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道路路データにマップマッチングして、 簡単データ分析

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道路路データにマップマッチングして、 簡単データ分析
道路路データにマップマッチングして、
簡単データ分析
Ø  GPS位置情報を道路データにマップマッチングすると、以下のような分析が出
来ます Ø  自社ドライバーがどのあたりをよく走行するか Ø  住宅地を高速で走行するドライバーはいないかチェック Ø  制限速度を超えて走行しているドライバーの監視 Ø  禁止区間でのUターン、一時停止無視などの監視 Ø  どこで何時くらいによく客が乗るか。その客単価は高いか低いか 蓄積したデータを活用して、 コンプライアンス向上、売上拡大 12
マップマッチングとは
■GPS位置情報から道路上の移動した経路を特定することです。 ■その結果、車両の走行状況を分析することが可能になります。 マップマッチ
ング処理
507号車 【 実 車 】 GPS位置情報は、単なる緯度経度 全国の道幅3m以上の道路には、
の集合です。地図の上に重ねると、その線形や接続状況を定義した道
どの道を走行したかがなんとなく 路データがあります。 分かる程度の情報です。 交差点をノード と呼び、交差点
人間の目で見れば走行経路が分り 間をリンク と呼びます。 ますが、コンピュータは分りませ ん。 全国には400万ノード、1100万リ
ンクが存在します。 このまま蓄積すると、膨大なゴミ ※セグメント:4200万、2次メッシュ:5千 になってしまいます。 走行中の多数のGPS位置情報を 近
くのノードとリンクに吸着し、走
行した道路を特定 することが
マップマッチングです。 1番リンク マップマッチングをすると、ある
車両が 1番リンクに入った時間・
滞在した時間が分ります。 その結果、その間の最高速度・平
均速度・燃料消費量などを算出で
きます。 また、全車両のそれらの情報を集
計することも可能です。 曜日別に集計したり、時間帯別に
集計することも可能です。 13
マップマッチングとは
■マッチング前・・・携帯電話のGPS 507号車 【 実 車 】 ■付近の道路データ × ・・・ノード 交差点を結んだ線・・・リンク ノードもリンクも、全国でユニー
クなIDが振られている。 ■マッチング後 || どの道路を、どのノード・リンク
順に走行したかが分ります。 また、その間どんなイベントが発
生したかをノードやリンクに紐付
けられます。 14
マップマッチングとは
■日々、多数の車両から発生するGPS位置情報を収集して、道路データで正規化します ある1日の 走行経路 A車両 B車両 507号車 C車両 【 実 車 】
D,E,F,G車両 リンク別平均滞在時間 売上実績を登録すれば、
「リンク別売上金額」
なども可能です。 リンクカバー状況 15
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