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低炭素型都市構造への転換を目指して 環境モデル
平成24年3月12日 ＠第14回関東地域エネルギー・温暖化対策推進会議 環境未来都市・横浜の実現に向けて ～横浜スマートシティ構想～ 横浜市 温暖化対策統括本部長 信時 正人 本日の内容 １ 横浜市の紹介 ２ 横浜市の取組の紹介１ （戦略的プロジェクト等） ○横浜スマートシティプロジェクト （ＹＳＣＰ） ○横浜グリーンバレー構想 （ＹＧＶ） ○ヨコハマ モビリティ “プロジェクト ゼロ” （ＹＭＰＺ） ○再生可能エネルギー・未利用エネルギーの活用 など ３ 横浜市の取組の紹介２ （普及啓発） ○ヨコハマ・エコ・スクール（ＹＥＳ） ○エコハマ環境家計簿、子ども省エネ大作戦 ○カーボン・オフセット など ４ 他地域との地域間連携 ○山梨県道志村との連携 ○北海道下川町、熊本県小国町との連携 など 本日の内容 １ 横浜市の紹介 ２ 横浜市の取組の紹介１ （戦略的プロジェクト等） ○横浜スマートシティプロジェクト （ＹＳＣＰ） ○横浜グリーンバレー構想 （ＹＧＶ） ○ヨコハマ モビリティ “プロジェクト ゼロ” （ＹＭＰＺ） ○再生可能エネルギー・未利用エネルギーの活用 など ３ 横浜市の取組の紹介２ （普及啓発） ○ヨコハマ・エコ・スクール（ＹＥＳ） ○エコハマ環境家計簿、子ども省エネ大作戦 ○カーボン・オフセット など ４ 他地域との地域間連携 ○山梨県道志村との連携 ○北海道下川町、熊本県小国町との連携 など 「エネルギーの安全保障」 大規模な原子力・火力発電所からの電力一括供給 転換 エネルギー供給の分散化、「自給自足」 ・太陽光発電、風力発電など ・蓄電池との連結により、 昼夜を問わず利用可能に ・一般家庭、事業所での展開へ ・地球温暖化の原因であるＣＯ２排出が非常に少ないエネルギー供給 震災対策、災害に強いまちづくりは、 地球温暖化対策にも直結 横浜市が直面する課題 横浜市地球温暖化対策実行計画 横浜市地球温暖化対策実行計画（平成23年3月） （平成23年3月） 横浜市の将来人口推計 横浜市の将来人口推計 45.0% 4,500 （千人） 高齢化率 38.6％ 4,000 3,500 40.0% 35.0% 100万人 3,000 30.0% 2,500 25.0% 超高齢化社会 に突入21％ 2,000 20.0% 1,500 15.0% 1,000 10.0% 500 5.0% 0 0.0% 1980 85 90 95 2000 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50年 0～14歳 高齢化率 (世帯） 1,500 1,000 1,662 1,523 1,138 438 456 478 498 514 521 2005 2010 2015 2020 2025 2030 （年） 500 単身世帯 ↓ 1,103 1,141 1,067 1,126 1,005 人口・世帯数の変化 人口・世帯数の変化 2012年に超高齢化社会に突入（高齢化率21.％） 2012年に超高齢化社会に突入（高齢化率21.％） 2025年に、高齢者数が100万人を突破 2025年に、高齢者数が100万人を突破 2050年の高齢化率は38.6％に総人口は2020年から減少する一 2050年の高齢化率は38.6％に総人口は2020年から減少する一 方で、単身世帯数は2010年から2030年までで70万世帯増加 方で、単身世帯数は2010年から2030年までで70万世帯増加 ⇒ に 人と人とのつながりが希薄化、世代間の支え合いが困難 ⇒ 人と人とのつながりが希薄化、世代間の支え合いが困難に 人と人とのつながりが希薄化、世代間の支え合いが困難に 単身以外の世帯 ↓ ※市域で排出される温室効果ガスの約95％は、エネルギーの使用に伴うCO2 ※市域で排出される温室効果ガスの約95％は、エネルギーの使用に伴うCO2 65歳以上 横浜市の将来世帯数の変化 横浜市の将来世帯数の変化 地球温暖化対策 地球温暖化対策 2020年度に1990年度比で温室効果ガス25％削減、2050年度に 2020年度に1990年度比で温室効果ガス25％削減、2050年度に 80％削減を目標 80％削減を目標 ⇒ ⇒ 大胆な温室効果ｶﾞｽ排出の削減が必須 大胆な温室効果ｶﾞｽ排出の削減が必須 15～64歳 - 横浜とは？ （１） ①Diversity ②Challenge ③Emergence 1. Diversity – 多様性のあるまち 海 都市 農地・緑 港湾 新 旧 漁業 平坦 谷戸 369万人が住まい、行き来するまち。 また多くの人々が多様性に魅力を感じ住んでいる 多文化共生 都市の課題 : 急速に進む都市化 森林の消失・・・ 1960 1980 2000 横浜とは？ （２） 2. Challenge – チャレンジで創られてきたまち ・開港１５２年目（ペリー来航以来） ・西洋の技術や文化が入る入口となり、それを事業化する企業家が集結して新しい日本を 形作る事業や文化を発信する、エキゾチックなチャレンジのまち ・城下町、門前町、宿場町でなく、ベンチャー気質により成長した町 →生糸、電信・電話、鉄道、上下水道、 ガス、ビール、石鹸、競馬、クリーニング、 アイスクリーム… 3. Emergence－ 市民の創発力 ・市民発のアイデアや市民それぞれが持つ力を発揮させ活かす風土があるまち Ｇ３０ 2010年までにごみ30％削減という目標を、市民、事業者からの協力を得ながら、 前倒しで達成し、2009年には40％以上削減した。 