NEW LINE-UP - HKS Australia

●Fine Tune V-Belt
NEW RELEASE
ZE2（インサイト）/ZF1（CR-Z）
●TRANSMISSION OIL PAN for GR6 CBA-R35（GT-R）
●Dual Clutch Transmission Fluid
P1
R35（GT-R）/CZ4A
（ランサーエボリューションⅩ）
BNR34,BCNR33,BNR32（スカイラインGT-R）
●PISTON RING SET/PISTON PIN SET
P2
●マフラーのはみ出し等に関する規制の猶予について
●Super Turbo Muffler E-,GF-JZX100（マークⅡ・チェイサー・クレスタ）/
吸気系パーツと排気系パーツの組み合わせについて
P9
●CR-Z（DBA-ZF1/LEA-MF6 10/2∼）
モデューロ製リアアンダースポイラー
GH-GDB（インプレッサ WRX STI）
装着車へのsilent Hi-Powerの適合について
GH-CT9A（ランサーエボリューションⅦ・Ⅷ・Ⅷ MR・Ⅸ・Ⅸ MR）P3・4
●LEGAMAX Premium CBA-GRB,CBA-GRF（インプレッサ WRX STI）/
●ジューク
（DBA-YF15/HR15DE 10/6∼）への用品適合について
●HIPERMAXシリーズ生産終了に伴うオーバーホール・補修部品の件
P4・5
P5
●検査・修理受付け終了電子商品について
●GT SPORT TURBINE KIT GT2835KAI for RB25・RB20
ER34,ECR33,HCR32（スカイライン）/
WGC34（ステージア）
P9
P9
●レガシィツーリングワゴン・レガシィB4（DBA-BR9・BM9/EJ25（Turbo）09/5∼）への
●Super Sound Master CBA-Z33,CBA-HZ33（フェアレディZ,フェアレディZロードスター）P3
CBA-YA5（エクシーガ）
INFORMATION
●2010年4月以降のマフラー加速騒音規制について
NEW LINE-UP
CBA-GH8（インプレッサ ）
P7
P7
P8
●INJECTOR 700cc for VR38DETT R35（GT-R）
P1
●V CAM SYSTEM for RB26 Version up
●ES Premium
BNR34,BCNR33,BNR32（スカイラインGT-R）/
P6
P9
P10
P10
P10
製品詳細につきましては、2009 GOODS MASTERの右記アイコン
000
内にありますページ数をご覧下さい。
GM
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NEW RELEASE
CBA-R35（GT-R）
NISSAN GT-R R35のトランスミッションGR6用オイルパンが発売となります。
高強度アルミ鋳造のハニカム構造によりミッションケース剛性を大幅に向上させます。
これにより、内部部品への負荷が軽減され、ギア歯当たりの改善につながります。
パワーアップが進み進化するＧＴ-Ｒ。ミッションへの負荷軽減、ライフ向上に効果を発揮します。
ケースに組付けた状態での剛性比較
特 長
●オイルパン交換による剛性アップにより、ケースの捩れ剛性が対
純正比で30%程向上します。ケース捩れを抑える事により、高出
力化やハードな走行をすることによって起こるミッション内部の
シャフト軸受け部やギア歯当たり面へのストレスを軽減させます。
●高出力化に対応するのはもちろんですが、鉄粉によるオイル汚れ
も抑制できるため、ノーマル車両への取り付けも効果的です。
●ミッションケースの大きな開口部となるオイルパンですので、簡単
な作業で剛性アップ効果が見込めます。
●シールは純正G/Kを使用しても効果がありますが、液状G/K※を使
用する事により、右記グラフのように更なる効果が発揮されます。
※液状G/KはＴＢ1217又は相当品を推奨
内部構造
純正
HKS製
●内部リブの追加により、オイルを確実にストレーナ部へ導きます。オイル量は
純正同量、マグネット、オイルレベルゲージは純正再使用となります。
●側面にオイル取り出し口（2箇所 Ｍ16サイズ）
を設定する事により、将来的
なオイルクーラー追加にも対応します。また、純正のドレンではオイルパン底
部のオイルは抜けきらない構造となっていますが、このオイル取り出し口をド
レンとして利用する事により、オイルパン内部のオイルをほぼ抜き出す事が
可能となります。
ミッションケースの剛性を向上させ、内部部品のストレスを軽減。ミッション保護効果が見込めます。
品名
車種
型式
エンジン型式
年式
コードNo.
小売価格
（税抜価格）
備考
Transmission Oil Pan for GR6
GT-R
CBA-R35
VR38DETT
07/12∼
27001-AN001
¥84,000（¥80,000）
アンダーカバーの加工が必要となります
GT-R
R35（GT-R）/CZ4A（ランサーエボリューションⅩ）
特 長
●R35（GR6）純正フルードに比べ、低温流動性を向上させ、日常使用におけるスムーズさを実現し、高温時の油膜特性を強化しました。
高負荷に対するアドバンテージが向上します。
●純正フルードが高価で入手が難しく、定期交換、今後のオーバーホール等時に使用可能な商品としました。
●ベースオイルは信頼のおける100%化学合成オイルです。
（純正は半合成オイルとなります）
【粘度特性】
60
80
100
130
150
VⅠ
EVO Ⅹ（TC-SST） 33.7
19
10
6.5
3.9
2.9
146
33.7
19
10
6.5
3.9
3
150
28
17
10.3
7
4.3
3.4
196
油 温
R35
（GR6）
DCTF-Ⅰ
40
【性 能】
試験項目
密度
単位
DCTF-Ⅰ
ＧR6
g/cm3
0.854
0.8409
0.8409
100%化学合成
半合成オイル
部分合成オイル
薄緑
ベースオイル
色
（ASTM）
TC-SST
緑
濃緑
℃
210
212
210
cm2 /S
31.36
33.76
33.12
動粘度
（100℃） cm2 /S
7.03
6.512
6.432
粘度指数
196
150
145
0.7
1.26
1.27
引火点
動粘度
（40℃）
酸価
mgKOH/g
【必要容量】
・R35 GT-R（GR6）: 9.1R ・EVO Ⅹ（TC-SST）:7.1R
高温時の油膜特性を強化し高負荷に耐えうる性能を持ち、なおかつ日常使用時におけるスムーズさを実現したDCTフルードです。
1
品名
基油
容量
コードNo.
