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KTM は東京モーターショーで 話題のブランニューモデルを
Press Release 2013 年 11 月 11 日 日 KTM は東京モーターショーで 話題のブランニュー モデルを発表。 2 輪＆4 輪でエクストリームな KTM ワールドをご提案します。 11 月 22 日（金）より東京ビッグサイトにて開催される第 43 回東 京モーターショー2013 にて、KTM は最新の 2 輪＆4 輪モデルを 展示する独自ブースを出展、さきごろ「EICMA」（ミラノモーターサ イクルショー）にてワールドプレミアを果たしたブランニューモデル を国内初披露いたします。ぜひとも KTM の新しい提案にご期待、 ご注目ください。 エクストリームなモーターサイクルを展開する KTM（ KTM ジャパ ン）は、第 43 回東京モーターショー2013 に独自ブースを出展、さ きごろ EICMA にて発表した話題の新型車の一部を展示、日本初 公開いたします。 KTM は毎年精力的にショーに参画し、数々の注目モデルを発表 して常に新しいモーターサイクル、スポーツカーの楽しさをお伝え てきました。今年も新鮮な驚きとエクストリームな興奮をお伝えで きるよう準備が整い、最大級の話題を提供するニューモデルを多 数出展予定です。これら新型車は、2 輪＆4 輪ともにミラノをはじ めとする今年の主要なモーターショーで非常に大きな反響を得た スポーツモデルで、KTM のピュアな世界を余すところなく体感で きる特別なモデルとなっています。 ■出展予定モデル（一部）ご紹介 〈BRANDNEW〉1290 SUPER DUKE R 〈BRANDNEW〉FREERIDE 250 R なお、展示予定となっている注目の各モデルについての概要、ま たプレス向け詳細情報は会期中、現地ブースにて配布いたしま す。 KTM では READY TO RACE の熱い情熱に応える魅力的なモデルを 常にご提供できるよう取り組んでおります。取材の際は是非 KTM のブースにお越しいただき、私たちの自信作を実際にご覧くださ い。 〈BRANDNEW〉RC125 ※資料写真ならびに展示予定車両は本国モデル及び参考出品モデルと なっており、実際の国内導入モデルの仕様とは異なります。また発表時 期、販売価格等については追ってご案内させていただきます。 ※X-BOW GT は株式会社ズームが輸入販売元となっております。車両等に ついてのお問い合せは下記連絡先までお願いします。 株式会社 ズーム 〒243-0031 神奈川県厚木市戸室 1-28-2 TEL：046-295-2177 http://zoom-car.co.jp 〈BRANDNEW〉X-BOW GT Press Release ■BRAND NEW MODEL TOPICS 〈1290 SUPER DUKE R〉 2011 年発売の 125 DUKE から始まる新世代スポーツネイキッドのひと つの歴史的節目となるモデルがこの 1290 SUPER DUKE R です。 KTM のスーパーバイクモデルである RC8 R 搭載される非常に強力な 7 2°V ツインエンジンをライドバイワイヤなど最先端の電子技術で制御。比 類なきトルク特性と従順なレスポンスを発揮すべく専用チューニングを施し ました。市街地・都市部での通勤からレーストラックでのスポーツライディン グまであらゆる環境での高い適応性を持ち、スーパーバイクに迫る性能を 誇ります。 新開発の軽量トレリスフレームは KTM レーシングヒストリーのお家芸と も言えるクロモリ鋼製で、独自のライディングダイナミクスを実現するあら ゆるノウハウが精密でハイエンドな技術によって組み込まれています。フ ロントフォークは、2 ウェイ減衰回路を持つ 48 ミリ倒立フォーク。うっとりす るほど美しい片持ちアルミスイングアームにはフルアジャスタブルモノショ ックが装着されています。 ブレンボ製ブレーキシステムにはボッシュとの共同開発によって得られ た画期的なサポートシステムが組み込まれています。最先端 ABS 、ライド モードテクノロジー、リーンアングルセンサー対応トラクションコントロール がセイフティーでエクストリームなパフォーマンスを実現します。 1290 SUPER DUKE R は、その息をのむようなスタイリングに加え、日常 と非日常の実用性の安全性を両立し魅惑のライディングプレジャーを提供 します。 〈FREERIDE 250 R〉 走る道を選ばず、ライダーが地形を判断して自由に走行ルートを選択す るために、あらゆる軽さと最高にバランスのとれたトルク、ライドアビリティ を追求したのがこの FREERIDE 250 R です。 姉妹モデルの FREERIDE 350 が 4 ストロークエンジンを搭載したのとは 異なり、よりコンパクトで軽量な EXC シリーズ の 2 ストロークエンジンを採 用。新たに電動スターターを組み込んだエンジン単体はあらゆるパーツが 見直しされ、2 キロもの軽量化を果たした上に独自の最適化チューニング を行いました。軽い車体、トルクフルなエンジン、より煮詰められたシャシー とサスペンションにより、FREERIDE 250 R は厳しい地形を思い通りに乗り 越える真のライディングプレジャーを提供します。 〈RC 125〉 新型モデル RC は 、若いスポーツライダーや、アグレッシブなライダーの ための新しいコンセプトによる本格的なスーパースポーツバイクです。 KTM プロダクションレーサーも活躍する MotoGP の世界から飛び出した かの様な RC 125 の開発は、KTM のレースコンセプトやデザインにシンク ロし、最先端の機能とノウハウを注入。レーストラックで得た最先端の技術 を一般公道向けスポーツバイクへフィードバックしました。 RC 125 のあらゆるパーツは最高品質のハイテクコンポーネントによって 構成されており、125 DUKE と同じく信頼性の高い DOHC のシングルを独自 にチューニングし搭載しています。 高精度な溶接によって製作された高剛性のトレリスフレームは超軽量 で、人間工学に基づく設計とレーサーのライディングダイナミクスのバラン ス性能を重要視した形状に仕上がりました。DUKE シリーズに比べセッティ ング可能範囲が広がったサスペンションは、フロントフォークにインナーチ ューブ径が 43mm と十分な剛性を持つ WP 製フロントサスペンションを採 用。このスペックは 1190 RC8 R と同一のインナーチューブ径で、RC 125 がいかに本格的なレース志向であり、高い安定性と精度を確保しているこ との一つの証明となっています。 メディア関係者各位 この件に関するお問い合わせ： KTM JAPAN 株式会社 広報担当 〒135-0063 東京都江東区有明 3-5-7 TOC 有明 2F TEL: 03-3527-8885 FAX: 03-3527-8890 HP: http://www.ktm-japan.co.jp/