詳細データ

自動車部品用・加工用アルミニウム
引抜棒材の生産技術
㈱LMAT
目
次
1. 企業案内
2. 技術案内
3. 市場現況及び展望
4. 権利取得現況
5. マーケティング目標
1. 企業案内
会社名
(設立日)
㈱LMAT
(2012年 4月 25日)
代表者
技術分野
素材開発
主な生産品
資本金
住所
1,730百万ウオン
ソ・フェシク
徐熙植
自動車部品用アルミニウム
圧出引抜素材
売上額
(2011年)
45,000百万ウオン
慶尚南道 金海市 翰林面 ガドン里60－2番地
Homepage
www.lmat.co.kr
E-mail
[email protected]
TEL
82-055-343-7511
FAX
82-055-343-7507
3
2. 技術案内
‰ 技術概要
●最近の自動車産業は車両の軽量化と高機能化のために多くの部品を鉄鋼からアルミニウムに変え
てきている。
●特に自動車ミッション用バルブスプール、ブレーキ用ピストン、OCV（Oil Control Valve）、 ブッシュ用I
nner＆Outer Tubeなど高機能素材を鉄鋼からアルミニウム素材に代替している。
●これらの素材には加工工程上 、寸法精度が高くて優れた機械的な性質と皮膜性に優れたアルミニ
ウム素材が要求される。
●当社は精密圧出・引抜技術とTMTの技術を保有しており、これらの厳格な基準を充たすアルミニウ
ム素材を生産している。
●当社の素材は国内加工用アルミニウム市場でシェア1位を占めており、現在、現代起亜自動車に引
抜素材を年間5,000トン以上供給している。
4
2. 技術案内
‰ 技術概要 -製造工程
インゴット輸入
ビレット鋳造(外注)
ソトレッチング
PQ/FQ
ビレット入庫
切断
ビレット加熱
押出
引抜
ポインティング
Water
矯正
時効
切断*面取
Chamfer
出荷
5
2. 技術案内
‰ 技術概要 -生産対応製品及び適用品
DIVISION
DRAWN
BAR &TUBE
EXTRUSION
BAR & TUBE
ALLOY
USAGE
AA2011-T8, T9
AUTOMOBILE PARTS
AA2017/2024-T4, T3
AUTO TRANSMISSION PARTS
AA3003-H14
LAZER PRINTER ALUMINUM TUBE
A5056-H12, H34
POWER STEERING PUMP PISTON
AA6061-T8, T9
AUTOTRANSMISSION PARTS,
AA6063
AUTOMOBILE PARTS, Air Cylinder Tube
AA6262-T8, T9, AA6262M-T8
(AA6262A-T8,T9)
BRAKE MASTER CYLINDER
PISTON
AA6082-T8,T9
AUTO TRANSMISSION PARTS
AA7075
COMPUTER HARDDISK PARTS
AA2011-T6, F
AUTOMOBILE AND FORGING PARTS
AA2024-T3, T4
MILITARY INDUSTRY
AA3003-F
AUTOMOBILE PARTS
AA6061/6005-T5,T6
AUTOMOBILE AND FORGING PARTS
AA6262-T6
AUTOMOBILE PARTS
7075-F, T6
-
6
2. 技術案内
‰ 生産対応製品及び生産能力
O.D
(mm)
Thick.
(mm)
Length
(mm)
Round Bar
Ø6~Ø80
-
1,000-25,000
Hex Bar
6~80
-
1,000-25,500
List
Extrusion
Products
Drawn
Products
Capacity
(ton/Monthly)
2,000 ton
Shaped Bar
6~80
-
1,000-25,000
Tube
Ø20~Ø150
>1t
-
Round Bar
Ø6~Ø35
-
5-4,200
Hex Bar
6~35
-
5-4,200
Tube
Ø20~Ø100
>1t
5-4,200
1,000 ton
7
2. 技術案内
‰ 技術の特徴
●当社では加工用素材として使用される合金のほとんどが生産可能。
- AA6082・AA6061・AA6262・AA6262M・AA6262M・AA2011・AA2017・
AA7075などその他2xxx-7xxx系の合金。
●加工用素材として使用されるRound BarとHex Barの生産が可能であり、
生産可能寸法はф6-35パイ。（合金に応じて最大50パイまで可能）
●寸法精度は0-0.03mm以内（寸法偏差0.01mm以内）
●同心度 0.01、真円度0.1mm/ m以内
●主な納品先：現代自動車、起亜自動車、GM大宇、ルノーサムスン自動車、
現代モビンスなど1次・3次バンド
● 品質認証書: TS16949
8
2. 技術案内
1) 自動車 自動変速機用素材
- Valve Spool Valveボディー内で車内負荷に対し
変速器具をコントロールする役目
9
2. 技術案内
Hyundai-Kia Auto-transmission Aluminum V / V SPOOL 適用例
新型AVANTE
新型SONATA
新型GRANDEUR
--Æ 6段自動変速機にアルミVALVE SPOOL適用
GENESYS
EQUUS
-Æ 8段自動変速機にアルミVALVE SPOOL適用
10
2. 技術案内
2) 自動車Brake用素材
Power Brakeは油圧 Brake SystemでWheel Brakeを作
動させるための油圧を発生させる役割をします。
BoosterとMaster Cylinder二つの部分で構成し、
Boosterは運転者がBrakeペダルに掛けた力を一定した
比率で増幅させてMaster Cylinderに伝達し、
Master CylinderはBrakeペダルに掛けた力が油圧変換し
ます。
SAMSUNG, HYUNDAI, KIA供給
アメリカ GM
日本 DAIHATSU
自動車 brake piston
wheel sylinder
Master
Cylinder
11
wheel cylinder body
