特装車シリーズ（ワークユースビークル）

クルマの可能性を、未来へ。
特装車シリーズ（ワークユースビークル）
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ま対応や品質向上のために記録し活用させていた
だいております。また、販売会社等からご返答させ
ていただくことが適切と判断した内容は、必要な範
囲で情報を開示し、当該販売会社等からお客さまに
ご連絡をとらせていただく場合もございますので、
あらかじめご了承ください。なお、当社における個
人情報の取り扱いに関する詳細は、上記「日産自
動車ホームページ」に掲載しております。
スピードおさえて 、い い 運 転 。
シ ート ベ ルトと
チャイルドシ ートを 忘 れ ず に。
● こ の カタログ の 内 容 は 2 0 1 1 年 2 月 現 在
の も の で 、仕 様 なら び に 装 備 は 予 告 な く
変 更 す ることも あります。
● ボディカラー および 内 装 色 は、印 刷イン キ
や 撮 影 条 件などから、実 際 の 色と異なって
見えることがあります。
● 本 カタログに 掲 載 さ れ て い る 写 真 の 一 部
は合 成 写 真となります 。な お 、写 真 の 小 物
類 は撮 影 の た め の 小 道 具です。
●軽 4 輪 自動 車にも 保 管 場 所が 必 要です。
●製造事業者：三菱自動車工業株式会社
〒220-8686
神奈川県横浜市西区高島1 丁目1 番1 号
C5736-1022AAA
目 次
ダンプ
保冷車
P.4
I
P.6
・ワンタッチ式スライドドア片側
・ロックバー式スライドドア片側
・ワンタッチ式スライドドア両側
・ 簡易保冷車
P.13
I
P.16
・ 多目的ダンプ
・ カーゴダンプ
・ 低床ダンプ
・ 土砂ダンプ
・ 深ダンプ
バン
P.19
I
P.21
保冷車、冷蔵・冷凍車について
保冷車とは…
・ 保冷バン
・クールバン
・ 間仕切り2シーターバン
・ダブルキャブ
保冷庫の天井、床、側壁、
ドアに断熱材を入れることにより、
庫内温度が外気の影響を受けにくくなっています。
庫内を冷やすためには、氷やドライアイス等の冷却材が必要です。
ご検討にあたってご留意いただきたい点
温度管理はできません
●保冷車の庫内は、クーラーボックスと同様です。冷却装置を持たないため、庫内の温度を一定に維持・管理することはで
きません。積荷によっては、氷やドライアイス等の冷却材で庫内を予め冷却（予冷）して使用します。予冷した庫内でも、
ド
アの開閉や時間の経過による外気や直射日光の影響で、庫内の温度は外気温に近づきます。
●温度管理が必要な積荷の輸送の場合、冷却装置を備えた冷蔵・冷凍車をお選びください。
冷蔵・冷凍車とは…
保冷車に冷凍装置を取り付けた車両です。冷凍装置の装着により、外気温以下に品物の温度を保持して輸送できます。
●エバポレーター
冷媒液を気化させ、周囲の熱を奪います。
さらに、冷えた空気をファンによって強制
循環させ、庫内をムラなく冷やします。
保冷バン
冷蔵・冷凍車
P.7
I
P.9
・ 冷蔵車 ワンタッチ式スライドドア片側
・ 冷蔵車 ロックバー式スライドドア片側
・ 冷蔵車 ワンタッチ式スライドドア両側
・ 低温冷凍車
・ 超低温冷凍車
●コントローラー
庫内の温度を運転席からチェック。
積荷に合わせて最適な庫内温度
設定ができます。
灯油ローリー
冷蔵・冷凍車の冷却方法
1 コンプレッサー式
1つのコンプレッサーでキャビン
と庫内を冷却します。
コンプ
レッサー
※キャビンエアコン使用時、冷却能力が
多少低下します。
エバポレーター（冷凍機ユニット）
2 コンプレッサー式
P.17
天井吊り下げ式により冷気循環に最適な設計です。
［タイマーデフロスター付］
【菱重コールドチェーン製】
2つのコンプレッサーがキャビン
と庫内をそれぞれ冷却します。
●コンプレッサー
冷媒を圧縮し、高温・高圧のガス状にして、コンデンサー
に送ります。
●コンデンサー
コンプレッサーから送られてくる、高温・高
圧のガス状の冷媒を素早く冷却、液化し、エ
バポレーターへ送ります。
（右サイドに装着）
コンプ コンプ
レッサー レッサー
※エアコン使用時 1コンプレッサー式に
比べ、2コンプレッサー式の方が安定
した冷却能力が得られます。
W
L
H
ご検討にあたってご留意いただきたい点
間仕切り2シーターバン
リヤゲートリフター付トラック
■冷蔵・冷凍車の管理温度
キングキャブ
積荷の種類によって輸送時の適正温度が異なります。
食品輸送適温表を目安に、積荷に合わせて適切な 1 台
をお選びください。
・リヤゲートリフター付トラック 垂直式
