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「up!」を発売低速域追突回避・軽減ブレーキ
Press Information VPR12-061 2012 年 9 月 18 日（火） フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社 最も小さなフォルクスワーゲン、「up!」を発売 低速域追突回避・軽減ブレーキ「シティエマージェンシーブレーキ」をクラスで初めて標準採用 フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社（本社：愛知県豊橋市、社長：庄司 茂、略称：VGJ） は、フォルクスワーゲンとして最もコンパクトなサイズとなる新しいスモールカー「up!」（アップ！）を、 10 月 1 日（月）から全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで販売します。 今回発売する「up!」は、全長 3,545mm x 全幅 1,650mm と外観サイズはポロより全長-450mm、全幅 -35mm とコンパクトながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを工夫するなど、居 住空間を最大化し、かつてのオリジナルビートル同様に、大人 4 人と小旅行の荷物を搭載するラゲー ジスペースを確保しました。最も小さなフォルクスワーゲンながら、高い安全性と品質、優れた静粛性 はクラス水準を大きく超え、時代が求めるダウンサイジングトレンドにマッチした新しいスモールカーで す。 ラインアップには、2 ドアに move up! （ムーブ アップ！）、4 ドアに move up!と装備の充実した high up! （ハイ アップ！）の、計2グレード3タイプを用意。価格は2ドアのmove up!が149万円、4ドアのmove up! が 168 万円、そして上級グレードとなる high up!が 183 万円（全て税込）と、輸入車としては手の届きやすく、 国産軽自動車の上級モデルや、ハイブリッドスモールカー等とも競合しうる戦略的な価格設定としました。 「up!」の特筆すべき特徴の 1 つは、クラスを超えた高い安全性です。フォルクスワーゲンでは全車標準とな る ESP や、フロントサイドエアバッグ（頭部保護機能付）に加え、シティエマージェンシーブレーキ（低速域 追突回避・軽減ブレーキ）をこのクラスの車として初めて全車標準採用しました。時速約 5～30km 未満で走 行中、フロントウインドー上部に設置されたレーザーセンサーにより 10ｍ前方までの車両などの障害物を 検知、ドライバーが減速しなかった場合には自動的にブレーキをかけ、追突を回避、もしくは追突時の衝撃 を軽減します。更に、ボディに軽量化と剛性の高さを両立させる熱間成型鋼板や超高張力鋼板を多く採 用し、軽量な車重 900kg（2 ドア）を実現しながら、欧州の Euro NCAP 衝突安全テストにおいて最高と なる 5 つ星をマークしました。 環境性能の高さも、クラストップレベルです。新開発の 1 リッターエンジン（55kW/75PS）と、同じくこの 車の為に開発された軽量／高効率な 5 速自動変速トランスミッション ASG＊を組み合わせ、国内で販 売するフォルクスワーゲンとして過去最高となる 23.1km/ℓ（JC08 モード）の低燃費を実現し、エコカー 減税（75％減税）の対象車となります。 ＊Automatisiertes Schaltgetriebe:ドイツ語でオートメーテッド マニュアルトランスミッションの意味。マニュアルト ランスミッションをベースにした電子制御による自動変速機。 「up!」は、欧州では「Lupo」（ルポ 2001 年～2006 年）、「Fox」（日本未導入）の後を継ぐスモールカーとなり ますが、国内では「Lupo」以来の導入となります。「Lupo」は 2 ドアモデルのみで導入しましたが、導入翌年 の 2002 年には 5,000 台以上の販売を記録するなど、好評を博しました。VGJ では今回「up!」の導入にあ たり、国内で需要の高い 4 ドアをラインアップすることにより、ゴルフ、ポロに次ぐ販売の柱として育成してま いります。 クラスを超えた安全性 「up!」の安全性能はすでに欧州の Euro NCAP 衝突安全テストにおいて最高となる 5 つ星を獲得する など実証済みですが、それは極めて真摯にコンパクトカーの安全性向上に取り組んだ結果の産物で す。特別に高い強度を誇りながらその加工コストの高さからこのクラスへの採用があまり見られない 熱間成型鋼板（超高強度の鋼板を加工するため、鉄板を一旦加熱した後に成型する）をボディの 8％ （フロアや B ピラーなど）に採用し、ボディ全体の実に 67％に超高張力鋼板あるいは高張力鋼板を採 用。更にルーフやリヤハッチパネルのフレームへの接合にはレーザー溶接を施すなど、軽量化と高い 安全性能を妥協無く追及しました。またフォルクスワーゲンではすでに全車で標準採用となる ESP（横 滑り防止装置）や、フロントサイドエアバッグ（頭部保護機能付）に加え、シティエマージェンシーブレーキ （低速域追突回避・軽減ブレーキ）をこのクラスのクルマとしては初めて全車に標準装備しました。 革新的パッケージング 全長わずか 3,545mm と軽自動車規格に比べても 65mm しか長くないなかで、ホイールベースは 2,420mm と一クラス上のポロ（2,470mm）に極めて近い数値を確保しています。このためには、新開 発の 1 リッターエンジンのラジエーターを正面からオフセットして配置するなど、様々な対応を施しまし た。