2. 技術案内
3) OCV (Oil Control Valve)用素材
主要顧客
- ECUのPWM (Pulse Width Modulator)信号でエンジン
Oilを供給/流出させる部品
- エンジンブロックのCVVTと一番近い所に位置
- Oilフィルター一体型
DENSO / DELPHI
既存素材
LMAT開発素材
既存素材
LMAT開発素材
NC加工後(マイクロBurr)
12
2. 技術案内
4) CVVT (Variable Cam Phaser)用素材
主要顧客
DENSO / DELPHI
エンジンOilの油圧でCam Shaftの位相を変更させる部品
Cam Shaft端の既存Sprocket位置に装着される。
13
2. 技術案内
5) Charge & Relief Valve用素材
- Charge Valveは自動車エアコン冷媒回路の真空を作って
冷媒充電などの作業の時、使うバルブ
- Relife Valve는 System内部の流体圧力が設定圧力の以上に
以上高圧がなる場合、Valveが開いて設定圧力以下になると
Valveが閉めることでSystem内部の以上圧力の
上乗を防止する役割をする。
Charge Valve
Relife Valve
主要顧客
大平洋工業 / Halla / Delphi
14
2. 技術案内
6) 自動車 空調用 E/V バルブ
-Evaporatorは水が蒸発する時、周りの空気の熱を奪って
冷たくできる原理を利用しEvaportator内部に流れる低温の
液体冷媒が外部の空気の熱を奪って気体冷媒に変って
周りの温度を低くする役割をする。
Evaporator
加工
Evaporator Valve
主要顧客
Fugikoki/Halla/Doowon/Delphi
15
2. 技術案内
7) 自動車 空調用 Receiver Drier Tank
自動車エアコン冷凍循環のシステムで
冷媒内の異物や水分などを除去し
純粋な液化冷媒だけを循環させて効率を上げるための装置のCASE
鍛造
Receiver Drier Tank
主要顧客
大韓冷熱 / Delphi
16
2. 技術案内
‰ 既存技術との比較
●寸法精度と形状精度が優れおりCNC自動旋盤での加工時不良率が非常に低い。
●品質は日本の素材と同等あるいはそれ以上であり、価格は日本の素材に比べ10-30％
以上節減できる
●顧客が要求する仕様に対し対応が可能である。合金・寸法精度・機械的な物性など。
例えば合金の場合6262A、LM21素材や寸法の場合Hex.5-30引抜素材、0.01以下の
引抜素材などは韓国内で生産できるのは当社のみ。
17
2. 技術案内
‰ 技術の適用範囲と応用分野
○自動車の自動変速機
バルブスプル用素材
○自動車のブレーキ
ピストン用材料
○自動車OCV Valve用素材
18
3. 市場現状及び展望
‰ 韓国内外の製品の販売実績（契約を含む）
顧客社
最終顧客社
主要適用部品
LMAT
ブッシング用 Inner&outer Tube
LMAT
Charge & Relief Valve
19
3. 市場現状及び展望
‰売上高の現状
売上額
(単位: 億ウォン)
650
700
600
455
500
355
400
300
200
100
202
128
47 56
4.4 13.5 23
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
年 度
2009年
2010年
2011年
2012年
加工用素材
142
210
255
340
鍛造用素材
30
80
100
150
自動車ブッシング以外
30
70
100
160
202
360
455
650
ITEM
精密加工用
自動車部品素材
合
計
20
3. 市場現状及び展望
‰ 韓国内外の製品販売実績
HYUNDAI MOBIS
HYUNDAI MOTOR COMPANY
HONDA MOTOR COMPANY , LTD.
NISSAN MOTOR COMPANY , LTD.
Dong-Il Machinery
NIDEC TOSOK Co., Ltd.
DAEHANKOKI
Pyung Hwa Ki Gong Co., Ltd.
TOYOTA MOTOR COMPANY , LTD.
Korea Delphi Automotive Systems Corporation
GMB Korea Corporation
TOKAI RUBBER INDUSTRIES
Pacific Valve Industrial Co., Ltd.
Doowon Heavy Industry
Doowon Climate control Co., Ltd.
Etc. 60 Cooperation Companies
21
4. 権利取得現状
‰韓国内外の出願、登録状況
番号
出願状況
特許番号
出願日
特許名
1
登録
10-0629468
2005. 7. 7
矯正機の部材取出装置
2
登録
10-0928485
2008. 8. 13
アルミニウム小径ポールの水平連続鋳造装置
3
登録(待機)
10-20100029863(出願)
2010. 4. 1
引抜機の引抜金型の角度調節装置
22
4. 権利取得現状
‰ノウハウとその他の保有技術現状
●水平式連続鋳造技術
●アルミニウム圧出、引抜、熱処理技術
●アルミニウム加工用素材の機械的性質及び被削性向上のためのTMT技術
●アルミニウムアノダイジング技術（軟質と硬質）
23
5. マーケティング目標
‰技術移転、投資誘致、輸出、共同研究、代理店など
●素材の輸出契約
1．Valve Spool用素材、Piston用素材、OCV V/V用の輸出契約： 120億/年（10億/月）
2．その他の素材：60億/年（5億/月）
24
5. マーケティング目標
‰予想需要先
希望順位
技術輸出（移転）
希望バイヤー名
1
トヨゴム
2
3
4
マツダ
希望のタイプ
備考
（技術輸出、移転、合作など）
(事前意思打診有無等)
-
素材輸出
接触
-
素材輸出
接触
-
素材輸出
接触
Homepage
（1次バンド：加工業者）
アイシン
（1次バンド：加工業者）
ジャテュコ
（1次バンド：加工業者）
25