・ キングキャブリヤゲートリフター付トラック 垂直式
P.10
I
P.11
●冷蔵・冷凍車は予め冷えた積荷を一定温度で輸送するための車両で、温かい物や常温の物を冷却や冷凍するための車両ではありません。●隙間無く庫内に積載した
場合、冷気が循環しにくくなり、冷却能力や温度管理能力が低下する場合があります。●温度上昇による劣化を防ぐため、庫内を予め積荷に適した温度まで冷却して使用
する必要があります。●2コンプレッサー式冷凍車は、パワーステアリングを装着することができません。
P.18
保冷車
温度管理はできません
クールバン
＋10°
Cまで
（注1）
（注2）
ダブルキャブ
冷蔵車※
（注1）
（注2）
＋0°
− Cまで
低温冷凍車
（注1）
−15°
Cまで
超低温冷凍車
（注1）
（注3）
−20°
Cまで
●主要装備一覧 ……………………………………… P.22∼23
クールバン
H
240
薄型（クールバン）
460
900
115
コントロールパネル
+15°
C
冷凍機のオン・オフや温度調
節が運転席で行えます。
+10°
C
冷蔵車
※
+5°
C
+
C
-0°
夜間など車を動かさない時、荷
物を積んだままエンジンをかけ
ずに外部電源により庫内を冷や
すことができます。
-5°
C
超低温冷凍車
-15°
C
スタンバイユニット 2コンプレッサー式冷蔵車のみお選びいただけます。
（オプション）
-20°
C
-25°
C
●スタンバイユニットは起動時に20Aの電流が必要となります。
●コンセントは専用電源回路が必要となります。
●スタンバイユニット装着時は重量が30kg重くなります。
ア
イ
ス
ク
リ
ー
ム
・
冷
凍
果
実
冷
凍
食
品
冷
凍
魚
類
冷
凍
肉
類
冷凍食品
2
W
800
-10°
C
※ 冷凍食品などの運搬には適しておりません。低温冷凍車をお勧めい
たします。
●ダンプについて …………………………………………… P.12
L
470
■食品輸送適温表（注）
低温冷凍車
（注1）カタログ内に表記されている管理温度は、
外気温35°
Cにおいて
40km/hで走行した場合の目安の温度です。実際の庫内温度
は、
外気温や日照条件、
ドアの開閉頻度によって変動しますので、
設定温度に達しない場合があります。また、
庫内を温める機能は
ありません。
（注2）1コンプレッサー式のクールバン・冷蔵車はキャビンエアコン使
用時は冷却能力が低下します。
（注3）庫内温度をー20°
C以下に保つ必要のある一部高級アイスクリ
ームの輸送には適しません。
●保冷車、冷蔵・冷凍車について …………………………… P.3
標準
精
肉
︵
豚
︶
精
肉
︵
牛
・
鶏
︶
生
ハ
ム
・
生
ベ
ー
コ
ン
ソ卵生生バチ牛人大白レト
ー
魚鮮ター乳参根菜タマ
セ
魚ーズ・・・・スト
クカかキ・・
ー
・・
リリぶャきレ
ジ
えマ
ーフ
・
びー
ベゅモ
ム
ラ
・ガ
ツうン
・ラ
リ
ー
り
カ
ヨワ
ン
ド
ニ
・
ーー
な
グ
す
ル
ぶいメパ漬惣
どちロイけ菜
うごンナ物
・ッ・
・
梨プ豆
り
・ル腐
ん
さ・・
ご
くも佃
らも煮
ん
ぼ
電源は単相（アース線付）100V仕様。電源延長コード5m付。
ト
生鮮肉・魚介類
乳製品
生鮮野菜・果実
その他
3
保冷車
1
ワンタッチ式スライドドア片側
使いやすいワンタッチ式スライドドアを
左側に標準装備
●厚さ約50mmの断熱材で外部からの熱を効果的にカット。
〈積 荷〉
●乳製品 ●弁当・給食 ●和・洋菓子 ●生鮮野菜・果実 ●医薬品など
4
東洋ブラザー製
庫内寸法（mm）
長さ
幅
最大積載量
（kg）
高さ
1800×1330（※1285）×1200
350
5MT
車
種
番
号
※サイドドア部分が庫内に約45mm張り出します。
2WD
MH1
3AT
5MT
MH2
4WD
MH3
簡易保冷車
ワンタッチ式スライドドア
左側
両側
保冷効果と使いやすさを手頃な価格で
3AT
東洋ブラザー製
幅
最大積載量
（kg）
高さ
バックドア観音開き
350
1785（観音開き）× 1350（片側スライド）×
1810（上下開き） 1330（両側スライド） 1160
サイドドア有効開口寸法
高さ
観音開き
上下開き
庫内寸法（mm）
長さ
●ワンタッチ式スライドドアは左側と両側、
バックドアは観音開きと上下開きが選べます。
MH4
バックドア
ワンタッチ式
車 スライドドア片側
バックドア上下開き
種
番
バックドア観音開き
号 ワンタッチ式
スライドドア両側 バックドア上下開き
サイドドア有効開口寸法
幅
高さ
1135mm×650mm
2WD
5MT
3AT
MH13
MH14
4WD
5MT
