IACS で最近採択された技術決議（2016 年 1 月‐6 月）

External Affairs Department
Vol.2016-04 (8 August 2016)
IACS で最近採択された技術決議（2016 年 1 月‐6 月）
日本海事協会 国際部では、定期的に、国際海事機関（IMO）の主要会合結果（審議速報）や、
国際船級協会連合（IACS）の最新動向を皆様に提供しております。
今般、IACS の最新動向として、2016 年 1 月から 6 月までの半年間に IACS より公示された技
術決議である統一規則（UR）及び統一解釈（UI）を取り纏めましたのでお知らせ致します。
IACS では、UR、UI 等の技術決議の制定及び改廃を継続的に行っております。 UR は、IACS
加盟船級協会間で統一的に運用するために設けられた船級規則であり、特段の明記が無ければ、採
択後一年以内に各船級協会の規則に取り入れられ施行されます。 UI は、条約規則の中の主管庁
の判断に委ねられている部分、または曖昧な表現に対して、主管庁がその解釈について明確な指示
を出していない場合、IACS 加盟船級協会が統一的に運用できるよう設けられております。
本会においては、IACS の技術決議を鋼船規則等に取り入れるため、同規則改正案として各専門
委員会及び技術委員会に諮ることとなります。
なお、IACS の技術決議及び技術背景資料は IACS ウェブサイトよりご覧いただけます。また、
本会のウェブサイトにて、改訂箇所を明確にした UR 及び UI（変更箇所に下線を付しております。
）
を掲載しておりますので併せてご利用ください。
表 1 2016 年 1 月‐6 月に公示された UR（統一規則）の改正/新規制定一覧
UR 番号
改訂
採択月
タイトル
適用日
概要
UR E22
Rev.2
Jun. 2016
On Board Use and Application of Computer
based systems
1 Jul. 2017
(1)
UR Z7.1
Rev.12
Jun. 2016
Hull Surveys for General Dry Cargo Ships
1 Jul. 2017
(2)
UR M73
Corr.1
Jun. 2016
Turbochargers
---
---
UR M71
Corr.1
Jun. 2016
Type Testing of I.C. Engines
---
---
UR M44
Corr.1
Jun. 2016
Documents for the approval of diesel engines
---
---
UR E24
New
Jun. 2016
Harmonic Distortion for Ship Electrical
Distribution System including Harmonic Filters
1 Jul. 2017
(3)
UR W22
Rev.6
Jun. 2016
Offshore Mooring Chain
1 Jul. 2017
(4)
UR M74
Rev.1
May. 2016
Installation of ballast water management
systems
1 Jan. 2017
(5)
UR M76
New
Apr. 2016
Location of fuel tanks in cargo area on oil and
chemical tankers
1 Jul. 2017
(6)
UR I2
Rev.3
Apr. 2016
Structural Requirements for Polar Class Ships
1 Jul. 2017
(7)
1/7
UR 番号
改訂
採択月
タイトル
適用日
概要
UR I1
Rev.2
Apr. 2016
Polar Class Descriptions and Application
1 Jul. 2017
(7)
UR E7
Rev.4
Apr. 2016
Cables
1 Jul. 2017
(8)
UR Z1
Rev.6
Apr. 2016
Annual and intermediate classification survey
coverage of IMO Resolution A.1104(29)
---
(9)
UR P2.7.4
Rev.8
Mar.2016
Rules for piping design, construction and
testing - Mechanical joints
1 Jan. 2017
(10)
UR P2.11
Rev.4
Mar.2016
Rules for piping design, construction and
testing –Type approval of mechanical joints
1 Jan. 2017
(10)
UR P2.12
Rev.2
Mar.2016
Rules for piping design, construction and
testing – Flexible hoses
1 Jan. 2017
(10)
UR W16
Rev.3
Mar.2016
High Strength Steels for Welded Structures
1 Jul. 2017
(11)
UR M72
Rev.1
Mar.2016
Certification of Engine Components
1 Jul. 2017
(12)
1 Jul. 2017
(13)