短いフロントオーバーハングを実現した結果、コンパクトな外観から想像出来ないほどの室内スペ ースが確保され、大人4名の乗車に加え、通常時で251ℓ、後席折り畳み時で951ℓとポロ（280ℓ/952ℓ） に匹敵するラゲッジスペースを確保しました。加えて荷室のフロア高を 2 段階に調整できる「バリアブ ルカーゴフロア」を採用し、カーゴエリアの容量と用途に対応した使い勝手の良さを提供します。 シンプルで質感の高いデザイン フォルクスワーゲン AG グループデザイン責任者ワルター デ シルヴァの手による up!のフロントエン ドは、フォルクスワーゲンファミリーの一員としての、水平基調のラインによって結び付けられたヘッド ライトとその中央に配置された大きなフォルクスワーゲンエンブレムを特徴とします。また微笑むよう にデザインされたバンパーは、スモールカーならではの親しみやすさを感じさせる個性的な表情が与 えられています。リヤセクションはスマートフォンを彷彿させる大きなダークガラスパネルを備えたリヤ ハッチを採用し、サイドビューは2ドアモデルと4ドアモデルで異なるウインドラインを持たせることによ り、それぞれのモデルの個性を表現しています。 直線基調のインテリアもエクステリア同様クリーンでシンプルなものとなっています。なかでも特徴的 なのがダッシュボード前面を横断するデザインパネルで、グレードとボディカラーによって異なった仕 上げとなり、high up!には一部のボディカラーにボディ同色のパネルを用意するなど、豊かなインテリ アのバリエーションを持ちます。 クラストップレベルの環境性能と動的性能 up!に併せて新開発された 1 リッターエンジンはアルミ合金製の 3 気筒自然吸気エンジンです。排気量 999cc ながら過去に販売していた同セグメント車、ルポ（1.4ℓエンジン）と同等の 55kW（75PS）を発生 し、同じく新開発の 5 速 ASG との連携により JC08 モードで 23.1km/ℓ と、ルポの 14.0km/ℓ（10・15 モ ード）を大きく上回り、フォルクスワーゲンとして過去最高の低燃費を実現しました。ASG は重量 30kg と自動変速ギアボックスとしては最軽量の部類に属します。動的性能としても 0-100km/h 加速で 13.9 秒（自社調べ）の快足を誇ります。 Vehicle Data 車両の仕様 2ドア move up! 4ドア move up! ＊ ＊＊ FF、5速ASG high up! ＊＊ FF、5速ASG 、右ハンドル 車両型式 DBA-AACHY 寸 全長ｘ全幅ｘ全高 法 / ホイールベース 重 車両重量 量 3,545x1,650x1,495 mm 2,420mm 900ｋｇ 920ｋｇ 4 乗車定員 性 能 エ ン ジ ン 燃料消費率 （JC08モード） 23.1km/ℓ 種類 直列3気筒DOHC（4バルブ） 総排気量 999cc 圧縮費 10.5 最高出力 55kW(75PS)/6,200rpm 最大トルク 95Nm(9.7kgm)/3,000～4,300rpm 燃料タンク容量 35ℓ アクティブ セーフティ シティエマージェンシーブレーキ（低速域追突回避・軽減ブレーキ） ESP（エレクトリック・スタビリゼーション・プログラム） ABS（アンチロック・ブレーキング・システム） ブレーキアシスト パッシブ セーフティ フロントエアバッグ（運転席/助手席） 頭部保護機能付サイドエアバッグ（運転席/助手席） 全席3点式シートベルト／フォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席/助手席） ハロゲンヘッドライト（ハイトコントロール機能付） オールティンテッドガラス（UVカット機能付） フォグランプ（リヤ） 電動リモコンドアミラー（ヒーター付） 視界 － 空調 主 要 装 備 、右ハンドル オーディオ エアコンディショナー／フレッシュエアフィルター（花粉/ダスト除去外気導入フィルター） RCD 215（CDプレーヤー、MP3再生、AM/FMダイバーシティ）／オーディオ外部入力端子 2スピーカー シートベルト警告装置（全席） メーター周り 足回り － 価格（税込） マルチファンクションインジケーター 高さ調整式シート（運転席）／分割可倒式シート（後席） シートヒーター（運転席/助手席） － レザー3本スポーク 3本スポークステアリングホイール ステアリングホイール レザーハンドブレーキグリップ 165/70R14タイヤ 185/55R15タイヤ 5Jx14スチールホイール（フルホイールキャップ付） 5.5Jx15アルミホイール 「Volkswagen Professional Care」 その他 ボディカラー 全6色 6スピーカー ヒルホルダー機能 リモコンドアロック付折畳み式メインキー センターロッキング機能 パワーウインドー（前席） ティプトロニック 電動パワーステアリング／チルトステアリング パークディスタンスコントロール（リヤ） － クルーズコントロール 機能装備 シート・内装 フォグランプ（フロント） キャンディホワイト、トルネードレッド、ナイトブルーメタリック ライトブルー、ディープブラックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック 1,490,000円 オプション価格 1,680,000円 － ＊move up!（2 ドア）は受注生産となります。 ＊＊Automatisiertes Schaltgetriebe:ドイツ語でオートメーテッド マニュアルトランスミッションの意味。 1,830,000円 電動パノラマ スライディングルーフ 126,000円（税込）