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JIT物流で輸送効率向上! 【PDF:1.69MB】
wYAZAKI醒 VOL日 1 │ ・ ― ギ 卜 り月 昭和 34年12月 3日 1′ 000万円 50億 円 100台 今井 百 子氏 東京都港区虎ノ門卜33 虎 ノ門南 ビル 3階 03-3432-6095 -般 区城貨物自動車運送事業 自動車運送取扱業 豊日、厚木 ︲一ン ` q田 電 口 11lFYAZAK日 醸 JIT物 流 で輸送効率向上 ! 豊運輸硼殿 は、ト ヨタ自動車伸殿 と一体 となっ て成長 した。豊運 輸船殿 の前身 は、 サ クラ 自動 動車硼殿 へ の納品輸送、ト ヨタ純 正部 品輸 送、 部品混載輸 送、試験車輸 送一一 な ど、ト ヨタ 自 車佛殿。昭和 22年、ト ヨタ自動車 工 業m殿 の芝 浦 工 場 か ら分離 して、 運送及 び トヨ タ純正部 品 の販売を行 う会社 と してスター トした。 しか し、 動車爛殿 にかかわる重要 な輸 送 部 門 を 受 け持 つ 事業 内容 とな っている。 部品 メ ー カーか らの輸送 を行 う関係 で トヨタ 昭和 34年、ト ヨタ自動車工業伸殿 の シ ャー シ輸 送業務 に携わ ってか ら、 サクラ 自動車硼 殿 を 発 系 の 日野 自動車工 業佛殿、 ダイ ハ ツエ 業働殿 を 始 め、 ほかの 自動車 メー カー ほぼ全 社 に輸 送 を 展的 に解消 し、 自動車部品、 資材輸 送 を主 業務 と した豊運輸働殿 と して再 スタ ー トを切 る こと 行 ってお り、広域 な配送網 を有 す る。し か も部 品輸送 は看板方式 による重要 な役 害」とな ってお り、輸送 の遅れは 自動車 メ ー カ ー の 生産 ライ ン にな った。 トヨタ 自動車硼殿 との関係が 深 く、 株 主 に豊 田達郎氏 (ト ヨタ 自動車 富」 会長)、 豊 田英 二 氏 コ (ト タ自動車名誉会長)、豊 田章 一 郎氏 (ト ヨ タ 自動車会長)の 名が連ね られ て い る。 豊運輸 伸殿 のメ ー ンは当然、ト ヨタ 自動車伸 殿。 こ う した生 い立ちか ら、 各部品 メ ー カ ー の トヨタ 自 ス トップに直結す るため、 日常 の業 務 と正 確 な 輸送 を管理、運営す ることが 一 番 の 使命 とな っ て いる。 一方、 自動車産業 は日米貿易摩擦 の折衝 の六 急速か つ大幅に海外 へ生産が移転 し、 国 内生 産 が増加 しない状況 にな って しま った。 同社 の業 0 す 豊 田事業所 厚木事業所 ・ ・ ・ ン MCA無 線運営体制 (異常時 の対応を システム化 した 緊急輸 送連絡網) 2ン wYAZAK日 ■ 物流 自主研、3ステップの物流改善 務 に も この環境 の変化 が 直接響 くだ けに、 従来 の事業 のあ り方 を見 直す転換点 を迎 え る ことに な った。 道路環境 は、常 に天候、災害、 事 故 とい った 状況 で変化 す る。 これに はMCA無 線、 携帯電 話 な どの通 信機器 を車両 に装 着す る ことで リア ルに、道路状況 を把握で きるよ うにな った。し か し、 自社 運 行車両 の安全管理 で は、 運転 手各 自の運転 マナ ー、安全意識 を向上 させなければ、 事故 は減少 しない し、ト ヨタ ヘ の 確実 な納 品 も 果 たせない。 こ う した観点か ら、 万 一 の 自社車 両 による事故発生 を末然 に防 ぐため、ト ラ ック ヘ の 安全運転記 録計 システム 「YAZAC― 5064」を導入 した。 トヨタ自動 車硼殿 の看板方式 は、無在庫体制。 その方式 を部品 メ ー カー、輸 送 分野 に求 めて き 各部門 での業務 を洗 いざ らい出 して、 だれ で も 分かる作業 のマニ ュアル化 を進 めて いる。 例 え た。 その屋台 骨 を第一 線 で支 え て きたのが豊運 輸硼殿 である。世界 に知れ渡 った看板方式 は全 世界 の 自動車 メ ー カー に採用 された。 ば、物 と情報 の流れを図表化 した り、 出荷依頼 か ら配 車 までの工程表の作成、 出荷 場所、 入荷 場所 の地 図表示―― などあ らゆる面 で 、 具 体 的 に図表 を作成 している。 また、 先進 的な企業 ヘ 同社 にとって、最大 の関心 事 が 予定 時間 に正 確 に工 場 へ納品する ことである。 それが で きな ければ、工 場 は止 まる。納品 時間 に関す る余 裕 時間 は前後合わ せて30分。 この厳 しい条件 を ク の見学 と して、 ビデオ撮影 によ る研 究 も進 めて いる。 第 2ス テ ップは、 ① 中継地 での 物 と情報 の 滞 リア し、毎 日、確実な輸送 を行 なわ な けれ ばな らない。 