自動車生産ラインは鉄道みたい！

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これが自動車生産ラインだ！
せい さん
うん こう
てつ どう
しゅっ ぱつ しん こう
出発進行！
びょう たん い
せい かく
あん ぜん
生産ラインは、鉄道の運行のようだ。安全に、正確に、秒単位でコントロールされている。
大勢の人が働き、さまざまなロボットとスーパーマシンが活躍している。
ここでは、フィットがつくられている鈴鹿製作所第3ラインを、鉄道にたとえて解説しよう。
おお ぜい
ひと
はたら
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じ ど う し ゃ せ い さ ん
かつ やく
すず か せい さく しょ だい
てつ どう ろ じ どう しゃ せい さん
かく こう てい
せん ず
自動車生産ライン鉄道路線図
えき
かい せつ てつ どう
や ね ぶ
屋根部
溶接駅
せっ けい ず
どお
だい
設計図通りできている
じ どう そく てい
か、
自動測定
かなら
さい ご
けん
さ
各工程の最後には、必ず検査
こう てい
もん だい
の工程があり、問題がある
たん とう ぶ もん
すす
つぎ
クルマが次の担当部門に進
まないようにチェックする
い じょう
ロボット130台以上が、
よう せつ
ぶ ぶん ぶ ぶん
部分部分を溶接
いろ
じっ さい
色が、
よりきれいに
み
なか ぬ
見えるよう中塗り
実 際 にボディの
いろ
色をつける
ない そう
よう せつ えき
内装
ひと で
ゼネラル・
ウエルデ
ィング駅
けん さ しゃ こ
検査車庫
そく てい えき
えき
人手での
仕上げ駅
ロボット
溶接駅
インライン
測定駅
し あ
よう せつ えき
えき
はい せん かん けい
けん さ しゃ こ
なか ぬ えき
うわ ぬ えき
検査車庫
中塗り駅
上塗り駅
配線関係
取り付け駅
と
てい ぶ
底部
溶接駅
よう せつ ほん せん
よう せつ えき
ドアやフェンダー、ルー
フ、ボンネットなど、ボデ
こう せい
てつ
ィを構成する鉄ででき
ぶ ひん
た部品をつくる。プレス
き
ぶ ひん
機はさまざまな部品の
かたち
かな がた
形をした金型で、
クッキ
てっ
かた
ーの型ぬきみたいに鉄
ぱん
ま
き
板を曲げた
り、
切ったり、
あ
あな
穴を開けたりする。
かつ やく
活躍するスーパーマシン
トランスファーマシン
あつ りょく
こう
4800トンもの圧力を高
そく
速でかけ
られる。ふつう
わ
さ ぎょう
かい
４回に分けてする作業を
てっ ぱん
まい
かい
おこな
１回で行う。
１枚の鉄板
か こう
を加工するのにかかる
びょう
じ かん
時間はたったの４秒。
ポイント
と そう ほん せん
き
はな
ドア切り離し 塗
料
乗
り
活躍するスーパーマシン 入
ゼネラル・ウエルディング・ れ
マシン
線
と
り
ょ
う
や ね
そこ
よこ
ぶ
車の屋根と底、横の部
ぶん
いち ど
か しょ
やく
分を一度に約150カ所
いっ しゅん
よう せつ
も溶 接し、一 瞬にして
こっ かく
き ほん てき
基本的なボディの骨格
をつくる。
ど
さび止め
下塗り駅
した ぬり
せん じょう えき
と りょう がい しゃ
塗料会社
かつ やく
くるま
だっ し
脱脂
洗浄駅
の
い
えき
シーリング
駅
えき
けん さ しゃ こ えき
検査車庫
ワックス駅
かん そう
乾燥トンネル
せ
ん
め
み
似にお おか塗とそ
て 化けしょ母あ装う
い 粧うさ は
まにん、
の
す
も
の
を
塗
る
3
けん さ
こう てい
目に見えないほどの
あぶら
ゴミ、油、ホコリをあらい
お
落とす
それぞれの工程の
と りょう
ねつ
あいだ
間で、塗料を熱で
かた
かわかし、固める
ヨ ま
ゴ ず
レ は
を 洗せ
ん
落お顔 が
ん
と
し
⋮
あま
ふせ
雨もりなどを防ぐ、
ざい
ぬ
シーリング剤を塗る
たん とう しゃ
検査の担当者がホコリや、
きず
み
傷ひとつ見のがさないよう、
ねん い
念入りにチェック
け
肌は
だフ 下し化 し
た
ょ
ろァ 地じ粧 う
色い
い
の ン ク 水す
ベ デ リ 、に
ー ー ー 乳ゅ
う
シ
ム 液え
ス
き
を ョ で 、
つ ン 下
を
く
地
る 塗ぬを
っ
て つ
く
り
、
2
1
24
チェンジ
ほ 口くち
ん 紅べに
と な
う ど
に 、
色いろ
と
し
て
見み
え
る
と 検けん
て 査さ
も のこ
に時じか工うてい
て間ん程
いが で
るか
⋮か
る
の
も
4
い
つ
えき