小売価格
（税抜価格）
DCTF-Ⅰ
100%化学合成油
20R
52002-AK001
¥78,750（¥75,000）
備考
GR6/TC-SST用
NEW
NEW RELEASE
RELEASE
BNR34,BCNR33,BNR32（スカイラインGT-R）
可変バルブタイミング機構により、名機RB26を新世代エンジンに進化される「V CAM
SYSTEM typeA・B」装着ユーザーにVersion UP可能なSTEP2カムの単品発売を開始。
STEP1typeA → STEP2 へversion up
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ス
STEP1typeA → STEP1typeB へversion up
カムシャフト
（¥105,000）＋Unit Assy（¥84,000）
＝¥189,000
Unit Assy
¥84,000
※推奨交換パーツ O/H KIT（¥1,890）+Cam Cover Gasket（¥1,680）
別途、HKS鍛造ピストンキットが必要です。
※推奨交換パーツ Cam Cover Gasket（¥1,680）
STEP1typeB → STEP2 へversion up
カムシャフト ¥105,000
※推奨交換パーツ O/H KIT（¥1,890）+Cam Cover Gasket（¥1,680）
3
※プーリーユニットは走行距離（5年．5万km程度）
や走行状況（サーキット多用の
場合など）
に応じてUnit ASSYも交換願います。
6
5
【構成部品】 ① 22002-AN036（Cam Shaft）
② 22999-AN005（Unit Assy）
7
③ 22999-AN006（Cam Cover Gasket）
※ 22999-AK001（V Cam System O/H KIT）
1
数量
太さ
内径
④
ジョイントパイプ用Oリング
4
φ1.5
φ5.5
⑤
変換コネクタ用Oリング
1
φ1.9
φ13.0
⑥
オイルコントロールバルブ用Oリング
1
φ1.9
φ16.8
⑦
カム角センサー用Oリング
1
φ2.4
φ13.8
⑧
可変バルブタイミングユニットカバープレート用ボルト
3
品 名
画像番号
2
4
8
※サイズ M5×10
「V CAM SYSTEM typeA・B」装着ユーザー様にVersion UP可能なSTEP2カムの単品発売を開始。RB本来の高回転フィーリングを楽しみたいユーザー
向け、バージョンアップ用カムシャフトです。
■CAMSHAFT
エンジン型式
RB26DETT
INTAKE SIDE
開度
264°
バルブリフト
8.7mm
設計バルタイ
75°
∼125°
コードNo.
小売価格
（税抜価格）
22002-AN036
¥105,000（¥100,000）
■RB26DETT Vcam SYSTEM Unit Assy 50°
コードNo.
小売価格
（税抜価格）
22999-AN005
¥84,000（¥80,000）
備考
V CAM SYSTEM STEP2カム単品。HKS鍛造ピストンキット必要。
■RB26DETT Vcam SYSTEM Cam Cover Gasket
備考
コードNo.
小売価格
（税抜価格）
22999-AN006
¥1,680（¥1,600）
備考
RB26用カムカバーガスケット
■V CAM SYSTEM O/H KIT
車種
型式
エンジン型式
コードNo.
小売価格
（税抜価格）
スカイラインGT-R
BNR34, BCNR33, BNR32
RB26DETT
22999-AK001
¥1,890（¥1,800）
SKYLINE GT-R
備考
V CAM SYSTEM装着車用のO/Hセット
memo
2
NEW LINE - UP
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プ
JASMA基準認定品
FAIRLADY Z,FAIRLADY Z ROADSTER（CBA-Z33,CBA-HZ33）
Super Sound Master
Code No.
構成図
32023-AN002
¥197,400（税抜価格¥188,000）
●車種名 ……… フェアレディZ,フェアレディZロードスター
03S15192
JASMA番号
●型式 ………… CBA-Z33,CBA-HZ33
●エンジン型式… VQ35HR
●年式 ………… 07/1∼08/11
マフラー形状
主要材質
テール外径
中間パイプ径
RS
（Super Sound Master）
SUS304
（※2）
φ102
φ65→φ50×2
（※3）
ノーマル 左右80dB（★左58右57dB）
近接排気音
左91右90dB（★左58右60dB）
HKS
146mm
数値
装着時
キット対象部位 中間シェル
地上高に
ついて
（※4） 備考
常用回転域では静かで、アクセル
を踏み込むと官能的なサウンドを堪
能出来るマフラーになっています。
備 考
HKSメタルキャタライザー
（33005-AN004）
との併用
不可。
（音量が98dBとなり保安基準適合外）
JASMA基準認定品
MARKⅡ・CHASER・CRESTA（E-,GF-JZX100）
Super Turbo Muffler
Code No.
構成図
予価
●車種名 ……… マークⅡ・チェイサー・クレスタ
31029-AT001
¥113,400（税抜価格¥108,000）
JASMA番号
03S15210
●型式 ………… E-,GF-JZX100
●エンジン型式… 1JZ-GTE
●年式 ………… 96/9∼00/9
マフラー形状
主要材質
テール外径
中間パイプ径
SSR
（Super Turbo Muffler）
SUS304
（※2）
φ124
（チタン）
φ75
（※3）
（★―dB）
ノーマル ―dB
近接排気音
91dB
（★65dB）
HKS
140mm
数値
装着時
キット対象部位 中間パイプ
地上高に
ついて
（※4） 備考
備 考
静粛性と高出力を両立させ、
特に常用域でのこもり音を抑
えた製品。
IMPREZA WRX STI（GH-GDB）
Super Turbo Muffler
Code No.