NPO 市民が横浜というまちをよりよくしようという気持ちが強く、NPO組織数は全国9 位で、行政や企業とのタイアップも多数ある。 横浜の開港 西洋社会への玄関口 英国人技師 リチャード・ヘンリー・ブラントン氏 英国人技師 ヘンリー・スペンサー・パーマー氏 西洋社会への玄関口 11 横浜市の概況 人口 約369万人 （基礎自治体で最大） 世帯数 約159万世帯 自治会 約8割 加入率 NPO 約1,300 法人数 公共意識の高い市民 市民力の発揮による施策展開 横浜市環境施策の推進エンジン → 369万人の市民力 横浜市と全国の部門別ＣＯ２排出量 多数のNPO 廃棄物部門 自治会加入率 ８０％ エネルギー 転換部門 2％ 運輸部門 21％ ハマウィング 業務部門 2％ 4％ 運輸部門 横浜市 1,863万トン 7％ 工業プロセス 20％ 2009年度 G30 エネルギー 転換部門 廃棄物部門 産業部門 20％ 15％ 全国 2009年度 11億4,500万トン 業務部門 19％ 家庭部門 22％ 19％ 家庭部門 14％ 都市農山村連携 BDF LED照明 学校太陽光 YGV 環境家計簿 YGP 子ども省エネ大作戦 YMPZ 産業部門 34％ 「ヨコハマはＧ３０」の取組・成果 課題：市内のごみ排出量が人口の伸び以上に増えている 目標：平成22年度におけるごみ排出量を30％削減（平成13年度比） 徹底した分別排出 平成15年度開始 使用済製品の回収・リサイクル ◆目標達成 ・5年前倒しで達成 ・平成21年度実績で約40％削減 ◆削減効果 ・2清掃工場が不要になり、 建替費用 1,100億円削減 運営経費 30億円削減 あらゆる場面での徹底した普及啓発 ・住民説明会（11,000回以上） ・市内全駅、イベント等でのキャンペーン 横浜市の対外評価 ※環境モデル都市（計１３都市） 大規模都市 横浜市、北九州市、京都市、堺市 地方中核都市 飯田市、帯広市、富山市、豊田市 小規模市町村 下川町、水俣市、宮古島市、檮原町 東京特別区 千代田区 平成20年７月、横浜市は、政府から温室効果ガス排出量の大幅削減等より「低炭素社会」 への転換を進め、国際社会を先導していく「環境モデル都市」として、選定されています。 ※要請を受けた初代参加都市(6都市） 横浜市、ブリスベン（オーストラリア）、クリチバ（ブラジル）、 ストックホルム（スウェーデン）、シンガポール、 オークランド（ニュージーランド） 平成21年、横浜市は、世界銀行からG30や環境モデル都市など環境への取組や都市づく りが成功事例の一つとして高く評価され、「Eco2 Cities」として日本で唯一選ばれています。 【加盟している国際環境グループ】 Ｃ４０は、世界五大陸の40大都市で構成する世界大都市気候先導グループ。 温室効果ガスの排出削減に取り組むネットワークとして2005年からスタート。 横浜市は、2009年から参加。 横浜市の国際的な連携協定 JICAとの包括的連携協定 10月25日、横浜市は、アフリカやアジアなど開発途上 の地域を支援していくため国際協力機構（ＪＩＣＡ）と包括 的な連携協定を締結。ＪＩＣＡの国際的なネットワークを生 かして、市内企業の海外進出を促し、上下水道や交通な ど社会インフラ整備に貢献。 ＪＩＣＡは、自治体との包括的連携協定は、初の取組。 調印式の様子（右：緒方貞子JICA理事長） ドイツ・フランクフルト市との パートナー都市協定 横浜市は日独交流１５０周年を記念し、独フランクフル ト市と経済・環境・文化芸術分野でパートナー都市として 提携した。欧州都市との提携は初。 環境面では、「地球温暖化対策」や「高エネルギー効率 の建築技術」のノウハウなど情報を交換し、互いの技術 を生かした環境都市を目指す。 調印式の様子（左：フランクフルト市長） 「環境未来都市」 構想 平成22年6月に閣議決定された「新成長戦略」において 21の国家戦略プロジェクトの一つに位置付けられた施策。 限られた数の特定の都市・地域を環境未来都市として選定し、 そこで環境や超高齢化等の点で優れた成功事例を創出。 国内外に普及展開することで需要拡大・雇用創出等を目指す。 「日本再生の基本戦略」（平成23年12月24日閣議決定）においても 重点施策に位置付け。 