Vol.25

Vol.25
MIRRAR
MONKEY
BIG BORE KIT INSTALLING
MANUAL BOOK!
COSISTS OF 72 PAGES
！
WITH ALL ILLUSTRATIONS！
BOOK OF SECRETS -BIG BORE KIT SET UP MANUAL
CODE
PRICE
00-0900007　￥900
MONKEY/CUB
APPLICATION BIG BORE KIT/CYLINDER HEAD, CYLINDER & PISTON
BOOK OF SECRETS (CYLINDER AND PISTON)
VOL.4 NEWLY RELEASED!
FROM TUNING BEGINNER TO TUNING EXPERT!
THE LATEST SE-PRO AND STRONGEST DOHC IS
NEWLY ADDED!!
▼ピストン、シリンダー、シリンダーヘッドの組み込み　INSTALLING PISTON, CYLINDER & CYLINDER HEAD
VING
G & REMO
ALLIN
ツの脱着　INST
辺パー
▼エンジン周
B5 ～ 7 の項目
項目です。
」のエンジン
▲ POINT ▲
軽くこじて
等で合い口を
）ドライバー
番号 パーツ名称
1
3
T：10N・m
1B
×1
BOLT
PARTS
1A
1B
1C
PARTS NAME
BOLT
×2
3
PARTS NAME
SIZE
DOWEL PIN（SHORT）
8 × 12mm
CYLINDER GASKET
O-RING（BLACK）
8
QTY. DESCRIPTION
×2
×1
16mm
CYLINDER
7
INCLUDED
×1
INCLUDED
×1
INCLUDED
F4
×1
×1
1C
1B
1A
PARTS NAME
1A
INSTALLING CAM CHAIN GUIDE ROLLER
1B
1C
E4
2
スの取外し
リーザーホー
REMOVING
ER
SS & BREATH
WIRE HARNE
1
B7
ER COVER）
番号 パーツ名称
ゴムカバー（RUBB
1B
×1
×1
DEPENDS
3
2B
LL IN NUMER
IC ORDER.）
SIZE
QTY. DESCRI
PTION
× 3 INCLUD
ED/T：8N・m
28T
× 2 INCLUD
ED
34T
× 2 INCLUD
ED
× 1 INCLUD
ED
1C
M5 × 10
2
1B
1A
バルブタ
2C
PARTS DATA（INSTALL IN NUMERIC ORDER.）
個数 備考
NO,
×1
1
PARTS NAME
SIZE
CAM CHAIN
2.フライホイール
下にあるボルトを外し
い。このボル
ます。オイルが
トはカムチェーン
出てきますので、
拭き取って下さ
テンショナーに通
カムチェーンテ
じるボルトです。
ンショナーのテン
これを外す事によ
ションが抜けます
※このボルトを再取
り、
。
付するのはシリン
ダーヘッドサイ
ドカバー取付後に
行います。
×1
×1
2A
CAM CHAIN GUIDE ROLLER
×1
×1
2B
SEALING WASHER
×1
2C
カムチェーンガイドローラーピン
×1
T：10N・m
2C
ROLLER PIN
×1
T：10N・m
×1
仮締め
×1
TEMPORARY TIGHTENING
シリンダー / ヘッド取付ボルト
M6 × 22
3
BOLT
（LIGHT/STD/NEW STD/SE-PRO ボアアップ KIT の場合）　この項目の続き
(LIGHT/STD/NEW STD/SE-PRO BIG BORE KIT) BELOW
（DOHC ボアアップ KIT の場合）　DOHC シリンダーヘッドの組み込み
(DOHC BIG BORE KIT) ASSEMBLING DOHC CYLINDER HEAD
M6 × 22
Oマークを合わせる
MATCH O MARK
QTY. DESCRIPTION
カムチェーンガイドローラー
シーリングワッシャー
SS WITH
REMOVE HARNE
ER ON
HARNESS CLAMP
(-) DRIVER.
FRAME WITH
IC ORDER.）
VE IN NUMER
PTION
QTY. DESCRI
サイズ
2A
クランパー
フレームのハーネス
てハ
ドライバー等でこじ
（−）
を
NEXT
次は外す。
ーネスを
※車種により有無
×1
（REMO
PARTS DATA
SIZE
図中のパーツデータ（番号順に取り付けて下さい。）
カムチェーン
2B
3
1A
して下さい。）
個数 備考
タ（番号順に取り外
PARTS NAME
TOR
FOR AC GENERA
CONNECTER
STAND
FOR SIDE
CONNECTER
PIPE
BREATHER
整
F4
HOSE
ー（12V）
▼参考図：モンキ
×1
イミングの調
VALVE TIMING
イミングの合わせ
方（カムスプロケ
HOW TO ADJUST
ット、アイドルギ
●バルブタイミン
VALVE TIMING
グの合わせ方（カムス
アの取付手順）
(CAM SPROC
1.カムスプロケッ
プロケットの取付
KET & IDLE
GEAR INSTLLA
トをアイドルギア
は下記を参考に行
TION)
を付属のキャップボル
います。
ロケットのOマ
ークとアイドルギア
トで組み合わせま
F4-1
す。カムスプ
のOマークを合わ
※製品出荷時は組
せて装着します。
み合わせれている
1
状態ですが、仮締めで
プボルトの増し
締めを行って下さ
すので、規定トル
い。
クでキャッ
2A
▲ POINT ▲
CAP BOLT
CAM SPROCK
ET
IDLE GEAR
IDLE SHAFT
F4-1
×1
×1
参照）
& ADJUSTING
PARTS DATA
（INSTA
NO,
カムチェーンガイドローラーの取付
E4
×1