UR M36
Rev.5
Mar.2016
Alarms and safeguards for auxiliary
reciprocating internal combustion engines
driving generators in unattended machinery
spaces
UR M35
Rev.7
Mar.2016
Alarms, remote indications and safeguards
for main reciprocating I.C. engines installed
in unattended machinery spaces
1 Jul. 2017
(13)
UR Z7
Rev.24/
Rev.25
Feb.2016
Hull Classification Surveys
1 Jul. 2017
(14)
UR M75
New
Feb.2016
Ventilation of emergency generator rooms
1 Jan. 2017
(15)
UR G3
Rev.6
Jan.2016
Liquefied gas cargo and process piping
1 Jan. 2017
(16)
UR P3
Rev.4
Jan.2016
Air Pipe Closing Devices
1 Jan. 2017
(17)
UR W17
Rev.4
Jan.2016
Approval of consumables for welding normal
and higher strength hull structural steels
1 Jul. 2017
(18)
*Corr.は Corrigenda の略で、原則として内容の変更を伴わない誤植等の修正を指す。
表 2 2016 年 1 月‐6 月に公示された UI（統一解釈）の改正/新規制定一覧
UI 番号
UI SC191
改訂
Corr.1
採択月
タイトル
適用日
概要
Jun. 2016
IACS Unified Interpretations (UI) SC 191 for
the application of amended SOLAS regulation
II-1/3-6 (resolution MSC.151(78)) and revised
Technical provisions for means of access for
inspections (resolution MSC.158(78))
---
---
---
---
UI MODU1
Corr.1
Jun. 2016
IACS Unified Interpretations for the
application of MODU Code Chapter 2
paragraphs 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 and revised
technical provisions for means of access for
inspections (resolution MSC.158(78))
UI SC280
New
Jun. 2016
Angle of down-flooding (ϕf) / Angle at which
an opening incapable of being closed
weathertight (θv)
1 Jan. 2017
(19)
UI MPC129
New
Jun. 2016
Unprotected openings
1 Jan. 2017
(19)
UI LL80
New
Jun. 2016
Unprotected openings
1 Jan. 2017
(19)
UI GC17
New
Jun. 2016
Unprotected openings
1 Jan. 2017
(19)
2/7
UI 番号
改訂
採択月
タイトル
適用日
概要
UI CC7
New
Jun. 2016
Unprotected openings
1 Jan. 2017
(19)
UI MPC11
Rev.2
Jun. 2016
Interpretation to MARPOL I/27
1 Jan. 2017
(19)
UI SC234,
LL76 &
MPC96
Delete
Jun. 2016
Initial Statutory Surveys at New Construction
---
(20)
UI SC279
New
Jun. 2016
Annual testing of VDR, S-VDR, AIS and
EPIRB
1 Jul. 2017
(21)
May.2016
Fire resistance requirements for
fibre-reinforced plastic (FRP) gratings used for
safe access to tanker bows (IMO Res.
MSC.62(67))
1 Jan. 2017
(22)
May.2016
2011 Guidelines Addressing Additional
Aspects to the NOx Technical Code 2008 with
regard to Particular Requirements related to
Marine Diesel Engines fitted with Selective
Catalytic Reduction (SCR) Systems
