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高速道路トリビア

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高速道路トリビア
高速道路トリビア
北海道
高速道路豆知識 Q&A
1
日本で最初にできた高速道路は?
名神高速道路の栗東IC ∼尼崎IC間で、昭和38年7月16日のことです。北海道
の高速道路の幕明けは、
左頁をご覧下さい。
道内の高速道路で、一番長いトンネルは?
2
道東自動車道のむかわ穂別ICと占冠IC間にある「穂別トンネル」で4,320
mあります。ちなみに道内で一番長いトンネルは国道336号線のえりも黄
金トンネルで4,941mあります。
道内の高速道路で河川に架かる橋で一番長い橋は?
3
道央自動車道の虻田洞爺湖ICと伊達IC間にある「長流川橋」で1,773mあ
ります。ちなみに、札幌市内を通過している札幌西ICから札幌南ICまでの高
架区間は、
大小22の橋が連続している区間で約20kmあります。
道内の高速道路で、一番標高の高い地点は?
4
道東自動車道のトマムICと十勝清水IC間に狩 勝第一トンネルがあり、その
トンネルの中に、最高標高地点があって626mです。ちなみに、並行する道
内有数の難所でもある国道274号線日勝峠の最高標高地点は1,022mです
ので、
およそ400m下がり、
霧や冬場の交通障害が減少しています。
日本の高速道路でインターチェンジの間隔が最も長い区間は?
5
九州自動車道の八代IC ∼人吉IC間で、38.5kmあります。なお、道内では道
央自動車道の長万部IC ∼豊浦IC間の33.8kmが最も長い区間です。
※但し途中に黒松内JCTがあります。
道央自動車道は、北海道を南北に縦断する高速道路ですが、
この英文名称を知ってますか?
6
道東自動車道はそのまま「DOTO(ドウトウ)エクスプレスウェイ」ですが、
道央自動車道は「ドウオウ エクスプレスウェイ」ではなく、
「ホッカイドウ
エクスプレスウェイ」と表記しています。どうしてかというと、ローマ字表
記には「伸ばす音・長音にはバーを付けない」
「母音は重ねない」などのルー
ルがあって、
道央自動車道をルールに基づいてローマ字表記をすると「DO」
(ドゥ)となってしまい非常に分かりずらい標識になってしまうこと。また、
北海道で初めて開通した高速道路で、最重要幹線ということも考慮して、
ローマ字表記を「HOKKAIDO EXPWY」
(ホッカイドウ エクスプレスウェ
イ)としました。ちなみに、日本の高速道路で唯一、日本語の名称と英語の
名称が異なる道路です。
ハイウェイラジオは誰が喋っているの?
7
道路管制センターへ集約された情報をもとに、あらかじめ録音された単語を
プログラムでつなぎ合わせて自動的に作成しています。コンピューターに
登録されている単語は約5,000語にも上ります。
50
明け
高速道路の幕
北海道の
札樽道〜
て開 通した道央道と
せ
わ
合
に
ク
ッ
ピ
ン
〜札幌オリ
北海道の高速道路の幕明けは、昭和46年12月4日に開通した道
央自動車道千歳IC ∼北広島ICと札樽自動車道 小樽IC ∼札幌IC
(現在は札幌西IC)間。昭和47年2月に開かれた札幌冬季オリン
ピックの関連道路として整備されました。
開通記念優待通行証
開通式(昭和46 年12月4日)
道央自動車道
札樽自動車道
札樽自動車道の開通(朝里 IC)
道央自動車道の開通(千歳 IC)
開通記念祝典の様子(札幌パークホテルにて)
オリンピックに間に合わせるため、暫定2車線(片側1車線の対面通行)
で開通しました。中央分離帯がなく、制限時速は60km/hでした。
札樽自動車道(朝里IC ∼銭函 IC)
札幌オリンピック当時の様子
小樽港
231
石狩湾
小樽
朝里
札
石狩町
樽
道
銭函
線
鉄
国 館本
函
美香保体育館
国
鉄
手稲
手稲山
(回転、大回転、
リュージュ、ボブスレー)
線
沼
札
鉄
国
5
小樽市
275
石狩川
(アイスホッケー)
函
館
本
線
丘珠空港
江別市
札幌
※現札幌西
札幌市
(スキージャンプ90m級)
宮の森ジャンプ競技場
(スキージャンプ70m級)
月寒体育館
地下鉄南北
線
大倉山ジャンプ競技場
藻岩山
36
選手村
※現真駒内団地
真駒内屋外競技場
※現オープンスタジアム
(開会式、
スピードスケート)
恵庭岳
(スキー滑降)
広島町
274
国鉄千歳線
(距離、バイアスロン)
※現アイスアリーナ
(フィギュアスケート、
アイスホッケー、閉会式)
現在
北広島
西岡距離競技場
真駒内屋内競技場
夕張鉄道
(アイスホッケー)
230
開通当時
12
道
央
道
恵庭市
恵庭
千歳
千歳市
千歳
空港
札樽自動車道は開通から3
年後の昭和49年8月22日に
4車線化されました。
厚岸フェリー
道央自動車道は開通の翌年、
昭和47年9月19日に4車線
化されました。
開通当時の道央自動車道 (千歳 IC ∼恵庭 IC)
COLUMN
ご存知ですか? 北海道の有料道路発祥の地は、渡船施設の
厚岸フェリーです。昭和34年∼昭和47年まで営業。厚岸大橋
の開通により役目を終えました。
道央自動車道(千歳IC 付近)
:千歳川橋方面を望む
※渡船施設とは、道路と道路をつなぐ船及び接岸施設の総称で、道路法上の
道路になります。
開通当時
51
現在
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