平成23年12月、横浜市は政府から「環境未来都市」として選定 ※環境未来都市（計１１件） 被災地域以外 下川町、柏市、横浜市、富山市、北九州市 被災地域 大船渡市・陸前高田市・住田町、釜石市、 岩沼市、東松島市、南相馬市、新地町 環境未来都市・横浜の地域資源と課題先進性 横浜の地域資源 • 盛んな市民活動 • 歴史ある建物・国際的な港 • 豊かな水・緑 • 人々を魅了する文化芸術 • 28もの大学 など 横浜の課題先進性 《横浜の将来人口推計》 4,500 （千人） 4,000 • 戦後60年で人口は3.5倍、 2020年頃までさらに人口増加 →エネルギー消費量も増加の一途 3,500 • 将来の｢100万人高齢者群｣ • 住宅団地群の一斉老朽化 45.0% 高齢化率38.6％ (2050年) 40.0% 人口ピーク(2020年) 374万人 35.0% 100万人 (2025年) 3,000 30.0% 2,500 25.0% 2,000 20.0% 1,500 15.0% 1,000 10.0% 500 5.0% 0 0.0% 1980 85 90 95 2000 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50年 0～14歳 15～64歳 65歳以上 高齢化率 環境未来都市・横浜の将来ビジョン 文化芸術や成長産業の創出、 人・企業の交流が 新たな文化・産業を 沸き起こす好循環化 低炭素で途切れない エネルギーネットワーク、 医療･介護･福祉･子育ての 切れ目ない連携による安心感 ひとつの都市の中に、 自然に恵まれた生活空間と 機能的なビジネス空間が共存、 趣ある魅力的なまちなみ 環境未来都市・横浜の将来像の全体構成 【市民力】が、ひとやものの【インキュベーション】を起こし、 【都市をリノベーション】する 環境未来都市の実現に向けて 目指すべき将来ビジョンの実現に向けた課題・目標 低炭素・ 省エネルギー 【課題・目標】「地域エネルギーマネジメントシステム」の構築、「ス マートシティ」の市域全体での実現 水・自然環境 【課題・目標】良質な水の供給・水環境保全の基盤強化、「美しい横 浜港」の復活 超高齢化対応 【課題・目標】全世代での「つながり」の実感、市民の安心生活の実 現、コンパクトなまちの実現 クリエイティビティ 【課題・目標】横浜ブランドの確立、海や港・文化資源を生かした地 域・経済の活性化、ＭＩＣＥ拠点都市 チャレンジ 【課題・目標】市内企業の競争力の強化、地域経済の基盤強化、成 長産業の強化 アメリカ・シアトル港での取組事例 取組事例 ●ターミナルでの陸電施設 電力を沿岸から供給 船舶の停泊時のエンジン停止 シアトル港 年間２９％のＣＯ２削減 ２６％のコスト削減 陸電施設 アメリカ・ロサンゼルス港での取組事例 ロサンゼルス港では、隣接するロングビーチ港と共に大気浄化プログラム（Clean Air Action Program、 「CAAP」）を施行。 取組事例 ●荷役機械の電化、ハイブリッド化 新たに購入する機械への規制 ●ターミナルでの陸電施設 電力を沿岸から供給 船舶の停泊時の燃料消費減 ●船舶減速プログラム １２ノットに減速を推奨 規定を守ると使用料減免 ソーラーパネルを配したロサンゼルス港 ●クリーン燃料導入インセンティブ 制限区域でクリーン燃料を使うとその 差額を補償し、ロングビーチ港ではさら に５０％のインセンティブ ターミナルでの陸電施設 オランダ・アムステルダム市での取組事例 アムステルダム市の象徴的な存在である運河に着目し、レジャーボートの電化を推 進中。将来的には、船から系統に電力を戻す“Ship to Grid”も見据える。 取組事例 ・船の電化に向け、現在給電設備を建設中 ・商用船の停泊中のディーゼルエンジンによる 発電が禁止することを議会で検討中。 ・160隻分の給電容量を予定しており、実際に 系統に接続した場合の影響が検証可能 ・業者からの要望により、ロッテルダムなど他都 市でも給電できるように現在取り組み中。今後 オランダで5都市で実施予定 CO2 45-50%削減 充電施設 「横浜市中期４か年計画」の全体像 ①本市の未来図 ②横浜版成長戦略 ③基本政策 ④行財政運営の4つから構成 「横浜版成長戦略」 戦略1：環境最先端都市戦略 成長産業の 強化 地域で暮らす 人々の活力 づくり 成長を支える 基盤づくり 横浜スマートシティプロジェクトの展開 等 戦略2：観光・創造都市戦略 経済の 活性化 戦略3：「未来の人材」子ども戦略 戦略4：100万人の健康づくり戦略 戦略5：女性による市民力アップ戦略 戦略6：海と空のハブ戦略 戦略7：中小企業の技術・経営革新戦略 戦略8：海外ビジネス展開戦略 人々の 活力 本日の内容 １ 横浜市の紹介 ２ 横浜市の取組の紹介１ （戦略的プロジェクト等） ○横浜スマートシティプロジェクト （ＹＳＣＰ） ○横浜グリーンバレー構想 （ＹＧＶ） ○ヨコハマ モビリティ “プロジェクト ゼロ” （ＹＭＰＺ） ○再生可能エネルギー・未利用エネルギーの活用 など ３ 横浜市の取組の紹介２ （普及啓発） ○ヨコハマ・エコ・スクール（ＹＥＳ） ○エコハマ環境家計簿、子ども省エネ大作戦 ○カーボン・オフセット など ４ 他地域との地域間連携 ○山梨県道志村との連携 ○北海道下川町、熊本県小国町との連携 など 横浜スマートシティプロジェクト （ＹＳＣＰ） マスタープラン （将来像） 横浜グリーンバレーエリア 工場ｴﾘｱ みなとみらい21エリア ｽﾏｰﾄ工場設備 ﾀﾜｰ型ﾏﾝｼｮﾝ ｱﾐｭｰｽﾞﾒﾝﾄ・ｴﾘｱ 住宅ｴﾘｱ 観光用EVｶｰｼｪｱ 低炭素団地再生ﾓﾃﾞﾙ ｽﾏｰﾄﾋﾞﾙ ﾗｲﾌｽﾀｲﾙ革新 業務用 EVｶｰｼｪｱ 超高層業務ﾋﾞﾙ 低炭素ﾘﾌｫｰﾑ EV巡回ﾊﾞｽ ｽﾏｰﾄ決済ｶｰﾄﾞ 太陽光 蒸気NW CGS 熱源水NW 集合住宅 ﾊﾟｰｸ･ｱﾝﾄﾞ･ﾗｲﾄﾞ 地域冷暖房 未利用地 ｽﾏｰﾄ ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰ 熱供給ﾌﾟﾗﾝﾄ 太陽熱 太陽光 商業集積ｴﾘｱ 配送用EVｶｰｼｪｱ 低層住宅 ｽﾏｰﾄ分譲住宅 情報網 港北ニュータウンエリア スマートシティ マネジメントセンター 事業主体 横浜市、アクセンチュア、東京ガス、東芝、日産、パナソニック、 明電舎、東京電力 等 対象地域 みなとみらい21地区、港北ニュータウン地区、横浜グリーンバレー地区 （金沢区）等 対象地域の規模 人口：約42万人（約17万世帯）／面積：約60km2 ＹＳＣＰ実証事業の全体目標 全体目標（横浜市地球温暖化対策実行計画） ≪計画の基本方針≫ ○市域の温室効果ガス削減をするため、市民、事 業者、市役所の各主体がそれぞれ役割を果たすと ともに、かつ相互に連携・協働し取り組む。 ≪中期目標（平成32（2020）年度）≫ GHG総排出量を基準年比で25％(786万トン-CO2)削減 ○2020年度 将来推計(BAU)：2,053万トン-CO2 ○2020年度 目標排出量 ：1,267万トン-CO2 家庭部門 業務・産業・ｴﾈ転部門 ○住宅の省エネ化 ○家電の省エネ化 ○省エネ行動の推進 ○太陽光発電・太陽熱 利用設備の普及 ○事業所における省エネ（建物の省エ ネ化、効率的なエネルギー管理） ○太陽光発電・太陽熱利用設備の普及 HEMS BEMS 運輸部門 ○クリーンエネルギー・ 低燃費・低排出ガス車の 普及 ○モビリティマネジメン トの推進 EV CEMS 廃棄物部門 ○廃棄物の削減・適 正処理 ＹＳＣＰ実証事業の全体像 •快適かつ低炭素な都市の実現に向けて、CEMSを中心とした地域エネルギーマネジメントシステ ムの開発・運用とPV等の普及・活用促進によって、市民とエネルギーの関わり方の変革を目指す。 YSCPにおける実証事項・目標 産業育成 産業育成 （グリーン・イノベーション） （グリーン・イノベーション） × ‒ デマンドレスポンス対応 の自動化HEMS ‒ 充放電EV ‒ 定置型蓄電池を含む蓄 電システム 安定した技術を実装した 製品の普及 家庭 家庭 （HEMS） （HEMS） 業務 業務 （BEMS） （BEMS） ‒ PV 27MW ‒ HEMS 4,000件 ‒ EV 2,000台 都市のCO2削減 都市のCO2削減 普及 普及 // 活用促進 活用促進 普及にあたってのハード （（定量目標値） 定量目標値） ルの把握、効果的な普及 施策の検討・実施 運輸 運輸 （EV） （EV） “市民レベルでの エネルギーの地産地消 を促進” DRによる DRによる PV余剰の蓄エネ DRによる PV余剰の蓄エネ DRによる 省エネ支援 省エネ支援 見える化 見える化 “業務ユーザーの 積極的な省エネを促 進” DRによる DRによる 省エネ高度化 地域の 省エネ高度化 地域の ビルの最適化 ビル単体 ビルの最適化 ビル単体 での最適化 での最適化 “ドライバーの EV活用の高度化を促 進” EVのエネ EVのエネ EVによる EVによるマネ活用 マネ活用 低炭素化 ガソリン車 ガソリン車低炭素化 でのエコ運転 でのエコ運転 快適 適か かつ つ低 低炭 炭素 素な な都 都市 市の の実 実現 現 快 エネルギー安全保障 エネルギー安全保障 強化の必要性 強化の必要性 CEMSを中心とした地域 エネルギーマネジメントシ ステムの開発および運用 検証 技術開発 技術開発 （デマンドレスポンスの開発 // および運用検証含む） 運用検証 運用検証 ‒ 統合BEMS （CEMS） （CEMS） ‒ スマートBEMS YSCPがもたらす 市民とエネルギーの関わり方の変革イメージ ＹＳＣＰ事業計画 ～全体イメージ ◆地域エネルギーマネージメントシステム（CEMS）の導入 ○再生可能エネルギーやEMSの導入によりCO2削減やエネルギー使用の最適化を実現 ○CEMSが需要家側EMS（BEMS,HEMS等）と連携し、地域エネルギーの過不足を調整 事業主体 横浜市、アクセンチュア、 東京ガス、東京電力、東芝、 日産、パナソニック、明電舎等 プロジェクト規模（導入目標） HEMS導入家屋：4,000軒 BEMS導入ビル：160万㎡（延べ床） 太陽光発電：27MW 電気自動車：2,000台 対象地域 みなとみらい21地区 港北ニュータウン地区 横浜グリーンバレー地区（金沢区）等 横浜グリーンパワー（ＹＧＰ）モデル事業 目 的 ■太陽光発電システム（ＰＶ） やホームエネルギーマネジメントシステム（HEMS）を民間事業者のノウハウを活かし YSCP対象エリアに集中一括導入。市内の低炭素化を加速。 ■地域エネルギーマネジメントシステム（CEMS）を通じ、Demand Response実証実験や地域全体でのエネルギー の最適利用を実施。HEMSの”見える化”による意識啓発で、節電対策にも効果。 