住民説明会資料(PDF 287KB)

-住民説明会-
信濃町の新しい公共交通（バス交通）について
信濃町地域公共交通協議会
0．住民説明会の進め方
Ⅰ．資料説明（30分）
1．信濃町 公共交通見直しの背景と方向性
2．運行の詳細
-路線バス-
3．運行の詳細
–ふれあいコスモス号-
Ⅱ．質疑・意見交換（60分程度）
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信濃町地域公共交通協議会
1．信濃町 公共交通見直しの背景と方向性
1-1．信濃町
公共交通見直しの背景
－見直しの背景1－
バスの利用者が、毎年減少している
90000
79875
80000
70409
70000
66120
61944
60000
57392
ここ5年間で、
約30％も減少
50000
40000
30000
20000
10000
0
平成18年
3
平成19年
平成20年
平成21年
平成22年
信濃町地域公共交通協議会
1-1．信濃町
公共交通見直しの背景
－見直しの背景2－
高齢化が進行しており、今後は、車の運転ができない
高齢者が増える見込みがある
高齢単身者の増加
高齢化の進行（65歳以上人口）
人口（人）
高齢化率（％）
高齢化率
32.6%
350
300
250
200
150
100
50
0
高齢単身者数（65歳以上）
（世帯）
289
235
172
112
平成2年
15年間で、
2.5倍
平成7年
平成12年
平成17年
出典：国勢調査／総務省
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信濃町地域公共交通協議会
1-1．信濃町
公共交通見直しの背景
－見直しの背景3－
現在のバスは、無駄な運行が多く、ダイヤもみんなが
使いにくいものになっている
現在の運行では、一部の地域では、路線や運行本数が確保されているが、
多くの地域では、ふれあい号しか運行がなく、運行日も限られている。
また、運行も利用率が低い時間帯に運行が集中するなど利用しづらいダイ
ヤになっている。
信濃小中学校の開校によって、集落から学校までの移
動手段を確保することが必要になった
バス路線を新しく作り直し、
多くの町民が利用しやすいように見直しました。
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信濃町地域公共交通協議会
1-2．公共交通見直しの方向性
－再編の方向性－
小中学生
高校生
通勤者
多くの人数を、決まった時間ま
でに学校や駅に運ぶために、大
型のバスで、決まったルートを
決まった時間に運行する
高齢者等が、便利に町内を移動
できるように、自宅まで送り迎
高齢者
えしてくれる、小回りの効く、
交通不便者 予約式の乗り合いタクシー
（ふれあいコスモス号）を運行
する
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1-3．運行時間帯
0時
路線バス＝朝・夕
（朝2便、夕3便）
21時
19時
6時
8時
15時
9時
12時
ふれあいコスモス号＝日中
（日中3往復、夜1便）
国道線＝日中
飯綱方面 5便
黒姫高原方面4便
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1-3-1．朝の運行時間帯
朝の運行時間帯 6時～7時台
路線バスによる運行
6時台
運行時間
約40分
各地区
7時台
各地区
8
まちなか
運行時間
約40分
まちなか
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1-3-2．日中の運行時間帯
日中の時間帯
9時～14時台
ふれあいコスモス号による運行
運行本数は往復3便
運行時間
約40分
運行時間
約40分
各地区
まちなか
路線バスによる運行（国道線）
黒姫高原・
黒姫駅など
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黒姫駅・いこいの家・
飯綱病院 など
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1-3-3．夕方と夜の運行時間帯
夕方の時間帯 15時～19時台
路線バスによる運行
15時台
16時台
15時台・16時台・18時台にそれぞれ1便
18時台
運行時間
約40分
各地区
まちなか
19時台 JRと接続して運行
運行時間
約70分
各地区
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まちなか
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1-4．バス交通再編によって・・・
小中学生
高校生
通勤者
高齢者等
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多くの集落から、信濃小中学校に通えて、
中学校の朝練・部活にも使える
黒姫駅でＪＲ信越本線に乗換え、
長野市方面の会社や高校に通うことができる
最寄りのバス停まで歩かずに、
日中の通院・買物・用足しをすることができる
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2.運行の詳細 -路線バス-
2-1.路線図（朝・夕
定時定路線）
土日、祝日、12月29日～1月3日運休
料金 １乗車200円
古海・菅川線
熊坂・野尻線
高沢・黒姫高原線
荒瀬原線
長水・仁之倉線
石橋・板橋線
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北信・高山線
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2-1.路線図（国道線
日中）
土日、祝日、12月29日～1月3日運休
料金 １乗車200円
黒姫高原
国道線
黒姫駅
いこいの家
飯綱病院
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2-2.時刻表
路線バス
例）熊坂・野尻線の場合
各地区
黒姫駅
6:10
6:38
7:20
7:48
ＪＲ接続
方面
長野へ
時刻
7:04
長野へ
7:57
14：40分 飯綱病院発
の路線バスと接続
16:05
15:37
17:05
16:37
長野から 15:53
18:40
18:12
長野から 18:01
運行時間：約35分／土日、祝日、12月29日～1月3日運休
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2-2.時刻表 国道線
午前の便（黒姫高原～飯綱病院）
午前の便
黒姫高原
朝2便目の
路線バスと接続
まちなか行き1便目の
ふれあいコスモス号と接続
黒姫駅
8:10
8:20
9:50
10:00
10:35
10:18
10:50
11:06
11:46
11:30
飯綱病院
いこいの家
8:44
黒姫着9：59分
の電車と接続
10:10
黒姫発11：11分の電車と接続
