秋田県東アジア交流推進構想（概要）

　秋田県東アジア交流推進構想（概要）
～　環日本海地域との交流拠点を目指し、その先の東アジアへ　～
Ⅰ　策定趣旨
（１）目的
世界経済の中心となりつつある東アジア
地域の経済成長を秋田の発展に取り込んで
いくため、秋田県環日本海交流拠点構想
（平成１０年３月策定）の成果を受け継ぎな
がら、環日本海交流を核とし、その先の東ア
ジア全域との経済交流の拡大を視野に入れ
た新構想を策定する。
（２）対象地域
核となる環日本海地域に加え、中国全土、
ロシアシベリア地域、台湾、ＡＳＥＡＮ諸国と
する。
（３）構想の期間
２０１０年（平成２２年）から２０２０年（平成
３２年）までを見据えた１１年間とする。
Ⅲ　５つの基本政策と２１施策
基本政策と各施策
主　な　取　組
１　グローバル社会に対応した人材の育成
１－１ 国際的に通用する人材の育成
１－２ 国際理解の促進
１－３ 意欲あるビジネス人材の育成
○　草の根交流を推進する団体等への支援
○　国際交流員等による語学研修の推進
○　小学校外国語活動への支援
○　高校への国際コミュニケーション学科の設置検討
○　貿易促進協会、ジェトロによる貿易関連研修の強化
○　外国人観光客の受入セミナーや接遇講座等の実施
（１）　【東北地方及び日本海側の交流拠
点の形成】
官民あげた活動や日本海側各県との連携
を図り、本県を対岸の窓口とする背後圏を東
北全域に広げる活動を強化しながら、地理的
に近い環日本海地域を核として友好、学術、
技術、経済の各分野の交流を一層活発化さ
せ、環日本海地域との交流拠点の形成を目
指す。
（２）　【東アジア地域との経済交流の
促進】
発展著しく、かつ一大消費地である東アジア
地域とは、その成長エネルギーを秋田の発展
に取り組んでいくことが重要なことから、ター
ゲットを絞った官民による経済交流を促進す
るとともに、県内企業によるビジネスの拡大を
図る。
【指標１－Ａ】
ホストファミリー数（年間：世帯）
２００８年
273
２０２０年
【指標１－Ｂ】
国際理解講座参加者数（年間：人）
２００８年
10,677 ２０２０年
416
16,500
２　人的交流の拡大による国際交流の促進
２－１ 国際交流のベースとなる友好交流の促進
○　ロシア沿海地方や中国東北３省との新たな友好提携の検討
○　スポーツ国際大会のキャンプ地の誘致
本県の特性を活かした学術交流の促進
○　中国東北３省やロシア極東地域の大学との学術交流の推進
２－２
○　留学生への居住費支援等受入環境の整備
相互にメリットのある技術面を核とした交流の
○　産業技術総合研究センターや大学等の技術支援による企業間提携の促進
２－３
促進
○　中国吉林省との環境分野の技術交流の継続
○　国際教養大学が東アジア調査研究センター（仮称）を設立
２－４ 県内大学等による東アジア研究の促進
○　東アジアの調査研究に関するネットワーク構築の検討
３　秋田の優位性や特性を活かした経済交流の促進
３－１ 環日本海地域の経済交流拠点の形成
Ⅱ　基本理念と方向
目　標　項　目
○　海外サポーター、コーディネーター等のネットワーク化
○　秋田港のポートセールス活動による貨物集荷
シーアンドレール構想の実現等物流ネットワー
○　ロシア極東、中国、東南アジアとのコンテナ航路開設
３－２
クの構築
○　秋田港シーアンドレール構想推進協議会を中心に活動を展開
○　県産農産物・食品の輸出拡大に向けた秋田フェア等の実施
３－３ 東アジアを舞台とした貿易と観光の振興
○　外国人観光客拡大に向けた情報発信・プロモーション活動強化
○　輸出型関連産業など港湾機能活用型企業の誘致
３－４ 構想の推進等による産業集積
○　地域間交流による東アジア地域とのリサイクルビジネスの推進
４　交流を支える基盤の整備
４－１ 秋田空港を核とした国際航空路線の充実
４－２ 物流拠点としての港湾機能の強化
４－３ 背後圏を拡大する高速道路網の整備
４－４ 構想推進のための体制整備
４－５ 日本海側・東北各県との連携の強化
○　搭乗率を向上させ、週４便体制への移行を推進
○　東アジア地域での宣伝・プロモーション活動の強化
○　国際コンテナターミナル施設の整備、フェリー航路の利用拡大
○　能代港リサイクルセンター活動の促進、その他関連施設の整備支援
○　事業中区間の早期完成、未着手区間の早期事業着手
○　学術国際局国際課の設置
○　国際交流協会、貿易促進協会の体制強化
○　東北観光推進機構による東アジア地域からの誘客促進
○　日本海側関係県との連携協議会の設置を検討
５　次世代を見据えた環日本海交流拠点の形成
５－１ 秋田からみた環日本海地域の位置づけと戦
略
５－２ 政府間交流の推進
５－３ 物流を支える航路ネットワークの構築
５－４ 秋田空港を核とした国際航空路線の充実
５－５ 韓国・ロシア極東地域を結節点としたゲート
ウェイ化
○　中国東北３省、ロシア極東地域等との政府間交流の継続・拡大
○　貿易、観光、鉱工業等の交流の具体的かつ個別協議の実施
○　ロシア沿海地方との包括的な交流の推進
○　査証相互免除について、国に提案、要望
○　コンテナ航路維持・拡充に向けたポートセールス活動の強化
○　日本海側関係県との連携協議会の設置の検討
○　搭乗率を向上させ、週４便体制への移行を推進
○　国際コンテターミナル施設整備などの秋田港の整備促進
○　ロシア極東航路実現に向けたポートセールス活動の強化
【指標２－Ｃ】
東アジア地域との大学間協定件数（累計：件）
２００９年
67 ２０２０年
80
【指標２－Ｄ】
東アジア地域からの留学生数（年間：人）
２００９年
210 ２０２０年
270
【指標３－Ｅ】
コンテナ航路貨物取扱数量（年間：ＴＥＵ）
２００８年
30,728
２０２０年
60,000
【指標３－Ｆ】
ソウル便の搭乗率（年間：％）
２００８年
66.6
２０２０年
70
【指標３－Ｇ】
東アジア地域からの外国人宿泊客数（年間：人）
２００９年
32,600
２０２０年
74,400
【指標３－Ｈ】
県観光ＨＰ外国語版アクセス数（月間：件）
２００９年
101,000
２０２０年
134,000
【指標４－Ｉ】
秋田港取扱貨物量（年間：万トン）
２００８年
793
２０２０年
【指標４－Ｊ】
能代港取扱貨物量（年間：万トン）
２００８年
358
２０２０年
○　定期コンテナ航路
韓国釜山週５便、中国大連、中国上海、
ロシア極東各週１便
○　秋田・ソウル便
搭乗率７０％、週４便
○　国内フェリー航路
週５便の維持
1,070
377