイヤ周り 除雪・チェーン装着補助
4
3.0
⑩
27
1
19
13 :00
神岡町堀之内
19 7.3
1
トラック
安全地帯への牽引
6
2.0
⑪
27
1
19
13 :50
神岡町堀之内
19 7.2
3
トラック
タイヤ周り 除雪・チェーン装着補助
6
1.0
⑫
27
1
19
15 :30
古川町戸市
18 5.1
1
トレーラー
安全地帯への牽引
6
2.0
45
22.0
表№
交通 障害発生箇所 ⑫
位置 ： 185.1kp下（ 戸市登坂）
時間 ： 27年1月1日 15:30
原因 ： シングルチェ ーンが効かず
停車 除雪グレー ダにて安全地
帯へ 牽引
交通 障害発生箇所 ①
位置 ： 186.9kp下（ 数河登坂）
時間 ： 26年 12月16日 14:00
原因 ： ﾁｪｰﾝ未装着によりスリップ
し停 車 除雪・ ﾁｪｰ ﾝ装着補助で脱
出
交 通障害発生箇所 ⑥
位 置： 191.1kp上（流葉登坂）
時 間： 27年 1月 15日 19:50
原 因： ﾁｪｰﾝ未装 着によりスリッ プ
し停車 安全地 帯へ誘導
交通障害発 生箇所 ⑤
位置： 192.6 kp上（流葉登坂）
時間： 26年 12月18日 15:3 0
原因： ノーマルタイヤの為停車
スタック 車両発生台数 ： １台
スタック 車 両発生台数 ： １台
スタック 車両発 生台数 ： １台
スタック 車両発生 台数 ： １台
スタック 車両発生 台数 ： １台
交通障 害発生箇所 ⑦
位置： 19 1.2kp上（流葉登坂）
時間： 27 年 1月15日 2 0:00
原因： ﾁｪｰﾝ未装着に よりスリップ
し停車 除雪・ ﾁｪｰ ﾝ装着補助で脱
出
交通障害発 生箇所 ⑩
位置： 197. 3kp上（堀之内）
時間： 27年1月19日 13:0 0
原因： シ ングルチェーンが効かず
停車 除雪 グレーダにて安全地
帯へ牽引
安全地帯へ誘導
交通障害発 生箇所 ②
位置： 211.2 kp上（牧）
時間： 26年12月17日 11:3 0
原因： ﾁｪｰﾝ 未装着により スリップ
し停車 除雪 ・ ﾁｪｰ ﾝ装着補助で脱
出
スタック 車 両発生台数 ： １台
スタック 車 両発生台数 ： １台
年月日
発生時間
発生場所
凡例
16
合計
平成 ２６ 年度発 生箇所
標高
標高
平成 ２５ 年度発 生箇所
90 0
数河峠におけ る大規模交通障害防止の取組
900
80 0
日当り大型車両交通量（下り線）
70 0
４８０台（20台/ｈ）
800
日当り大型車両交通量（上り線）
700
５００台（21台/ｈ）
600
60 0
50 0
神岡維持出張所
古 川除雪センター
40 0
500
茂住除雪センター
数河 除雪センター
220
チェーン着脱場
219
：
218
217
216
215
213
214
212
211
210
209
208
207
206
205
204
203
202
201
200
199
198
197
196
195
194
193
192
191
190
189
188
187
186
185
184
183
182
181
180
179
178
177
176
100
175
200
10 0
174
300
20 0
173
登り 優先除雪を実施している 。
※ 降雪を予 測し峠の下か ら頂上に向 けて除雪を開始する。
400
30 0
172
・ 数河除雪セ ンターは峠頂 上に位置す る為、新雪除 雪に対して 早期作業開始 し、
・ 停止車両の 状況に応じ た、早期脱 出の為の補 助作業を実 施した。
（ 安全の為の注 意喚起・駆 動輪周囲の除 雪・融雪剤 の散布・チェ ーン装着補助 ）
※　情報連 絡を密にし、 発注者・ 請 負者協力して 実施してい る。
・ 標高６００m 以上の急勾 配となる箇 所の登坂車 線整備完了 により、
至
高
山
：
数河峠 （標高８９６ｍ）
定置式凍結防止剤散布装置
：
凍結防止剤置き場
至
富
山
大 型車両の連 鎖停止が無 くなり、スタ ック車両発 生台数が減 少した。
※　登坂車 線の整備効 果
・ ①高山国道 事務所から トラック協会 へ冬装備強 化の要望を実施。
神 岡 管 内 除 雪 作 業 施 工 範 囲 Ｌ＝４８ｋｍ
②チェーン 未装着違法 看板設置。
③受注者（ 坂本土木） による道の駅 における雪 道情報チラシ配布。
車番： 石川 ８００ か ・ ２ ３０
会社名 ： 吉沢運輸㈱
交通 障害発生箇所 ④
位置 ： 185.6kp下（戸 市登坂）
時間 ： 26年 12月18 日 20:00
原因 ： ﾁｪｰﾝ未装着によりスリップ
し停車 除雪・ ﾁｪｰ ﾝ装着補助で脱
出
スタック 車両発生 台数 ： １台
車 番： 金沢 １０ ０ あ ・ ５７１
会社名： HAIDA EXPRESS
交通障害 発生箇所 ⑨
位置： 186.9kp下（数河登坂）
時間： 27年1月17日 14:3 0
原因： ﾁｪｰﾝ未装着によりスリップ
し停車 除 雪・ ﾁｪｰ ﾝ装着補助で脱
出
スタック 車両発生台数 ： ３台
車番： 富山 １ ００ え ・ ７７ ８
会社名 ： 不明
交通 障害発生箇所 ⑤
位置 ： 191.2kp上（ 流葉登坂）
時間 ： 26年 12月22日 23:00
原因 ： ﾁｪｰﾝ破損に より停車
安全 地帯へ誘導
スタック 車両発生 台数 ： １台
車番： 富 山 1 3 0 あ 2 2 5 7
会社名 ： 富山県小型 運輸㈱
交通障害発生箇所 ⑧
位置： 191.3kp上（流葉登坂）
時間： 27年1月15日 20:10
原因： ﾁｪｰﾝ未装着によりスリ ップ
し停車 除雪・ ﾁｪｰ ﾝ装着補助 で
脱出
スタック 車両 発生台数 ： １ 台
車番： 富山 8 0 0 か ・ 5 9 0
会社名 ： Ikeda Un yu
過去４年のスタック車両発生件数・台数・累加降雪量
交通 障害発生箇所 ⑪
位置 ： 197.2kp上（堀 之内）
時間 ： 27年1月19日 13:50
原因 ： ﾁｪｰﾝ未装着によりスリップ
し停車 除雪・ ﾁｪｰ ﾝ装着補助で脱
出
スタック 車両発生 台数 ： ３台
１０0㎝降雪に対す るスタック車両発生件数・台数
年度
集計日
発生件数
発生台数
累加降雪量
年度
発生件数
発生台数
平成26 年度
1 月31日
1 2件
1 6台
10 23㎝
平成26 年度
1.17
1 .56
平成25 年度
3 月21日
6件
1 0台
8 71㎝
平成25 年度
0.69
1 .14
平成24 年度
3 月18日
1 3件
2 0台
11 26㎝
平成24 年度
1.15
1 .78
平成23 年度
3 月31日
1 5件
3 5台
11 15㎝
平成23 年度
1.35
3 .14
平成22 年度
3 月31日
9件
9 5台
10 91㎝
平成22 年度
0.82
8 .71
※　事故によるものは除外