Comments
Description
Transcript
浮体式風力発電用基盤浮体に関する基礎的研究 A Study on Base
142 ��������������������� A Study on Base Structure for Floating Wind Power System ���������������������� ��17�1� �18����������� ��������������������� Hydroelastic Response and Mooring Characteristics of Megafloat for Re-extension Plan of Haneda Airport ���������������� ��17�1� �18����������� ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ��������������� ������ 2005 �� ������������������������� ������������������������� ������������������������ ��������������CO2 ��������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� �������������� 10km ���� 10m �� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������ ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� �������������� ������������������������ 5,000kW ��������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� �������� 12.5m ��������������� � ������������������������ ��������������������3 ���� ������� 367m ��������������� ������������������������� ������������ 187m ���������� 2 ������������������������ ������������������ (254) ����������������������� ������������������������� ������������������������� ��������� ���������������1/3�������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ��������������������� ����������������������� ������������������������� ������������������������ 1/200����������������������� ������������������������� ��������������1/200��10cm����� ��������80cm(����160m)���� �����������1������������ ���������(72�)������������� �48�� ���3�� ����2�� ����4������ ����������5.6���14�����20mm�� �����������0���180���30������ ���������������� ����������������������� ��������3����������������� �� ������������������������ ����������� (1) ���������������������� (2) ����������������������� ��������������� (3) ������������������������ ����������������������� ������ (4) ���10�14����������������� ����������������������� ����� (5) ������������0.5���������� ����������������������� ���������� 海上技術安全研究所報告 第5巻 第2号(平成 17 年度)所外発表論文等概要 143 ��������������� An Experimental Study on Elemental Floating Bodies of the Comb-type Mega-float ������������� ��������� ��17�1� ������������������� On the Behavior of Takumi and Neighboring Sea Conditions ������������������ ������������������� ��17�1� �18����������� �18����������� ���������������������1/3�� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� �� 2����������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ����� ������1/50����������40cm���� �����������������������1m ���3����������3����������� ������������������50cm���2� �����������496mm����������� ���13������� �����������������4���16�� �������1m�2m�3m������ ���������������������3�� ������������������������� ������2������������������� ������������������������ (1) ����������������������� ��������� (2) ������������2���������� �����������4�5���� (3) ������������� irregular frequency � ��4.5�������������������� ����������������������� �������������� (4) ����������������������� ����������������������� (5) ����������������������� ������������������� ������������������������ ������������������ ������������2004�5�������� ���������200m�������������� �20m���������������������� ������������������������� ������������������������� ������ ����������������FOG���3�� ������������������������� �����3����� ��������������� ���7�������������� �������� �����������������������30� ��100Hz�����������PC������� DGPS���ADCP����������������� �������1,000m������1������� ������������DGPS���������� ��������������������500m��� ����������500m������������ ������������������������� ��������� 3����������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ����JONSWAP���������������� ������������������������� ������������������������� �������7������14�������� ������������DGPS��������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ��������������2����������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ����������������� (255) 144 ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ��������������������� ���������������� 3,500m��� 0.416m ������ 1/100 ������������� ������������������������� ����������������������� ������������������������ ������������������������� ������ 2 �������X ���� Z ����� ����������������� ��������� Z �������������� ������������������ X ����� Y ������������������������� ��Z ���������������������� ������������������������� ���������������������� 40 40 40 30 30 30 20 20 20 10 10 10 0 0 1 2 3 4 5 0 0 1 2 3 4 5 0 0 1 2 3 4 5 X����� � � � � Y����� � � � � Z���� Proceedings of International Symposium on Technology of Ultra Deep Ocean Engineering 2005 � ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������ ������������������������ �������������������������� ��������������Vortex-induced Vibration (��VIV)����������VIV��������� ���� ���������������������� ����VIV������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������ ��������������������� (Re� = 