構成図
予価
●車種名 ……… インプレッサ WRX STI
31029-AF001
¥113,400（税抜価格¥108,000）
JASMA番号
03S15238
●型式 ………… GH-GDB
●エンジン型式… EJ20
（TURBO）
●年式 ………… 04/6∼07/6
マフラー形状
主要材質
テール外径
中間パイプ径
3
SSR
（Super Turbo Muffler）
SUS304
（※2）
φ124
（チタン）
φ75
（※3）
（★70dB）
ノーマル 80dB
近接排気音
91dB
（★74dB）
HKS
数値
134mm
装着時
キット対象部位 メインパイプ
地上高に
ついて
（※4） 備考
静かでパワーの出るマフラーをコンセプトに、約
500PSまでのハードチューニングに対応する仕
様でありながら、車内のこもり音も無く快適性を
損なっていません。また、HKSメタルキャタライ
ザーとの組み合わせでも車検対応となります
備 考
年改E∼G用、
HKSメタルキャタライザー
（33005-AF004）
と併用可。
ランサーエボリューションⅨ・Ⅸ MR（GH-CT9A）
Super Turbo Muffler
Code No.
構成図
31029-AM001
¥113,400（税抜価格¥108,000）
●車種名 ……… ランサーエボリューションⅨ・Ⅸ MR
JASMA番号
03S15239
●型式 ………… GH-CT9A
（TURBO）
●エンジン型式… 4G63
●年式 ………… 05/3∼07/9
マフラー形状
主要材質
テール外径
中間パイプ径
SSR
（Super Turbo Muffler）
SUS304
（※2）
φ124
（チタン）
φ75
（※3）
（★74dB）
ノーマル 87dB
近接排気音
93dB
（★77dB）
HKS
数値
150mm
装着時
キット対象部位 中間パイプ
地上高に
ついて
（※4） 備考
普段の足として快適に乗れる
音量でありながら500PSまで
の高出力に対応したマフラー。
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備 考
グレード「GSR」
「GT」
「RS」取り付け可。HKSフロントパイプ（3306SM002）及び、HKSメタルキャタライザー（33005-AM002）と併用可。
ランサーエボリューションⅦ・Ⅷ・Ⅷ MR（GH-CT9A）Super Turbo Muffler
Code No.
構成図
31029-AM002
¥113,400（税抜価格¥108,000）
●車種名 ……… ランサーエボリューションⅦ・Ⅷ・Ⅷ MR
JASMA番号
03S15240
●型式 ………… GH-CT9A
（TURBO）
●エンジン型式… 4G63
●年式 ………… 01/2∼5/2
マフラー形状
主要材質
テール外径
中間パイプ径
SSR
（Super Turbo Muffler）
SUS304
（※2）
φ124
（チタン）
φ75
（※3）
ノーマル 87dB
（★74dB）
近接排気音
HKS
92dB
（★77dB）
数値
150mm
装着時
地上高に
キット対象部位 中間パイプ
ついて
（※4） 備考
普段の足として快適に乗れる
音量でありながら500PSまで
の高出力に対応したマフラー。
備 考
HKSフロントパイプ
（3306-SM002）
及び、
HKSメタルキャタライザー
（33005-AM002）
と併用可。
2010年4月新規制対応品
IMPREZA WRX STI（CBA-GRB）
G M
リーガマックスプレミアム
Code No.
構成図
007
31021-AF014
¥159,600（税抜価格¥152,000）
●車種名 ……… インプレッサ WRX STI
認証プレート番号 JQR20092078 EJ20t EJ25t
●型式 ………… CBA-GRB
●エンジン型式… EJ20
（TURBO）
●年式 ………… 07/10∼
マフラー形状
主要材質
テール外径
中間パイプ径
RM（リーガマックスプレミアム）
SUS304
（※2）
φ90×2左右出し
（チタン）
φ65
（※3）
ノーマル 左右80dB
（★左69右68dB）
近接排気音
HKS
左右84dB
（★左右69dB）
数値
145mm
装着時
地上高に
キット対象部位 中間パイプ
ついて
（※4） 備考
車内のこもり音を抑え、若干
高音を強調した音質となって
います。
備 考
センターパイプ付、
純正オプションSTIエキゾーストフィニッシャー取付可
※1：サイレントハイパワーのシェルタイプについて TYPE-S／楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。 TYPE-H／真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。
※2：主要材質について 構成図における□部はSUS304／高品質のステンレス材です。 ■部はSUH409／純正にも多く使用されているステンレス材です。
※3：中間パイプ径について マフラーにおける中間パイプ径のφ数は構成上で一番太い部分
（シェル及びテール外径を除く）
のφ数です。
※4：HKSマフラー装着時において、
ＨＫＳマフラー
（キットに含まれるすべてのパーツ）
と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載してあります。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載してありますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注：フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★：アイドリング時排気音量
4
IMPREZA WRX STI（CBA-GRF）
Ｎ
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ア
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プ
リーガマックスプレミアム
Code No.
構成図
31021-AF014
¥159,600（税抜価格¥152,000）
●車種名 ……… インプレッサ WRX STI
認証プレート番号 JQR20092078 EJ20t EJ25t
●型式 ………… CBA-GRF
●エンジン型式… EJ25
（TURBO）
●年式 ………… 09/2∼
マフラー形状
主要材質
テール外径
中間パイプ径
RM（リーガマックスプレミアム）
SUS304
（※2）
φ90×2左右出し
（チタン）
φ65
（※3）
ノーマル 左右81dB
（★左63右65dB）
近接排気音
HKS
左89右88dB
（★左右 dB）
数値
145mm
装着時
地上高に
キット対象部位 中間パイプ
ついて
（※4） 備考
ATとのマッチングも良く、心地
よいサウンドをお約束します。
IMPREZA（CBA-GH8）
備 考
センターパイプ付
リーガマックスプレミアム
Code No.
