パッケージ - Honda

パッケージ
ボディーサイズを大きく変えることなく、さらに広く、使いやすくなった室内。
フリード / フリード＋は、運転しやすさをキープしながら、
さらに広く快適な車内空間を確保。
多人数乗車に対応する3 列シート車のフリード＊、2列シート車で広大なラゲッジスペースを持つフリード＋、
そして充実した福祉車両といった多彩なバリエーションを、
ひとつのモデルで実現しました。 ＊ サイドリフトアップシート車を除く。
□ 1 〜 3 列目ヒップポイント間距離を先代フリードより 90mm 拡大。全列で大人が快適に。
□上下で分割可能 、
超低床化した使い勝手のよいラゲッジスペース。
□ 2 列目シートスライド量を先代フリードより 120mm 拡大＊。多様なシートアレンジが可能に。
□オプションパーツを固定できるユーティリティナット。
ウォークスルーしやすく。
□フラットフロア化とカップルディスタンス拡大で、
ラゲッジを上下に区切ったり車中泊も可能な
荷室用ユーティリティボード
先代フリード比
＋90mm の1 〜 3列目ヒップポイント間距離
先代フリード スパイク比
−185mm の超低床化（FF）
車いすで乗り入れできる
車いす仕様車もご用意。
先代フリード比
＋120mm の
ロングスライド＊
＊ 2列目キャプテンシート車（FF）。
IPU
（ハイブリッド車）
燃料タンク
2,740mm （先代フリード比 ±0mm）
開口部地上高
480mm（FF）
開口部地上高
335mm（FF）
車いす仕様車には
2段ヒンジ付スロープを装備
4,265mm（先代フリード比＋50mm）
1・2列目、2・3列目でフラットモードが可能
先代フリード比
＋50mm の
1列目シート間隔
小回りのきく最小回転半径。
最小回転半径は 5.2m。都市部などの狭い道 路
でもラクラク運転ができます。
最小回転半径
5.2m
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