(Resolution MEPC.198(62), Section 7.5)
---
(23)
May.2016
2011 Guidelines Addressing Additional
Aspects to the NOx Technical Code 2008 with
regard to Particular Requirements related to
Marine Diesel Engines fitted with Selective
Catalytic Reduction (SCR) Systems
(Resolution MEPC.198(62), Section 6.3.1.1)
---
(23)
May.2016
2011 Guidelines Addressing Additional
Aspects to the NOx Technical Code 2008 with
regard to Particular Requirements related to
Marine Diesel Engines fitted with Selective
Catalytic Reduction (SCR) Systems
(Resolution MEPC.198(62), Section 5.1.1)
---
(23)
May.2016
2011 Guidelines Addressing Additional
Aspects to the NOx Technical Code 2008 with
regard to Particular Requirements related to
Marine Diesel Engines fitted with Selective
Catalytic Reduction (SCR) Systems
(Resolution MEPC.198(62), Section 3.1.1)
---
(23)
Apr.2016
Interpretation of International Tonnage
Calculation: Open Deck Spaces Bounded by
Partitions or Bulkheads (ITC69 regulation
2(4), 2(5) and 6)
---
(24)
1 Jul. 2017
(25)
UI SC253
UI MPC124
UI MPC121
UI MPC119
UI MPC107
UI TM3
Rev.1
Delete
Delete
Delete
Delete
Delete
UI SC242
Rev.1
Apr.2016
Arrangements for steering capability and
function on ships fitted with propulsion and
steering systems other than traditional
arrangements for a ship’s directional control
UI MPC93
Rev.1
Apr.2016
Annex I of MARPOL 73/78 Regulation 23
Accidental oil outflow performance, as
amended by Resolution MEPC.117(52)
1 Jul. 2017
(26)
UI GC16
New
Mar. 2016
Cargo tank clearances (on ships constructed
on or after 1 July 2016)
1 Jul. 2016
(27)
UI GC13
Rev.1
Mar. 2016
Examination before and after the first loaded
voyage
1 Jul. 2016
(27)
UI GC6
Rev.1
Feb. 2016
Cargo tank clearances
---
(27)
UI GC5
Rev.1
Feb. 2016
Closing Devices for Air Intakes
---
(27)
3/7
UI 番号
UI GC15
改訂
New
採択月
タイトル
適用日
概要
Feb. 2016
Closing Devices for Air Intakes
1 Jul. 2016
(27)
1 Jul. 2016
(27)
UI GC11
Rev.1
Feb. 2016
Loading of cargo C tanks for ships
constructed before 1 July 2016 and subject to
IMO International Code for the Construction
and Equipment of Ships Carrying Liquefied
Gases in Bulk (MSC.5(48))
UI MPC127
New
Feb. 2016
Annex I of MARPOL 73/78 Regulation 14.7
1 Jan. 2017
(28)
UI SC278
New
Jan.2016
Escape from accommodation spaces, service
spaces and control stations on cargo ships
1 Feb. 2016
(29)
UI SC277
New
Jan.2016
Escape from machinery spaces on cargo
ships
1 Feb. 2016
(29)
UI SC276
