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解体SP仕様車 - コマツ建機販売

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解体SP仕様車 - コマツ建機販売
解体SP仕様車
■ 作業範囲図
PC210-10 / PC210LC-10 解体SP仕様
10310
特定特殊自動車排出ガス
2011年基準適合車
26
26
9660
6310
5230
9625
5980
6620
解体SP仕様車
解体現場で必要とされるクレーン機能、油飛散防止カバー、
スケルトンバケット、キャブガード、各部強化などを標準装備。
安全性や作業性の向上を図った仕様車です。
3110
3210
3170
3110
3210
3030
4965
2690
7460
5335
3040
7110
10000
PC210-10 / PC210LC-10 解体SPハイポジションブーム仕様(オプション)
9875
9875
解体作業に求められる「強化装置」を標準で装備
9700
9700
■ 仕様
項 目
単位
PC210-10
PC210-10
PC210LC-10
PC210LC-10
標準ブーム
ハイポジションブーム
コマツ SAA6D107E-2-A
エンジン指定形式
仕様
旋回装置
駆動方式
走行装置
駆動方式
機械質量
kg
21700 22600
走行ブレーキ方式
機体質量
kg
17200 18100
標準シュー形式
アタッチメント装着可能質量
kg
2610 2950
履帯調整装置
コマツ SAA6D107E-2
油圧装置
油圧ポンプ形式
直噴式、
ターボ、空冷アフタクーラ、
EGR
エンジン名称
単位
トリプルグローサシュー
グリース式
可変ピストン式
可変/固定ピストン
油圧モータ(走行/旋回)
最大セット圧力
走行時
MPa[kg/cm2]
定格出力グロス
kW/min-1[PS/rpm]
123.2/2000[168/2000]
作業時
MPa[kg/cm2]
定格出力ネット
(JIS D0006-1)
kW/min-1[PS/rpm]
118/2000[160/2000]
km/h
5.5/4.1/3.0
性能
旋回速度
min-1[rpm]
接地圧
kPa[kg/cm2]
登坂能力
最大掘削力
(新JIS)
アーム
バケット
通常
ワンタッチ
通常
ワンタッチ
12.4[12.4]
37.3[380]
34.8[355]
容量
燃料(JIS軽油)
L
作動油(交換油量)
L
バッテリ容量
Ah
400
234[132]
110
48.1 [0.49]
45.1 [0.46]
項 目
35
度
単位
101[10300]
kN[kg]
kN[kg]
PC210-10
PC210-10
PC210LC-10
PC210LC-10
標準ブーム
ハイポジションブーム
10000
10310
7110
7460
6620
6310
5980
5230
9875
9875
9700
9700
3040
2690
108[11000]
作業範囲
138[14100]
最大掘削高さ
mm
149[15200]
最大ダンプ高さ
mm
最大掘削深さ
mm
最大垂直掘削深さ
mm
最大掘削半径
mm
最大床面掘削半径
mm
作業機最小旋回半径
mm
項 目
単位
強化バケット
m3
0.80
0.80
m3
0.70
0.70
0.85
mm
1045/1170(サイドカッタ含む)
1045
1250
mm
−
150×100
150×150
−
ヨコ
PAB
PAB
−
有
無
無
寸法
9625
9660
全長(輸送時)
mm
全幅
mm
2875 2980
全高(輸送時)*
mm
*3210
クローラシュー幅
mm
600
クローラ全長
mm
4070 4450
クローラ中心距離
mm
2200 2380
タンブラ中心距離
mm
3275 3655
後端旋回半径
mm
2940
* 全高の数値はグローサ高さも含みます。
ハイポジションブーム
油圧駆動
走行速度(高速/中速/低速)
標準ブーム
油圧ロック
6.69[6690]
総行程容積(総排気量)
PC210-10
PC210LC-10
油圧駆動
L[cc]
形式
PC210-10
PC210LC-10
各部装置構造
コマツ PC243
特定特殊自動車 届出形式
項 目
バケット容量 山積
(JIS A 8403-4) 旧規格
バケット幅
網目
(縦×横)
ツースピンタイプ
サイドカッタの有無
スケルトンバケット
0.95
●機体質量3
トン以上の掘削用機械の運転には、
「車両系建設機械
(整地・運搬・積込み用及び掘削用)
運転技能講習修了証」の取得が必要です。
●機体質量3
トン以上の解体用機械
(鉄骨切断機、
コンクリート圧砕機、解体用つかみ機、
ブレーカ)
の運転には、
「車両系建設機械
(解体用)
運転技能講習修了証」の取得が必要です。
●平成25年7月の労働安全衛生法令改正に伴い、鉄骨切断具、
コンクリート圧砕具を装着する場合は、
キャブの前面フルガードが必要です。販売代理店へお問い合わせください。
●本機をご利用される際の注意事項の詳細は取扱説明書をご覧ください。 ●本機は改良のため、予告無く変更する場合がありますのでご了承ください。
●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。
