2016.08.08 今シーズン初表彰台を獲得 - Audi Team Hitotsuyama

Press release - 2016.0808 - 005
08/08/2016
Race Report
Super GT 2016 Series
Round-5/ FUJI GT300KM RACE
今シーズン初表彰台を獲得
Audi Team Hitotsuyamaは、2016年8月6日、7日、静岡県の富士スピードウェイで開催
されたSUPER GT第5戦「FUJI GT300KM RACE」に出場し、2位でフィニッシュ、今シー
ズン初表彰台を獲得しました。
前戦のスポーツランドSUGOでは、表彰台獲得を目前にしながら、マシントラブルにより無念
のリタイアを喫しただけに、その悔しさを胸に、
ここ富士の300kmレースに臨みました。
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08/08/2016
8月6日 予選
真 夏 の日 差しが 降り注ぐ富 士 スピードウェイは 、予 選 直 前 には 気 温 3 3 度 、路 面 温 度 4 8 度 以
上という過 酷 な 天 候 に見 舞 わ れました 。
これ に対し、D U N L O P が 高 めの 路 面 温 度 に適したタイヤを用 意 。一 方 、チ ームも、ストレート
の 長 い 富 士 に合 わせてマシンのダウンフォースを低 めに設 定し、万 全 のコンディションでノッ
クアウト方 式 の 予 選 に挑 みました 。
「 表 彰 台 を狙うためには 6 位 以 内 には 入りたい 」と語るチ ーム 代 表 の 一ツ山 亮 次 は 、午 前 中の
練 習 走 行 に好 タイムをマークした A u d i R 8 L M S に、仕 上 がりの良さを感じていたといいま
す。そして臨 んだ Q 1 は 、藤 井 が 1 分 3 7 秒 7 4 2 で 2 番 手 タイムを叩 き出します。
「 タイヤの 開 発
が 進 んだおかげ で、A u d i R 8 L M S の 性 能 を引き出 せる本 来 のセッティング ができるように
なってきました 」
（ 一ツ山 ）。
さらに、Q 2 を担 当したライアンが 1 ' 3 7 秒 8 8 9 をマー ク。トップ にはコンマ 3 4 4 秒 及 ば なかっ
たものの 、2 位 のポジションを獲 得 。堂 々のフロントロウからのスタートを手 にしました 。
予選結果
P1 #55 ARTA BMW M6 GT3 高木真一／小林崇志
P2 #21 Hitotsuyama Audi R8 LMS リチャード・ライアン／藤井誠暢
P3 #51 JMS LMcorsa 488 GT3 都筑晶裕／新田守男
8月7日 決勝
前 日にも増して容 赦 のない 強 い日 差しが 照らす 富 士 スピードウェイにおいて、1 4 時 4 2 分 、ロ
ーリング 方 式 によりレースがスタートしました 。スタートドライバー を務 める藤 井 は 見 事 なス
タートを決 め 、2 位 のポジションを守ったまま 1コ ー ナ ー に進 入 。ここから、長 いトップ 争 いが
始まります。
ポール ポジションからスタートした A R TA B M W M 6とA u d i R 8 L M S は 、序 盤 から危 なげ
ない 走りでレースをリード。2 位 の 藤 井 は 先 行 するB M W M 6と付 かず 離 れずの 距 離 を保ち、
レースを進 めていきます。
「 ペースを上 げ れ ば M 6 をパスすることもできましたが 、タイヤに厳し
いコンディションを考えて、前 半 には 無 理 をしませんでした 」
（ 一ツ山 ）。
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08/08/2016
2 9 周を終えたところでライアンにドライバー 交 代 。給 油 時 間 の 関 係 等 からピット後 A R TA
B M W M 6との 差 は 6 秒 ほどに広 がりましたが 、その 後 もライアンはトップとほ ぼ 同じペース
で 周 回 を続 けていきます。レース終 盤 、M 6 のタイヤが 厳しくなってきていることは 明らかで、タ
イヤを温 存してその 時 を待ち構えていたライアンがラストスパートを開 始 。1
3 9 秒 台 の自己
ベストを更 新 する勢 いで当 初 6 秒 前 後 あった 差 をわず か 数 周で 1 秒 台 に縮 め 、ファイナルラッ
プではまさにテ ール・トゥ・ノーズ のバトルを繰り広 げることに。最 終コ ー ナ ー を立ち上 がり
M 6 の 背 後 にぴたりと付 けたライアン。コントロ ールラインの 手 前 で M 6 の 横 に並 んだものの 、
わず かコンマ 1 0 6 秒 差 で 及 ば ず、2 位 でのゴ ールになりました 。
これ により今シ ーズン 初 の 表 彰 台 を獲 得 するとともに、A u d i で 参 戦 史 上 、過 去 最 上 位 を記 録
することになりました 。
次 戦 の 第 6 戦 は 伝 統 の「 鈴 鹿 1 0 0 0 k m 」。長 丁 場 のレースを得 意とするA u d i R 8 L M Sと
A u d i Te a m H i t o t s u y a m a が 、初 優 勝 を目 指して頑 張りますので、引き続 き皆 様 のご 支 援
、ご 声 援 をお 願 いいたします。
決勝結果
P1 #55 ARTA BMW M6 GT3 高木真一／小林崇志
P2 #21 Hitotsuyama Audi R8 LMS リチャード・ライアン／藤井誠暢
P3 #61 SUBARU BRZ R&D SPORT 井口卓人／山内英輝
チーム代表 一ツ山亮次のコメント
前 回の菅 生ではドライブシャフトの破 損で表 彰 台を逃し、悔しい思いをしたので、この富 士
ではとにかくミスやトラブルを起こさないようにと、チーム内でミーティングを繰り返し徹
底しました。その甲斐あって、ドライバー 、メカニック、エンジニアの皆がミスのない完 璧な
仕 事をしてくれました。それが 2 位という結 果につながったのだと思います。次の鈴 鹿
1 0 0 0 k mは必ず 荒れますので、A u d iにとってはとてもチャンスのあるレース。富 士でこれ
だけスピードがあることがわかりましたので、鈴 鹿では丁 寧に落ち着いてレースをすれば 表
彰 台の真ん中はおのずと見えてくるはずです。必 勝 態 勢で臨みたいと思います。
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08/08/2016
Official Facebook page of Audi Team Hitotsuyama.
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