New
Jan.2016
Escape from machinery spaces on passenger
ships
1 Feb. 2016
(29)
UI SC275
New
Jan.2016
Suitable number of spare air cylinders to be
provided in connection with drills
1 Jan. 2017
(30)
Jan. 2016
Implementation of the requirements relating to
lifeboat release and retrieval systems (LSA
Code Paragraph 4.4.7.6 as amended by
resolution MSC.320(89))
1 Jul. 2016
(31)
UI SC267
Rev.1
*Corr.は Corrigenda の略で、原則として内容の変更を伴わない誤植等の修正を指す。
表 1 及び表 2 に掲げた技術決議の概要を以下に紹
介します。
の軽減、及び高調波フィルターの保護に関する要件
が新たに規定された。
(1) UR E22 (Rev.2)
UR E22 は、コンピューターベースのシステムの
設計、建造、運転及び保守を目的として、制御、警
報、監視、安全及び内部通信システム等に使用され
るソフトウェアの機能やソフトウェアを補助するハ
ードウェアに関する要件を規定している。本改訂で
は、船上システムの複雑化に伴う問題を解消するた
め、プログラムによる制御システムのライフサイク
ルやリスク評価、各システムに対する責任の所在等
の要件が取り入れる等、全般的に改訂された。
(4) UR W22 (Rev.6)
UR W22 は、海洋構造物用チェーン及びチェーン
用部品の材料、設計及び試験等の要件を規定してい
る。本改訂では、熱処理炉及び熱処理条件の確認要
領、非破壊検査の強化、リンクの寸法及び寸法許容
差の詳細規定等の要件が追加された。
(5) UR M74 (Rev.1)
UR M74 は、バラスト水管理条約において要求さ
れるバラスト水処理装置の搭載が円滑に行われるよ
う、当該装置の設置に関する要件を規定している。
本改訂では、IGC コードに規定される「危険区域」
の定義や、最低処理率、供試管の標準内径、危険区
域内の通風及び乗組員の保護に関する要件が明確化
された。
(2) UR Z7.1 (Rev.12)
UR Z7.1 は、一般乾貨物船の船体検査要件を規定
している。本改訂では、詳細検査の結果、構造部材
に衰耗がなく、塗装が効果的に機能していると検査
員が認めた場合に板厚計測の軽減を認めるとの規定
について、その判定基準が曖昧であったため、当該
内容が削除された。
(6) UR M76 (New)
MARPOL 条約附属書 VI では、SOx 排出規制海域
では、0.1%の硫黄分濃度を超えない燃料油を使用す
るよう規定されており、また、UI SC255 及び
MSC.1/Circ.1467 では、2 cSt 以上の粘度を確保する
よう規定されている。船上に低硫黄燃料油を保管す
るための燃料油タンクの不足から、貨物エリア内に
燃料油タンクを設置して収容力を拡大させることが
要望されていた。本 UR により、SOLAS 条約 II-2
(3) UR E24 (New)
UR E24 は、高調波フィルターの火災事故が発生
したことを受けて策定された。本 UR により、電圧
総合波形ひずみ率（THD）は 8%を超えない旨規定
されるとともに、電圧総合波形ひずみ率（THD）の
監視、高調波フィルター故障時の操船に対する影響
4/7
章 4.57 規則及び MARPOL 条約附属書 I 12A 規則及
び 19 規則の要件を考慮し、タンカーにおいて燃料
油タンクが設置できる場所が新たに規定された。
る耐火試験に関する業界コメントに基づいて行われ
た。
(11) UR W16 (Rev.3)
UR W16 は、海洋構造物等の溶接構造物に使用さ
れる高張力鋼に関する要件を規定している。本改訂
では、EN 10025、EN 10225 及び ISO 630 といった
規格との整合を図り、最新の製造技術を考慮して全
面的な改訂が行われた。また、現在の降伏強度上限
690N/mm2 を超える鋼材も対象となるよう、範囲が拡
大された。
(7) UR I1 (Rev.2) & UR I2 (Rev.3)
UR I1 は極地氷海船に関する Notation 及び要件の
適用等について、UR I2 は極地氷海船の構造要件に
ついてそれぞれ規定している。本改訂では、主とし
て、バルバスバウのような砕氷に適さない船首形状
を持つ船舶及びエスコート等の積極的な砕氷航行に
従事する砕氷船として登録される船舶に関する要件
が追加された。また、特設肋骨と他の部材が格子構
造を形成する場合の直接計算に関する要件がより明
確化されている。
(12) UR M72 (Rev.1)
UR M72 は、機関の高圧燃料噴射管及び操作油管
に対する水圧試験の要件を規定している。シリンダ
径が 300mm 以下の機関の、特に高圧燃料噴射管に
対する水圧試験の要件が明確でなかったことから、
本改訂により適用範囲が明確にされた。
(8) UR E7 (Rev.4)
UR E7 は、同 UR 内で参照される IEC 規格に基づ
いてケーブルを製造し、試験を行うよう規定してい
る。本改訂は、同 UR 内で参照される IEC 規格の改
訂・削除に伴い行われた。また、特別な目的のため