また、
カタログ用にポーズをつけて撮影したものであり、安全のために、実際にはこのような状態で機械を放置しないようご注意ください。
●お問い合せは
コマツ建機販売株式会社
TEL.03-5561-3433
URL http://www.komatsu-kenki.co.jp
コマツ
TEL.03-5561-3466
〒107-8414 東京都港区赤坂2-3-6
URL http://www.komatsu.co.jp
※写真はオプション品を含みます。
Form No. CJA00759-00
(1509050)
WI
ユーザ要望に合致した、解体現場で求められる装備をパッケージ化
環境性能と低燃費を両立した
新世代油圧ショベル
■ 油飛散防止カバー
作業機 りのホースに
油飛散防止カバーを標準装備
破損によるオイル飛散の被害を低減します。
WORKABILITY & ECOLOGY
■ ATT配管 1ATT
■ ブレーカ可能2ATT(オプション)
■ 開閉式ヘッドガード/天窓ワイパ・ウォッシャ
ヘッドガード、天窓ワイパ・ウォッシャを
標準装備
各種アタッチメントに対応可能な
2系統配管
ヘッドガードはレベルⅠ、
レベルⅡ選択可能です。
ブレーカ作業+ATT作業が可能です。
環境にさらにやさしく
特定特殊自動車排出ガス2011年基準適合車
固定式シースルー天窓
経済性を徹底追求
燃料消費量10% 低減/時間(当社従来機比)
周囲の環境に配慮
国土交通省 超低騒音型建設機械
丸吊りフック
SAFETY & COMFORT
転倒や落下物からオペレータを保護
ROPSキャブ(ISO12117-2準拠)
写真は開閉式
[レベルⅠ]
強化アーム
4面板厚アップ
マシンキャブからの転落を防ぐ
落下防止用ハンドレール
強化ブーム
機械の盗難リスクを軽減
高精細7インチLCDモニタ
IDキー
■ ハイポジションブーム(オプション)
ICT, KOMATSU CARE & KOMTRAX
高精細7インチLCDモニタ
安心と信頼のサポート
■ 解体仕様+
アームクレーン
KOMATSU CARE
一段と機能が充実
KOMTRAX
丸吊りフック(内蔵)付
増量カウンタウエイト
310mmより高く(最大掘削高さ)
10000 → 10310mm
350mmより近く(作業機最小旋回半径)
3040 → 2690mm
大径バケット
シリンダ
鮮明でさらに見やすく使いやすい
サンシェイド
作業時最小旋回半径が小さくなることで
狭所での作業性が向上します。
現場搬入に必須なアーム
クレーンを標準装備
エアクリーナ
ダブルエレメント
レボフレーム
デッキガード
ラジエータ
防塵ネット
特定特殊自動車排出ガス
国土交通省
NETIS登録
2011年基準適合車
超低騒音型建設機械 (新技術情報提供システム)
KOMATSU CARE
■ 仕様パターン
標準ブーム
項 目
5700mm強化ブーム(配管付)
5700mm強化ブーム(2ATT)
2900mm強化アーム(配管付)
2900mm強化アーム(2ATT)
0.70m3強化(ヨコピンツース)
0.70m3スケルトンPAB
標準装備
0.85m3スケルトンPAB
レボフレームデッキガード
レボフレーム強化アンダカバー
トラックフレーム強化アンダカバー
油飛散防止カバー
キャブフロントフルガード(縦桟放射状ピン固定) ISOレベルⅡ
大径バケットシリンダ
強化作業機リンク
車体丸吊フック
天窓ワイパ
(ウインドウォッシャ付)
開閉式ヘッドガード
ISOレベルⅠ
オプション
解体仕様+アームクレーン
トラックフレームフルローラガード
キャブ強化トップガード
ハイポジションブーム
※開閉式ではありません
強化リンク
●:標準仕様
(変更不可)
◎:標準仕様
(変更可)
○:選択仕様 −:なし
ISOレベルⅡ
トラックフレーム
強化アンダカバー
ハイポジションブーム
1ATT
2ATT
1ATT
2ATT
解体SP1
解体SP2
解体SP3
解体SP4
●
−
●
−
−
●
−
●
●
−
●
−
−
●
−
●
◎
◎
◎
◎
○
○
○
○
○
○
○
○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
コマツ推奨のスケルトンバケットを
SP仕様に2種類準備
●
●
●
●
●
●
●
●
強化バケット、
スケルトンバケットが選択可能です。
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
◎
◎
◎
◎
●
●
●
●
○
○
○
○
○※
○※
○※
○※
−
−
●
●
フルローラガード
装着可(オプション)
■ スケルトンバケット
(選択仕様)
0.70m3強化
(ヨコピンツース)
0.70m3スケルトンPAB
0.85m3スケルトンPAB
※解体SP仕様では、当該スケルトンバケットでの
工場出荷においてクレーン構造規格を満たしています。
■ 縦桟放射状ピン固定(工具レス)
開閉式フロントフルガード
工具レスで開閉可能な
フロントフルガードを
標準装備
解体ロング、解体2PB仕様など解体専用
機と同様の縦桟放射状ピン固定開閉式
フロントフルガードを採用しています。
写真は強化トップガード
[レベルⅡ]
(オプション)
レボフレーム強化
アンダカバー
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