3AT
MH15
MH16
MH17
MH18
MH19
MH20
MH21
MH22
MH23
MH24
MH25
MH26
MH27
MH28
幅
1065mm×830mm
外装材：カラー鋼板
外装材：FRP
外装材：カラー鋼板
外装材（左側）
：FRP
内装材：カラー鋼板
内装材：カラーアルミ
床材：アルミアルマイト（板厚1.0mm）
床材：ステンレス鋼板（板厚0.8mm）
断熱材：注入発泡硬質ウレタン（15mm）
断熱材：注入発泡硬質ウレタン（50mm）
Photo：MH1
2
ロックバー式スライドドア片側
床面地上高 720mm
※天井はカラー鋼板、右側外板はカラーアルミ、
フロント側・リヤ扉はカラーアルミ。
Photo：MH13
※天井はカラー鋼板、
フロント側・リヤ扉はカラー鋼板。
床面地上高 710mm
710 mm
バックドア上下開き
架装オプション
標準装備
東洋ブラザー製
庫内幅
性能を落とさずに装備を簡素化
●気密性の高いロックバー式スライドドアを標準装備。
庫内寸法（mm）
長さ
幅
最大積載量
（kg）
高さ
350
1810×1310 ×1200
庫内幅
1310mm
サイドドア有効開口寸法
高さ
5MT
車
種
番
号
2WD
MH5
3AT
5MT
MH6
MH7
4WD
1330mm
3AT
庫内長
MH8
1800mm
ご注文時に申し受けます。
庫内高
1200mm
\
幅
1050mm×740mm
庫内長
1820mm
庫内高
1200mm
外装材：カラーアルミ
スライドドア
90度ストッパー
庫内ランプ&警報ブザー
緊急脱出装置（ワンタッチ式スライドドア部）
外装材：カラーアルミ
道路の端にぴったり寄せても積み降ろ
し作業はラクラク。
リヤドアを90度開いた状態で固定で
きます。
作業に便利なランプと万一に備えた
警報ブザーで安心。
万一の時に備えて、
ドア内側に緊急用
脱出装置を設置してあります。
（ロック
（簡易保冷車には装着されません。）
内装材：カラー鋼板
樹脂製スノコ
バー式スライドドア付車には装着されません。
）
木製スノコ
床材：アルミアルマイト（板厚1.0mm）
Photo：MH5
●スノコ（樹脂製／木製）
●90度ストッパー
●水抜き穴追加
断熱材：注入発泡硬質ウレタン（50mm）
ワンタッチハンドルキャッチ（キ
ー付）を標準装備（サイドドア）
※天井はカラー鋼板、
フロント側・リヤ扉はカラー鋼板。
床面地上高 715mm
3
ワンタッチ式スライドドア両側
ワンタッチ式スライドドアを
左右両側に装備
●状況に合わせて左右どちらからでも荷物の
積み降ろしが可能です。
東洋ブラザー製
庫内寸法（mm）
長さ
幅
高さ
最大積載量
（kg）
庫内幅
1800×1330（※1240）×12001310mm350
※サイドドア部分が庫内に約90mm（片側45mm）張り出します。
庫内長
1820mm
サイドドア有効開口寸法
高さ
1135
5MT
車
種
番
号
MH9
2WD
3AT
5MT
MH10
MH11
4WD
650
埋込ロックハンドル（バックドア）
視界が広がるので、安全性もアップし
ます。
ハンドルを手前に引くだけなので簡単
です。女性の方でも楽に開けられます。
※樹脂製スノコ装着の場合は、庫内の高さが
23mm、木製スノコは40mm減少します。
水抜きパイプ&
水抜き穴（右前1ヶ所）
パイプの先端をつぶすことで、外気の
侵入をシャットアウトしています。
（簡易保冷車には装着されません。）
3AT
MH12
庫内高
1200mm
保冷車装備比較
幅
mm×
大型ドアミラー（サイドアンダーミラー付）
外装材：FRP
外装材：FRP
内装材：カラーアルミ
保冷車
簡易保冷車
○
庫内ランプ
警報ブザー
ワンタッチ式スライドドア片側
○
○
ロックバー式スライドドア片側
○
○
ワンタッチ式スライドドア両側
○
○
○
○
─
○
mm
緊急脱出装置
○
─
※1
90度ストッパー
標準装備
△
架装オプション
水抜き穴追加
木製スノコ
樹脂製スノコ
サイドドアキー
○
（右扉用）
△
（左扉用）
△
△
△
○
○
（右扉用）
△
（左扉用）
△
△
△
○
○
（右扉用）
△
（左扉用）
△
△
△
○
△
△
△
○
△
（左右一対）※2
※1 ロックバー式スライドドアの構造上、庫内から誤ってドアをロックする恐れがないため、警報ブザーのみ装備しています。
※2 バックドア観音開きのみ。
床材：ステンレス鋼板（板厚0.8mm）
断熱材：注入発泡硬質ウレタン（50mm）
Photo：ワンタッチ式スライドドア片側
Photo：MH9
4
床面地上高 720mm
720 mm
※天井はカラー鋼板、
フロント側・リヤ扉はカラーアルミ。
5