に使用されるフレキシブルケーブルや光ファイバー
ケーブルは、船級協会に認められた関連規格に基づ
いて製造され、試験が行われれば使用できる旨、明
確化された。
(13) UR M35 (Rev.7) & UR M36 (Rev.5)
UR M35 及び M36 には、定期的に無人となる機関
区域に設置される主機関及び発電機駆動用内燃機関
の警報、遠隔表示、安全装置に関する要件が規定さ
れている。過給機の試験等及び承認に関する要件を
規定する UR M73 においては、過給機回転数の監視
警報が要求されていることから、同 UR と整合させ
るために同監視項目を追加する改訂が行われた。
(9) UR Z1 (Rev.6)
UR Z1 は、検査と証書の調和システム（HSSC）
に基づいた検査ガイドラインにおける年次及び中間
検査に関する最低要件を規定している。
本改訂では、
同 ガ イ ド ラ イ ン を 規 定 し た IMO 総 会 決 議
A.1053(27)の改正（IMO 総会決議 A.1104(29)）に合
わせ、参照する条項番号の改訂等が行われた。
(14) UR Z7 (Rev.24 & Rev.25)
UR Z7 は、板厚計測に関する要件を含む自航船の
船体検査に関する要件を規定している。
Rev.24 では、板厚計測記録の書式として、従来の
書式に加え、新たにネット寸法手法に基づき、建造
板厚、任意追加板厚及び切替板厚を記載する書式の
2 つの書式が非強制の附属書として追加された。
また Rev.25 では、燃料油タンクの内部検査の要
件に関し、燃料油タンクが機関室及び貨物区域以外
の場所に配置されている場合を考慮して、当該燃料
油タンクに対しても適切に内部検査の実施を要求す
る規定が追加された。
(10) UR P2.7.4 (Rev.8), P2.11 (Rev.4) & P2.12
(Rev.2)
UR P2 は、管装置の設計、構造及び試験の要件を
規定している。P2.7.4 は、ユニオン継手、コンプレ
ッションカップリング及びスリップオンジョイント
等のメカニカルジョイントの使用条件等を、P2.11
は、メカニカルジョイントの型式承認試験内容につ
いて規定している。P2.12 は、固定配管システムと
機器を接続するためのフレキシブル管に適用される
要件を規定している。本改訂では、メカニカルジョ
イントとフレキシブル管の耐火試験方法の詳細及び
適用についてレビューを行い、関連の要件が改訂さ
れた。なお、本改訂は、IMO 総会決議 A.753(18)、
及びメカニカルジョイントとフレキシブル管に対す
(15) UR M75 (New)
通風用ルーバの閉鎖により非常用発電機関を適切
に使用することができなかった事例について精査し
た結果、非常用発電機室の通風用ルーバ及び通風筒
の閉鎖装置に関する要件が新たに規定された。
また、
本 UR は、手動操作される通風用ルーバ及び通風筒
5/7
の閉鎖装置ののみならず、動力により操作されるも
のに対する要件も規定している。
る予定。
(21) UI SC279 (New)
UI SC279 は、VDR、S-VDR、AIS 及び EPIRB に
対する年次効力試験のタイミングに関する解釈を規
定するために策定された。本 UI により、年次効力試
験は、検査と証書の調和システム（HSSC）に基づ
く年次/定期/更新検査のウィンドウ内であって、関
連証書に関する年次/定期/更新検査の完了日前に実
施することが明確にされた。
(16) UR G3 (Rev.6)
UR G3 は、液化ガスばら積船の貨物及び貨物ガス
管、安全弁の排気ライン及び類似の配管を含むプロ
セス用管装置に関する要件を規定している。本改訂
では、液化ガス配管のゲージ等に使用される 25mm
以下の小径管に取り付けられるバルブの製品検査時
における取り扱いが追加された。
(17) UR P3 (Rev.4)
UR P3 は、LL 条約に基づいて配置される自動閉
鎖式空気管頭の要件について規定している。本改訂
により、空気管頭の側面に取り付けられるカバーに
ついても、カバーが空気管頭の機能保持のために必
要不可欠である場合、管頭の内室及び外室と同様、
厚さを 6mm 以上とすることが明確化された。
(22) UI SC253 (Rev.1)
UI SC253 は、タンカー船首部の歩路に使用され
る FRP 製グレーチングの防火要件を規定しており、
防火保全性については USCG MSM Vol.II を参照す
るよう規定されていた。本改訂では、IMO 第 95 回
海上安全委員会（MSC 95）において、FRP 製グレ
ーチングの防火保全性について ASTM F3059-14 を
参照するよう修正された統一解釈が
MSC.1/Circ.1504 として承認されたことから、
MSC.1/Circ.1504 との整合が図られている。
(18) UR W17 (Rev.4)
UR W17 は、船体用圧延鋼材のための溶接材料の
認定要領及び年次検査の要件について規定している。
従来の UR では、溶接材料の認定試験における水素
量測定方法として、水銀法とグリセリン法しか規定
されていなかった。本改訂により、ISO 3690:2012
に基づく熱伝導検出器を用いた測定方法が追加され
た。
(23) UIs MPC107 (Delete), MPC119 (Delete),
MPC121 (Delete), MPC124 (Delete)
UI MPC107、MPC119、MPC121 及び MPC124