サイズ
けとバルブタ
CAM SPROC
KET
ーツデータ（番号順
番号 パーツ名
に取り付けて下さ
称
い。）
1A カムスプ
サイズ
ロケット取付ボル
個数 備考
ト
M5 × 10
カムスプロケット
× 3 付属品使
用 /T：8N・
m
アイドルギア
28T
× 2 付属品使
用
2
アイドルシャフト
34T
× 2 付属品使
用
× 1 付属品使
用
IC ORDER.）
VE IN NUMER
PTION
DATA（REMO
QTY. DESCRI
SIZE
・m
× 2 T：10N
M6 × 10
×1
図中のパーツデー
ットの取り付
INSTALLING
E3-1
×1
称
番号 パーツ名
プラー
ーターハーネスカ
1A AC ジェネレ
プラー
タンドスイッチカ
1B サイドス
ブリーザーホース
2
カムスプロケ
▲ POINT ▲
バルブタイミ
ングの調整は
図の様に（図
F4-1
HOW TO INSERT PISTON
▲ POINT ▲
●先にシリンダーにカムチェーンを通してから取り付ける
●シリンダー左側の取付ボルトを仮締めしておく
T：10N・m
2
2
2B
図中のパ
1
1B
2A
ピストンの挿入の仕方
1B
●特になし
1A
付属品使用
付属品使用
4
1C
ハーネス、ブ
NO,
1
付属品使用
×1
×1
ー（12V）
DRIVE CHAIN
B7
NO,
×2
B6
して下さい。）
個数 備考
FIXING PLATE
ET
DRIVE SPROCK
1D
16mm
▼参考図：モンキ
1D
NO,
個数 備考
×1
O リング（黒色）
シリンダー
トンを挿入して下さい。無理矢理押し込むとピストンリングの破損やシリンダー内壁
タ（番号順に取り外
サイズ
5
3
が傷つく恐れがあります。 アを
▲ POINT ▲
くい場合はギ
まって回しに
体が動いてし
着する際に車
●ボルトを脱
をかけて外す
リヤブレーキ
入れるか、
M6 × 10
8 × 12mm
シリンダーガスケット
●シリンダーにピストンを挿入する際は指でピストンリングを絞りながら、徐々にピス
REMOVING
B6
図中のパーツデー
6
2A
取外し
、チェーンのCHAIN
スプロケット
& DRIVE
SPROCKET
SHIFT PEDAL
称
番号 パーツ名
ット取付ボルト
1A スプロケ
ングプレート
1B フィキシ
スプロケット
1C ドライブ
チェーン
1D ドライブ
2B
PARTS DATA（INSTALL IN NUMERIC ORDER.）
E3-1
IC ORDER.）
VE IN NUMER
PTION
QTY. DESCRI
・m
× 1 T：10N
M6 × 20
PARTS NAME
サイズ
ノックピン（短い）
1A
×1
（REMO
PARTS DATA
SIZE
1B
組み込
1
2B
1A
ダーヘッドの
2
して下さい。）
個数 備考
×1
▼ DOHC シリン
み　INSTALLING
F3-2
DOHC CYLIN
DER HEAD
ボルト、ナットは
数回に分けて対角
TIGHTEN THE
●シリンダーヘッ
線上に徐々に締め
NUTS & BOLTS
ドカバーの取付ナ
込む
DIAGONALLY
ット及び、ボルトは
て、徐々に締
IN SEVERA
図の様に番号順に
めこんでいきます
L STAGES
2、3回に分け
。最後にトルクレ
みます。
ンチを使用して規
F3-2
定トルクで締め込
1
2
図中のパーツデータ（番号順に取り付けて下さい。）
サイズ
M6 × 20
F
の
項
目
1
ー（12V）
2A
NO,
E3
B5
タ（番号順に取り外
称
番号 パーツ名
ト
ペダル割締めボル
1A チェンジ
ペダル
1B チェンジ
INSERTING PISTON & INSTALLING CYLINDER
▼参考図：モンキ
は（−
れにくい場合
●ペダルが外
なる
と外しやすく
少し広げる
図中のパーツデー
ピストンの挿入とシリンダーの取付
E3
▲ POINT ▲
●先にベースパッキン及び、O リングを忘れずにセットする
●ピストンリングを指で絞りながら、徐々に挿入する
（図 E3-1 参照）
●シリンダー内壁及び、ピストンには使用されるエンジンオイルを忘れ
ずに塗布する
ルの取外し
チェンジペダ
SHIFT PEDAL
REMOVING
B5
脱着
左側パーツの
から降ろす為
ンジンを車体
動車」の「エ
は「キック始
B
の
項
目
BODY
E
の
項
目
PARTS
2
→ E5 ～ E13
GO TO E5 ～ E13
→ F の項目 CATEGORY-F
36
ON MODELS
シーリングワッシャー
（SEALING
WASHER）
フランジボルトM6×1
8（FLANGE
BOLT）
締付トルク10
N・m/TORQUE
10N・m
×1
52
14
SBS BRAKE PAD（HONDA）
The most attractive thing
for SBS BRAKE PAD
is CONTROLLABILITY/
HIGH DURABILITY！！
STREET
915SERIES
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HOND
BRAKE LINING:
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PAD SIZE（ｍｍ）
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● REAR BRAKE PAD
40.0
915HF
88.0
10.0
HONDA
GROM（JF61）
CRF250L（MD38）
CRF250M（MD38）
40.0
KITACO ENGINEERING CORPORATION
３-８-１３，ＮＡＧＡＴＡ，ＨＩＧＡＳＨＩ-ＯＳＡＫＡ ＣＩＴＹ，ＯＳＡＫＡ，５７７-００１５，ＪＡＰＡＮ URL http：//www.kitaco.co.jp