構成図
31021-AF016
¥109,200（税抜価格¥104,000）
●車種名 ……… インプレッサ
認証プレート番号 JQR20092153 EJ20t
●型式 ………… CBA-GH8
●エンジン型式… EJ20
（TURBO）
●年式 ………… 07/6∼
マフラー形状
主要材質
テール外径
中間パイプ径
RM（リーガマックスプレミアム）
SUS304
（※2）
φ110
（チタン）
φ75
（※3）
（★54dB）
ノーマル 75dB
近接排気音
85dB
（★ dB）
HKS
数値
180mm
装着時
地上高に
キット対象部位 中間シェル
ついて
（※4） 備考
備 考
車内へのこもり音を極力抑え、
センターパイプ付、
「S-GT スポーツパッケージ」
高回転では若干低音を強調し
「標準車」
「年改B GT」取付可
た心地よい音質としました。
2010年4月新規制対応品
EXIGA（CBA-YA5）
007
G M
ESプレミアムマフラー
Code No.
構成図
31026-AF011
¥157,500（税抜価格¥150,000）
●車種名 ……… エクシーガ
認証プレート番号 JQR30094081 EJ20t
●型式 ………… CBA-YA5
●エンジン型式… EJ20
（TURBO）
●年式 ………… 08/6∼
マフラー形状
主要材質
テール外径
中間パイプ径
ESP
（エスプレミアム）
SUS304
（※2）
φ115左右出し
φ54
（※3）
ノーマル 左72右71dB（★左54右52dB）
近接排気音
左88右87dB（★左右59dB）
HKS
数値
115mm
装着時
地上高に
キット対象部位 中間パイプ
ついて
（※4） 備考
5
音圧を抑えたESプレミアム単体に対して全域
で音圧を上げ、チューニングカーに相応しい音
質、音圧としました。常用域での音圧アップ
は＋α程度なので、街乗りをあまり犠牲にせず、
高回転でスポーティーサウンドが楽しめます。
備 考
センターパイプ付、純正リアバンパースカート取付可
※1：サイレントハイパワーのシェルタイプについて TYPE-S／楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。 TYPE-H／真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。
※2：主要材質について 構成図における□部はSUS304／高品質のステンレス材です。 ■部はSUH409／純正にも多く使用されているステンレス材です。
※3：中間パイプ径について マフラーにおける中間パイプ径のφ数は構成上で一番太い部分
（シェル及びテール外径を除く）
のφ数です。
ＨＫＳマフラー
（キットに含まれるすべてのパーツ）
と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載してあります。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
※4：HKSマフラー装着時において、
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載してありますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注：フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★：アイドリング時排気音量
NEW
NEW LINE-UP
LINE-UP
ER34,ECR33,HCR32（スカイライン）/WGC34（ステージア）
特 長
●RB25・20用の純正置き換えスポーツタービンキットとなります。
140
●チャンバーパイプ,エクステンションフランジは純正や純正置き換え品で
取り付け可能です。サクションパイプはエアフロまでKIT内に同梱されて
います。
GM
●GT-Pro S KITを見直す事により性能（レスポンス）向上を実現しました。
●既存のGT2530KAI KIT及びGT-RS KITとの外観上を差別化し、サクションアダ
プタを新規設計してTO4Z風としました。
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ア
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プ
●CHRA Assyはハネウェル製ボールベアリングターボとなります。
●過給圧の調整によってノーマルエンジンからチューニングエンジンまで幅広く楽し
めるターボキットに仕上がっています。
●既存のHKS商品との併用も可能です。
出力
トルク
423ps/6710rpm
54.5kg-m/4550rpm
HKS GT2835Pro S
421ps/6670rpm
55.4kg-m/4460rpm
HKS GT-RS
400ps/6910rpm
51.2kg-m/4450rpm
HKS GT2835KAI
●開発車輌仕様書
・HKSサイレントハイパワーマフラー
・HKS F-CON V Pro
・HKSメタルキャタライザー
・HKS EVC5
・HKSスーパーパワーフローリローデッド
・HKSインジェクター
・HKSインタークーラー
・HKSフューエルポンプ
【取付け後の注意点】
・スーパーパワーフローリローデッド
（ECR33：70019-AN018/ER34
：70019-AN027）
が別途必要です。
・過給圧に応じて燃料制御装置（F-CON等）
・大容量燃料ポンプ、
大容量燃料インジェクターさらにエンジン本体の強化などが必要と
なります。
・スパークプラグはエンジン状態に応じて交換してください。
【キット構成】
・GT2835KAIタービン
・サクションパイプ
・専用強化アクチュエータ
・ガスケット/ショートパーツ
・オイルアウトレットパイプ
※出力は当社シャーシダイナモ実測値です。計測機材によって異なります。
GT-RSの低回転からの立ち上がりの良さと、GT2835ProSの高回転での出力の伸びを両立する、良い所取りをしたT/Cに仕上がりました。純正置換え
レイアウトなので、既存商品が併用できステップアップにはもってこいのタービンです。
MODEL
制御装置
１機での対応出力
GT2835KAI アクチュエーター
車種
型式
ER34
スカイライン ECR33
SKYLINE
HCR32
ステージア
STAGEA
エンジン型式
420
コンプレッサーホイール
タービンホイール
トリム 入口径（mm） 出口径（mm） 入口径（mm） 出口径（mm） A/R
56
年式
コンプレサーハウジング
53.1
ターボキット
71.1
φ80
タービンサイズ
φ50
設定過給圧
0.72
トリム
84
エキゾーストハウジング
外径（mm） 出口径（mm） 入口フランジ 出口フランジ
56.5
51.8
フルKIT
コードNo.