まちなか行き2便目のふれあいコスモス号、
黒姫着11：11分の電車と接続
土日、祝日、12月29日～1月3日運休
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2-2.時刻表 国道線
午後の便（黒姫高原～飯綱病院）
午後の便
黒姫高原
黒姫駅
いこいの家
飯綱病院
12:00
12:14
12:25
黒姫発12：55
の電車と接続
13:25
13:08
13:00
13:35
13:50
14:10
黒姫発14：10
の電車と接続
15:14
15:02
14:30
14:40
夕方1便目の
路線バスと接続
土日、祝日、12月29日～1月3日運休
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3.運行の詳細 –ふれあいコスモス号-
3-1.ふれあいコスモス号とは？
妙高高原駅
＋
路線バスでは路線から外れた人は乗車するこ
とは困難だが、ふれあいコスモス号なら路線
が固定されていないため、予約状況に合わせ
た運行が出来る。
黒姫駅
＋
文
古間駅
デマンド運行
なら・・・
牟礼駅
＋
長野市へ
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3-2.ふれあいコスモス号って何？
ふれあいコスモス号は、ワゴン車を利用して、利用者の自宅付近から、町内の
主要施設までを乗り合いで送迎するタクシーになります。
路線バスは、近くの停留所で待っていれば利用することができますが、停留所
まで歩かなければなりません。
その点ふれあいコスモス号なら、路線バスと違い、利用したい方は事前に乗り
たい時間帯のふれあいコスモス号を予約、あとは自宅でふれあいコスモス号を
待つだけという手軽さです。
ただし、乗り合いのため、自宅から直接ご自分が行きたい目的地まで行くので
はなく、同じ時間帯の便を予約した方々の家を回りながら、それぞれの方の目
的地まで運行します。
そのため、予約の状況によっては、少し時間に余裕を持たなければなりません
が、いつもと違った風景を楽しみながらドライブ気分を味わえるのも特徴の一
つです。
また、乗り合わせた方々や運転手の方と
コミュニケーションも楽しめますので、
ちょっとしたいこいの場ともなります。
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3-3．ふれあいコスモス号の運行概要
ふれあいコスモス号の運行概要
運行日
平日のみ （土日祝日、12月29日～1月3日運休）
予約がない場合は運行しない
路 線
予約に応じてその都度組む（乗合で運行するので、予約状況で毎回異なる）
ご自宅から町内主要施設まで運行する
運行時間
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1便 上限40分程度（運行時間は予約状況で毎回異なる）
運 賃
1乗車 300円
予 約
利用希望日の前日までに予約（予約は2週間前から受け付ける）
受付時間は8：30～15：30分まで
台 数
ワゴン車6台で運行 （9人乗り）
主要施設
黒姫駅／役場／信越病院／金融機関（八十二銀行信濃町支店、新井信用金庫
黒姫支店、ながの農協信濃町支所、信濃町郵便局）／柏原商店街周辺／古間
商店街周辺
その他
予約で、運行時間が40分を超えてしまう場合や、乗車定員を超えてしまう場合は、
次の便の利用をお願いするか、予約を断る場合があります。
なお、予約の優先度はつけられませんので、早く予約していただいた人を優先と
します。
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3-4．ふれあいコスモス号
各地区
日
中
の
便
夜
の
便
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時刻表
まちなか
9:00
9:40
10:30
9:50
10:40
11:20
12:10
11:30
12:20
13:00
14:40
14:00
20:40
19:30
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3-5．ふれあいコスモス号を利用するには
事前に住所や氏名、電話番号を登録してもらいます。
（利用者登録用紙の提出）
電話で利用したい日にちや、利用したい時間、
行きたい場所などを予約してもらいます。
利用当日、ふれあいコスモス号が迎えに来るので、
時間になったら乗車します。
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3-6．ふれあいコスモス号の利用方法
利用者登録が済んだ後の利用方法
前日までに電話で予約
家の近くまで迎えに来ます
当日
家の近くまで送ってくれます
予約した町内主要施設に行ける
帰りは
町内主要施設
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予約の方法
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あ
予約受付
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利用者
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財政負担
運行経費と運賃収入率
収入率（％）
運行経費
（単位：千円）
運行経費はほぼ横ばい
だが、運賃収入は毎年
減少している。
路線や運行方法を見直した結果、
今後の運行費は約1億円を見込んでいる。
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まとめ
 バス交通の再編によって、高齢者、小中学生、高校生、通勤者等は、
現在よりも便利にバスを利用することができるようになります。
しかし、バスは、ただ走らせても何の意味もありません。
 今回の見直しで、路線網を大幅に充実させましたが、反面、路線網を
現在より充実させることにより財政的な負担は一層大きくなっていま
す。
 これから、将来的にバス路線を存続させるには、町民のみなさんの利
用が必要不可欠です。
 普段は自家用車を使っている方も、いつかは車の運転ができなくなり、
バスが必要になる時が訪れます。その時に、バス路線が維持存続され
ているよう、今からたまに機会を見つけて利用してください。それが
バス路線存続の一歩になります。
 バス路線は、今後も定期的に見直しを図り、みなさんがより使いやす
いように改善をします。
 バス路線を、今後も維持し続けるには、みなさんの協力が必要です。
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説明は以上です。
ありがとうございました。
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質疑応答
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