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日本政府の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY
資料１ 日本政府の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 『ウォーターフロントネクスト』 東アジア有数のインバウンド都市を目指して 福岡市長 髙島 宗一郎 2016.3.9 福岡市のトピック 増加する福岡市の人口 4.Sapporo 195 万人 5.Fukuoka 154 万人 2.Osaka 269 万人 1.Yokohama 372 万人 3.Nagoya 229 万人 人口増加率：5.1％ 政令市1位！ 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 1 福岡市のトピック 伸びる市税収入 4.0% ［億円］ 2,700 2,761 2.0% 2,642 2,600 2,654 税収の伸び率 H18-21 : 2.0% 2,592 2,500 H22-25 : 18 21 22 25年 4.0% 政令市1位！ 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 2 日本有数の インバウンド都市 日本有数のインバウンド都市 クルーズ船の寄港が急増 400 259 ［回］ [平成27年] 200 100 12年連続の横浜港を抜き 84 22 23 24 25 26 27 28年 （予約） 全国1位 （外航+内航） 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 3 日本有数のインバウンド都市 政府目標の前倒しに寄与 全国のクルーズ来日者 112 目標 100 ［万人］ 80 42 40 博 多 港 17 25 うち博多港 26 27 32年 約50万人 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 4 日本有数のインバウンド都市 拡大する東アジアクルーズ市場 地中海 Venice Monte Carlo Barcelona Roma Napoli 約2,000km Tunis カリブ海 福岡海 Valletta Athens Dalian Labadee 約2,000km Seoul Tsingtao Shanghai Miami Cozumel 国土地理院ウェブサイトを加工 Tokyo Busan 約2,000km Taipei Panama Fukuoka City クルーズコース 2,000km圏内：7泊8日 1,000km圏内：4泊5日 カリブ海や地中海と 肩を並べる可能性 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 5 日本有数のインバウンド都市 【圏域人口】 5億2,500万人 1.05% 16億8,700万人 0.04% 国土地理院ウェブサイトを加工 3億5,300万人 3.05% 【クルーズ利用率】 世界市場において 最も成長する可能性 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 6 日本有数のインバウンド都市 半径2.5km圏内の都心部に Dalian Seoul Tsingtao Busan Beijing 陸・海・空の玄関口が集積 Fukuoka City Shanghai Guangzhou 15分 天神地区 Guam Manila Ho Chi minh Singapore アジア主要都市は日帰り圏内 1.5 2.0 時間 時間 時間 フライ&クルーズの推進 日本の成長戦略に寄与する ・ 1.0 ・ 時間 ・ 時間 福岡 時間 ・ 時間 ・ 2.0 1.5 1.0 ・ 2.5 ・ ＪＲ博多駅 福岡空港 Bang Kong Taipei Hong Kong Hanoi 博多港 国土地理院ウェブサイトを加工 FUKUOKA CITY 7 日本有数のインバウンド都市 東アジアから 福岡発着クルーズ Busan Kanazawa Sakaiminato Maizuru Fukuoka City 台湾などから福岡へ Taipei 国土地理院ウェブサイトを加工 福岡発着で 日本海周遊 （5泊6日） クルーズゴールデンエリア として地方創生にも貢献 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 8 MICE 日本有数のインバウンド都市 MICEによる交流人口の増加 [平成26年] １ st 2 nd 3 rd 4 th 5 th 東 京都 福 岡市 京 都市 横 浜市 名古屋市 200 300 400件 202 200 163 336 543 国際会議開催件数 全国2位 （6年連続） 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 9 日本有数のインバウンド都市 MICEによる交流人口の増加 増加 日本の国際会議開催件数 2,427 2,500 ［件］ 2,000 163 2,590 2,337 1,892 23 24 25 26年 増加163件のうち 福岡市での開催 83件 （全国1位） 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 10 日本有数のインバウンド都市 日本政府の 成長戦略の柱の一つ ・インバウンド新時代に向けた取組 ・訪日外国人旅行者：2,000万人 福岡市のクルーズ＆MICEは 『観光立国の実現』に貢献 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 11 ところが・・・ ところが・・・ Carnival Splendor Port Miami by joe.tolley 世界を代表するクルーズ港 マイアミ港 の 美しい街の風景 と クルーズ客船 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 12 ところが・・・ 日本を代表するクルーズ港 博多港 の 殺風景なコンテナヤード と クルーズ客船 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 13 ところが･･･ 世界を代表するクルーズ港 シドニー港 の 水辺の賑わい と クルーズ客船 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 14 ところが・・・ 日本を代表するクルーズ港 博多港 の 仮設テントに並ぶ人々 と クルーズ客船 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 15 ところが・・・ 出典：釜山港湾公社報道資料 東アジアのクルーズ港 2015.8に新しくなった 釜山国際旅客ターミナル 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 16 ところが・・・ 大型クルーズ船の受入環境も不足 クァンタム・オブ・ザ・シーズ + 約60m 大型船の需要に対して 既存岸壁が不十分 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 17 ところが・・・ マリンメッセの稼働率：86％ （他の施設も，空き日がほとんどない状況） お断り：約40～50件/年 （経済的な機会損失は，最大約190億円） 大展示場 会議場 ホール 小展示場 展示場や会議場などの 供給力不足 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 18 そこで・・・ 福岡市は既に 取り組んでいる！ Waterfront NEXT そこで･･･Waterfront NEXT 大型クルーズ船 受入環境の拡充！ コンテナ ヤード 物流 上屋 倉庫 クルーズセンター 岸壁延伸 クルーズ旅客 ターミナル 商業施設等 コンテナ ヤード (H27.5供用) 国際旅客 ターミナル 国際旅客 ターミナル 大型クルーズ船の 2隻同時着岸を実現 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 19 そこで･･･Waterfront NEXT 臨港地区における分区条例の改正！ 商港区 旅客または一般貨物を取り扱う ことを目的とする区域 市長が指定する区域 港湾関係者のために限られない 一般的な施設の建設を可能へ 港エリアでの 展示・会議施設，ホテル 商店，飲食店 MICEと賑わいの充実 を目指して 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 20 そこで･･･Waterfront NEXT 全市一丸となった プロジェクトの推進！ H25.7 博多港の臨港地区における分区条例の改正 H26.4 総務企画局に「WF再整備推進室」を設置 H26.6 福岡市議会へ「WF地区再整備の方向性」を報告 H27.12 〃 「博多港港湾計画の改訂案」を報告 H28.3 〃 「WF地区再整備構想」を報告 福岡市議会との協力体制で 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 21 とてつもない ポテンシャル!! とてつもないポテンシャル!! Fisherman's Wharf by Averain San Francisco 世界的な観光地 フィッシャーマンズワーフ！ Fukuoka 同様の都市空間 ©OpenStreetMap contributors / CC BY-SA とロケーション 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 22 とてつもないポテンシャル!! オールインワンの施設構成！ The Peninsula by Andreas 展示場 大展示場 New!! ホール 小展示場 New!! 中展示場 ホール 賑わい 施設 会議場 New!! ホテル 円滑な移動 会議場 ホテル 供給力不足に対応した MICE施設の拡充 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 23 とてつもないポテンシャル!! □記載のイラストの著作権は提案者にあるため，本ページ を印刷して個人的，家庭内で利用するなど， 私的利用そ の他法律によって認められる範囲を除き，複製，転用，配 布，送信等はできません。 計画提案公募へ 19企業グループが提案！ 応募者の約20%が海外企業 民間事業者の高い関心 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 24 とてつもないポテンシャル!! 港湾エリアでの 新たなチャレンジ･規制緩和！ 民間投資をさらに喚起し 世界有数の都市空間へ 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 25 とてつもないポテンシャル!! 「クルーズ旅客ターミナル」と 「MICE施設」のコンセッション！ クルーズ ・観光 + ＭＩＣＥ ・ビジネス コンセッ ション 日本の港版インバウンド 『モデル地区』を形成 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 26 とてつもないポテンシャル!! 公共施設（不採算部門）と 民間施設（収益部門）の 一体開発･運営！ 日本初チャレンジ ホテル 商業，ｴﾝﾀｰﾃｲﾝﾒﾝﾄ ・国際クルーズ 旅客ターミナル ・会議場 ・展示場 ・ホール ・観光バス待機場 海面 岸壁 MICE施設 土地：福岡市 コンセッション制度 運営権の設定 を活用した民間投資の呼び込み 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 27 政府との パートナーシップ 政府とのパートナーシップ + 民 間 政府+自治体+民間が 連携したプロジェクトへ！ 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 28 政府とのパートナーシップ 臨港地区に世界有数の インバウンド地区形成へ！ ・福岡市が行う 土地利用規制の緩和 への協力 例えば…港湾の 『ウォーターフロント特区』創設 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 29 政府とのパートナーシップ PFI法の趣旨に基づく 関連法の柔軟な運用！ ・MICE施設，クルーズ旅客ターミナル などの公共施設整備，運営に 民間企業の参画を 例えば…港湾の 『ウォーターフロント特区』創設 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 30 政府とのパートナーシップ 国のインバウンド政策に 貢献するMICE施設の早期充実！ ・MICE施設 及び 関連施設整備への 積極的支援 国策としての MICE受入環境の整備 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 31 政府とのパートナーシップ オールインワン Marina Bay Sands by www.wbayer.com-www.facebook.com/wbayercom 水辺の 賑わい ・交流 新たな都心 空間 クルーズ ・観光 ＭＩＣＥ ・ビジネス 『クルーズ』『MICE』『賑わい』が融合した 東アジア有数のインバウンド地区へ 日本の成長戦略に寄与する FUKUOKA CITY 32 “海洋国家日本”の復権を実現する 海のGlobal Gateway都市 FUKUOKA ご清聴 ありがとうございました 東アジア有数のインバウンド地区形成を目指して