定期コンテナ船の協調運行航路を強化・拡大 〈新たに豪州、南アジア

2010 年 12 月 9 日
定期コンテナ
定期コンテナ船
コンテナ船の協調運行航路を
協調運行航路を強化・
強化・拡大
〈新たに豪州
たに豪州、
豪州、南アジア、
アジア、中東などへも〉
などへも〉
ツネイシホールディングス株式会社神原汽船カンパニー（本社： 広島県福山市沼隈町常石 1083、社長執行役員： 城暁
男、以下神原汽船カンパニー）と Regional Container Lines(本社： タイ バンコク、以下 RCL)は、は 2010 年 12 月から、両
社の共同事業である現在の協調運航サービスを強化・拡大することを決定いたしました。
神原汽船カンパニーと RCL は、東南アジア諸港と日本の地方港との間でお客様のニーズに合致した輸送サービスを提
供するため、両社の強みを活用した協調運航サービスを 2008 年に開始いたしました。当初日本の地方港と東南アジアの
数港から始まったサービスは順調にお客様のご要望に応じ成長し、サービス網は広がりました。今後、このサービスを
『RCL-KAMBARA』と名づけ、そのサービス網は東南アジアの全主要港のみならず豪州・インド・スリランカ・パキスタン・中
東及び香港と日本の 12 港とを結ぶことにいたします。
『RCL-KAMBARA』の協調運航サービスは RCL の各寄港地と神原汽船の日本の寄港地とを上海経由で結び、これによ
り、広範囲で大規模な輸送サービスを提供いたします。同時に『RCL-KAMBARA』では東南アジア地域のお客様を、さらに
きめ細かくお手伝いするため、岩井俊樹 G.M.をセールス拠点のバンコクに駐在させることといたしました。
また、『RCL-KAMBARA』の協調運航サービスは、それぞれのお客様のご要望を満たすべく、広範な組織ネットワークと
経験あるスタッフが綿密に計画された定曜日サービスで、スムーズかつ的確に輸送いたします。お客様がロジスティクス
を企画される際に、より多くの選択肢を提供いたします。
神原汽船カンパニーは、これまでの 2 年間で急成長した事業提携は、非常に有意義なものであり、かつお客様からの
信頼の成果であると信じています。また、RCL の社長スメット氏は｢私どもの成長は、お客様よりの、私どものサービスに対
する信頼の証であり結果である。よってこの分野で成長し続けることに自信を持っている｣と語っています。
＜資料１＞ 神原汽船カンパニーについて
神原汽船カンパニーは 1903 年広島県沼隈町(現：福山市)に設立され、現在はツネイシホールディングス株式会社の海
運事業部門。ツネイシホールディングスグループには造船事業部門として常石造船がある。神原汽船はバルクキャリアー
を中心に 24 隻の自社船を所有し不定期船事業・船舶管理業の他、定期船事業として日本の地方港と中国との間、さらに
は RCL との提携により拡大したアジア・豪州・中東でのコンテナ輸送サービスを行っている。2003 年には上海に 100%出資
子会社を設立した。
＜資料２＞ ＲＣＬについて
RCL は 1979 年にタイ王国でコンテナ船社として創立し 1988 年にタイの証券市場に上場。主要事業はアジア全域を中
心としたコンテナサービスで合計 59 のオフィスと代理店網を有し、現在、500TEU から 2,732TEU クラスのコンテナ船を 43
隻(合計 79,352TEU)運航している。