T3
RB専用
ターボレスKIT
小売価格（税抜価格） コードNo. 小売価格（税抜価格）
RB25DET 98/5∼01/6 GT-STK GT2835KAI 56T A/R0.68 78.5kPa（0.8kgf/cm2 ） 11004-AN010 ¥291,900（¥278,000）
―
―
11004-AN010 ¥291,900（¥278,000）
―
―
RB20DET 89/5∼93/8 GT-STK GT2835KAI 56T A/R0.68 78.5kPa（0.8kgf/cm2 ） 11004-AN010 ¥291,900（¥278,000）
―
―
―
―
RB25DET 93/9∼98/4 GT-STK GT2835KAI 56T A/R0.68
WGC34 RB25DET 98/9∼01/9 GT-STK GT2835KAI 56T A/R0.68
78.5kPa（0.8kgf/cm2 ）
78.5kPa（0.8kgf/cm2 ）
11004-AN010 ¥291,900（¥278,000）
A/R
0.68
備考
6
BNR34,BCNR33,BNR32（スカイラインGT-R）/ZE2（インサイト）/ZF1（CR-Z）
Ｎ
Ｅ
Ｗ
ラ
イ
ン
ア
ッ
プ
「強化Vベルト」に4PK-1160が新発売。CR-ZやINSIGHTの方へも適合し、ドレス
アップしながら、最新の技術でお車のコンディションを守ります。
最新技術を採用することにより、下記の効果が得られます。
特 長
●チューニングによるエンジンルームの温度上昇に対し、高温耐久性が効果を発揮します。
●寒冷地などでの用途に対し、低温環境性が効果を発揮します。
●軽量かつ耐摩耗性も高い為、必要以上の張りを必要とせず、対発音性の減少で鳴きにも効果を発
揮します。
軽量である為に回転変動への追従性も高く、鳴きの効果だけでなく高効率な伝達能力を発揮します。
※背面は、ブルー色をベースにHKSロゴデザインを採用
・エンジンルームのトータルコーディネートが出来ます。
着色ナイロン帆布を使うことで、色落ちしづらい仕様を採用。
・HKSロゴ、商品名、ベルト長さもプリントしました。
▲CR-Z
EPDM（エチレン-プロピレン-ジエンゴム）採用の優位性
性 能
●従来のVベルトに採用されている材質に対し、高温耐久性、低温耐久性、耐摩耗性など幅広い面
で進化したゴム剤です。
●従来のVベルトに採用されている材料に対し、比重が最も小さい為、軽量化の恩恵を得られる。
●短繊維を配合した上で、リブゴムに採用することにより、あらゆる面で旧タイプの材質ベルトでは得
られない効果を発揮します。
品名
コードNo.
小売価格
（税抜価格）
JANコード
FINE TUNE V-BELT/4PK1160
24996-AK024
¥3,990（¥3,800）
4957266 600351
スカイライン
SKYLINE
GT-R
GT-R
年式
型式
エンジン型式
小売価格
コードNo.
（税抜価格）
4倍
10倍
軽量化
対発音性
30%アップ 17％軽量
減少
Fine Tune V-Belt
備考
Fan Belt
コードNo.
P/S Belt
Belt Size 小売価格（税抜価格）
A/C Belt
Belt Size 小売価格（税抜価格） コードNo. Belt Size
コードNo.
備考
小売価格（税抜価格）
99/1∼02/8
RB26DETT 24999-AN001 ¥14,700（¥14,000）
24996-AK004 4PK875
¥3,990（¥3,800） 24996-AK024 4PK1160 ¥3,990（¥3,800）
―
HKSクランク
BCNR33 95/1∼99/1
RB26DETT 24999-AN001 ¥14,700（¥14,000）
24996-AK004 4PK875
¥3,990（¥3,800） 24996-AK024 4PK1160 ¥3,990（¥3,800）
―
ダンパー
¥3,990（¥3,800） 24996-AK024 4PK1160 ¥3,990（¥3,800）
―
プーリー用
BNR34
BNR32
89/8∼94/12 RB26DETT 24999-AN001 ¥14,700（¥14,000）
24996-AK005 4PK880
インサイト
INSIGHT
ZE2
09/2∼
LDA-MF6
24996-AK024 4PK1160 ¥3,990（¥3,800）
CR-Z
ZF1
10/2∼
LEA-MF6
24996-AK024 4PK1160 ¥3,990（¥3,800）
CR-Z
高温耐久性 低温耐久性 耐磨耗性
オートテンショナー対応、強化Vベルトの追加ラインアップと
なります。純正完全置換えタイプのVベルトです。ハイブリット
用強化Vベルトはまだ市場には無く、HKSより発売となります。
Fine Tune Timing Belt
車種
◎一般標準品との性能比較（機種により異なります）
R35（GT-R）
R35GT-R（VR38DETT）
に適合するインジェクターです。ブーストアップエン 151
ジンに最適で2方向タイプ。HKS独自の加工により霧化を改善し、レスポンスUP G M
に優れる商品です。
●純正インジェクターと寸法互換なので、純正デリバリーパイプに取り付け可能です。
特 長
●噴射口は2穴タイプで、テーパー形状に変更し霧化が改善しています。
●噴射方向を吸気バルブの傘を狙う様に調整し、バルブが開いた時に噴霧が直接
シリンダー内に入る様になっているため、アクセル開度変化でのA/F遅れが少なく
なり、アクセルレスポンスが向上しています。
●2方向タイプにより、ポート壁面を伝わってシリンダー内に流れ込むガソリンが少な
くなり、霧化の向上と合わせて加速増量時の黒煙発生を減少させています。
※R35GT-R（VR38DETT）の純正インジェクターはブーストアップの約570psで限界になります。
更なる高出力に対応するため、大容量インジェクターへの交換が必須となります。
■吐出量の比較と対応出力
品番
噴射量
（呼称）
全噴射量
（@350kPa）
対応出力
噴射口
■仕様
純正品
16600-JF00A
565cc
620cc
570ps
12穴テーパー
HKS
14002-AN002
700cc
770cc
650ps
2穴テーパー
※35GT-Rは純正で350kPa
となります。
300kPaでは650ccとなり
ます。
・高抵抗（約14Ω）
・2穴テーパー
・700cc（@350kPa）
※カプラー形状は純正品と同様で、
無加工で取り付け可能です。
純正品 vs HKS
ブーストupでも不足してしまう燃料を強化できます。純正タービンと出力限界が同等なので、使い勝手が良いですよ。
車種
GT-R
GT-R
型式
エンジン型式
年式
吐出量
インジェクタータイプ
コネクター色
コードNo.
