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Daimler 社が Mercedes-Benz S クラス 新型車両に MOST150 を搭載

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Daimler 社が Mercedes-Benz S クラス 新型車両に MOST150 を搭載
日付
プレスリリース
[2014 年 02 月 13 日]
[ご参考・和訳]
MOST150 搭載
Daimler 社が Mercedes-Benz S クラス
新型車両に MOST150 を搭載
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カールスルーエ(ドイツ)2014 年 02 月 13 日 –車載ネットワー
ク市場をリードするマルチメディアネットワーク Media Oriented
Systems Transport(MOST)の標準化団体である MOST® コー
ポレーション (MOSTCO)は、Daimler 社が Mercedes-Benz
S クラス新型車両に MOST150 を搭載したことを発表しました。
「MOST150 は、次世代 Mercedes-Benz インフォテインメント
システムに合致した開発を実現しており、キーコンポーネントと
なる部品の量産も行われています。」と Daimler AG のテレマテ
ィックス エレクトリクス/エレクトロニクス事業責任者の Peter
Haeussermann(ペーター・ホイサーマン)氏は述べ、さらに次
のように続けました。「MOST150 は、まず新型車両である S ク
ラスに搭載れました。その後、段階的に Mercedes-Benz の全モ
デルに搭載していく予定です。」
新機能へのスムーズな移行
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MOST 新ジェネレーションの開発は、コスト/メリットを考慮し
て進められてきました。その結果、数々のイノベーションと、高
い上位互換性を実現できました。既存のアプリケーションは、ネ
ットワーク インターフェースに少しの変更を加えるだけで、新
規のネットワークに簡単に再利用できます。高い上位互換性によ
り、現行の多くの機能をスムーズに移行できます。Daimler 社は、
トポロジーの主要部分、ネットワーク制御、アプリケーション
構成等の既存のシステムアーキテクチャから、多くのコンポーネ
ントを再利用する予定です。その結果、新機能の開発に焦点が置
かれることとなります。
車載 IP ネットワークとインターネット アプリケーション
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Peter Haeussermann 氏は、「Daimler 社は、車両環境における
インターネットアプリケーションは将来的に大幅に普及すると予
測しています。次世代のインフォテイメント プラットフォーム
は、この普及に対する様々な付随する新たなニーズを満たす必要
があるはずです。」と続けて語りました。MOST150 は、MOST
イーサネット プロトコルを提供することにより、このエリアに
大きく貢献しています。この新しいコミュニケーション チャン
ネルでは、高性能 IP ネットワークおよびインターネット アプリ
ケーションを簡単に実装することができます。イーサネット チ
ャンネルは、ネットワークの設定によって、修正されていないイ
ーサネット フレーム(IEEE 802.3 準拠)を 100 Mbit/s 以上で転
送することができます。これにより一般ユーザーや IT ドメイン
からのソフトウェア スタックやアプリケーションを、車両にシ
ームレスに導入することができます。TCP/IP スタックもしくは
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TCP/IP を利用したプロトコルは、修正することなく MOST を介
して通信させることができます。このように、新世代 MOST は、
車両でインターネットを使用するためのフィジカル レイヤーを
提供しています。
画像
Daimler 社が Mercedes-Benz S クラス
新型車両に MOST150 を搭載
著作権: Daimler AG
ダウンロード:
http://www.alvacon.com/media/images/MOST150Daimler-S-Class-front-.jpg
次世代の Mercedes-Benz インフォテイン
メント開発を MOST150 で実現
著作権: Daimler AG
ダウンロード:
http://www.alvacon.com/media/images/MOST150Daimler-S-Class-rear-seat-infotainment-.jpg
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MOST テクノロジーについて
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MOST(Media Oriented Systems Transport)は、車載と他のアプリケーションでの
利用に最適化されたマルチメディア ネットワーク 技術です。たった一本の伝送
媒体を通して、リアルタイム コントロールで高品質なオーディオとビデオサービ
スをパケットデータと共に転送することが可能です。MOST は車載環境要求に適
合する plastic optical fiber (POF: プラスチック光ファイバー)、COAX ベースのエ
レクトリカル フィジカルレイヤー、およびシールド/非シールドツイストペア
(STP/UTP)銅線を使用することができます。現在 MOST は 150 を超える車種に使
用され、車の中の情報とエンターテインメント装置の通信基盤となっています。
MOST コーポレーションについて
MOST コーポレーション(MOSTCO)は最新の業界要求に見合うための MOST テ
クノロジーの標準化と精密化を進める団体です。現在、16 社の国際的な車メーカ
ーならびに 60 社を超える主要部品サプライヤーが加盟しています。加盟各社は
MOST テクノロジーを発展させるために協力して作業し、その向上に貢献してい
ます。MOST コーポレーションでは、他の業界でも使えるようにさらなる開発や
技術の標準化を進め、それに対応する作業構造を確立するよう努力してまいりま
す。MOST コーポレーションは、MOST テクノロジーをマルチメディア ネットワ
ークのグローバルスタンダードとして定着させるために 1998 年に設立されまし
た。Audi 社、BMW 社、Daimler 社、HARMAN 社、 Microchip Technology 社がそ
の中心的パートナーとして運営委員会を構成しています。詳細情報は以下のサイ
トをご覧ください。http://www.mostcooperation.com
メディア関係の連絡先:
Mandy Ahlendorf, ahlendorf hueggenberg gbr
電話 +49 8151 555009 11 MOSTCO_PR(at)mostcooperation.com
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メディア関係の連絡先(日本):
Yuuko Ajima
電話 080-1294-5160 ymguide(at)xx.em-net.ne.jp
MOST Cooperation · Bannwaldallee 48 · 76185 Karlsruhe Germany
contact(at)mostcooperation.com · www.mostcooperation.com
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