500)�������inline������������� ���transverse������������������ ������������������������� ����������������� 1 (z/L) Proceedings of International Symposium on Technology of Ultra Deep Ocean Engineering 2005 Dynamic Behavior Analysis of a Riser Based on Coupled Fluid-structural System ��������������������� ������� �������������������� �������� ��17�2� (z/L) Model Tests of Riser Pipe in Deep-Sea Basin �������������������� ������������������� ��17�2� Exp. Calc. 1 0.8 0.8 ��Z������������� 0.6 0.6 (���������������������1.9Hz) 0.4 0.4 0.2 0.2 0 0 1 2 3 4 5 (x/d) 0 Exp. Calc. -4 -2 0 2 ������������������� (������500���) (256) 4 (y/d) 海上技術安全研究所報告 第5巻 第2号(平成 17 年度)所外発表論文等概要 145 ���������������������� ������ Investigation of Turbulence Effects on Microbubble Dissolution by Optical Measurements �������������������� �������������� ��16�11� �������������������� ������������������������ �������� 1mm �������������� ������������������������� �������������������������� ������������������������� ��������� ���Interferometric Laser Imaging ��������� ��������������������� x ��� �� R �������(� 1)������������ ������������������������� � � � � � Particle Image Velocimetry-Laser Induced Fluorescence ������������������� ����������(� 2)�������(� 3)��� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ���������������� �2 ����������� ��Um�� �1 ��x=100, 150, 300(mm)�� ������������� ���������������������� ����� Modeling of Heat Transfer Effect on Nonlinear Motion of a Spherical Gas Bubble �������������� ��17�1� � 54 ���������� ����� ����������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ��� ���������������������� ������������������������� ������������������������� �������� � � ���������(1)����� ������������������������� ��(2)���������������������� ������������������������� ������������������������� �������������������� (1)����������������������� ������������������������� ������������������������(2) ������������������������� ������������������������� ������ R ������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������(� ���)���������������������� ������ full ����������������� ������������������������� full ����������������������� ����� ������� 5/2 ���������������� ����n ������������������ �������(������ R0=10�m��� 0 � PL0=100(kPa)�� PL1=10(kPa)���������� �������� PL0 ����) �3 ����������r1/2 �� (257) 146 Recent Progress in Unstructured Navier-Stokes Solver for Ship Flows ������������������� NS������� ���� ��17�2� ������������������� � CFD(������)��������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ���������������������� ������������������������ ������������������������� ��������������������1���� �������� ������������������������ ���2������������ ���������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� �������������������� ������������������������ ������������������������� ������� ������������������� (258) Estimation of the Nonlinear Motion of a Ship in Rough Seas ��������������� ���� ��17�2� 2004������������������� ���������������� � ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ���������������� ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ���� ��� ������������������� ������������������������� ������������������������� ���� ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ����������������������� CFD ������������������������� ������������������������� ������������������������� ����������� � ����������������������� Horizontal Body ������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������� 海上技術安全研究所報告 第5巻 第2号(平成 17 年度)所外発表論文等概要 147 �������� Ship Manoeuvrability at Sea ��������� ��17�3� TECHNOMARINE ��������884� ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ��������������� ����������������������� ������������������������� ������������������������ ����������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ��������� ������������������������ ������������������������� �������������������������� ������������������������� ��� ������������������������ ������������������������� �������������������������� ������������������������ ������������������������� �(GM)���������GM����������� ������������������������� ������������� � ������������������������ ������������������������� ������������������������� ���������� Experimental Study of Frictional Drag Reduction by Microbubbles : Laser Measurement and Bubble Generator ����������������������� ���������� �������������������� ���� ��17�3� Proceedings of the 6th Symposium on Smart Control of Turbulence � ������������������������ ������������������������� ������������������������� ���(�������)��������������� ������������������������� ������������������������� ������������������� � ������������������������ (�1��)��������������������� ������������������������� ������������������������� ���� 2������������ � ������������ ������������������������� ���(�2��)������������������ ������������������������� ������������������������ � ������������������������ ������������������������� ������������������������� �����������LIF������������ ��� ����� ������������������ ��������������������(�1��)� 50 40 d y Tracer particl 30 20 z 10 Slits x wall Diode laser (a) Scattered ligh Photo sensor 0 t=0 t=1.27ms �1���������� �2���������� ���� �1��������� �a: ����������, b: ������� a b Air flow rate Mean velocity Measuring position �increase �decrease (259) 148 Recent Progress of Microbubble Flow Simulation for Elucidating Drag Reduction Mechanism ���������������������� ����������������� ������������������� ��17�3� Proceedings of the 6th Symposium on Smart Control of Turbulence � �������������������80���� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ���������������������� � (1) ���������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ����(2) ��������Re��200������� ������������������������� �������������(3) Re���1,000����� ������������������������� ������������Re�=1,100�����1%��� ������������������������� ������������2�3%���������� �����������������������(4) � ������������������(RSS)���� ������������������������� ������������������������� �������RSS�����(�(a)��)������ ������������������������� ��RSS�����(�(b)��)����������� �(2)(3)���������������������� �������������������RSS���� ������������������������� ������� Observation Data of Wave ���� ��17�3� TECHNOMARINE ��������884� ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ����������������10m������� ������������������������� ������������������������� ���������� ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ����������������2004��11���� ������������������������� ������������������������� ����������������� ������ ������ � ��� ��� ���� ����� ���� ����� � ������ ����������� �������� ���� ��� ����� ����� ������ ������ ���� �� �� ���� � � � � � ����� �� �� �� �� �� ������ ����������� �������� ���� ��� � � � � � �� �� �� ����� ���������������������(���) (a) ������ (b) ������ �: ���������� (260) 海上技術安全研究所報告 第5巻 第2号(平成 17 年度)所外発表論文等概要 149 ���������������������� ����������������� �������� Characteristics of Sea Ice Thickness and Snow Depth Distributions of Land-fast Ice During Summer in Lützow-Holmbukta, Antarctica, Revealed from Ship-based Observations ����������������������� ������������� ��16�11� ����� �48�3� 3 Probability Density Function [1/m] Probability Density Function [1/m] ������������������������ ������������������������� ������������������������� ����������(������)�������� �������������������(� 1 ��)� jare29 jare30 jare32 jare39 2 1 0 0 1 2 Total Thickness [m] 3 3 jare41 jare42 jare43 jare44 2 1 0 0 1 2 Total Thickness [m] 3 �1��������������������� ����������(�����������) ���������20km������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� �������NOAA/AVHRR����������� �������������������������� �������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ����������� Proc. 5th Osaka Colloquium on Advanced Research on Ship Viscous Flow and Hull Form Design by EFD and CFD Approaches � CFD(������)��������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� �������������������� ������������������������ ������������������������� ������ ������2������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ���������������� ����������������������� �� ��������������� ��������� ������������������������� ������������������������� ���������� ����������CFD������������ ������������������������� ��� ������������������������ ������������������������� ������������������������� �����12������������������� �� Multi-year Ice 2-4m Total Thickness Gradual decrease of ice thickness and snow depth Snow Ice Discontinuity in Total Thickness Profile Influence of Break-up 20-30km Antarctic Continent First-year Ice 1-2m Total Thickness Recent Progress in Unstructured Navier-Stokes Solver for Ship Flows �����������NS���������� ���� ��17�3� Influence of Offshore-wind �2�� ������������������������� ���������� �����12�������������� (261) 150 ������������������ Safety Design and Assessment for Ship System �������������� ��17�3� ��������2005�������� � ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ����������� ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������� ����������������������� �������������ETA�FTA������� ��� FMEA ������������������� ��������� ������������������������� ������������������������� ������������� ������������������������ ������������������������� ������������������������� ����������� (262) ��������PSC��������� ������ PSC Targetting System with Discriminant Analysis ������������� ��17�3� ���������112� � ������������������������ ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ��������� ������������������������ ������������������������� ������������������������� �������������������������4 ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� �������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� ������������������������� �������������������������2 003����� ������������������� ������������������������� ��������