R35
VR38DETT
07/12∼
700ml/min
トップ/高抵抗
黄
14002-AN002
小売価格（税抜価格） インジェクター純正品番
¥21,000（¥20,000）
16600-JF00A
備考
■大容量インジェクター
吐出量（ml/min） インジェクタータイプ
7
700
トップフィード/高抵抗
適合エンジン
VR38DETT
コネクター色 コネクター形状
黄
丸
ホール数
14V時無効噴射時間（μsec）
コードNo.
小売価格（税抜価格）
2（テーパー）
1350
14002-AN002
¥21,000（¥20,000）
備考
エンジンオーバーホール等の際に使用するピストンリング,ピストンピンを補修用として、新規に設定致しました。
各ラインアップごとに異なりますので、下記適合表,リストを参照願います。
ピストンキット
エンジン型式
RB26DETT
SR20DET
2JZ-GTE
3S-GTE
VQ35DE
4G63
4B11
EJ20
コードNo.
2103-RN019
2103-RN020
2103-RN021
2103-RN017
2103-RN018
2103-RN013
2103-RN007
21003-AN006
21003-AN007
21003-AN002
21003-AN003
2103-RN016
2103-RN024
2103-RN025
21003-AN008
21003-AN001
2103-RT028
21003-AT002
21003-AT001
2103-RT029
2103-RT032
21003-AN004
21003-AN005
2103-RM005
2103-RM006
21003-AM002
21003-AM001
21003-AM003
21003-DM002
21003-AM003
21003-DM002
21003-AM004
21003-AF002
21003-AF001
タイプ
φ86
φ86
φ87
φ87
φ87
φ88
φ88
φ86.5
φ87
φ87
φ87
φ87
φ87
φ86
φ87
φ86.5
φ87
φ87
φ87
φ87
φ87
φ87
φ95.7
φ95.7
φ85.5
φ85.5
φ85.5
φ86
φ86.5
φ86.5
φ86.5
φ86.5
φ86.5
φ92.5
φ92.5
ピストンリング
品名
2.6L STEP2 ニッケルメッキ
2.6L STEP2
2.6L STEP2
2.6L STEP2 ニッケルメッキ
2.6L STEP3 ニッケルメッキ 廃番品
2.6L STEP2 廃番品
2.7L 廃番品
2.8L STEP0/STEP1
2.8L STEP0/STEP1
2.8L STEP1 廃番品
2.8L STEP2 ニッケルメッキ
2.8L STEP3 ニッケルメッキ 廃番品
2.8L ハイデッキ 廃番品
2.0L ニッケルメッキ
2.0L ニッケルメッキ
2.2L
2.2L
3.0L 廃番品
3.0L VVTI対応
3.4L
2.0L
2.2L 廃番予定品
ローコンプ
ハイコンプ
2.0L 廃番品
2.0L ニッケルメッキ
2.3L
2.3L
2.0L（刻印AE1限定品）
2.0L ニッケルメッキ
（刻印AH1限定品）
2.0L（刻印AJ1限定品）
2.0L ニッケルメッキ
（刻印AJ1限定品）
2.2L
2.0L
2.2L
税込価格
（税抜価格）
¥176,400（¥168,000）
¥123,900（¥118,000）
¥123,900（¥118,000）
¥176,400（¥168,000）
¥134,400（¥128,000）
¥134,400（¥128,000）
¥197,400（¥188,000）
¥113,400（¥108,000）
¥113,400（¥108,000）
¥113,400（¥108,000）
¥126,000（¥120,000）
¥155,400（¥148,000）
¥207,900（¥198,000）
¥113,400（¥108,000）
¥126,000（¥120,000）
¥176,400（¥168,000）
¥176,400（¥188,000）
¥126,000（¥120,000）
¥126,000（¥120,000）
¥147,000（¥140,000）
¥113,400（¥108,000）
¥134,400（¥128,000）
¥113,400（¥108,000）
¥134,400（¥128,000）
¥141,750（¥135,000）
¥155,400（¥148,000）
新品番
21005-AN002
21005-AN002
21005-AN006
21005-AN007
21005-AN007
21005-AN013
21005-AN012
21005-AN004
21005-AN008
21005-AN008
21005-AN009
21005-AN009
21005-AN011
21005-AN001
21005-AN005
21005-AN003
21005-AN010
21005-AN007
21005-AN007
21005-AT002
21005-AT001
21005-AT001
21005-AN014
21005-AN014
21005-AM002
21005-AM003
21005-AM004
21005-AM005
21005-AM006
21005-AM006
21005-AN003
21005-AN003
21005-AN003
21005-AF001
21005-AF001
旧品番
2105-RN019
2105-RN022
2105-RN022
2105-RN020
2105-RN017
2105-RN023
2105-RN023
2105-RN021
2105-RN022
2105-RN022
2105-RM001
170
GM
ピストンピン
21005-AK005
21005-AK005
21005-AK005
21005-AK005
21005-AK006
21005-AK005
21005-AK005
21005-AK005
21005-AK005
21005-AK005
21005-AK006
Ｎ
Ｅ
Ｗ
ラ
イ
ン
ア
ッ
プ
21005-AK001
21005-AK001
21005-AK001
21005-AK001
21005-AK006
21005-AK006
21005-AK006
21005-AK002
21005-AK002
21005-AK006
21005-AK006
21005-AK002
21005-AK002
21005-AK002
21005-AK002
21005-AK004
21005-AK004
21005-AK004
21005-AK004
21005-AK004
21005-AK003
21005-AK003
■ピストンリングセット
品番
TOYOTA
21005-AT001
21005-AT002
NISSAN
21005-AN001
21005-AN002
21005-AN003
21005-AN004
21005-AN005