輸送 す る部 品メ ー カ ー は100社 、 部 品 留時間 を短縮する②集荷便 と納入便 の整合性 を 図 る一― こと。 調達 とその積合 せによる効率的 な納 品、 積載効 率 ア ップが トー タルな物流 コ ス トを 抑制 で きる そ して、第3ステ ップ と して、 「物流管理 の 維 だけに、重要な役害1を担 って い る。 トー タルな物流 コス ト削減 を具 体化 す るため 持 の 向上 (メ ンテナ ンス)」。 このよ うな ステ ップを踏み分析 を進 め、 今 ま 平成 8年 2月 、ト ヨタ 自動車仰 殿 の 協力 を得 て で勘 と経験で行われて いた業 務 をマ ニ ュアル 化 し、ト ー タルな コス ト肖」 〕 畝 作業 の効率化を図 っ 「物流 自主研」 を社内に設 けた。 「」 IT(ジ ャ ・ ・ ス ト イ ン タイム)物 流の中で輸送効率向上 lJ を命題 に、 自動車 メー カ ーの コ ス ト肖」減要 求 の て い く計画 だ。 さらに、車両 の積載効率を向上 させ る狙 いで 配車計画 システムの導入 も検討 して いる。 今井 強 ま りに対応 して、社 内おける業務 の 見直 し、 無駄 の排除 を狙 いに、1年 間 で抜 本 的 な改善 策 和郎常務 は 「自動車産業 は海外生 産が増加 して いるだ けに蔵 しい分野。各部 品 メ ー カ ー も トー を策定す る。物 流 自主研 は、5人 の 専従者 と ト ヨタ 自動車隅殿か ら 4人 で構成 され、 毎週木 曜 タルな物流費低減を求 め られて い る時代 だ。 そ うい う点でも 自社 だけではな く、 荷主企 業 の 指 日に協議 しなが ら、進 めている。 第 1ス テ ップ は、 「物 と情報 の 動 き、 順序、 導 を受 けなが ら積極的に物流改 善 を研 究 しな け 進 度 が 分 か る仕 組 み をつ くる」。 まず 、 現在 の ればいけない」 と抱 負 を語 つている。 3 一 ン 難 wYAZAK日 YAZAC-5064、 安全管理に貢献 豊運輸爛殿 の安全運転管理 は、 安全運転管理 者 による指 導 とと もに、 タ コグ ラフの活用 で行 われて いた。 しか し、長距離 運行、便数 の増加、 従業員 の高度 な管理を行 う上で、ど う して もタ コグラフでは時間的に遅れが ちにな り、 タイ ム リー な指導が困難 だ つた。 このため 、 一 昨年 か らデ ジタル式 の安全運転記録計 システム 導入 の 検討 を始 めて いた。 との出会 いは、 タ コ グ 「YAZAC-5064」 ラフの代理店か らの紹介。装置 の簡 易 さ、 運転 手 へ の負担が な く、安全管理 につ い て 「だれで も簡単 に分 かるシステム」 と して採 用 に踏 み切 り、平成 7年 9月 に導入 し、本格稼働 したの は 同年 12月。 当初、運転手 か ら管理 面強化 を懸念 す る声が あ ったが 、運転開始時 にメモ リー カ ー ドを差 し 込み、後 は、高速 と一 般道、作業 と休 憩 のそれ ぞれの切 り替えを行 うだけで、 支 障 な くスタ ー 卜。 運転手 は帰社時 にす ぐ、 メモ リー カ ー ドの 読み取 り日に差 し込み、 その場 で パ ソ コ ンのモ ニ ター画面 に表示 されるグラフチ ャー トで運 行 状況 を確認 している。 導入 によ って、運転手が す ぐに細 か な分析が でき、速度 の状況な どが ひと 目で分 か るな ど好 評 を得 ている。 000万円。投資 効 装着車両 は92台、投資額 は2′ 果 について 「1年 ほど実績 をみ てか ら判 断す る が、十分狙 いに沿 つた効果 を上 げて いる」 と今 井常務 は語 る。今後、協力輸 送 グル ー プ も含 め た導入 の検討 を進めている。 W I 矢 崎 縦 業株 式 会孔 本 社 i 〒1 0 0 東京都港区三田1 - 4 - 2 8 三田国際ビル1 7 F I t 0 3 ( 3 4 5 5 ) 8 8 1 2 4 1 0 静岡県沼津市大問2 7 7 1 (芸機器事業部う 計 It0559(24)1117 沼津センター! 〒 札 幌 支 社 仙 台 支 社 東 京 支 社 名古 屋支 社 大 阪 支 社 な0 1 1 ( 8 5 2 ) 2 9陸1 支 3 社 北6 0 7 6 4 ( 4 1 ) 6 5 1 4 な0 2 2 ( 2 8 4 ) 9 1国1 支 3 社 中容0 8 2 9 ( 2 3 ) 2 1 1 3 合0 8 7 3 ( 3 3 ) 3 3 3 7 a o 3 ( 3 2 9 8 ) 3 1国 3 文0 社 四 8052(833)8413 九州 支 社 6 0 9 2 ( 4 1 1 ) 4 8 3 3 8 0 6 ( 4 5 8 ) 8 9 電話 9 1はすべ 米てダイヤルインです。 4 ン 一