は、選択触媒還元脱硝装置（SCR）に関する要件の
明確化を目的として策定された。これら UI は、IMO
第 3 回汚染防止・対応小委員会（PPR 3）に提出さ
れたが、支持を得ることができなかったため、取り
下げられた。なお、本件については、IMO 第 70 回
海洋環境保護委員会（MEPC 70）にてさらに検討さ
れる見込み。
(19) UIs SC280 (New), MPC129 (New), LL80
(New), GC17 (New), CC7 (New), UI MPC11 (New)
UI SC280、MPC129、LL80、GC17、CC7、MPC11
は、機関室の通風筒からの浸水によるタグボートの
転覆事故への対応として策定された。当該転覆事故
では、機関室等への通風を確保するため、航行中開
放状態となっていた通風筒から浸水したことが原因
であったことから、オペレーション上開放される通
風筒は、復原性計算において、風雨密にできない開
口として取り扱うことが明確化された。
(24) UI TM3 (Delete)
UI TM3 は、国際トン数条約の閉囲区域の定義に
関して、開放甲板上の仕切り等で囲まれた区域を閉
囲区域とし、トン数に算入するとの解釈を規定して
いた。しかし、IMO 第 3 回設計・建造小委員会（SDC
3）において、全船種に対応していないとの指摘が
あったことから、本 UI を再度見直すため、取り下げ
られた。
(20) UIs SC234 (Delete), LL76 (Delete) & MPC96
(Delete)
IACS では、IMO 総会決議 A.1104(29)による「検
査と証書の調和システム（HSSC）に基づいた検査
ガイドライン」の要件をカバーする包括的な文書の
策定を検討している。本策定作業に伴い、UI SC234、
LL76 及び MPC96 を削除することとなった。同 UI
の策定については、IACS で引き続き審議が行われ
(25) UI SC242 (Rev.1)
UI SC242 は、旋回式推進装置等の特殊な推進装
置に対して適用すべき要件を明確にしている。本改
訂では、操舵装置の定義が追加されたほか、複数の
推進装置を備えた船舶に対する要件が明確化された。
6/7
(26) UI MPC93 (Rev.1)
UI MPC93 は、MARPOL 条約附属書 I 23.7.3.2 規
則で規定される損傷後の貨物レベルを導出するため
の計算式において、イナートガス装置が備えられて
いる際の「通常の加圧: p」の解釈について明確化し
ている。本改訂では、この「通常の加圧」を 5KPa
とし計算することが明確化された。
(29) UI SC276, SC277, SC278 (New)
旅客船及び貨物船の機関区域からの脱出設備に関
するSOLAS 条約 II-2 章13.4.1 規則及び13.4.2 規則、
貨物船の居住区域、業務区域、制御場所からの脱出
設備に関する SOLAS 条約 II-2 章 13.3.3.2 規則及び
13.3.3.3 規則で規定されている「安全な位置」
、
「傾
斜はしご」
「エスケープトランク内部の大きさ」
、
「最
、
下層の開放甲板」といった曖昧な表現に対する解釈
が新規採択された。
(27) UI GC 5 (Rev.1), GC 6 (Rev.1), GC 11 (Rev.1),
GC 13 (Rev.1), GC 15 (New) & GC 16 (New)
昨今の技術の発展や船舶の大型化を考慮した IGC
コードの全面見直しの結果、IMO MSC 93 において
IGC コードの改訂が採択された。改訂 IGC コードが
2016 年 1 月 1 日に発効したことから、IGC コード
に関する統一解釈の全面見直しを行った結果、IACS
は UI GC5、GC6、GC11、GC13 を改訂するととも
に、UI GC15 及び GC16 を新規採択した。
(30) UI SC275 (New)
SOLAS 条約 II-2 章 15.2.2.6 規則に規定されてい
る「予備シリンダの適切な数」に関する解釈が新規
採択された。訓練用として船上に備えなければなら
ない「予備シリンダの適切な数」は、SOLAS 条約
II-2 章で要求される各消防員装具の呼吸具につき、
最低 1 組である旨、明確化された。
(31) UI SC267 (Rev.1)
UI SC267 は、LSA コードに規定されている救命
艇離脱及び回収装置の要件に関する統一解釈を定め
ている。本 UI により、離脱機構、インターロック装
置等の部品に対する海洋環境下における耐食性要件
等が明確化されている。本改訂では、救命艇内に設
置され、かつ被覆で保護されている SUS304 製の操
作用ケーブルは、腐食試験を行うことなく使用でき
る旨、明確化された。
(28) UI MPC 127 (New)
IMO 決議 MEPC.107(49)に規定されている、機関
室ビルジの油分濃度が 15ppm を超える場合に作動
する警報装置の精度の確認に関する解釈が新規採択
された。本 UI では、IOPP 証書の年次/中間/更新検
査時に、校正証明書が有効であることを確認するこ
とが規定されている。また、製造者が指定する期間
又は 5 年のうちいずれか早いほうの期間を超えない
間隔で、製造者又は製造者に認められた者により警
報装置の校正及び試験を行うよう規定している。
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