21005-AN006
21005-AN007
21005-AN008
21005-AN009
21005-AN010
21005-AN011
21005-AN012
21005-AN013
21005-AN014
MITSUBISHI
21005-AM001
21005-AM002
21005-AM003
21005-AM004
21005-AM005
21005-AM006
SUBARU
21005-AF001
気筒数
チタンコーティング仕様
2ピースオイルリング
小売価格
（税抜価格）
PISTON RING SET T1
PISTON RING SET T2
4
6
○
○
○
¥23,100（¥22,000）
¥37,800（¥36,000）
PISTON RING SET N1
PISTON RING SET N2
PISTON RING SET N3
PISTON RING SET N4
PISTON RING SET N5
PISTON RING SET N6
PISTON RING SET N7
PISTON RING SET N8
PISTON RING SET N9
PISTON RING SET N10
PISTON RING SET N11
PISTON RING SET N12
PISTON RING SET N13
PISTON RING SET N14
4
6
4
6
4
6
6
6
6
4
6
6
6
6
PISTON RING SET M1
PISTON RING SET M2
PISTON RING SET M3
PISTON RING SET M4
PISTON RING SET M5
PISTON RING SET M6
4
4
4
4
4
4
PISTON RING SET F1
4
○
3FLEX
気筒数
4
4
4
4
6
6
小売価格
（税抜価格）
¥9,660（¥9,200）
¥9,660（¥9,200）
¥9,660（¥9,200）
¥9,660（¥9,200）
¥14490（¥13,800）
¥14490（¥13,800）
備考
品名
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
¥21,000（¥20,000）
¥31,500（¥30,000）
¥23,100（¥22,000）
¥34,650（¥33,000）
¥21,000（¥20,000）
¥31,500（¥30,000）
¥34,650（¥33,000）
¥34,650（¥33,000）
¥37,800（¥36,000）
¥25,200（¥24,000）
¥88,200（¥84,000）
¥31,500（¥30,000）
¥31,500（¥30,000）
¥31,500（¥30,000）
¥21,000（¥20,000）
¥21,000（¥20,000）
¥23,100（¥22,000）
¥23,100（¥22,000）
¥23,100（¥22,000）
¥21,000（¥20,000）
○
○
○
備考
旧品番：2105-RN021
旧品番：2105-RN019
旧品番：2105-RN022
旧品番：2105-RN023
ハイデッキ用
旧品番：2105-RN017
旧品番：2105-RN020
旧品番：2105-RM001
¥25,200（¥24,000）
■ピストンピンセット
品番
21005-AK001
21005-AK002
21005-AK003
21005-AK004
21005-AK005
21005-AK006
品名
PISTON PIN SET 4CY-1
PISTON PIN SET 4CY-2
PISTON PIN SET 4CY-3
PISTON PIN SET 4CY-4
PISTON PIN SET 6CY-1
PISTON PIN SET 6CY-2
8
イ
ン
フ
ォ
メ
ー
シ
ョ
ン
INFORMATION
適合情報
マフラーのはみ出し等に関する規制の猶予について
保安基準が改正され、マフラーのはみ出し等に関する規制の適用を平成29年3月31日まで猶予する事となりました。本来は平成21年
1月1日より適用となっておりましたが、タクシー・霊柩車等で
（外装表面の条項に）
対応しきれていない実情を考慮し、今回の措置がとられ
た模様です。当該車両に関しては平成29年3月31日までの間に対応させれば問題ありません。また、この期間内に「はみ出し」
について
車検や街頭確認等で指摘された場合は、猶予期間である旨を主張し回避することが可能と思われます。ユーザー様から問い合わせが
あった際は上記の内容にてご説明下さい。
2010年4月以降のマフラー加速騒音規制について
2010年4月以降に製作された車両で、加速騒音規制が適応される車両の車検
証の備考欄に「マフラー加速騒音規制適用車」
と記載されることが分かりました。
2010年4月以降に登録された車両でも、
「マフラー加速騒音規制適用車」ではな
い車両もありますので問い合わせの際は、車検証の備考欄をご確認ください。
レガシィツーリングワゴン・レガシィB4（DBA-BR9・BM9/EJ25（Turbo）09/5∼）への吸気系パーツと排気系パーツの組み合わせについて
純正制御+スーパーSQV（SSQV）装着車両においてフロントパイプ,メタルキャタライザーを装着すると、ブーストが純正制御範囲を
超え、ノッキング・ブースト制御不能及びブーストカットが入ってしまう可能性があるため注意が必要です。参考資料として、下記内容を
ご確認願います。
SSQVのみ
PS＋SSQV
PSのみ
SPF-R
SPF-R＋PS
SPF-R＋SSQV
SPF-R＋PS＋SSQV
マフラー
（テールのみ）
○
○
○
○
○
○
○
マフラー
（中間付き）
○
○
○
○
○
○
○
マフラー
（中間付き）
＋CATA
×
×
○
○
○
×
×
マフラー
（中間付き）
＋CATA＋FP
×
×
○
○
○
×
×
PS：プレミアムサクションキット
SPF-R：スーパーパワーフローリローデッド
CATA：メタルキャタライザー
FP：フロントパイプ
※上記表にて「×」の仕様に関しては、
F-CONiS等で現車セッティングを行う事で対応可能となります。
CR-Z（DBA-ZF1/LEA-MF6 10/2∼）モデューロ製リアアンダースポイラー装着車へのsilent Hi-Powerの適合について
CR-Z（DBA-ZF1/LEA-MF6 10/2∼）
モデューロ製リアアンダースポイラー装着車へのsilent Hi-Powerがバンパーとのクリアランス不足の
ため取り付けできないことが確認されました。受発注の際はご注意ください。ただし、メインマフラーのラバーステー2箇所をフック間ピッ
チの広いものに交換することで取り付け可能となります。
（推奨：ホンダ純正［18215-SL5-A00 ラバー、エキゾーストマウンティング］等ピッチ40mm前後のもの）
近接排気音
車種
類別
型式 エンジン型式
年式
形状
マフラー形状
アイドリング音量
素材 テール外径 パイプ径 分割数
コードNo.