スキーム 導入状況 導入イメージ 横浜グリーンバレー （ＹＧＶ）構想 （環境モデル都市提案） 再生可能エネルギー技術のパイオニアエリアの形成 環境・エネルギー産業の育成 鳥浜工業団地 ・専門家による、中小事業者の再生可能エネル ギー導入・省エネ技術導入への支援・情報提供 ・産学官の連携によるベンチャー企業の育成 清掃工場ほか 市南部3施設 具体的なエネルギー施策の展開 ・エネルギーモニタリング事業 ・EV（電気自動車）シェアリング事業 金沢工業団地 金沢自然公園 環境啓発拠点の形成 ・市内大学と連携した環境教育事業 横浜市立大学 ・自然環境関連施設（公園等）、社会インフラ環境 施設（清掃工場等）の社会科見学・視察への活用 ＹＧＶの取組：エネルギーモニタリング ○平成22年9月～平成23年３月 ○金沢区内の並木団地を中心に一般家庭（80世帯）、金沢産業団地企業（60社）の エネルギー使用状況の「収集」「分析」「見える化」を実施。 ○省エネルギーと温室効果ガス削減を推進。 ○ エネルギーモニタリング事業中間成果報告会及び省エネルギー診断 ・11月17日（水）13:30～16:30 ・横浜市工業技術支援センター 6F 研修室＝ハイテクセンター・テクノコア ・エネルギーモニタリング導入による省エネ省コスト事例紹介 ・省エネルギー診断と省エネの進め方について ○ＨＥＭＳ，ＢＥＭＳの導入により、地域におけるエネルギーマネジメントを目指す 省エネナビ設置 電力使用量の表示 ＹＧＶの取組：電気自動車を使ったカーシェアリング ○平成22年２月22日～平成23年３月31日 ○金沢産業振興株式会社（横浜金沢産業連絡協議会） ○共同受電をしている事業者でグループを形成して、EV(電気自動車)を共用の業務用車両と して使用しています。 事業運営や充電設備の設置も地元企業が中心になって行い、地域の特性に根付いたスキー ムの構築と、地域の活性化につなげます。 ○場所：横浜化学工業団地共同組合駐車場（横浜市金沢区福浦1-11-5 車両：1台（三菱自動車工業株式会社「i-MiEV」 充電器：１基 急速充電機（日本リアイアンス株式会社） 車載器：カーシェアリング装置等（株式会社サージュ） 参加事業者：横浜化学工業団地共同組合 癸巳化成（株） （株）たけとんぼ （株）パラエルモサ（株）シラド化学 2010年5月27日 横浜グリーンバレーフォーラ ム 電気自動車の展示 地元企業が関係する電気 自動車用充電設備 ＹＧＶの取組：ブルーカーボン実証実験 実験海域において貝類や藻類による、ブルーカーボンを LCCO2の観点で検証して、カーボンオフセットについても検討を 行います。 排出された二酸化炭素の行方 大気へ （2000-2005年における年間量） 森林吸収 ＣＯ２ 海洋吸収 CO2吸収 森林：海洋≒２：５ ＩＰＣＣ第４次評価報告書を元に吸収比率を記載 ブルーカーボン・・・森林で吸収されるCO2を「グリーンカーボン」というのに対し て、海域で吸収されるCO2を「ブルーカーボン」という。 ＹＧＶの取組：ブルーカーボン実証実験 横浜・八景島シーパラダイスのセントラルベイに実験海域を確保し、海域にお ける温室効果ガス吸収・固定化の効果と海域環境への影響（海の浄化）等を検 証します。 さらに、将来的には、ブルーカーボンによる経済的価値の仕組みづくり（カー ボンオフセット）を目指します。 横浜・八景島シーパラダイス （仮称）自然の海の水族館予定地 平成24年3月完成予定 実証イメージ（例） Yokohama Mobility “Project ZERO” ヨコハマ モビリティ “プロジェクト ゼロ” • 横浜市と日産自動車による「持続可能なモ ビリティー社会の実現」をめざした20092013年度の5年間の共創プロジェクト • ロー・カーボンエリアを目指す「エコ運転によ るCO2削減」と、ゼロ・カーボンエリアを目指 す「EV普及およびモビリティのあり方検討」が ２つの柱 Low Carbon エコ運転の普及 Zero Carbon 電気自動車の普及 ビジョン 持続可能なモビリティ社会の実現 コンセプト 横浜市の政策立案・実行力と日産自動車㈱の技術・提案力を駆使して、市民と共に 日々の生活に欠かせないモビリティの質を高める 温室効果ガスの排出を究極まで抑制する さらに・・・ 世界で一番電気自動車（EV）の走りやすい街にする 2013年ITS世界会議東京に向け、EVショーケースとして横浜から世界に発信していく。 ＹＭＰＺの取組 横浜市と日産自動車は「持続可能なモビリティ社会の実現」を目指し、電気自動車やエ コ運転の普及などの取組を協働で進めています。 電気自動車の普及（ソフト） EVパートナー制度加盟店舗での各種優遇 公用、企業フリート車へのEVカーシェアリング 電気自動車の普及（インフラ） 横浜市 EV等購入補助、充電インフラ設置補助 集合住宅・賃貸駐車場への充電器設置方策 営業車、共同利用向け充電ネットーワークの構築 新たなモビリティの確立 二人乗り超小型電動車両実証実験 エコ運転の普及 エコ運転診断イベント、エコ運転Web サービス エコ運転によるCO2排出削減のクレ ジット創出プロジェクト エコ運転の普及 市民、自動車ユーザーへのエコ運転の普及のため、日産自動車のEMS（エコドライブマネ ジメントシステム）やエコ運転講習会などを活用した取組を展開 エコ診断内蔵NAVI エコ診断イベント開催 E1パックマン 地域との連携（区役所、町内会、NPO、企業、販社等） イベントの雛形作り 新たなモビリティの確立 国交省・環境対応車を活用したまちづくりに関する実証実験 【概要】 国土交通省の実証実験協力自治体の募集に対し →山手・元町地区での二人乗り超小型電動車両実 証実験として、横浜市・日産自動車㈱が応募 →平成23年９月に選定 ※環境対応車：電動バス、電気自動車、超小型電動車両等 【車両の概要】 全長 2337㎜ 全幅 1191㎜ 全高 1461㎜ 重量 470㎏ 乗車定員 2名 NISSAN New Mobility Concept 【効果＆狙い】 ＜山手・元町地区の地理的特徴＞ 1）住宅、観光名所、学校、商店の集積地 →市街地と観光地を同時に形成 2）丘陵地（海抜9ｍ～40ｍ） →二輪車・自転車では利用しにくい →高低差30ｍ超の上り・下り勾配 【実験車両】 ＜実証の狙い＞ 市街地内の移動、 観光名所の回遊性の確保 二輪車・自転車を超える、 利用のし易さと、車両安全の提供 3）制限速度30km/hの混在交通 →路線バスも通行 制限速度30km/h（＝原付2輪自転車の 法定速度）､混在交通下での円滑な交通 流の担保 4）道幅が狭く、込み入っている →幅員2～3ｍも数多く存在 CO2排出ゼロ、効率的なモビリティの提供 利便性向上 地域活性化 CO2削減 ITS世界会議東京2013に向けて 2011年 2012年 2013年 ITS世界会議 エコ運転の普及 普及拡大 エコ運転診断イベント E1グランプリ（Web） 充電インフラ整備 エクスカーション インフラ拡大 補助継続 充電設備設置への補助 高層マンションへの充電器設備設置 賃貸住宅への充電設備設置 EV普及 補助継続 普及拡大 EV見える化 成果発表イベント EV購入の補助 EVパートナー 企業間EVカーシェア EV充放電検討（YSCP） 検討継続 パーソナルモビリティ実証実験 第２期 実証実験 次世代交通施策の検討(ITS含む) 検討継続 EV充放電見える化 パーソナルモビリティ走行 脱温暖化モデル住宅推進事業について（みんなのエコプロ） 【【事業のねらい】 事業のねらい】 ◆ 環境に配慮した街並みと省エネ性能の高い住宅の整備を誘導 ◆環境に配慮した街並みと省エネ性能の高い住宅の整備を誘導 ◆市民への環境に配慮した住宅とライフスタイルの普及啓発 ◆市民への環境に配慮した住宅とライフスタイルの普及啓発 ◆市内企業の環境事業の参加機会を確保し市内経済の活性化を支援 ◆市内企業の環境事業の参加機会を確保し市内経済の活性化を支援 モデルハウス １．家族がつながる吹き抜け ２．開かれた窓 ３．シンプルな構造・バリアフリー １．家族がつながる吹き抜け ２．開かれた窓 ３．シンプルな構造・バリアフリー １．内と外をつなぐ土間テラス ２．自由な間取り ３．機械設備に頼らないパッ シブな仕組み １．家族と地域をつなぐ「通り土間」 ２．中からも外からも良い眺めをつくる ３．水まわりと外壁がつくるシンプルな構 造 【【スケジュール】 スケジュール】 H22 年9月 第 1段階(マスタープラン等)公募開始 H22年9月 第1段階(マスタープラン等)公募開始 12 月 事業者決定 12月 事業者決定 H23 年2月 第 2段階(脱温暖化モデル住宅)公募開始 H23年2月 第2段階(脱温暖化モデル住宅)公募開始 55月 月 事業者決定 事業者決定 10 月 モデルハウス一般公開 10月 モデルハウス一般公開 11 月 住宅販売開始 11月 住宅販売開始 (横浜市住宅供給公社により全 11棟） (横浜市住宅供給公社により全11棟） H24 年春頃 住宅竣工 H24年春頃 住宅竣工 脱温暖化モデル住宅推進事業について（みんなのエコプロ） ◆ 市有地を一括して横浜市住宅供給公社 ◆市有地を一括して横浜市住宅供給公社 に貸付け に貸付け ◆ 公社が住宅を建設し、一般市民に分譲 ◆公社が住宅を建設し、一般市民に分譲 ◆各敷地は 50年の定期借地権により公社 ◆各敷地は50年の定期借地権により公社 から購入者に貸付け から購入者に貸付け 横浜市内の新エネルギー利用可能量・導入率 再生可能エネルギーの導入例 公共施設等への太陽光発電システム設置 小中学校中心に、約２MW導入 その他の導入場所 ・区役所庁舎 ・土木事務所 ・浄水場 など ろ過池の覆蓋を兼ねたPV導入事例 住宅用太陽光発電システム設置 H15年度から補助を開始し、約２3MW以上導入 動く歩道へのPV導入事例 使用済食用油のBDF活用 小学校給食の使用済食用油を、民間福祉施設と連携して バイオディーゼル燃料（BDF）に精製 水再生センターでのディーゼルエンジン重油代替燃料市営 バスでのガソリン代替燃料（試運転） 年間１５０KL精製 ……CO2約４００ｔ/年削減 46 BDF精製所・BDF精製装置 焼却工場での発電（有機廃棄物発電） 売電量 約２億２千万ｋＷｈ／年 （一般家庭６万７千軒分に相当） ※H22年度実 績 売電収入 約２３億円／年 ※H22年度実績 下水処理水と下水汚泥の有効活用（ﾊﾞｲｵﾏｽ） 発電 水再生センター(11) [せせらぎ] 再生水 汚泥焼却 消化ガス 排熱 消化ガス 再生水／下水熱 送 泥 再生水 管 汚泥資源化センター(2) 固形燃料 [石炭代替燃料] [冷暖房] [雑用水] 横浜スタジアム ごみ焼却工場など 焼却灰 [山砂に代わる 埋戻し材] 公共水域の水質改善 [材料] セメント工場 改良土プラント 効率的なエネルギー利用 Sewerage Treatment Center 水再生センタ－ Garbage Incineration Plant Power generated at the center ごみ焼却工場 発電電力をセンター内で活用 Wastewater Treatment Plant 水再生センタ－ Digested gas Power generation 消化ガス発電 Power generation using Digested gas as fuel. 