小売価格（税抜価格）
備考
ノーマル HKS ノーマル HKS
CR-Z DAACR-Z
ZF1
LEA-MF6
HP（Curl） silent Hi-Power TYPE-H
S3
65
45-50
2
88
94
55
63
32016-AH026
¥89,250（¥85,000）
※1
HP（Curl） silent Hi-Power TYPE-H
S3
65
50
1
88
91
55
60
32016-AH025
¥50,400（¥48,000）
※2
10/2∼
※1：センターパイプ付、モデューロ製リアアンダースポイラー装着車適合外。
（クリアランス不足のため。メインマフラーのラバーステー２箇所をフック間ピッチの広いものに
交換することで 取り付け可能）
※2：メインのみ、モデューロ製リアアンダースポイラー装着車適合外。
（クリアランス不足のため。メインマフラーのラバーステー２箇所をフック間ピッチの広いものに交換する
ことで 取り付け可能）
9
INFORMATION
INFORMATION
ジューク
（DBA-YF15/HR15DE 10/6∼）への用品適合について
ジューク
（DBA-YF15/HR15DE 10/6∼）へ、以下の内容にて用品適合情報をお知らせ致します。
品名
コードNo.
スーパーハイブリッドフィルター
備考
小売価格
（税抜き価格）
適合する商品はございません
スーパーファイヤーレーシングM-HLシリーズ
50003-M※※HL
¥2,625（¥2,500）
純正熱価6番相当
ハイブリッドスポーツオイルフィルター
52009-AK001
¥2,310（¥2,200）
M20×P1.5
オイルフィラーキャップ
24003-AK001
¥6,090（¥5,800）
ラジエターキャップ
15009-AK004
¥2,625（¥2,500）
イ
ン
フ
ォ
メ
ー
シ
ョ
ン
タイプS
HIPERMAXシリーズ生産終了に伴うオーバーホール・補修部品の件
生産終了から3年間経過した商品に関しましては、オーバーホール作業の受付け、補修部品の受付けが終了となります。下記シリーズ
が2010年8月31日受付け終了分となります。
2010年8月31日受付けにて終了分
・HIPERMAXⅡシリーズ
・HIPERMAX Proシリーズ
（取扱店限定商品）
・HIPERMAX Performerシリーズ
・HIPERMAX Pro Pfrシリーズ
（取扱店限定商品）
・HIPERMAX Dragシリーズ
検査・修理受付け終了電子商品について
弊社電子部品保証制度ガイドラインに沿って、2010年8月31日をもって、下記商品が、検査・修理・バージョンアップが受付け終了と
なります。
2010年8月31日受付けにて終了分
・F-CON SZ
・A/F Knock Amp.
（コードNo.44006-AK001,AK002）
memo
10
サーキット初心者から上級者まで幅広く楽しめるサーキット走行会
ハイパーチャレンジ
場所
十勝インターナショナルスピードウェイ
北海道河西郡
5月30日
（日） 8月8日
（日）
終了
終了
スポーツランドSUGO
宮城県柴田郡
6月19日
（土）
終了
終了
終了
富士スピードウェイ（レーシングコース） 静岡県駿東郡
5月9日
（日）
終了
終了
終了
筑波サーキット
（コース2000） 茨城県下妻市
3月18日
（木） 12月16日
（木）
終了
終了
鈴鹿サーキット
三重県鈴鹿市
2月10日
（水） 4月22日
（木） 9月15日
（水） 11月17日
（水）
終了
終了
終了
岡山国際サーキット
岡山県美作市
3月24日
（水） 5月19日
（水） 10月6日
（水） 11月17日
（水） 12月29日（水）
終了
終了
終了
オートポリス
大分県日田市
3月28日
（日） 9月26日
（日） 11月23日
（火）
終了
終了
終了
1st
2nd
4th
5th
終了
終了
終了
終了
終了
終了
終了
終了
終了
終了
終了
終了
3rd
10月17日
（日）
終了
終了
●参加お申し込み、お問い合わせについては、
「HKS パフォーマンス ディーラー」へお願い致します。
●イベント内容の詳細については
HKSホームページ
（http://www.hks-power.co.jp/）
でご確認下さい。
●上記日程は2010年6月末現在のものです。
日程に関しては変更の可能性もありますので、
最新の情報はHKSホームページでご確認ください。
2010. vol.
開催地
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●本社
〒418-0192 静岡県富士宮市北山7181
http://www.hks-power.co.jp/
〒003-0873 北海道札幌市白石区米里3条2丁目2-7
〒982-0036 宮城県仙台市太白区富沢南2丁目20-6グランメゾン七福102号室
〒335-0031 埼玉県戸田市美女木5-2-8
〒418-0192 静岡県富士宮市北山7181
〒454-0932 愛知県名古屋市中川区中島新町3丁目2315
〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家2丁目1-9
〒812-0863 福岡市博多区金の隈1-16-34-3テラス花水木1号室
※許可なしに転載・複製することを禁じます。
記載されている適合車両の年式は2010年6月現在までのものです。
●記載されている価格はメーカー希望小売価格です。価格は税込み表示となっております。また
（ ）内は税抜き価格です。
●表示されている数値は、定められた試験条件のもとでの値です。
●本仕様は予告なく変更される場合があります。また、記載商品は印刷のため、実物とは異なって見える場合があります。
●適用車種以外に取付けたり、指定方法以外で取付けて、事故等があった場合、当社は一切の責任を負いません。一部商品は改造申請が必要な場合があります。
●記載されている車両型式･エンジン型式でも取付けできない場合がありますので、ご購入前にご確認下さい。
●記載されているデータは、当社社内データです。
2010年8月1日発行
制作：株式会社 エッチ・ケー・エス 営業部 営業課
〒418-0192 静岡県富士宮市北山7181
株式会社 エッチ・ケー・エス
●札幌営業所
●仙台営業所
●東京営業所
●東海営業所
●名古屋営業所
●大阪営業所
●福岡営業所