消化ガスを燃料にして発電 Water treatment facilities 水処理施設 Using generated power at the plant 発電電力を場内で活用 Sludge Treatment and Recycling Center 汚泥資源化センター ※ Incinerator 焼却炉 Using digested gas as fuel. 消化ガスを燃料として活用 Steam turbine power generation 蒸気タービン発電 Digestion tank 消化タンク Power generation using garbage incineration heat. ごみ焼却熱を利用して発電 Digestion process Generates gas with methane as the main component. ※Only at NAMBU Sewerage Treatment Center 消化工程でメタンを 主成分とするガス発生 Providing digested gas 消化ガスを供給 Providing surplus electric power 南部下水道センターのみ実施 Providing recycled water 再生水を供給 余剰発電電力を供給 小水力発電 （導入施設：川井浄水場） （発電機） 設置箇所 相模湖系導水管（口径１．５ｍ×２本） 設置台数 水車２台、発電機２台 最大使用水量 ４．８㎥/ｓ（２．４ ㎥/ｓ×２本） 発電容量 ２７０ｋW（１３５×２基） 予想発電量 １２５万kＷh/年 本日の内容 １ 横浜市の紹介 ２ 横浜市の取組の紹介１ （戦略的プロジェクト等） ○横浜スマートシティプロジェクト （ＹＳＣＰ） ○横浜グリーンバレー構想 （ＹＧＶ） ○ヨコハマ モビリティ “プロジェクト ゼロ” （ＹＭＰＺ） ○再生可能エネルギー・未利用エネルギーの活用 など ３ 横浜市の取組の紹介２ （普及啓発） ○ヨコハマ・エコ・スクール（ＹＥＳ） ○エコハマ環境家計簿、子ども省エネ大作戦 ○カーボン・オフセット など ４ 他地域との地域間連携 ○山梨県道志村との連携 ○北海道下川町、熊本県小国町との連携 など イ エ ス ／ 「横浜で地球温暖化対策を学ぼう」をキャッチフ レーズに、市民、団体、事業者、大学などが行う 「環境・地球温暖化問題」に関連する学びと行動 の場を、全市的なムーブメントに 市民 協働パートナー： 学習の場 交流の場 知恵の場 行動の場 大学・市民団体 企業・事業者 93 団体（2011年10月末） 講 座： 298 講座 （2010年度） 受講者：32,573 人 （2010年度） 名誉校長 名誉顧問 林 文子 ＹＥＳアンバサダー 小宮山宏 （敬称略） エコハマ環境家計簿 省エネ行動によるCO2削減効果を「見える化」 平均で10％以上削減した地域も！ 子ども省エネ大作戦 小学生を家庭の“省エネリーダー”に 夏休み期間中に、家庭での エネ行動に取り組む 平成16年度から始まり、 22年度は160校超、 32,000人超の児童が参加 ・約615t-CO2の削減 ・取組協賛企業46社からの 90万円の寄付が、WFPの 植林事業に活用される など （平成21年度） 横浜市の「イベントのカーボン・オフセット」への取組 平成２０年からイベントのカーボン・オフセットを段階的に実施 平成２０年 小規模 イベント 平成２１年 大規模 イベント （例） ヨコハマ・エコ・スクール プレ開校イベント ㈱ローソン様のご協賛により 来場者の移動、電力・水使用について ３トン-ＣＯ２のカーボン・オフセット ㈱ローソン様から 横浜市への証明書授与 イベント風景 「開国博Ｙ１５０」 ヒルサイドエリア （横浜開港１５０周年記念テーマイベント） シャトルバスでの移動について 約３０トン-ＣＯ２のカーボン・オフセット 出所：横浜開港１５０周年協会ホームページ 平成２２年 国際的な 会議・会合 ２０１０年日本ＡＰＥＣ横浜開催 市民と子どもの力で、会議場と周辺ホテルの 電力・ガス・水などの使用について ６１６トン-ＣＯ２のカーボン・オフセット 出所：２０１０年日本ＡＰＥＣ公式ホームページ ＡＰＥＣ横浜開催におけるカーボン・オフセットの実施 横浜市オフィシャル・ウォーター 「はまっ子どうし」 市民の力 7～11月の販売本数1本につき、 1kg-CO2のクレジットを購入 約76万2千本で762 トン-CO2 市内小学生の取組 「環境絵日記」 応募作品1枚につき、 1kg-CO2のクレジットを購入 約1万5千作品で15 トン-CO2 カーボン・オフセット （777 トン-ＣＯ２ のクレジット調達） ＡＰＥＣ開催の際の 横浜における ＣＯ２排出量 電力・ガス・水道・地域熱供給 の使用（616トン-CO2） 子どもの力 東京都市大学・ 伊坪研究室による 温室効果ガス排出量の 算定調査 ＡＰＥＣ横浜開催におけるカーボン・オフセットの実施 「はまっ子どうし Ｔｈｅ Ｗａｔｅｒ」販売による取組では、ＪＩＣＡからクレジットを調達 クレジット （排出権） クレジット （排出権） フィリピン 風力発電事業 （ＣＯ２削減） 世界銀行 炭素基金 資金 ＪＩＣＡ 出資 開発途上国での 温室効果ガス排出削減を 間接的に支援 資金 ７６２トン-ＣＯ２ のクレジットを 日本政府の 償却口座に移転 日本の温室効果ガス 削減目標（1990年比 マイナス6％）の 達成に貢献 資金 市民 横浜市 「はまっ子どうし Ｔｈｅ Ｗａｔｅｒ」 販売 日本政府 ＡＰＥＣ横浜開催で 発生した温室効果 ガス排出量の一部 （７６２トン-ＣＯ２）を カーボン・オフセット 市内の区民まつりでのカーボン・オフセットの実施 ○横浜市 神奈川区 神奈川区民まつりでは、２００９年から継続的に、 横浜消火器㈱様のご協力によりカーボン・オフセットを実施。 ２０１１年は、来場者数（６万９千人）×１００ｇ－ＣＯ２の オフセット（７トンーＣＯ２）に加えて、区民まつり実行委員会が Ｊ－ＶＥＲ（岩手県県有林の間伐促進型プロジェクト）による １トンーＣＯ２のオフセットを実施。 ○横浜市 中区 中区民まつり 「ハローよこはま２０１０」の開催に使用した エネルギー等の消費に伴うＣＯ２排出量（３５２ｋｇ－ＣＯ２）を、 カーボンフリーコンサルティング㈱様のご協力によりカーボン・オフセット 本日の内容 １ 横浜市の紹介 ２ 横浜市の取組の紹介１ （戦略的プロジェクト等） ○横浜スマートシティプロジェクト （ＹＳＣＰ） ○横浜グリーンバレー構想 （ＹＧＶ） ○ヨコハマ モビリティ “プロジェクト ゼロ” （ＹＭＰＺ） ○再生可能エネルギー・未利用エネルギーの活用 など ３ 横浜市の取組の紹介２ （普及啓発） ○ヨコハマ・エコ・スクール（ＹＥＳ） ○エコハマ環境家計簿、子ども省エネ大作戦 ○カーボン・オフセット など ４ 他地域との地域間連携 ○山梨県道志村との連携 ○北海道下川町、熊本県小国町との連携 など 山梨県道志村の位置 山梨県道志村の位置 道志村は横浜市から約３０ｋｍ北西に位置 日 本 横浜 道志村 横浜市 山梨 神奈川 横浜 横浜市周辺の都県の位置図 地球温暖化対策に関する三者合同研究会 地球温暖化対策に関する三者合同研究会 県境を越えた連携は全国初！ 研究期間・開催回数 平成20年６月18日～平成22年８月・８回開催 研究テーマ テーマ①木質バイオマス等を活用した事業開発 テーマ②森林保全によるカーボンオフセット手法の活用 テーマ③その他、地球温暖化対策に関すること 「都市と農山村連携モデル」 ～低炭素社会の構築～ 山梨県 道志村 横浜市 ■林業再生、新産業創出 ■間伐材、剪定枝の安定供給 水源エコプロジェクト 水源エコプロジェクト (W-eco・p (W-eco・p ウィコップ) ウィコップ) 山梨県 「森づくり・ＣＯ２吸収認証制度」を活用 山梨県 連 携 協 力 森 林 所有者 ◆道志村民有林 ◆横浜市水道局林 林業再生 ◆山梨県公有林 地域活性 ＣＯ２ 吸収認証 企業・団体 寄 附 横浜市 協 定 道志村 林業体験 交流・観光 【目的】 ◆ＣＳＲ ◆福利厚生・研修 ◆ＣＯ２吸収認証 ■ウィコップ締結企業 ①株式会社京急百貨店(平成21年５月26日) ②株式会社ブリヂストン(平成22年１月13日) ③社団法人神奈川宅地建物取引業協会(平成22年２月８日) ④株式会社ファンケル(平成22年６月23日） など ■民有林での締結団体 横浜市地球温暖化対策推進 協議会(平成22年３月18日) 『CO-DO30 つながりの森』 横浜市地球温暖化対策推進協議会 ３年間で約３haの森林を整備 東北大震災被災地復旧支援事例 横浜ＦＣと熊本県小国町の役割 「ニッパツ三ツ沢競技場」で開催 される九州との試合４試合 横浜FC 「試合来場者１名」＝「１キロ」 「ＣＯ２排出量」をオフセット 熊本県小国町の森林整備 横浜ＦＣの選手の九州移動４試合 熊本県で開催される１試合 小国町 ※ 「試合来場者１名」「１キロ」 「ＣＯ２排出量」をオフセット ※ 「飛行機及びバスの移動」＝「20トン」 「ＣＯ２排出量」をオフセット 横浜市と北海道下川町による環境連携活動 北海道下川町と横浜市内で環境活動に熱心に取り組む戸塚区川上地区連合町内会は、横浜市 のコーディネートにより、川上地区連合町内会の秋季レクリエーション大会に係るCO2排出量を下 川町の森林整備によりカーボン・オフセットを実施し、地域を越えた環境活動に取り組んでいます。 横浜市戸塚区 川上地区連合町内会 と 北海道下川町 との友好交流に関する協定 横浜市戸塚区川上地区連合町内会と北海道下川町 は、平成22年度の環境活動をスタートに平成23年８月 に環境・コミュニティ・経済・教育・文化・スポーツ・防災 等の各分野にわたる友好的な交流と協力関係を構築 する友好協定を締結しました。 この協定において、横浜市は、相互の連携を積極的 に推進し、交流に必要な支援を行っていきます。 横浜市 グリーン・エコノミー ＷＧによる連携 地域連携の要望 農山村地域の紹介 川上地区 連合町内会 下川町 人的・森林 資源の融合 ＜友好協定書＞ 下川町の間伐材を用いた協定書 ＜友好協定締結式＞ 左から、戸塚区長、下川町長、町内会長 ご清聴ありがとうございました